阁瑞斯3RZ发动机传一

阁瑞斯3RZ发动机传感器测量阁瑞斯3RZ发动机传感器测量一空气流量计（热线式）二曲轴位置传感器(p0335/12)曲轴位置传感器爆震传感器凸轮轴位置传感器进气温度传感器空气流量计节气门位置传感器发动机冷却液传感器加热式氧传感气空气流量计（P0100/31）空气流量计是测量发动机吸入空气量的装置.它将吸入的空气量转换成电信号送至电脑,作为决定喷油量的基本信号之一.根据测量原理不同,可以分为叶片式空气流量计,卡门旋涡式空气流量计,热线式空气流量计和热膜式空气流量计.前两者为体积流量型,后两者质量流量型空气流量计（P0100/31）空气流量计是测量发动机吸入空气量的装置.它将吸入的空气量转换成电信号送至电脑,作为决定喷油量的基本信号之一.根据测量原理不同,可以分为叶片式空气流量计,卡门旋涡式空气流量计,热线式空气流量计和热膜式空气流量计.前两者为体积流量型,后两者质量流量型.作用原理线路检查线路说明空气流量计使用白金热丝。热线式空气流量计是由白金热线，热敏电阻和安装在塑胶壳的控制线路组成。热线式空气流量计利用热线和热敏电阻安装在外壳的进气旁通道侦测进气温度改变的原理而作用。藉著控制流经热线的电流量使热线保持在设定的温度，然后在空气流量计的输出电压测出电流量。线路图结构如下图所示，白金热线和热敏电阻形成桥式电路，外加一个控制功率电晶体，而使A和B的电位保持相等，以维持在设定的温度。线路检查内部结构线路图•使用检测仪检查程序形式一形式二空气质量流动功率（gm/秒）0.0271.0或更高形式一形式二实施步骤5准备：（a）拆开空气流量计接头。（b）点火开关转至ON。检查：测量空气流量计的1号端子和车身搭铁之间的电压。OK：电压：9-14VNGOK检查EFI主继电器（记号：EFI）和空气流量计之间的线束和接头是否断路。二检查空气流量计的电源电压。一发动发动机读取数据流准备：（a）拆下置物箱。（b）发动发动机。检查：在发动机怠速时测量发动机ECU的VG端子和车身搭铁之间的电压。OK：电压：1.1-1.5V(在P或N档位而且A/C开关OFF)NG检查并更换发动机ECU四检查空气流量计和发动机ECU之间的线束和接头是否断路或短路三检查发动机ECU的VG端子和车身搭铁之间的电压。OKOK修理或更换线束或接头.更换空气流量计五检查发动机ECU的E3端子和车身搭铁之间是否导通。准备：拆下置物箱。检查：检查发动机ECU的E3端子和车身搭铁之间是否导通OK：导通（1欧或更少）OK检查并更换发动机ECUNG六检查空气流量计和发动机ECU之间的线束和接头是否断路OKNG修理或更换线束或接头更换空气流量计曲轴位置传感器曲轴位置传感器是电控汽油喷射发动机最重要的传感器，它是曲轴转角位置及发动机转速的信号源。其检测并输入发动机微机控制装置的信号是活塞上止点信号和曲轴转角信号等。曲轴转角信号是控制点火正时喷油正时的根据。曲轴位置传感器的型式有磁脉冲式，光电式和霍尔式等三类。其安装位置有在曲轴前端，凸轮轴前端，分电器内以及飞轮上，车型不同，采用的结构型式有所不同作用原理•线路说明•曲轴位置传感器（NE信号）包含有信号板和感应线圈。•NE信号板有34齿且固定于曲轴上。发动机每转一转NE信号感知产生34个信号。•发动机ECU根据G2+信号侦测标准曲轴角度，并根据NE信号得到实际曲轴角度•和发动机转速。DTCNO.检测代码测得状态故障部位P0335/12发动机在摇转时没有曲轴位置传达室感器信号输入到发动机ECU。NE-线路曲轴位置传感器线路断路或短路曲轴位置传感器起动马达发动机ECU线路图检查程序一检查发动机ECU接头的KNK端子和车身之间是否导通。准备（a）:拆下置物箱。（b）:拆开发动机ECU的E5接头。检查：测量发动机ECU接头的KNK端子和车身搭铁之间的电阻。OK：电阻：1M欧或更高OKNG更换曲轴位置传感受器二检查发动机ECU和曲轴位置传感器之间的线束和接头是否有断路和短路。OKNG修理或更换线束或接头检查传感器的安装和信号板的齿。OKNG锁紧传感器更换信号板。检查并更换发动机ECU进气爆震传感器电阻为无穷大曲轴位置传感器冷时：1630-2740欧热时：2065-3225欧