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第1页乌兰察布市集宁南绕城公路总监办监理工作总结内蒙古公路工程咨询监理有限责任公司第2页监理工作总结一、监理工作情况1、工程概述乌兰察布市集宁南绕城公路起点位于110国道运营里程K336+000处,路线上跨集张铁路、大头营村北垭口后沿集张铁路和G7京新高速之间的狭长地带布线,终点与110国道运营里程K383+000处相接。主线起点桩号为K313+993.863,终点桩号为K353+622.765。路线按一级公路技术标准建设,设计行车速度100公里/小时。主要技术标准如下:主线技术标准项目单位主线公路等级一级设计速度KM/h100停车视距m160整体式路基宽度m26行车道宽度m2×(2×3.75)中央分隔带宽度m2.0路缘带宽度m2×0.75硬路肩宽度m2×3土路肩宽度m2×0.75第3页平曲线最小半径m1000最大纵坡%3.9设计洪水频率(路基、桥涵)1/100路面面层类型上面层4cmAC-16中粒式沥青混凝土下面层6cmAC-20中粒式沥青混凝土上基层(重载一幅)12cmATB-30粗粒式沥青碎石上基层下基层20cm水泥稳定级配碎石底基层20cm水泥稳定级配碎石桥涵设计汽车荷载等级公路-I级2、主要工程数量土建一标中标单位内蒙古新大地建设集团股份有限公司,桩号为:K313+993.863~K326+000。全线大桥4座,包括跨集张铁路的分离立交3座,小桥12座,涵洞15道。路基填方264万方,路基挖方166.7万方,水泥稳定级配碎石基层为79.5万平米,沥青混凝土路面结构层为82万平米。土建二标中标单位内蒙古新大地建设集团股份有限公司:主线起讫桩号K326+000-K353+622.765特大桥1座,大中桥5座,分离立交10座,小桥14座,涵洞20道,互通2处;路基设计填方为360.9万方、路基设计挖方126.9万方、水泥稳定级配碎石基层设计79万平米、沥青混凝土路面结构层71第4页万平米。3、工程重难点情况集张铁路分离立交特大桥、跨京包铁路、二广高速分离立交特大桥、终点互通主线桥为全线重点控制工程。工程项目的主要特点是自然条件差,冬季时间长,昼夜温差大,桥梁比例大,有效施工工期短,合同工期紧等。4、监理机构组织形式本工程的工期短,施工节奏快,根据业主要求每个施工段必须有现场监理,为及时有效配合施工单位,使监理工作从深度和广度上达到监、帮、促、调目的,做到全方位监控,充分发挥驻地监理的综合处理问题的能力,每个施工段设置以专监为组长的现场监理。按照本工程的特点本项目的监理机构为二级监理机构,总监办及三个高级驻地办。总监办监理工作实行总监理工程师负责制,组织结构形式采用直线职能制,人员配备附表1。各级监理机构及职能部门的分工,依据现场实际情况,作了明确规定,具体落实到人,做到职、责、权、利相统一。5、开工通知书发出日期及开工日期本合同工程开工日期为2008年8月17日,经监理工程师检查承包人的各项准备工作达到开工条件,签发开工令同意开工。6、合同规定工期第5页本合同工程工期为30个月,工期从监理工程师发出开工令的开工期的最后一天算起。7、监理人员及设备投入情况2012年9月至2014年11月按监理合同文件规定总监办共投入35人,其中高级工程师9人,工程师13人,助理工程师13人,有监理资格证书人员22人,受过监理培训6人,试验员5。总监办投入车辆6台,工地试验室投入试验设备有:SY-1.5B型沥青延度试验仪、YEW-300B型水泥(自动)压力试验机、DYE-2000型数字式压力试验机、路面弯沉仪、WE-1000B型万能材料试验机等共计75台,能满足工地试验需要。