隧道质量问题原因分析及

隧道常见质量问题原因分析及对策二〇一四年元月•一、隧道工程常见问题原因分析•（一）开挖•1、问题：进洞前刷坡引起洞口坍塌或崩塌；•原因分析：•⑴刷坡方式和选择的时机不当，如野三关•隧道出口；•⑵截排水系统未施作或施作不到位;•⑶设计上存在缺陷或不足，包括认识上存•在的误区，如黄土隧道。•一、隧道工程常见问题原因分析•（一）开挖•2、问题：开挖方法与设计不符或不到位•原因分析：•⑴未领会开挖方法对安全施工的重要性；•⑵惯用自己习惯的方法或形似神不是；•⑶利益驱动，偷工减料，存在侥幸心理(如设•计有临时仰拱，实际仅喷射或浇筑混凝土，•无钢架或钢筋骨架)。•⑷设计方法不合理。•一、隧道工程常见问题原因分析•（一）开•挖•4、问题：临时仰拱施作不到位或不施作•原因分析：•⑴典型偷工减料（设计带弧度且要求浇筑或喷•射混凝土，但现场实际施作为横撑）；•⑵弱化安全措施，对其危害后果认识不到位；•⑶现场监管不力，包括建设、设计、施工、监•理；•⑷设计不合理。•一、隧道工程常见问题原因分析•（一）开挖•5、问题：开挖轮廓不清晰，超欠挖明显•原因分析：•⑴未根据围岩情况进行钻爆设计(仅凭经验)；•⑵钻爆设计不合理(包括孔深、装药量等)；•⑶不按设计施作，检查验收不到位；•⑷在清理危石或欠挖部位时方法不当，导致安•全事故发生，甚至未清理时就发生安全事故。•一、隧道工程常见问题原因分析•（一）开挖•6、问题：超挖及局部坍塌处理随意且存在质量•缺陷或安全隐患•原因分析：•⑴无处理方案，随意处理；•⑵检查验收制度不落实，处罚措施不到位；•⑶主观故意，如有用石棉瓦遮挡超挖面或回•填片石、弃渣，在石棉瓦上喷射混凝土，超•挖空洞被隐蔽起来，留下严重的质量隐患。•一、隧道工程常见问题原因分析•（一）开挖•7、问题：台阶法开挖步长超限•原因分析：•⑴对步距超标带来的安全隐患认识不到位；•⑵难改习惯性做法(有的单位习惯了长台阶施•工)；•⑶工艺措施不到位，施工组织不力，资源要素•配置不足；•⑷设计中围岩变化频繁，加大控制难度。•一、隧道工程常见问题原因分析•（一）开挖•8、问题：超前地质预报方案及实施不到位•原因分析：•⑴方案无针对性，各种方法罗列一起；•⑵施作不认真，对预报内容、范围、钻孔倾角•随意；•⑶是一项重要的安全措施，必须认真对待);•⑷预报结果反馈不及时或重视不够，记录格•式零乱。•一、隧道工程常见问题原因分析•（一）开挖•9、问题：监控量测形同虚设•原因分析：•⑴断面间距、布设数量不足；•⑵观测原件埋设不及时、不牢固(随手即可拔•出)，甚至埋设喷射混凝土表面或钢架上后再•钻孔；•⑶观测频率不足，数据不真实，反馈不及时；•⑷认识不足，重视不够，它是施工安全的一双•眼睛。•一、隧道工程常见问题原因分析•（一）开挖•10、问题：开挖下台阶时，单侧开挖过长，钢•架长时间悬空•原因分析：•⑴无开挖方案或未按照方案进行开挖；•⑵技术交底不详或不全；•⑶现场控制不力；•⑷操作层人员不知道或不完全知道潜伏的质•量安全危险性。•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•1、问题：喷射工艺不正确（设计为湿喷实际•采用现场干喷）•原因分析：•⑴传统工艺与新工艺间的习惯做法难改正；•⑵两种工艺存在一定价差（液体速凝剂）；•⑶对湿喷工艺的早期效果、受力状况等认识•不到位（比喻：普通人与举重运动员）；•⑷执行标准力度不够。•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•2、问题：喷射厚度与强度不足•原因分析：•⑴喷射工艺采用干喷，强度不足，尤其早期；•⑵未设置喷射厚度控制标志，补喷不到位或未•进行补喷；•⑶喷射混凝土配合比不正确或未按配合比；•⑷利益驱动，偷工减料。•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•3、问题：喷射混凝土开裂、掉块•原因分析：•⑴水胶比过大或纤维掺量不足；•⑵拌合不均匀或工艺不正确；•⑶超挖部分用石棉瓦或防水板等片状物遮挡再•喷，粘结力不够；•⑷围岩变形（松动岩块）引起开裂掉块。•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•4、问题：喷射混凝土空洞或不密实•原因分析：•⑴一次喷射厚度超出标准要求；•⑵喷射工艺不正确或喷射力量不足；•⑶钢架或钢筋网或人为遮挡；•⑷补喷前基面未清理到位。