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湛江高阳考场科目二过关攻略作者:和风细雨2017年1月8日省流量说明1,本文适合已经约考成功,将要去参加科目二考试的学员阅读。2,本文不讨论“倒车入库”、“侧方停车”等五项考试科目的驾驶技术。3,本文是讨论到湛江高阳考场参加科目二考试的过关攻略(即应试技巧)。感兴趣的朋友请继续看下页。0.0前言一、告诉大家一个数据:根据湛江高阳考场统计数据显示,科目二考试这几年的通过率都是在70%上下。二、思考一个问题:我们都是在驾校教练指导下,练到得心应手,才去参加考试的,是什么因素导致约30%的朋友无法通过考试?三、下面就是我对这个问题的解答。影响因素驾驶技术550%影响因素,考试场地和考试流程,1.5,15%影响因素,考试线路选择,1.5,15%影响因素,车辆状况,1,10%影响因素,其他因素,1,10%0.1影响考试成绩的几个因素0.2影响考试成绩的几个因素(讨论一)试问一下,有哪个朋友在驾校练习,不是十次有九次可以通过的?驾驶技术是没问题的,不然,你自己也不敢约考。可是,为什么考试的通过率却不是九成,而是仅有七成呢?因为还有别的因素影响我们考试的成绩:1,对考试场地和考试流程的熟悉程度。2,考试线路的恰当选择。3,考试车辆的机械状况。4,其他因素。影响因素驾驶技术550%影响因素考试场地和考试流程1.515%影响因素考试线路选择1.515%影响因素车辆状况110%其他因素10%0.3影响考试成绩的几个因素(讨论二)经常有朋友说,如果能在自己驾校考试就好了。——足球比赛主场胜率比客场高得多。在我们熟悉的环境,我们肯定能更好地发挥自己的水平也有朋友说,如果能开自己的车去考,我就会一定过。甚至有的朋友说,如果给我带教练去一起考,我100%包过!现实里,是无法带教练去考试的,但是我们可以改变另外几个因素,提高自己的胜率。影响因素驾驶技术550%影响因素考试场地和考试流程1.515%影响因素考试线路选择1.515%影响因素车辆状况110%其他因素10%1熟悉考场布局学员在考试前,必须通过图片视频等资料或实地考察,熟悉考场的布局。才能胸有成竹,不慌不乱。湛江高阳考场科目二卫星图湛江高阳考场科目二实景图2.1熟悉考试流程(一次通过流程)【流程一】起点→倒车入库→侧方停车→坡道定点停车和起步→直角转弯→曲线行驶→终点【流程二】起点→倒车入库→侧方停车→坡道定点停车和起步→曲线行驶→直角转弯→终点布局图(右图)中:1,是“考试区”——不准开进别人的考试区。2,黄色区域是“通道”——每考完一个考试项目,必须经过通道,开往下一项目的考试区。3,注意:考试的起点线同时也是考试的终点线。2.2熟悉考试流程(加考一次流程)【流程1:倒车入库不及格】起点→倒车入库→通道(或不及格通道)→终点/起点→倒车入库→侧方停车→坡道定点停车和起步→直角转弯→曲线行驶→终点【流程2:侧方停车不及格】起点→倒车入库→侧方停车→不及格通道→终点/起点→倒车入库→侧方停车→坡道定点停车和起步→直角转弯→曲线行驶→终点【流程3:坡道定点停车和起步不及格】起点→倒车入库→侧方停车→坡道定点停车和起步→不及格通道→终点/起点→倒车入库→侧方停车→坡道定点停车和起步→直角转弯→曲线行驶→终点【流程4:转弯不及格】起点→倒车入库→侧方停车→坡道定点停车和起步→直角转弯→曲线行驶→不及格通道→终点/起点→倒车入库→侧方停车→坡道定点停车和起步→直角转弯→曲线行驶→终点1,第一次考试不及格,车辆必须经过“不及格通道”开回考试终点线(即第二次考试的起点线),再重新开始第二次考试。2,如果是经过考试区域开回考试终点线,则会失去第二次考试机会。因为按照考试流程,车如果开到非考试流程指定的线路或区域,系统就判定为考试不及格。例如:如果有人在4号倒库考试区不及格,车经过2号倒库考试区开回到考试终点,则直接被判定为两次考试不及格。3.0选择恰当的考试线路(1)考场有6个倒车考试区,4个侧方考试区,3个坡道考试区,2个转弯考试区。