【创新型】汕头车辆段：设备车间综合班QC小组

电气化餐车电磁炉检修课题研究汕头车辆段设备车间综合班QC小组二〇一〇年八月一、电气化餐车电磁炉简介电气化餐车电磁炉是一种利用电磁感应加热技术对食物进行加热的炉具。它具有加热效率高、安全节能、无明火、无污染等优点。目前铁路电气化餐车电磁炉共有三种规格，分别是5KW平炉、5KW凹炉、8KW凹炉。电磁炉主要构成部件有：炉头（即线盘）、控制板、功率板（含IGBT和整流模块）、接触器、散热风扇、控制盒（功率调节开关）、机壳体。功率板控制盒炉头线盘控制板二、小组概况人均40小时TQC教育2010年2月－2010年7月创新型课题类型电气化餐车电磁炉检修课题研究课题名称实施组员中技男黄树彬实施组员中专男许壮生实施组员本科男刘敏波1.每月对课题进行一次小结；2.小组活动每月不少于一次，每位成员不得缺席；小组活动制度数据统计组员大专男杨仕菊实施组员本科男孟昭峰实施组员本科男李兵组织实施副组长本科男何茂建技术指导组长大专男彭大海组内分工组内职务文化程度性别姓名小组成员简介活动时间SL-2010-01注册编号2010年1月25日成立时间汕头车辆段设备车间综合班QC小组小组名称三、选题及理由铁道部、集团公司要求车辆段目标为加快铁路客车绿色环保工作，解决餐车燃煤炉灶影响环境的问题，根据铁道部《关于进北京、北京西站餐车燃煤炉灶改造安排的通知》（运装客车[2005]363号）和《关于对进出上海南和进京旅客列车中餐车抓紧实施电磁炉改造的通知》（运装客车电[2006]1191号）精神，集团领导要求将配属我集团空调餐车的燃煤炉灶全部进行电磁炉改造（辆电〔2007〕458号）。2010年3月份内，我段完成全段23辆空调餐车的电气化改造工程，每辆餐车配备3台电磁炉，并增加9辆餐车的备用电磁炉。确定课题电磁炉为餐车新上设备，我段不具备餐车电磁炉检修能力，如何做好我段餐车电磁炉的管理、保养及故障检修，为旅客运输提供良好餐饮服务是一个急需解决的课题。电气化餐车电磁炉检修课题研究存在问题四、设定目标（一）确定目标：电气化餐车电磁炉在我段餐车上推广使用后，用半年时间成立电磁炉维修中心，做好全段餐车电磁炉的检修、管理工作，确保每辆餐车上的电磁炉正常运用，为旅客运输及时提供优良的餐饮设备检修服务。（二）目标可行性分析：1.段领导十分重视这个课题，大力支持职工搞创新活动，并要求各科室、车间配合QC小组。2.经段技术科和餐车电磁炉厂家协商，厂家愿意提供餐车电磁炉维修技术指导和帮助。3.设备车间及QC小组成员有高级工程师、助理工程师、技师、高级电工，他们有丰富的理论知识和实践经验。目标可行！目标可行！五、提出方案并确定最佳方案（一）提出方案：针对目前我段餐车电磁炉的管理、保养、故障维修等情况，小组成员运用“头脑风暴法”对电气化餐车电磁炉检修课题进行了讨论研究，最后得出以下两种方案：方案1：餐车电磁炉采用委外厂家协议维修模式,即厂家负责电磁炉故障维修和定期检修,我段负责电磁炉取送和使用管理。方案2：我段自主上马电磁炉检修能力,即电磁炉故障维修和定期检修由我段自行负责。（二）确定最佳方案：对比分析方案1、方案2，分析结果如下：方案2优于方案1按照新炉出厂标准进行维修（性能检测全面、可靠），维修质量完全把关。厂家是按照电磁炉临修标准进行维修，使用单位无法把关其检修质量。维修质量方案2优于方案1自行掌握电磁炉维修技术，有利于人才电子技术方面的培养。全部依赖厂家，不利于人才队伍培养。人才培养维修周期短，故障电磁炉随到随修，修复后可立即交付客车车间使用，充分保证餐车电磁炉供应。只需要配件成本费方案2方案2优于方案1送厂家维修周期长，需要路途往返时间，厂家维修人员少、人均工作量大，维修不及时。维修周期方案2优于方案1维修一台电磁炉9800元，远远大于维修配件成本费。维修成本对比结果方案1项目结论：综合考虑选择方案2六、制定对策表7月8日彭大海材料科1.列出详细配件清单；2.报段材料科审核统一向厂家采购。3.验收配件质量。