隧道爆破安全专项方案

西施坡隧道爆破工程安全专项施工方案一、编制说明1、说明为保证商洛市环城北路三标段西施坡隧道爆破工程施工安全，切实履行隧道施工安全生产责任,根据《民用爆炸物品安全管理条例》和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订工程安全专项施工方案。2、编制依据《工程建设标准强制性条文》《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95《公路隧道施工技术规范》JTJ042—94《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99现有各种图纸及该工程有关技术规范与地质资料。二、工程概况1、工程概况西施坡隧道设计行车速度50km/小时，为双向4车道分离式中隧道。隧道左线起止里程K4+514～K5+062，长548m,起止点设计高程分别为776.269m及769.568m；右线起止里程K4+498～K5+053，长555m，起止点设计高程分别为775.990及767.665m。隧道左右线均为直线隧道，且均为单向纵坡，左线隧道设计纵坡为-1.22%，右线隧道设计纵坡为-1.5%。隧道最大埋深左线约86m，右线约87m。隧道左右线全线均按分离式隧道布设。隧道两端均有乡村道路从隧道洞门前穿过。2、地形地貌西施坡隧道穿越区属低山丘陵地貌，地形起伏较大，总体北高南低，隧道轴线走向约132°，山体走向近北西—东南，隧道轴向与山脊斜交。区内地面高程介于778.20~858.20m，相对高差约80m。该隧道穿越一个山头，中间高，两头低，右幅在K4+820处为分水岭，左幅在K4+840处为分水岭，高程分别为858.20及852.24m。山体坡度约25~35゜。隧址区植被发育。进口段地形较陡，坡积物覆盖，出口处地形相对较缓，大部分基岩裸露。3、技术要求本工程爆破设计技术要求：（1）高安全性：要求爆破设计方案安全、可靠，易于操作，便于工人学习、掌握和安全施作。（2）高质量要求：隧道掘进施工要求尽可能保持巷道周边岩体的完整性、减少超欠挖量，采用微振动控制光面爆破技术，要求围岩的半孔保存率：坚硬岩石≥85%，中硬岩石≥60%，软岩≥50%。围岩错台在10cm以下。而且炮孔周围无明显的爆破裂纹，也无被爆破松动的岩石。三、安全生产管理体系1、安全生产管理小组组长：任铜军副组长：王守芳、魏延平、张杨俊、吴永刚组员：吴怀正、詹永民、孙文远、靖俊强、郭宝江、林伟2、职责与权限（1）项目经理1）所承揽合同的要求，确定安全管理目标，确保项目工程安全施工，对工程项目的安全全面负责；2）参与编制施工组织设计，建立项目安全生产保证体系，组织安全策划与编制安全保证计划；3）贯彻执行各项有关安全生产的法令、法规、标准、规范和制度，落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置；4）支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查和督促工作；5）参与安保体系的内外审工作，并适时组织对工程项目部的安全体系评价和协调。（2）项目副经理1)根据项目安全保证计划组织有关管理人员制定针对性的安全技术措施，并经常注意督促检查；2)协调安全保证体系运行中的重大问题，组织召开安全生产工作会议；3)定期组织管理人员进行安全操作规程和安全规章制度的学习；4)实施现场管理标准化，确保操作现场工作环境不影响施工安全；5)组织安全设施的验收，协助上级部门对工程项目的安全检查和督促；6)负责安全设施所需的材料、设备及设施采购计划的审核及批准；7)处理一般工伤事故，协助处理重大工伤、机械事故，处理事故遵循“四不放过”原则，并采取有效整改措施，防止再发生。(3)项目总工程师1)编制施工组织设计，负责对安全难度系数大的施工操作方案进行优化；2)组织编制相应的安全保证计划，并组织内部评估和参与内审工作，上级审核通过后督促实施；3)危险部位和过程，对风险较大和专业性强的工程项目应组织安全技术论证；4)因工程项目的特殊性而须补充的安全操作规定；5)选择或制定施工各阶段针对性安全技术交底文本；6)对工程施工过程中的安全保证体系运行进行监控，落实纠正措施。