一次通过考试,根据组合公式计算:总共有6×4×3×2=144条考试线路。(2)第二次才通过,考试线路就更多了。今天不是上数学课,我们就不算了。选择恰当的行车线路,可以使自己离成功更近一步。3.1选择恰当的考试线路(选择倒库)1,倒库考试区有两列,①②③号考试区为A类线路,④⑤⑥为B类线路。B类线路比A类线路要多经过一条在②号区与③号区之间的通道才能到达侧方停车考试区——显然,A类优于B类。2,要去③号考试区必须经过④⑤⑥号区的出口,要去②号考试区只需经过④号区,①号考试区可以直接到达——根据就近原则,显然①优于②,②优于③。3,可能很多人没有这么仔细分析过,但是直觉都会让我们首选①号考试区。[考场的实际情况也是如此:①号区的轮胎痕迹比别的区更黑更浓。而且外面的两个库角都被印成了黑色,根本就看不清楚了。]4,很多人就这样凭直觉迷迷糊糊地挂在了①号区。-----------------------------------------5,未去之前,教练就说了,①号和⑥号区地面有点倾斜。我去到之后,看到①号区的确是这样(⑥号太远看不清)——这就是情报的重要作用。排除了①号区,最优选择则是②号区。——考试那天,我也是在②号区成功通关。6,③号考试区与②号场地状况差不多,则③号是我们第二选择。-----------------------------------------7,[问]:如果轮到我考试时,②号区里有车,那怎么办呢?[解答]:看来这个朋友是约会从不迟到的那种人。磨磨蹭蹭这个词他都不懂。完成一次倒库项目,一般都是三四分钟。你可以反复地调节座椅,慢慢地调后视镜,用纸巾擦一下挡风玻璃,把安全带捋平整一些,深吸一口气,长呼一口气……如果那兔崽子还不出来,你打电话给我,我叫人去削他(开玩笑,哈哈)。3.2选择恰当的考试线路(倒库→侧方)1,从倒车入库区开出来,必须经过通道开向侧方停车区。如果通道上有已完成考试的车开过来,必须大声鸣笛示意,请他们停车避让。2,比如:下图中的考试车,车身还没有完全开到白色虚线之外。如果在这个时候停车,同样是考试中途停车,被判为不合格。3,如果来车不肯停车避让,也不用紧张,可扭转方向,跟来车相对行驶,过道的宽度足够两辆车同时通过。同时注意:不能开到别人倒库区的出口。4,考试车在黄色区域可以停车,等待时机合适之后,再继续开向下一个考试区。3.3选择恰当的考试线路(选择侧方)1,侧方停车只有一列,①②号考试区小一些,③④号大一些。(这里的大和小,指的是周围的空余场地。考试区域是黄线之内的场地,四个考试区都一样大。左下图是④号侧方停车区,考试车不能越出侧面的黄线。)2,【如果是从②号倒库区出来】首选③号侧方停车区,只要稍微右转一点方向,就可以最快地把车开进去。次选④号区,这样不会迎面遇上开回终点线的考试车,主动权把握在自己手里。不过,也要留意从①号倒车区开出来的考试车。3,【如果是从③号倒库区出来】首选①号侧方停车区,只要稍微右转一点方向,就可以最快地把车开进去。次选②号区,这样不会迎面遇上开回终点线的考试车,主动权把握在自己手里。不过,也要留意从②号倒车库和③号倒车库之间通道开出来的考试车。4,【如果是从④⑤⑥号倒库区开出来】首选①号侧方停车区,次选②号区。理由同上。5,最快通过原则:你在考场停留的时间越短,你就越少出错,或者越少被别人“陷害”到(堵住你,碰到你,或其他)。-----------------------------------------------------------------6,[问]:如果前面侧方停车考试区里有车,怎么办呢?[解答]:等。把车停在通道上,等别人考完,车身完全开出考试区后,你再起步开进去。3.4选择恰当的考试线路(侧方→坡道)1,从侧方停车区开出来,必须经过通道开向坡道定点停车和起步考试区。2,坡道考试区之前有一大片空地,你可以踩刹车,挂空挡,松离合,拉手刹,松脚刹,把车停在任何一个地方,休息一下。同时等候恰当时机,再把车开向你想要的坡道考试区。3,注意:可以停车,不能熄火。