配件齐全，质量良好。向电磁炉厂家采购维修所需配件材料配件采购46月30日何茂建电磁炉维修中心1.确定电磁炉维修所需的工具、设备仪器，列出详细清单；2.将清单上报段审核购置；3.对设备仪器进行验收、安装、调试。办公用品、工具、设备仪器齐全，设备安装合理、牢固，调试作用良好。根据铁路餐车电磁炉现场维修需要购置工装设备及办公设施添置36月18日孟昭峰汕头三机棚1.小组成员绘制场地改造施工图纸，报段审核；2.要求施工单位按图纸完成施工；3.段组织验收。场地改造合理，满足电磁炉维修需要。根据餐车电磁炉维修工艺要求布置改造场地改造23月15日许壮生广冷华旭1.参观厂家维修基地；2.厂家工程师维修技术讲解。电磁炉维修资料收集齐全，全面掌握电磁炉维修技术。联系厂家组织培训人员培训1完成日期负责人地点措施目标对策要素(步骤)序号7月21日李兵技术科1.编写餐车电磁炉检修作业指导书、电磁炉常规检验报告；2.编写完成后报段审核；3.审核合格打印制作。作业指导书、常规检验报告内容全面、实用。根据铁路餐车电磁炉维修工艺编制工艺文件编制67月29日杨仕菊电磁炉维修中心1.查找故障原因，并更换配件修复故障；2.修复后做老化试验，并做常规检验；3.填写电磁炉常规检验报告，通过质检验收。修复故障，老化试验合格、检验合格，通过质检验收修复两台故障电磁炉维修试运行87月26日黄树彬电磁炉维修中心对所有餐车电磁炉使用、分布、故障维修、配件领用等情况制作标准台帐。达到标准化班组水平规范电磁炉台帐记录建立管理台帐77月30日彭大海电磁炉维修中心段和厂家检查电磁炉维修中心场地、工装设备、检修工艺和检修质量。通过验收取得授权书，正式投产由段及厂家组织验收正式投产97月14日刘敏波电磁炉维修中心对所有的办公设施、工具、设备仪器、材料配件等实行定置管理。达到标准化班组水平按可视化管理要求实施可视化管理5完成日期负责人地点措施目标对策要素(步骤)序号七、对策实施实施一：人员培训¬负责人：许壮生¬时间：3月8日-3月15日¬地点：广冷华旭QC小组成员去广州广冷华旭制冷空调实业有限公司参加学习培训，培训后组织理论实作考试，合格后颁发合格证书。实施小结：通过实施一，小组成员掌握了电磁炉故障维修技术，维修工具、设备仪器、配件等方面的详细情况，并取得合格证书。实施二：场地改造¬负责人：孟昭峰¬时间：4月19日-6月18日¬地点：汕头三机棚小组成员根据餐车电磁炉维修工艺要求，共同讨论研究确定电磁炉维修场地，并研究绘制场地改造施工图纸。图纸经段审核通过后安排施工单位对场地进行土建、水、电的施工。施工完成后由段组织验收。实施小结：通过实施二，小组成员完成了电磁炉维修中心场地改造工作，包括办公间、检修间、分解清洗间、老化试验间。改造后的场地经段验收合格，完全能够满足餐车电磁炉检修需要。实施三：工装设备及办公设施添置¬负责人：何茂建¬时间：6月21日-6月30日¬地点：电磁炉维修中心小组成员根据餐车电磁炉现场维修需要，制定详细的办公用品、工具、设备仪器清单，清单报段审核后购置。工装设备到位后，小组成员完成安装和调试工作。为了方便电磁炉的检修作业，小组成员还专门设计了检修工作台。实施小结：通过实施三，电磁炉维修中心所需要的工装设备、办公设施全部备齐，足够满足餐车电磁炉的检修需要。实施四：材料配件采购¬负责人：彭大海¬时间：7月1日-7月8日¬地点：材料科小组成员列出详细餐车电磁炉配件清单，报段材料科审核统一向厂家采购，配件经小组成员验收质量合格。实施小结：通过实施四，明确了电磁炉检修所需的材料和配件，并按量备齐。实施五：可视化管理¬负责人：刘敏波¬时间：7月9日-7月14日¬地点：电磁炉维修中心小组成员对所有的办公设施、工具、设备仪器、材料配件等实行定置管理。实施小结：通过实施五，电磁炉维修中心的设备、工具、办公设施、材料、配件放置更加合理，通过各种标示、标识，管理更加一目了然。