•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•5、问题：钢架扭曲变形•原因分析：•⑴喷射混凝土强度、厚度不足；•⑵钢架单元连接不密贴不牢固或加工后未预•拼装；•⑶钢架与围岩未顶紧，未限制围岩变形；•⑷围岩变形超出支护承载能力，即设计考虑•不周。•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•6、问题：系统锚杆施工与设计严重不符•原因分析：•⑴主要是认识不足，偷工减料；•⑵方向与位置主要是没有相应的固定或测量工•具；•⑶垫板数量与连接问题主要是对它的作用认识•不到位；•⑷舆论导向存在问题（即学术争论）。•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•7、问题：中空锚杆不注浆或用砂浆锚杆代替•原因分析：•⑴偷工减料；•⑵质量保证体系不健全；•⑶自检和监理的检查验收不到位；•⑷对其作用认识不到位。•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•8、问题：钢筋网片制作与安装不到位•原因分析：•⑴人为故意减少搭接长度；•⑵锚杆数量不足或无锚杆，无法固定；•⑶偷工减料，以小带大；•⑷未进行检查验收或验收不到位；•⑸质量保证体系不健全。•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•9、问题：超前小导管施工与设计不符（注浆、•长度、方向、数量、间距等）•原因分析：•⑴除设计要求不注浆外，不注浆、长度不足均•视为偷工减料；•⑵辅助措施（简易角度定位装置）不到位；•⑶认识不足；•⑷自检和监理的检查验收不到位。•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•10、问题：超挖回填虚碴或片石或遮挡喷射混•凝土•原因分析：•⑴偷工减料，弄虚作假；•⑵对存在的质量隐患认识不到位；•⑶施工单位自控不力（包工包料引起的）；•⑷监理检查验收不到位，验标中要求对超挖•处理有旁站要求。•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•11、问题：未喷射混凝土便安装钢架、钢筋•原因分析：•⑴偷工减料(钢架背后易出现空洞)，颠倒工序;•⑵对存在的质量隐患认识不到位；•⑶质量管理不到位；•⑷施工单位自检和监理的工序检查验收不到•位。•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•12、问题：钢架连接板尺寸小于设计、焊缝不饱•满•原因分析：•⑴连接板厚度及几何尺寸不足，偷工减料；•⑵焊工无证上岗；•⑶未在加工场内进行试拼；•⑷检验不到位。•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•13、问题：钢架不垂直度、缺少螺栓或电焊连接•原因分析：•⑴加工精度不够；•⑵未在场内试拼装；•⑶每个单元安装累计误差，导致螺栓孔错位；•⑷安装不垂直或扭转，导致连接板不密贴，被•迫塞钢板或钢筋条焊接•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•14、问题：锁脚锚杆或锚管角度、连接随意•原因分析：•⑴对其作用认识不到位；•⑵技术交底不到位；•⑶钻孔时无固定角度措施；•⑷未先用短钻杆后用长钻杆。•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•15、问题：管棚材质与规格、间距、方向角、•注浆效果与设计不符•原因分析：•⑴以次充好，质量意识不强；•⑵无导向措施或导向管埋设不正确；•⑶注浆方案不完整；•⑷注浆方式不正确；•⑸检验方法或检验工作不到位。•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•16、问题：支护体系垮塌（包括流碴、突水突•泥）•原因分析：•⑴不良地质探测不明，即超前地质预报结果•分析与反馈不及时；•⑵超前支护施作不到位；•⑶施工中围岩扰动大，支护滞后；•⑷设计中支护措施弱。