构建亚太地区海上通道安全合作的法律框架

厦门大学硕士学位论文构建亚太地区海上通道安全合作的法律框架姓名：吴春庆申请学位级别：硕士专业：国际法学指导教师：傅崐成20090401构建亚太地区海上通道安全合作的法律框架作者：吴春庆学位授予单位：厦门大学相似文献(2条)1.期刊论文廖国一.LIAOGuo-yi两廊一圈建设与中越旅游合作-广西师范大学学报（哲学社会科学版）2006,42(1)两廊一圈是中国与东盟两大经济体之间既有海上通道、又有陆地通道相连接的地区,地理位置优越,旅游资源类型多种多样,特色鲜明,品位较高,组合良好.旅游业是中越经济合作中最先得益的行业,也是最具有发展前景的行业.两廊一圈中越旅游合作的模式是:中越双方实施相同的政策,各方面也通力合作;既发展国内游,也发展出国游,以外向型旅游市场为中心,国际国内跨境旅游相结合,合力将该地区建设成为亚太地区的旅游热点和重点地区,以达到中越两国旅游业双赢互利,共同发展的目的.未来两廊一圈旅游经济将持续增长,旅游业将给边境地区少数民族脱贫致富带来良好的机遇;中越旅游合作将成为世界经济合作和中国-东盟自由贸易区建设的典范.2.学位论文李兵国际战略通道研究2005近几年来，随着经济全球化和区域经济一体化不断向纵深拓展，世界各国越来越成为紧密联系、相互依存的整体。国际贸易中货物运输量的80％以上依靠海上运输，海上运输就像“血液”一样维系着世界经济的运转。保障海上战略通道的安全与畅通，不仅关系到一国的对外贸易和运输安全，而且牵涉到国际关系和战略格局的演变，其地位与价值正在为国际社会所重视，成为国际战略、世界军事和国际经贸研究的前沿课题。本文对国际海上战略通道作了前瞻性、开创性的研究。第一章从国际海上战略通道概念的辨析入手，指出通道是大量物流集中通过的地带，在分布上必然连接并跨越世界主要的经济中心和生产基地，通道的分布取决于世界生产能力的地域分布。海洋通道系统是战略通道的重要组成部分。重要海峡是海上通道系统的咽喉要地，也是本文的主要研究对象。按照地理特征、法律关系、所处的大洲或海洋以及贸易流量，对现有的海峡进行分类。第二章至第四章，分别研究大西洋、太平洋和印度洋中主要战略通道，如黑海海峡、直布罗陀海峡、英吉利——多佛尔海峡、波罗的海诸海峡及基尔运河、麦哲伦海峡、马六甲海峡、朝鲜海峡、霍尔木兹海峡、巴拿马运河、苏伊士运河等地形地貌、基本概况、航运与物流状况、历史变迁和围绕通道所发生的重大事件等。第五章在对历史与现实概括总结的基础上，客观地评价国际海上战略通道的地位与作用，指出战略通道担负着多重的职能，是海上物流的通道和军事斗争的咽喉要地，它维系着民族的尊严与情感，在某种程度上关系到国家的前途和命运。同时各种力量围绕着通道分化组合，或是联盟或是对立，牵动着国际战略格局的演变。第六章进一步探讨了促进战略通道历史地位与作用变化的深层次原因，客观评析了海权的历史地位及其局限性，指出未来战争中，不仅要取得制海权，还要取得制信息权、制空权，是夺取战争胜利的保障。同时文中认为，随着新的运输方式的出现、新航线的开通、国际经贸中心的转移以及时代主题的变化，战略通道的地位和作用也随之发生了变化。在和平与发展的时代主题下，各国相互依存度的增加和大规模杀伤性武器的出现，客观上舒缓了大国为争夺通道而进行战争的冲动。第七章分别对美国、日本、俄罗斯、印度、英国等主要国家的通道战略思想及政策作了比较研究。从世界范围来看，各国家都很重视战略通道的安全与畅通，他们都在努力发展远洋海军，注重海上战略威慑力量建设，促进各国在海上通道安全方面的合作，以便在国际竞争中处于有利位置，掌握主动，最大限度地维护自身的利益。美国等国还试图控制战略通道，为其全球战略服务。第八章研究海盗及海上恐怖主义对通道安全的影响。文中指出，海盗活动猖獗、海上恐怖主义严重，成为影响国际海运及通道安全最主要的非传统安全因素。对东南亚沿海海盗猖獗的深层原因、海上恐怖主义发展的新动向作了较为详尽的分析，对一些大国的战略通道政策作了客观的评析，指出这一方面打击并遏制了海上恐怖活动的蔓延，另一方面借反恐达到各自的目的，如美国借海上反恐谋求控制马六甲海峡、日本借打击海盗大肆扩张军力、印度则企图实现大国梦想。第九章探讨海上战略通道的国际合作。认为维护通道安全是国际社会的共同职责，同时提出了具体的方法和步骤，如构筑海上反恐国际合作的载体，促进国际组织和大国协调反恐；搭建海上安全合作的平台，制订和完善相关的法律、法规；建立海上安全合作机制，特别是亚太地区的海上安全合作机制；通过加强海军合作、开展技术交流与合作、加强海上安全磋商等多种方式来维护通道的安全。第十章研究国际海上战略通道对中国的作用和影响。指出随着我国海外利益的扩展、海洋运输业的壮大以及对进口石油等资源依赖性增强，亟需保障相关战略通道的安全。另外还指出了我国航海运输安全仍然面临潜在的威胁，从传统安全上讲是美国的霸权主义政策所造成的隐患，从非传统安全上讲是海盗及海上恐怖活动的影响。第十一章对如何维护国际海上战略通道安全提出了具体的对策与建议。强调加强国际交流与合作是中国维护通道安全的必由之路；应密切关注与中国利益相关的战略通道的动态；构建安全、可靠的能源供给通道；推动建立公正合理的海洋新秩序；奉行睦邻友好的外交政策，与相关国家进行海上安全磋商与对话，增进在海上非传统安全领域的合作；树立具有时代气息的海洋意识，实施海洋强国战略以及建立与海洋强国相适应的现代海军等等。本文运用马克思主义的立场、观点和方法，秉承实事求是的态度和开拓创新的精神，综合运用多学科的知识，对国际海上战略通道问题进行较为深入、系统的研究，得出了富有前瞻性和创造性的结论，在相当程度上填补了这一领域的研究空白，具有重要的现实意义。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：83de35b3-b9b3-41d8-baeb-9e2f0169eb8e下载时间：2010年11月15日