(4)项目安全员1)贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施，组织参与安全设施、施工用电、施工机械的验收；2)监督、检查操作人员的遵章守纪；3)组织、参与安全技术交底，对施工全过程的安全实施控制，并做好记录；4)掌握安全动态，发现事故苗子及时采取预防措施；5)制止违章作业，严格安全纪律，当安全与生产发生矛盾时，有权制止冒险作业；6)对施工现场使用的各种安全用品及机械设备，配合材料部门进行验收检查工作；7)负责一般事故的调查、分析，提出处理意见，协助处理重大工伤、机械事故，并参与制订纠正和预防措施，防止事故再发生。8)负责安全保证计划文件的收集登记及安保台帐的记录。安保体系的受控及标识管理工作。(5)施工员1)按照安全保证计划要求，对施工现场全过程进行控制；2)严格监督实施各工种的安全操作技术规范；3)有权拒绝不符合安全操作的施工任务，除及时制止外，有责任向项目主管经理安全员汇报；4)认真地、有针对性地对施工人员进行分部分项工程的安全技术交底；5)发生工伤事故，应立即采取措施，抢救伤员并保护现场，迅速报告；6)对己发生的事故隐患落实整改，并向主管经理或安全员反馈整改情况。(6)工班长1)组织工人学习有关安全技术规章制度，教育工人严格遵守劳动纪律。2)每日进行班前安全讲话，防护用品着装检查，对不符合要求者令其改正后再分配工作，延误时间责任者自负。3)经常检查机具和安全卫生装置，整顿工作地点，保持整洁。4)组织班组安全生产竞赛与评比，学习推广生产经验。5)及时分析伤亡事故原因，提出整改措施并认真落实。四、施工方案左右线隧道进出口洞口及明洞均采用明挖法施工，洞内采用暗挖法施工，V级围岩采用预留核心土上下台阶法开挖，IV级围岩采用上下台阶法开挖，台阶长度10~15m。隧道开挖采用钻爆法施工，通风采用通风机向洞内供风;风动机械采用20m3空气压缩机通过气包向洞内供给，施工用电由布设在洞口的变压器引出；用水由设在洞顶的高位水池提供。放炮后先进行通风排除烟尘，然后进洞进行危石的清理工作（根据围岩级别每隔一定断面距离设立监控量测观测点），清理完危石后立即初喷3～5㎝厚混凝土(须在放炮后2小时内完成),排查和清理危石及初喷砼是隧道掘进开挖工序中的主要安全环节，是新奥法施工的重点。排查危石采用挖掘机和人工相结合的方法，给予足够的力度，详细观察研究围岩的纹理和裂隙状况，以确保洞内安全施工。施工前针对不同的围岩类型进行爆破设计，施工中根据围岩实际情况的爆破效果对爆破参数做适当调整。1、钻眼钻眼时，眼底应落在同一垂直面上；掏槽眼钻孔精度要高，误差在3㎝之内，控制炮眼间距、深度和角度，严禁炮眼打穿、相交；辅助眼均匀分布，为便于排水，孔眼可稍微向下，但倾斜不得大于1°，孔眼间保持互相平行，底板眼向下倾斜，最大不超过轮廓线10㎝。钻眼过程中经常检查炮眼方向，及时校正，不符合要求的予以废除。2、装药装药前，先用高压风吹孔，炮杆检查孔深后确定好装药量，药串和起爆药卷按要求加工好，盘好脚线，分段号存放在箱内，按照钻爆设计的装药量和装药结构组织装药，确保炮孔装药作业按爆破设计有序地进行；装药作业分片、分组进行，并按规定捣实堵塞炮泥，堵塞长度不小于30㎝。3、爆破采用毫秒延时导爆管联接，火雷管起爆。起爆网络为复式网络，以保证起爆的可靠性和准确性。连接时，导爆管不能打结、拉细和破损漏气，各炮眼雷管段数与钻爆设计相同，引爆使用火雷管，雷管用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10厘米以上处，网络接好后，由专人负责检查。爆破后即开通风机或自然通风排烟，一般30～60分钟，安排专职人员进行排险，排除作业面危石和其他隐患。开挖爆破后，对围岩地质状况进行观察记录，分析确定围岩级别和岩层走向，根据围岩实际情况，修改完善开挖、支护设计，预测围岩变化趋势，为采取预防措施提供依据。