实施六：工艺文件编制¬负责人：李兵¬时间：7月15日-7月21日¬地点：技术科小组成员根据餐车电磁炉维修工艺编写餐车电磁炉检修作业指导书、电磁炉常规检验报告，编写完成后报段审核，经过多次修改，审核通过后进行打印编制。实施小结：通过实施六，明确了餐车电磁炉检修工艺标准，《电气化餐车电磁炉检修作业指导书》使电磁炉检修作业规范化，标准化。《电磁炉常规检验报告》明确了电磁炉检验项目及各参数标准，使故障电磁炉的检修质量得到严格把关。实施七：台帐管理¬负责人：黄树彬¬时间：7月22日-7月26日¬地点：电磁炉维修中心小组成员建立餐车电磁炉管理台帐，包括《电气化餐车电磁炉技术状态卡》、《电气化餐车电磁炉检修收发台帐》、《电气化餐车电磁炉履历清查表》。实施小结：通过实施七，餐车电磁炉管理更加规范、标准。实施八：维修试运行¬负责人：杨仕菊¬时间：7月27日-7月29日¬地点：电磁炉维修中心小组成员对两台故障电磁炉实施检修，发现一台IGBT模块烧坏，另一台输入电压反馈信号整流堆损坏，更换配件后两台电磁炉测试正常，老化试验、常规检验均合格。填写餐车电磁炉常规检验报告，质检验收合格。实施小结：通过实施八，证实了电磁炉维修中心具备了餐车电磁炉检修能力。实施九：正式投产¬负责人：彭大海¬时间：7月30日¬地点：电磁炉维修中心由段领导、车间主任、书记和华旭公司代表对电磁炉维修中心场地、工装设备、检修工艺和检修质量进行全面的检查验收，验收合格。取得了厂家授权许可。实施小结：通过实施九，宣布电磁炉维修中心正式投产。八、效果检查（一）目标实现2010年7月30日，我段餐车电磁炉维修中心正式投产，正式明确了全段餐车电磁炉检修和管理模式，为全段电气化餐车电磁炉的正常运用提供了保障。通过开展此次活动，我段具备了餐车电磁炉的自检自修能力。（二）故障电磁炉维修一次交验合格率高每一台故障电磁炉由电磁炉维修中心维修，都必须经过：油污清洁、故障诊断、更换原厂配件、通电调试、老化试验和常规检验六道维修工序，全部合格后由质检验收人员鉴定，鉴定合格后交付车间使用。小组成员对2010年四季度的故障电磁炉维修交验情况进行了统计：657发生故障电磁炉数量（台）657维修故障电磁炉数量（台）657质检验收合格数量（台）100%合格率11月10月12月月份一次交验合格率达到了100%（三）故障电磁炉维修周期短，供应及时故障电磁炉由我段电磁炉维修中心自行维修，节省了送厂维修的往返时间，故障电磁炉的维修周期短，平均维修周期为2天，当天修复验收合格即可当天交付使用，满足了运用需求。电磁炉维修中心成立至今，我段从未发生因电磁炉故障修复不及时影响旅客列车餐车餐饮服务的事件。（四）节省了维修成本故障电磁炉送厂家维修，费用按9800元/台(厂家定价)。故障电磁炉自检自修后，只需向原厂采购配件，节省了大量的维修成本。以2010年8月至12月期间为例，我段发生餐车电磁炉故障次数21次，若送厂家维修，则需维修费用共：9800元/台×21台=205800元=20.58万元；自行维修平均费用4000元/台，维修费用共：4000元/台×21台=84000元=8.4万元。12.18万元因此，2010年8月至12月共节省维修成本费（五）QC小组成员综合素质得到了提高通过此次活动，我们小组在团队精神、质量管理、创新意识、工作热情、电磁炉维修技术这几方面都得到了提高。9585工作热情49070创新意识39550电磁炉维修知识59585质量管理29380团队精神1活动后（分）活动前（分）项目序号050100团队精神质量管理创新意识工作热情电磁炉维修知识活动后活动前小组自我评价统计表（六）受到铁道部、集团公司领导的肯定与表扬1.铁道部驻武昌特派办领导和兄弟单位领导到电磁炉维修中心指导。2.段领导陪同集团公司孙副总经理到电磁炉维修中心视察。九、巩固措施1.为了巩固我们的课题成果,QC小组成员起草了《电气化餐车电磁灶定期检修与临修管理暂行办法》、《电磁炉维修中心设备“管用修”制度》并以段文件形式下发。2.为方便全段餐车电磁炉的跟踪管理，QC小组成员还研发了电磁灶检修微机动态跟