•一、隧道工程常见问题原因分析•（二）支护•17、问题：仰拱钢架与边墙钢架采用焊接或无•连接或直接放置•原因分析：•⑴边墙底部钢架未设连接板，偷工减料；•⑵喷射混凝土前无保护连接板螺栓孔措施；•⑶安装检验不到位•⑷交底不清或认识不到位。•一、隧道工程常见问题原因分析•（三）监控量测•1、问题：监控量测元件埋设不规范不牢固•原因分析：•⑴思想上不重视监控量测工作；•⑵对监控量测的作用认识不到位；•⑶浪费时间和人力；•⑷应付检查。•提醒：监控量测除了纳入工序管理，其实是•一项重要的安全措施•一、隧道工程常见问题原因分析•（三）监控量测•2、问题：监控数据不真实或很有规律性•原因分析：•⑴主管领导不重视；•⑵对监控量测的作用不了解；•⑶弄虚作假编数据；•⑷现场管理不严。•一、隧道工程常见问题原因分析•（四）防排水•1、问题：防水板不平整、局部有刺伤•原因分析：•⑴基面不平整（喷射混凝土面平整度差）；•⑵基面外露尖锐物未处理或处理不彻底；•⑶焊点数量不足；•⑷保护措施不到位。•一、隧道工程常见问题原因分析•（四）防排水•2、问题：焊缝脱开且未进行充气试验检查•原因分析：•⑴焊工焊接技术不熟练；•⑵爬焊机性能不满足要求；•⑶执行检验制度不力，管理不到位；•⑷检验设备简陋无法进行检验，检验人员•数量不足。•一、隧道工程常见问题原因分析•（四）防排水•3、问题：纵向中埋式止水带埋入不居中、不顺•直、连接随意•原因分析：•⑴设计的固定措施不到位或无连接方式；•⑵无固定工艺设施（这是问题的根本）；•⑶固定方式与连接措施随意；•⑷对止水带位置偏离、脱焊后果认识不足。•一、隧道工程常见问题原因分析•（四）防排水•4、问题:环向止水带安装不到位、破损、预留长•度不足•原因分析：•⑴设计的固定措施不到位或无连接方式；•⑵无固定设施，无保护措施或保护不力；•⑶安装方向不正确或振捣时发生偏转；•⑷对止水带位置偏离、破损后果认识不足。•一、隧道工程常见问题原因分析•（四）防排水•5、问题：钢边止水带无连接或穿孔吊挂、外•侧遇水膨胀止水条漏设或未预留安装槽•原因分析：•⑴设计存在缺陷，包括连接、止水条槽；•⑵施工工艺不到位，无固定工艺设施；•⑶偷工减料；•⑷检查验收不到位。•一、隧道工程常见问题原因分析•（四）防排水•6、问题：止水条埋入与外露尺寸不等、扭曲、•受潮，漏设止水条•原因分析：•⑴预留安装止水条槽不规整，随意；•⑵安装时无固定措施，随意摆放，偷工减料；•⑶防潮措施不到位；•⑷技术交底和工艺不细致，检查验收不认真。•一、隧道工程常见问题原因分析•（五）衬砌•1、问题：钢筋排间距、间距不正确，以小代大•原因分析：•⑴安装位置不准确，顺开挖线进行安装；•⑵无固定工艺设施（即无固定排间距、钢筋•卡距）或固定措施不到位；•⑶以大代小属于偷工减料（故意行为）；•⑷验收不严格。•一、隧道工程常见问题原因分析•（五）衬砌•2、问题：仰拱几何尺寸不正确，端部不密实•原因分析：•⑴无工艺工装设备，即，无仰拱内模，尤其•是能够提供反力的设备；•⑵采用木模或简易内模固定不牢；•⑶振捣不到位或无法振捣；•⑷检查验收不认真不严肃，甚至未检验。•一、隧道工程常见问题原因分析•（五）衬砌•3、问题：仰拱位置不正确（随超挖面移动）•原因分析：•⑴超挖或预留沉落量未按要求回填，随超挖面•外移；•⑵仰拱内模曲率偏大，尤其是对受力状况极为•不利；•⑶未进行测量和复核；•⑷检查验收不认真。•一、隧道工程常见问题原因分析•（五）衬砌•3、问题：仰拱与填充混凝土同时浇筑•原因分析：•⑴偷工减料或偷工不减料；•⑵无仰拱内模；•⑶检查验收工序不到位；•⑷对仰拱与填充混凝土同时浇筑其受力变•化认识不到位。•一、隧道工程常见问题原因分析•（五）衬砌•4、问题：仰拱底部积水，浇筑混凝土时水泥•浆流失•原因分析：•⑴排水设施不足；•⑵抽水井深度不够；•⑶质量意识不强；•⑷对仰拱底部积水造成的危害认识不足。•一、隧道工程常见问题原因分析•（五）衬砌•5、问题：仰拱两端顶面与边墙间存在低强度混•凝土夹层，即仰拱顶面与填充面齐平•原因分析：•⑴仰拱与填充混凝土一次浇筑成型；•⑵仰拱顶面留设位置不正确；•⑶填充混凝土浇筑时未采取措施，导致填充•混凝土盖过仰拱顶面。•一、隧道工程常见问题原因分析•（五）衬砌•6、问题：仰拱上鼓开裂•原因分析：•⑴仰拱底超挖回填虚渣；•⑵仰拱底积水未及时