五、施工工艺要求1、钻爆施工钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。为了充分发挥围岩的自承能力，减轻对围岩的振动破坏。爆破时根据围岩情况及时修正爆破参数，达到最佳爆破效果，形成整齐圆顺的开挖断面，减少超挖，杜绝欠挖。2、隧道爆破施工工艺流程本隧道周边采用光面爆破，以确保开挖轮廓平整圆顺，其光面爆破施工工艺流程见图。六、施工安全保证措施1、爆破安全距离光面爆破设计测量放线台车或台架就位钻孔钻孔质量验收装药与堵塞连接起爆网路起爆通风危石处理清理钻孔装药计算与结构爆破材料准备网路检查设置警戒准备填筑材料光面效果与质量检查由于爆破过程中部分炸药能量转化为地震波，同时产生一定飞石、冲击波、爆破毒气和噪声，影响建筑物、机械设备及生命财产的安全，洞口开挖爆破时务必对其安全情况进行校验，采取严格的防范措施加以保护确定爆破安全。洞口开挖爆破时，个别飞石对人员安全距离设定为200m，巷道内对设备安全距离设定为100m(指非机动设备)，并加以适当防护。2、安全保证体系（1）安全目标杜绝重大涉险责任事故隧道工程杜绝死亡事故杜绝火灾、火工用品爆炸事故。（2）安全保证体系框图（3）现场安全管理机构建立健全安全生产管理机构，在项目总指挥的领导下，成立以项目总指挥为组长、隧道项目经理、施工队队长为副组长的现场安全保证组织，全面负责并领导本项目的安全生产工作，落实施工安全措施，实行项目指挥部、项目经理部、施工队三级安全管理网络。（4）安全管理制度a、建立建全安全生产责任制度：安全第一预防为主综合治理安全责任制安全教育安全工作组织体系安全检查安全活动经费安全活动经费安全活动经费安全活动经费安全管理措施安全管理措施安全管理措施安全管理措施安全处罚条例安全处罚条例安全处罚条例安全处罚条例系统安全教育系统安全教育系统安全教育系统安全教育三工教育三工教育三工教育三工教育隧道经理部施工队确保施工全过程安全目标实现安全控制防爆炸防寒防风沙防寒防风沙防寒防风沙防交通事故防交通事故防交通事故防交通事故防高空坠落防高空坠落防高空坠落防高空坠落定期检查定期检查定期检查定期检查不定期检查不定期检查不定期检查不定期检查防行车事故防行车事故防行车事故防行车事故防火灾防火灾防爆炸防火灾防爆炸防火灾防爆炸防触电防雷击防触电防雷击防触电防雷击防触电防雷击日常检查日常检查日常检查日常检查施工队安全员、施工班组现场安全生产提高安全意识提高预防预测能力消除事故隐患处罚兑现安全领导小组组长：项目总指挥副组长：施工队队长施工队副队长安全目标建立安全生产逐级负责制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到分工明确，责任清楚，措施到位，管理到位。各级领导认真贯彻国家和上级颁发的有关安全施工的政策、法令和规章制度；主管施工生产的领导和施工负责人员在布置施工任务时，必须同时布置安全工作。b、安全教育培训制度：开工前，组织员工学习国家有关安全生产的法律、法规，以及交通部和建设单位的各项安全生产的规章制度及有关安全管理办法。c、安全员、爆破员、带班人员和工班长经过有关部门培训考试合格后执证（合格证）上岗。凡参加本工程的施工人员（包括劳务工）都经过施工安全教育培训；未经安全教育培训并考试合格者，不得参加本工程施工。d、对于特殊工种的作业，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，持证上岗。(5)安全技术交底制度：a、积极配合建设单位、设计单位的安全技术交底工作，派专人负责，并形成会议纪要等形式的文件，以便在施工中贯彻落实。b、在施工中，技术部门要对作业层进行详细准确的安全技术交底。安全技术交底的重点是隐蔽工程。(6)安全生产检查制度：a、定期召开安全例会，保证检查制度的落实，加强监督检查，发现隐患及时上报，出现事故本着“四不放过”的原则处理。对于施工过程中建设单位、监理单位检查提出的安全生产施工要求，要认真贯彻落实，自觉接受业主、监理的监督检查。b、定期开展安全检查评比工作，对检查中发现的问题必须及时纠正、处理。指挥部（项目经理部）实行每10日进行一次检查，作业区每7日检查一次，作业班组严格实行