试验仪器台帐编号仪器名称仪器型号备注1沥青混合料理论最大相对密度仪HLM-2型2电脑自动沥青针入度仪LZ-S型3电脑数显沥青软化点仪SLR-C型4克利夫兰开口闪点试验仪SLD3536型5沥青旋转薄膜烘箱SMBM-85型6电热鼓风恒温干燥箱101A-2型/101A-4型7砼转芯取样机HZ-208沥青延度试验仪SY-1.5B型9摆式摩擦系数测定仪BM-Ⅱ型第6页试验仪器台帐编号仪器名称仪器型号备注10马歇尔自动击实仪MJ-12A型11沥青混合料拌合机LDHB-11型12马歇尔稳定度试验仪GSMS-V型13沥青混合料离心式快速抽提仪DLC-V型14集料冲击试验仪JC-JⅢ型15洛杉机磨耗试验仪508*711B型16手动砂当量试验仪SD-Ⅰ型17砼渗透仪HS-4型19水泥抗折试验仪KZJ-500/600型20勃式透气比表面积仪DBT-127型23水泥(自动)压力试验机YEW-300B型25水泥稠度凝结测定仪(维卡仪)26养护室自动控制仪BYS-Ⅲ型27数字式压力试验机DYE-2000型28万能材料试验机WE-1000B型29钢筋标距仪BJ-10型30万能材料试验机WE-100B型31三等标准测力仪DD-1100KN型32路面材料强度仪LD-127型33液塑限联合测定仪FG-Ⅲ型34电动击实仪BKJ-Ⅲ型第7页试验仪器台帐编号仪器名称仪器型号备注36电子精密天平LP3012型37砂浆稠度仪SZ-145型38混凝土含气量测定仪DH-1型40路面弯沉仪5.4m41回弹仪ZC3-AA型42万能材料试验机WE-1000B43压力实验机DYE-200044万能材料试验机WE-100B45养护室自动控制仪BYS-Ⅲ型46多功能电动击实仪BKJ-Ⅲ47路面材料强度试验仪LD-12748强制式单卧轴混凝土搅拌机SJD-6049砂浆稠度仪SZ-14550砼含气量测定仪DH-1型51风积砂振动台52液塑限联合测定仪FG-Ⅲ型第8页附表1:监理机构组织结构总监理工程师办公室栗燕军工程部邵明中心试验室张凯栋测量监理工程师办公室王湘铮安全环保监理工程师办公室陈贵宝北京华路顺监理有限责任公司第一驻地办内蒙古华讯监理咨询有限责任公司第二驻地办北京育才交通工程咨询监理公司二期驻地办第9页二、工程质量管理工程项目的进度、质量、费用、安全四大目标的关系是对立统一的,本工程为总价合同,四大控制目标的工作量相对来说要集中在质量与进度、安全上,总监办在“三控两管一协调”的运作过程中,紧扣招标文件、国家和内蒙古自治区的有关法律、法规,部颁规范,设计文件等,认真贯彻“严格管理、优质服务、科学公正、廉洁自律、”的监理方针。1、建立质量意识为用好政府赋给的质量监理一票否决权,我们树立监理工作的核心就是质量控制的思想,明确质量是质与量的对立统一,有质才有量,质是量的保证,量是质的体现,只有在质量合格的基础上论进度才有意义的辨证思想,凡是不符合质量标准的工程一律不得计量支付,在具体实施中,以集宁南绕城公路的工程项目管理实施细则为准绳,认真学习,掌握技术规范,设计文件,在质量问题上人人都享有的民主,以数据说话以理服人,同时鼓励监承共学。2、坚持监理程序我办自始至终贯彻,若要质量好程序为先导宗旨。质量控制说到底就是认真严格地执行监理程序,监理程序的具体操作就是如实做好检测记录,这些表格就是监理工作的灵魂和工具,质量控制分三个阶段:一,施工准备阶段,开工报告审批对承包商提交的施工计划、工艺,进场的原材料质量第10页和数量,施工人员和机械配备、质量控制指标、检测方法等进行审批,核实是否具备开工条件;二,施工过程监理,现场监理对施工环境,施工工艺,使工程尽量处于标准状态下施工,力求一次成功,消除可能发生的质量隐患,这是监理的重点阶段,旁站就是对这一阶段监理工作的加强;三,工序验收,对每一工序完工后进行抽样,试验鉴定、验收(或责令返工),合格后允许进行下道工序作业,签发《检验申请批复单》和《中间交工证书》,作为计量支付的基本条件,以上三阶段的监理工作都是在承包商自检合格的基础上进行的。3、监理工作方法监理工作做到,开工要批准,事事要报告,项项要检查,步步要试验,变更要批准,签字要确认。严格监理程序,紧抓质量控制重点,使整个工程处于受控状态中。开工申请单每道工序完工承包商自检监理进行质量检查、填写质量验收单中间交工证书签发不合格不合格返工进行下一工序图2监理程序第11页总监办工程质量控制分三个阶段控制进行。