混凝土工程施工专项方案

榆林至佳县高速公路房建工程混凝土工程专项施工方案编制：复核：审核：2012年7月榆林至佳县高速公路房建工程模板工程专项施工方案中交一航局第四工程有限公司1目录1.工程概况.......................................................22.编制依据.......................................................23.施工计划.......................................................23.1进度计划..................................................23.2材料、机械设备及劳动力配置................................24.施工工艺技术...................................................34.1施工重点..................................................34.2施工安排..................................................34.3总体施工流程..............................................44.4施工方案..................................................45.混凝土质量控制.................................................96.成品保护......................................................107.混凝土施工安全措施............................................10榆林至佳县高速公路房建工程模板工程专项施工方案中交一航局第四工程有限公司21.工程概况榆林至佳县高速公路房建工程主要包括管理设施、服务设施、养护设施三大类，共分9个站点，房屋建筑主要采用框架结构和砖混结构，体育馆及收费棚采用钢结构；室外工程主要包括地面硬化、道路及围墙、挡土墙施工等。房屋建筑总面积41540.6㎡，场地硬化总面积162793㎡。其中框架结构最高层高为4层，建筑高度17.25m；砖混结构最高层高5层，建筑高度17.25m。混凝土设计方量为59956m³，根据施工现场实际情况，计划在榆佳监控分中心、青云匝道收费站工点使用商品混凝土，后面8个工点由于距离市区较远，采用自拌混凝土。2.编制依据《榆林至佳县高速公路房建工程施工图》《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）《建筑工程施工质量验收规范》（GB50300－2001）《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55－2000）《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-2011）《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53－92）《榆林至佳县高速公路房建工程施工组织设计》3.施工计划3.1进度计划混凝土工程施工根据各房建的施工进度安排，计划工期为2012年7月1日至2013年4月30日，总工期10个月。3.2材料、机械设备及劳动力配置⑴材料准备水泥、砂子、石子、外加剂、串筒、料斗。⑵主要机具榆林至佳县高速公路房建工程模板工程专项施工方案中交一航局第四工程有限公司3HZS75搅拌机4台、8m³混凝土罐车12辆、HZ-50插入式振捣器20套、HZ-30插入式振捣器8套、ZB11平板振动器8台、汽车泵1辆、水泵4台。