熄火扣10分。3.5选择恰当的考试线路(选择坡道)1,有三条平行并排的坡道,从左到右分别是①②③号坡道。2,在较远处就要选定其中一条车道,利用坡道前的空间,把车身摆直,车头对准车道开过去。3,如果前方坡道【没有车在考试】:直接把车开上去考试。4,如果前方坡道【有车正在考试】:把车开到距离坡底大约七八米远处停车。一定要等到:坡道上的考试车越过坡顶,车尾完成看不到之后,再起步进入坡道考试区。-----------------------------------------5,[问]:如果下坡时才发现有一辆车出故障停在下坡路的中间那里,怎么办呢?[解答]:当你的车身全部开离坡道那条黄色的停止线,车越过坡顶,则坡道定点停车和起步项目已经考试合格。此时,你可以踩刹车,回空挡,拉手刹,松离合,然后坐在车里耐心等候考场管理方来处理。注意:发动机不能熄火。3.6选择恰当的考试线路(选择转弯)1,从坡顶下坡到达坡底(见左下图),向左90度转弯开向“转弯”考试区。2,转弯考试区有两条线路(见左图):左边那条是“直角转弯+曲线行驶”,右边那条是“曲线行驶+直角转弯”。3,根据在驾校的训练习惯,去到下图位置,选择自己所要考试的线路。4,进考试区前,如果看到前方有车还没完全开出“转弯”考试区,可以停车等待。5,等前车完全开出后,再起步进去考试区。3.7选择恰当的考试线路(开出转弯区)1,从“转弯”考试区开出后,可以听到系统播放“恭喜你通过本次考试”的提示音。2,根据地面箭头的指示(见下图),把车开向【侧方停车考试区】和【倒车入库考试区】之间的通道,从通道开回终点线。3.8选择恰当的考试线路(开向终点线)1,开到通道时,靠近【侧方停车考试区】那一侧行驶,眼光看远,注意避让从通道里经过的其他考试车,不要阻碍他们的前进线路。2,特别是不要堵住“倒车入库考试区”里即将出库的考试车。3,因为车身没有完全开出倒车入库的考试区,则为还没有完成该项目的考试,如果此时被堵停了,则会被系统判定为考试不合格。3.9选择恰当的考试线路(终点线)1,车开到考试终点线(也是考试起点线),踩刹车,回空挡,拉手刹,停车(不要熄火)。开门下车,记得把自己的坐垫带回去。2,去考生签名处在成绩单上面签名,本次考试取得圆满成功。3,开门走出考场,记得给教练打电话报喜。4.0车辆的机械状况考试车与我们的教练车虽然车型是相同,但是,世界上没有完全相同的两片树叶,同样也没有完全相同的两辆汽车。考试车的一些机械状况,会对我们的考试成绩造成严重的影响。主要是如下几个方面:1,后视镜2,座椅3,离合的高低4,刹车的松紧5,方向盘的轻重6,发动机的动力影响因素驾驶技术550%影响因素考试场地和考试流程1.515%影响因素考试线路选择1.515%影响因素车辆状况110%其他因素10%4.1车辆的机械状况(讨论一)1,后视镜。考试车也有些年头了。调节杆松的紧的都有,有的调节杆已经断了,甚至有的镜片会晃动。我们要耐心(甚至用手指戳一下)调好后视镜的位置,然后再起步。【教练嘱咐】记得带一包纸巾。如果是第一个考试,或阴雨天气,后视镜(及挡风玻璃)模糊的话,可用纸巾擦拭。2,座椅。一定要带上自己习惯使用的坐垫(及垫背的枕头)。【教练嘱咐】带教练的坐垫去考试,考完记得带回来。不然要赔钱。3,离合的高低。离合高低是影响考试成绩非常重要的因素,绝对不可掉以轻心。起步前,可以踩死刹车,挂一档,缓慢地抬高离合,仔细听发动机轰鸣声,让自己对本辆考试车的离合高低,心里有底。然后,再松开刹车,起步考试。4.2车辆的机械状况(讨论二)4,刹车的松紧。调好座位之后,松开手刹之前,一定要试踩几次刹车,感知一下本辆考试车刹车的松紧程度。不然,停车时可能力量不足,使车溜出自已预定的停车点。5,方向盘的轻重。车起步之后,在进入倒车入库考试区之前,还有一小段路程。好好利用这段路程里仅有的几次打方向盘机会,细心体验考试车方向盘的轻重与自己教练车的区别。以免对方
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