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株洲汽车零部件产业园3.3期模板施工专项方案二十三冶建设集团1一.工程概况1本工程为株洲汽车零配产业园3.3期D3、D4、D8厂房,位于天元区栗雨工业园内,基础分别为:8#、4#部分为人工挖孔桩;3#为条形基础独立柱桩两种。本工程为框架结构厂房4-6层,每栋建筑高度为21.25m,其中3#栋总建筑面积4220.89m2;其中4#栋总建筑面积4220.89m2;其中8#栋总建筑面积4245m2。本工程建筑抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等级为二级,耐火等级为二级。2总体策划根据本工程特点,本模板方案主要满足适用、先进、合理等要求。模板采用1830㎜×915㎜×18㎜厚的胶合板,背楞采用50×100×2000木方配合Φ48×3.5钢管,用对拉螺栓(型号M12/14)拉接,支撑材料为Φ48×3.5钢管。模板作为一种周转性材料,在施工质量中起着关键性的作用,对施工工期、成本投入、质量控制(尤其砼的外型尺寸、外观质量)有着重要影响。结构施工时应合理划分施工流水段,增大模板材料的周转频率,达到高质量、高速度、低成本的最终目的。株洲汽车零部件产业园3.3期模板施工专项方案二十三冶建设集团23模板工艺流程图模板支撑体系预留、预埋前期工作《混凝土结构工程施工及验收规范》施工图纸模板设计材料准备作业条件模板施工模板安装模板拆除验收模板预检资料向监理报验资料归档下道工序模板支撑体系预留、预埋模板加工阶段株洲汽车零部件产业园3.3期模板施工专项方案二十三冶建设集团34材料准备项目技术部按照施工总进度计划编制了模板用量计划。主楼:墙柱模以一层计算;梁、板模以三层计算。模板材料计划用量表材料名称规格单位数量备注胶合板18mm平方米15000不包括后补模板木方50×80mm立方米500不包括后补木方钢管Ф48米80005劳动力准备劳动力计划表模板加工组现场施工组组长1人组长2人班长1人班长2人自检员1人自检员2人木工10人木工40人共计13人共计46人6机械准备木工加工机械一览表序号机械名称数量规格1平刨2MB504B2压刨2MB104A3圆锯3MT5004无齿锯3JG4005手电锯4二.施工技术措施1基础支模整体方案用墨线在垫层面上弹出中心线和外边线,承台、电梯井、梁采用18mm株洲汽车零部件产业园3.3期模板施工专项方案二十三冶建设集团4厚胶合板。2模板验算2.1框架柱支模螺杆计算受力分析:柱子在浇筑柱砼时承受的砼侧压力和倾倒砼时产生的振动荷载传递为:荷载→竹胶板→50×50木枋→φ12拉杆。根据以往成熟的施工经验,模板及木枋应能满足要求,只需验算φ14拉杆。柱浇筑时砼的侧压力为:地下室柱高最高按3.8m,标准层按2.6m计算(梁高平均按400mm计算)。F1=0.22rctOβ1β2V1/2=28.7KN/m2F2=25h=25×3.8=95F2=25h=25×2.6=65取小值Pm=28.7KN/m2验算承载力由于一侧压力均由两根φ14同时承受,且两根φ14又同承受另一机侧时的压力,两侧压力相同,因此只须验算一侧一根φ14一侧的压力是否能承受。按500×500宽柱子考虑,容许拉力[N]=12900N=1290kgF×0.8×a≤[N]=129028.7×103÷10×0.8×a≤1290a≤0.4,a取0.4m∴φ14柱拉杆@=0.4m。2.2剪力墙模板计算:墙体模板配至板底,采用18mm厚胶合板,内背楞为50×80木方外背楞为双钢管,头一道双钢管距地230mm。采用先安装模板,后安装阴角模的施工顺序。在支设内墙模板时,为防止底口漏浆,采用在模板下口塞海绵条,或者在模板下部用1:2.5水泥砂浆堵塞。为了保证上部柱体模板的平直,将墙底部施工缝处砼凿毛,直到见到石子为止。在支设柱模板时,在墙两侧弹出模板位置线,定位准确,保证模板支设好后刚好与两侧线齐,并且株洲汽车零部件产业园3.3期模板施工专项方案二十三冶建设集团5浇筑砼,拆除模板后,墙上下施工缝处水平成一条线。