1、事前监理─主动监理本阶段监理的重点放在施工之前的准备工作阶段,监督承包人技术、材料、机械设备人员及劳动组织等准备工作是否到位,及早发现问题、及时纠正、将事故的苗头消灭在施工之前,甚至在开工前发文提醒施工单位应注意事项。2、过程监理─旁站监理本阶段监理工作通过现场旁站、观察施工、督促施工、发现施工中存在的问题及时指出,立即整改、纠正,不留下任何质量隐患。3、事后监理─检评监理本阶段监理工作主要是对完工工程进行检查、验收、并进行质量评定,发现质量缺陷或不合格工程,指令修补或返工,把好最后一道质量关。工程质量控制在实施的过程中,应紧密的将旁站、抽检和巡检有机地结合在一起,形成较为完整的质量保证体系。(1)旁站旁站监理是对承包人和多项施工程序、施工方法和施工工艺进行全面有效控制。实行全方位、全过程、全环节的监理。主要监理任务是:①检查用于工程的材料、设备,现场施工人员及其他施工条件、施工方案与批准的单项工程开工报告是否相符。第12页②检查多种集料的级配、配合比及用量与批准的标准试验是否一致。③检查施工方法和操作工艺,对低劣的产品及时发出警告或工作指令。④进行每道工序或单项工程完工后的检查验收。⑤对隐蔽工程进行全过程监控及覆盖前的检查验收。⑥监督承包人的进行试样抽取和控制参数的测定及记录。⑦观察了解影响工程进度和质量的自然风险、隐患及外部干扰的信息,及时报告驻地办或高驻办。(2)抽检主要任务是对工程质量实行动态控制,该工作由总监办试验室、测量监理工程师和驻地办负责完成。①测量:开工前对导线点、水准点进行100%的复测检查,对中桩抽检30%以上,对桥涵等结构物的各部位进行100%的复测检查。②试验:检查进场原材料和半成品的出厂合格证,检查进场的钢材,水泥的合格证和自检试验报告。材料进场后按30%的频率抽检。路基压实度层层抽检,抽检频率为批量的30%。钢筋焊接、混凝土浇注均按30%频率抽检。对抽检不合格或偷工减料者坚决返工。(3)巡检总监理工程师、高级驻地监理工程师每天巡检工地1次。第13页对监理人员的工作方法、工作态度、业务水平、职业道德,现场到位率以及对设计图纸、合同文件、施工规范的理解、掌握和执行情况进行全面的综合性管理,及时纠正,使监理工作处于良好的工作状态。巡检时对工程质量、进度进行全面细致的检查,如现场监理有未能发现或举棋不定的问题,给予指导和解决,及时对工程变更方案及异常情况提出处理措施和解决方法。及时分析、跟踪工程质量、进度的现状,提出工程阶段性的重点、难点,最终实现总体质量控制目标。为把好质量关,我们主要采用了巡视、旁站、试验、抽检、指令文件、专题会议等方法,同时要求各承包商必须建立健全质量保证体系和企业自检制度,以确保监理工程师将质量意识深入贯彻到全体施工人员中去。一,巡视,专业监理工程师每天必须对管段内的施工现场巡视2~4遍,在巡视过程中发现安全质量问题及时进行纠正,把安全质量隐患消除施工过程中,避免在验收过程中才发现问题再进行整改影响工程进度。二,旁站主要用于施工过程中的监理,监理工作始终都处在加班加点的节奏之中,分白班、夜班进行旁站,还要完善相关的监理资料。三、试验数据是监理工程师说话的依据,它与抽检工作相配套的,除把好质量、原材料、配合比等的试验关外,注重抽检的频率,规定抽检频率不得少于总检测量的30%,同时积极配合市质检站的抽检工作,采取监理和承包商一起抽查的联合抽检方式,总监办的试验室人员每天下工地检查、巡视、抽样;第14页四、在监理工作中,我们也充分发挥了指令、指导文件的作用,使质量问题得到重视和修正,质量有明显地提高,同时对强化承包商的质量意识也起到了促进作用,我们先后共下发了监理工程师指令4份(包括停工令),监理工程师通知单62份,关于质量控制的文件28份。总监办组织召开专题会议4次,召开监理工程会议19次。4、施工中质量检查情况汇总施工过程中总监办监理抽检钢筋焊接共计397组、钢筋机械连接23组、砂
本文标题:监理工作总结
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