轮胎的基本分类

轮胎的分类●轮胎的分类方法●轮胎的分类按用途分类按结构分类按断面宽分类按胎内空气压力分类按轮胎组成结构分类按胎体材料分类其他分类轮胎的分类方法轮胎的分类一般是指按轮胎用途来分的,例如在我国的轮胎国家标准,美国轮胎轮辋手册,欧洲轮胎轮辋标准,日本轮胎标准以及国际轮胎标准中都是以用途进行分类的,可分为以下几种类型:1.轿车轮胎（PCR）2.轻型载重汽车轮胎(LVRR）3.载重和公共汽车轮胎（TBR)4.工程机械轮胎(ILTT)5.越野汽车轮胎(SUV)6.农业和林业机械轮胎(AGT)7.工业车辆轮胎(ILLTS)8.摩托车轮胎(MT)9.航空轮胎10.特种车辆轮胎11.力车轮胎(CT)按用途分类按结构分类斜交轮胎子午线轮胎按断面宽分类按胎内的空气压力大小，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。过去，一般气压在0.5～0.7MPa为高压胎，015～0.45MPa为低压胎，0.15MPa以下为超低压胎；但由于制造轮胎所用原材料的不断发展，轮胎负荷能力大幅度提高，相应的气压也提高了，而轮胎的缓冲性能仍在某种程度上保持了原来同规格“低压胎”的性能。因此，按过去的标准已属于高压胎气压范围的轮胎，现在国内、外还都将其归于“低压胎”这一类。如国产规格为9.00—20的14层级尼龙胎，载荷容量为22300N，气压0.67MPa，仍属低压胎。目前，轿车、货车几乎全都采用低压胎。因为低压胎弹性好，断面宽，与道路接触面大，壁薄而散热性良好。这些特点提高了汽车行驶平顺性、转向操纵的稳定性。此外，道路和轮胎本身的寿命也得以延长。按胎内的空气压力分类按轮胎组成结构分类有内胎轮胎无内胎轮胎汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎体帘线材料分为尼龙胎和钢丝胎，半钢胎等。其他分类轿车轮胎（PCR）是装于轿车上的轮胎,它主要用于良好路面上高速行使,最高行驶速度可达300千米/小时以上,要求乘坐舒适,噪声小,具有良好的操纵性和稳定性.轮胎结构多数采用子午线结构.根据行驶速度的要求分为不同系列,在标准与手册中常见的80、75、70、65、60、55、50、45、40、35系列为子午线轮胎，95、88系列为斜交轮胎,在轿车上很少使用。如185/60R15轻型载重汽车轮胎通常指轮辋直径16英寸及其以下的、断面宽10英寸及其以下的载重汽车轮胎.这类轮胎主要行驶于公路,行驶速度一般可达80～100km/h.如：175R13C，LT245/75R16700-16LT载重和公共汽车轮胎通常指轮辋直径18～24英寸，断面宽7英寸及其以上的载重汽车，自卸货车，各种专用和拖车等轮胎。其行驶路面较为复杂，有良好的柏油路，也有较差的碎石路，泥土路，泥泞路，冰雪路，甚至无路面条件等，行驶速度一般不超过80km/h.如：9.00R20,315/80R22.5工程机械轮胎(ILTT)工程机械轮胎是装于专用性作业的工程机械车辆上，例如装载机、推土机、挖掘机、平整土地机、压路机和石方作业机等。行驶速度不高，但使用的路面条件和载荷性能要求苛刻。轮胎主要采用斜交胎结构，但如法国米西林公司也采用子午线结构。从轮胎断面宽度分类可分为标准轮胎和宽基轮胎两种系列。如：23.5-25越野汽车轮胎(SUV)越野汽车为前后轮驱动。越野汽车轮胎主要行驶在坏路面上如沙漠、泥泞地、松软土壤或其它无路面道路，要求轮胎具有较高的通过性能，越野轮胎往往采用低气压，有的还采用调压轮胎，根据路面条件来调节轮胎气压的大小。为了提高越野通过性，一般采用加宽轮胎断面和轮辋宽度，及降低轮辋直径等措施，以便增大接地面积和降低接地压力。轮胎结构除采用斜交胎结构外，也用子午线结构。农业和林业机械轮胎(AGT)农用轮胎主要装在拖拉机、康拜因联合收割机和农机具车辆上使用。林业机械轮胎装在林业拖拉机和林业机械上，进行林业的采伐、集材、铲运和挖掘等作业，这两种轮胎的特点都是行驶速度要求不高，但其使用条件苛刻，经常行驶于状况不良的田间小路和坚硬的留茬地或石子山路，甚至是无路面的道路，轮胎易被划伤或割破。另一个特点是间歇作业、里程短，但使用期较长，因此要求轮胎具有较好的耐屈挠龟裂和耐老化性能。轮胎以斜交结构为主，但也采用子午线结构。工业车辆轮胎(ILLTS)主要用于工业车辆上的充气轮胎、半实心轮胎和实心轮胎。分电瓶车轮胎、叉车轮胎和平板车轮胎等。摩托车轮胎(MT)用于摩托车上的轮胎。包括摩托车轮胎、轻便摩托车轮胎和小轮径摩托车轮胎。航空轮胎用于航空飞行器上的充气轮胎。特种车辆轮胎包括炮车轮胎、坦克轮胎、装甲车轮胎、沙漠轮胎、防爆车辆轮胎等。力车轮胎用于自行车、三轮车和手推车的充气轮胎。