背楞及支撑:项目内背楞外背楞对拉螺栓支撑墙体、异型竖向:50×80木方,间距300mm横向:Φ48×3.5双钢管通长布置,间距460mmΦ12,横向间距460mmΦ48×3.5钢管支撑,内侧纵向各3道,间距1500㎜2.3梁板模板梁板模板采用18㎜厚胶合板面板,50×80@200木方做主龙骨。支撑体系为满堂脚手架体系。拆模时,先拆梁侧模板,后拆梁底模板,在梁与梁的交叉点处均拼制单块梁底模板,保留延期支撑。背楞及支撑:项目内背楞外背楞对拉螺栓支撑顶板80mm×50mm木方,间距300mmΦ48×3.5×3.5钢管,板厚≤250㎜,间距1000mm。钢管支撑,纵横立杆间距≤1500mm,水平杆间距为1800㎜梁梁底模沿长向设50×80木方间距小于250mm;梁侧模50×80木方,间距小于300mm.侧模用竖向钢管固定,间距500mm。梁高≥800mm加斜撑。当梁高超过700mm设一道Φ12对拉螺栓Φ48×3.5钢管,纵横间距1000mm;纵横梁交点下设一根Φ48×3.5钢管支撑(超过700mm的梁)满堂脚手架间距≤1500mm。3模板验算3.1墙体模板验算墙体模板内背楞为@300,外背楞为@460,对拉螺栓为@460。根据《建筑施工手册》缩印本第二版“模板工程”P1292页“现浇混凝土结构模板的设计”的有关公式和原理进行验算。墙模板侧压力计算:墙厚取B=0.20m,墙高取H=2.9m。株洲汽车零部件产业园3.3期模板施工专项方案二十三冶建设集团63.1.1新浇筑砼对模板的侧压力:a.侧压力标准值按F1=γcH和F2=0.22γc.t0.β1.β2.ν1/2计算,取其较小值。其中γc为砼重力密度,普通砼取24KN/M3;新浇砼初凝时间t0=200/(T+15),T为砼温度取250C;施工中砼分层浇筑,浇筑速度为V=2m/h;t0=5hβ1=1.2β2=1.15(坍落度取150mm)H=2.9mF1=24×2.9=69.6kN/m2F2=0.22γc.t0.β1.β2.ν1/2=0.22×24×5×1.2×1.15×21/2=51.5kN/m2侧压力标准值取F0=51.5kN/m2。b.侧压力设计值F=F2×分项系数×折减系数=51.5×1.2×0.9=55.6kN/m23.1.2倾倒砼时产生水平荷载查表水平荷载标准值为2KN/m2水平荷载设计值为:2×1.4×0.9=2.5KN/m2根据上述计算,荷载组合,墙体砼浇筑时对模板产生的侧压力为:F’=55.6+2.5=58.1kN/m2=0.058N/mm23.2对拉螺杆验算对拉螺杆M12,截面积为76mm2,允许拉力为12.9KN。N=460×460×0.058=12.27KN12.9KN26KN(26为型号3形扣件容许拉力)结论:对拉螺杆的设计符合要求。3.3板模板验算根据《建筑施工手册》缩印本第二版“模板工程”P1292页“现浇混凝土结构模板的设计”和《高层建筑施工手册》的有关公式和原理进行验算。(按10厚竹胶板验算)株洲汽车零部件产业园3.3期模板施工专项方案二十三冶建设集团7荷载计算:①模板自重:查表取F1=5×0.012=0.036KN/m2②新浇砼自重:取1m板带计算,板厚取0.12m。F2=24×0.12=2.88KN/m2③钢筋自重:查表:楼板1.1KN/m3F3=1.1×0.12=0.132KN/m2④施工人员及施工设备荷载:查得:F4=2.5KN/m3,F4′=2.5KNa当均布荷载F4=2.5KN/m3作用时,弯矩计算:按5跨连续梁计算:M1=0.105ql2=0.105×2.5×0.122=0.004KN·mb当集中力F4′=2.5KN作用时,弯矩计算:M2=0.171FL=0.171×2.5×0.12=0.05KN·mM2>M1取弯距较大者,故取F4′=2.5KN荷载组合:计算承载力时荷载组合:F=[(F1+F2+F3)×1.2+F4′×1.4]×0.9计算刚度时,荷载组合:F=(F1+F2+F3)×1.2×0.93.4板模10厚竹胶板验算:3