⑶劳动力计划劳动力安排根据实际工作情况，随时进行调整，高峰期不得少于80人。4.施工工艺技术4.1施工重点混凝土工程施工的重点为实体质量的控制，包括浇筑前、浇筑过程中、浇筑后的质量控制。浇筑前要严格控制混凝土拌制配合比、原材料的筛选及做好运输过程中保温等各项措施；浇筑过程中按照浇筑部位不同采用不同的浇筑方法，振捣密实；浇筑后及时采取正确方法进行养护，并按要求留置试块。4.2施工安排⑴根据施工总体工期安排及结构施工要求，按照先主体后室外的顺序施工，其中主体结构按照基础（基础梁）、柱、梁板的顺序施工。⑵本工程施工用混凝土均采用现场集中拌制。全线共设置4座混凝土拌和站，分别位于青云收费站工点、王家砭匝道收费站工点、佳县西服务区工点及佳县匝道收费站工点。⑶混凝土拌制采用HZS75搅拌机，混凝土运输采用混凝土罐车。⑷每个工点均配备专业混凝土浇筑作业人员，人员数量满足施工需要。⑸为确保工期目标的顺利实现，特殊季节采取有效措施保证混凝土工程正常施工。冬期施工混凝土输送泵泵管采用阻燃棉毡满包以减少热量散失；混凝土罐车用皮棉毡进行保温减少热量散失。混凝土浇筑时尽量选在气温较高的时间，浇筑完毕后立即用一层塑料膜覆盖，再加两层草袋（或棉被），进行蓄热保护，以保证混凝土质量。同时预留测温孔，做好测温记录。雨季施工混凝土施工增加骨料含水率测定次数，随时调整拌和用水量。遇榆林至佳县高速公路房建工程模板工程专项施工方案中交一航局第四工程有限公司4雨施工时，及时做施工缝处理，并做好成品保护工作，尽量避免在大雨的情况下施工。4.3总体施工流程⑴总体施工流程：混凝土拌制混凝土运输混凝土浇筑成品养护。⑵混凝土施工质量控制及验收标准参照主要国家或行业规范、标准、规程、法规、图集以及业主下发的各项验收标准等。4.4施工方案4.4.1混凝土拌制⑴搅拌设备采用HZS75型强制式混凝土搅拌机，进场设备须证件齐全，安装调试合格并经监理验收后方可投入使用。⑵混凝土的配合比设计由验收合格后的工地试验室精确配置，经监理审批合格方可投入使用。⑶对进场的原材料严格按照批次进行检验，不合格的一律退场。⑷混凝土拌制根据配合比确定每罐各种材料用量，认真按每罐的配合比用量投料。投料顺序为：先倒石子，再装水泥，最后倒砂子、加水及外加剂；如需掺加粉煤灰掺合料时，与水泥一并加入。严格控制用水量，搅拌时间一般不少于如90s，要求搅拌均匀颜色一致。⑸混凝土自搅拌机中卸出后，及时运送到浇筑地点。在运输过程中要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度降低以及出现初凝等现象。如运到浇筑地点产生离析现象，在浇筑前进行二次拌合。⑹冬季混凝土施工可将搅拌用水适当加热，并掺加适量的早强抗冻剂，提高混凝土的出机温度。4.4.2混凝土运输混凝土运输采用混凝土罐车。混凝土从搅拌机中制出后到浇筑完毕的延续时间：当混凝土强度等级为C30及其以下，气温高于25℃时不得大于90min；榆林至佳县高速公路房建工程模板工程专项施工方案中交一航局第四工程有限公司5C30以上时不得大于60min。4.4.3混凝土浇筑4.4.3.1垫层混凝土⑴作业条件：基坑按要求回填，经检测压实度、承载力等相应指标满足设计要求成后对基层进行清理，平整度控制在15mm以内；机具设备准备齐全，在混凝土浇筑期间，要保证水、电不中断。⑵施工方法①由测量人员弹出垫层标高线、垫层施工边线后设置水平控制桩，模板采用50×100mm方木支设，用短钢筋进行固定。②混凝土采用集中拌制，用混凝土运输车运输。③现场浇筑采用吊车配合，根据料斗大小及基坑深度选择合适吨位吊车。④混凝土从一端开始连续浇筑，间歇时间不得超过2h。如间歇时间过长，分块浇筑，接茬按施工缝处理，接缝处混凝土捣实压平。⑤用铁锹摊铺混凝土，用水平控制桩控制标高，虚铺厚度略高于找平桩，用平板振捣器振捣，确保混凝土密实。