您好,欢迎访问三七文档
浮动油封产品介绍浮动油封产品介绍、概述2、应用3、密封原理4、浮封座5、安装要求6、润滑维护、概述浮动油封是一种特殊形式的机械密封。由金属浮环和橡胶密封圈配套组成。浮动油封最常用的是DO型和DF型。DO型浮动油封金属浮环轴向截面呈马鞍形,配套O型橡胶圈。DF型浮动油封金属浮环轴向截面呈L形,配套的橡胶圈轴向截面近似菱形(如下图所示)。浮动油封主要结构★DO型浮动油封★DF型浮动油封、应用浮动油封具有耐磨、耐冲击、结构简单可靠,磨损自动补偿等优点,同时能够有效的补偿轴的偏心和动态工作状态下的径向跳动。主要用于工作条件恶劣、低速(v≤3.5m/s)重载、磨损严重,不便维护的工况中。包括:履带式挖掘机、推土机、矿用机械、农业机械、建筑机械、重型卡车等驱动部分。隧道盾构机、输送机、混凝土设备、搅拌机、船舶机械、风电设备以及其他工况类似或者要求密封免维护的机械中。应用举例:履带支重轮1.支重轮2.轴3.轴座4.衬套5.销6.金属浮环7.O型圈8.O型圈9.螺塞10.螺栓11.垫圈、密封原理如图所示:金属浮环、O型圈、浮封座共6部分组成该密封系统,共有5处密封要求。DO型浮动油封安装示意图型圈在浮封座、浮封环形成的锥形密封腔内受压缩引起弹性变形。产生垂直于浮封座紧固锥面的弹力F1和垂直于浮封环紧固锥面的弹力F2,弹力F2分解为轴向分力f1和径向分力f2。如上图所示:弹力F1使O型圈与浮封座紧固锥面紧密接触实现B处密封,弹力F2使O型圈与浮封环紧固锥面紧密接触实现C处密封,轴向分力f1使两金属浮环密封面紧密接触,实现A处密封,最终实现整个密封系统的5处密封要求。四、浮封座DO型浮动浮封座示意图D支撑直径D1安装直径D3孔肩直径D2轴孔直径d轴径L1孔肩深度L2总深度S装配间隙r装配半径t装配半径深度R1装配圆角备注:未注圆角R1~R3型圈和金属浮环,并使两者在空间保持一定位置。它分居在两个不同的零件上,通过调整轴向装配尺寸,控制两金属浮环密封面上的压力值。技术要求:★浮封座尺寸与选用的浮动油封的尺寸相对应。★浮封座内锥面不得有毛刺、尖角和明显凹凸,过渡处应圆滑。★表面粗糙度Ra12.5~25。★内锥面对基准轴线的同轴度公差为φ0.1mm。、安装要求5.1安装前的准备:1.在安装前保持密封的原始包装,一旦打开包装必需特别小心保护经过精密研磨的金属浮环的密封面和橡胶圈,防止损坏、污染。2.安装沟槽的所有棱边必需光滑,浮封座孔必需彻底清洁不得有任何加工残留物。3.将O型圈套在密封环上,紧靠锥面下部,与支撑唇接触。橡胶圈保持平直,不能扭曲。装配时可用纯酒精或者乙醇湿润沟槽和O型圈以便安装。禁止使用能形成油膜的产品。专用工具安装:使用特制工具安装浮动油封,将压力直接作用在O型圈上。如图所示将专用工具装在金属浮环和橡胶圈之间,对正座孔,将橡胶圈均匀地压入座孔中。型圈,定位于浮封环锥面和密封用O型圈之间(如图)。对浮封环施加均布压力,辅助O型圈支撑住密封O型圈,从而保证其安装位置。注意保护密封面安装举例将浮封环水平按入座孔,确保座孔外表面A与与密封面B平行。如果橡胶圈在某一部位发生扭曲,从而造成静密封缺陷,最后发生泄漏单个金属浮环安装歪斜,使得密封面上压力不均,致使整个浮动油封歪斜。油封两密封面一边静止,一边相对滑动,相对转动180度后的位置,在此接触点处产生很高的接触压力,使密封面B磨损加剧甚至划伤。安装歪斜外部杂质易于进入油封内部,加重油封磨损。安装调整�浮封环装入座孔,沿密封圆周至少在相隔90度的4个部位检查密封面至座孔本体表面的高度,其最大高度差应小1mm,如果要调整高度,不可直接推拉金属浮封环,应使用专用工具进行推压或上提O型圈。�如不能确信安装无误,则应按上述步骤重新安装�确认安装合适后用酒精清洗密封表面,并涂上一层干净油膜(建议使用无绒布),目的是防止油封安装后运转初期密封面间发生干磨擦,在涂抹油膜时要避免橡胶圈沾上油。�将两侧的浮封座孔对正,然后缓慢仔细地将其组装,注意避免密封面撞击,否则油封元件可能损坏,待两侧密封环对正后,再均匀地拧紧安装螺栓。注意轴向间隙。必要时向密封腔充满油液、O型圈浮封座孔内锥面,与浮封环外锥面一起形成一个外窄内宽的锥形腔体。O型圈受压缩产生弹性变形,紧靠两锥面安装在腔体内。O型圈的弹力以多种方式产生作用:★为与浮封座、金属浮环接触表面提供静密封★向密封组件传递摩擦扭矩★在金属浮环密封面上施加轴向负载★径向分力使金属浮环自动对中★随着磨损增加,实现轴向补偿所以在安装的同时我们也要注意保持O型圈表面清洁,不被磨损或划伤。�间隙S决定了金属浮环的安装位置和O型圈所受压力,间接决定密封面接触压力,既最佳轴向载荷。�在设备运行中,当持续运转的圆周线速超过3m/s时,原先的标准间隙必须增加,以减少O型圈的变形,即降低密封面上的初始压力�在高速旋转的应用中,保证润滑油充分的润滑和循环流通是十分必要的。、润滑维护6.1润滑润滑对任何运动副都是至关重要的。金属浮环从密封面处向中心轴打开呈V型间隙设计,以利于润滑剂进入密封面。润滑油通过毛细作用和离心力,及内腔升温后内压力增大的作用进入两密封面之间,形成一层很薄的油膜,实现密封面润滑及密封腔的冷却。★品极为SAE80和SAE90的齿轮箱润滑油是最常用的。较稀的润滑油,如品极为20W-20的发动机润滑油也可使用。润滑油应介于轴心线和密封直径的2/3之间。★润滑脂润滑只适用于低速(V≤0.8m/s)。应尽可能避免使用润滑脂润滑,因为在密封面之间润滑脂无法创造流体润滑条件,使磨损加快,生命周期缩短。使用维护�密封腔内注入的油液一般可以满足浮动油封的整个使用周期,无需额外维护。�随着磨损增加,密封面接触压力减小,O型圈释放弹力实现自动补偿,必要时可调整轴向间隙S.
本文标题:浮动油封学习资料
链接地址:https://www.777doc.com/doc-3891134 .html