.4.1恒载作用时产生的弯矩:F=(F1+F2+F3)×1.2×0.9=(0.036+2.88+0.132)×1.2×0.9=3.29KN/m2按5等跨连续梁计算:M1=0.105ql2=0.105×3.29×0.122=0.005KN·m3.4.2活载作用时产生的弯矩:F=2.5×1.4×0.9=3.15KN按5等跨连续梁计算:M2=0.171×3.15×0.12=0.065KN·m株洲汽车零部件产业园3.3期模板施工专项方案二十三冶建设集团83.4.3强度验算:弯矩:M=M1+M2=0.005+0.065=0.07KN·m=70N·mm截面抵抗矩:W=1/6×b×h2=1/6×1000×122=24000mm3f木胶=20/1.55=12.9N/mm2σ=M/W=70×1000/24000=2.92N/mm2<f木胶=12.9N/mm2符合要求。3.4.4挠度验算:W=W1=0.644×ql4/100EI式中:q=F恒=3.29KN/m2×1=3.29KN/ml=0.12mE=5200×0.9=4680N/mm2I=1/12×b×h3=1/12×1000×123=144000mm4w=0.644×3.29×1204/(100×4680×144000)=0.07mm<L×1/400=120×1/400=0.3mm符合要求3.5板模板内背楞验算:3.5.1荷载计算q恒=3.45KN/m2×0.12m=0.41KN/m=0.41N/mmF活=3.15KN3.5.2强度验算:按四等跨连续梁计算:L=1000mmW=1/6bh2=1/6×50×802=53333mm3M恒=0.107ql2=0.107×2.07×10002=221490N·mmM活=0.169pl=0.169×3.15×103×1000=532350N·mmσ=M/W=(221490+551250)/53333=14.43N/mm2<f木=17N/mm23.5.3挠度验算:W=0.632×ql4/100EI式中:q=F恒×0.3=2.07N/mm株洲汽车零部件产业园3.3期模板施工专项方案二十三冶建设集团9l=1000mmE=9000×0.9=8100N/mm2I=1/12×b×h3=1/12×50×803=2133333mm4W=0.632×2.07×10004/(100×2133333×8100)=0.75mm<1.5mm符合要求3.6支模架计算3.6.1梁、板支模架梁、板支模架采用满堂红扣件式φ48钢管支模架系统。为了减少砼的应力集中,钢管底部应垫200×200的垫板。梁板支模架离地300mm处设纵横扫脚杆。3.6.2梁支模架立杆间距:纵向立杆间距≤600mm,横向设双排立杆。横杆步距:步距为1500mm。3.6.3板支模架板支模架采用满堂红支模架,立杆间距为1200×1200mm,横杆步距1500mm,在最上一排横杆上铺设60×80mm木枋做底肋。剪刀支撑:横向每间隔五排立杆设置,纵向每间隔二排立杆设置,与水平夹角呈45°~60°。3.6.4框架梁板模板安装框架梁:梁高500mm的梁侧模板采用钢架管与扣件紧固。梁高≥500mm的梁侧模,用对拉螺杆和钢管斜撑固定撑牢,对拉螺栓采用φ14圆钢制作,侧模统一钻孔,沿梁长方向间距500mm布置,梁高在500~800mm的梁,在梁中居上位置布置一道对拉螺杆,梁高在800mm以上的梁,在梁侧布置二道对拉螺杆,对拉螺杆外套PVC管,蝴蝶扣及螺帽均为成品,拆模后拔出重复使用,以节约成本。株洲汽车零部件产业园3.3期模板施工专项方案二十三冶建设集团10框架梁支模示意图立杆@600 φ14对拉螺栓@500 12厚竹胶板上横杆@300 3.6.5.框架柱支模本工程框架柱均为方柱,最大柱截面为700×700mm,模板均采用定型模板,一套四块,散拼散装的办法,现场组拼就位。框架柱边长≤500mm的安装柱箍固定,柱箍采用φ48架管及扣件间距500mm设置一道,第一道距
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