⑥混凝土振捣密实后，以水平控制桩上的控制点为基准，带线检查平整度，高铲凹补，先用水平杠刮平，然后表面用木抹子搓平。4.4.3.2基础混凝土⑴作业条件①基础模板、钢筋及预埋管线全部安装完毕并验收合格；模板内的木屑、泥土、垃圾等已清理干净；木模在浇筑混凝土前，浇水湿润，但不许留有积水，模板内侧已涂刷脱模剂。②检查复核基础轴线、标高。在槽帮或模板上标好混凝土浇筑标高；大面积浇筑的基础，每隔3m左右钉上水平桩。③机具设备准备齐全，并备有备用设备；在混凝土浇筑期间，要保证水、榆林至佳县高速公路房建工程模板工程专项施工方案中交一航局第四工程有限公司6电不中断。⑵施工方法①基础混凝土浇筑根据基础大小选择合适吨位吊车或汽车泵配合，振捣采用插入式振捣器。②浇筑条形基础分段分层连续进行，一般不留施工缝。各段各层间互相衔接，每段长2～3m，使逐段逐层呈阶梯形推进，并注意先使混凝土充满模板边角，然后浇筑中间部分，以保证混凝土密实。③混凝土捣固采用HZ-50插入式振捣器，其移动间距不大于作用半径的1.5倍。振捣上一层时插入下层50mm，以消除两层间的接槎。④混凝土浇筑过程中，有专人负责注意观察模板、支撑、管道和预留孔洞有无偏移情况，当发现变形位移时，立即停止浇筑，并在已浇筑的混凝土凝结前修整完好，方可继续浇筑。⑤浇筑连续进行，如有间歇在混凝土初凝前设置接缝，一般不超过2h，否则按施工缝处理。⑥混凝土浇筑完后表面用木抹子压实搓平，已浇筑完的混凝土，在12h内覆盖并适当浇水养护。混凝土采用覆盖塑料布或土工布、洒水养护，每天的浇水次数以能保证混凝土表面潮湿为准，养护时间根据规范要求不少于7d。⑦浇筑基础与柱交叉部位时保证柱子插筋位置的准确，防止位移和倾斜。浇筑时，先满铺一层5～10cm厚的混凝土，并捣实使柱子插筋下端与钢筋网片的位置基本固定，然后再继续对称浇筑，并避免浇筑过程中碰撞钢筋。⑧雨期施工有防雨措施，及时对已浇筑混凝土的部位进行遮盖，避免雨淋、冲刷，降低强度；下大雨时停止露天作业。4.4.3.3柱混凝土⑴作业条件①模板及预埋管件全部安装完毕并验收合格，标高、尺寸及稳定性符合要榆林至佳县高速公路房建工程模板工程专项施工方案中交一航局第四工程有限公司7求，板缝已堵严；模板内的木屑、泥土、垃圾等已清理干净；模板内侧已涂刷脱模剂。②钢筋及各种预埋件已绑扎安装完毕，表面的油污、杂物等已处理干净。③搭设好必要的浇筑脚手架。④机具设备准备齐全，并备有备用设备；在混凝土浇筑期间，要保证水、电不中断。⑵施工方法①柱浇筑前底部先浇筑5～10cm厚与混凝土配合比相同的砂浆。②柱混凝土分层浇筑振捣，使用HZ-50插入式振捣器，每层厚度不大于50cm，振捣上一层时插入下层50mm，以消除两层间的接槎。③一次性浇筑柱高超过2m时，采用串筒或在模板侧面开洞安装斜溜槽分段浇筑。每段高度不得超过2m，每段混凝土浇筑后将洞口模板封闭严实，并加固。④浇筑柱梁交叉部位混凝土时采用小直径的振动棒从梁上部钢筋较细处插入梁端振捣。⑤拆模后，柱混凝土采用包裹塑料布或土工布，洒水养护，每天的浇水次数以能保证混凝土表面潮湿为准，养护时间根据规范要求不少于7d。4.4.3.4梁、楼板混凝土⑴作业条件①模板及预埋管件全部安装完毕并验收合格，标高、尺寸及稳定性符合要求，板缝已堵严；模板内的木屑、泥土、垃圾等已清理干净；钢模板内侧已涂刷脱模剂。②钢筋及各种预埋件已绑扎安装完毕，表面的油污、杂物等已处理干净。③机具设备准备齐全，并备有备用设备；在混凝土浇筑期间，要保证水、电不中断。榆林至佳县高速公路房建工程模板工程专项施工方案中交一航局第四工程有限公司8⑵施工方法①梁板同时浇筑，浇注方法由一端开始用“赶浆法”，即先浇筑梁，根据梁高浇筑成阶梯形，当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑，随着阶梯形不断延伸，梁板混凝土浇筑连续向前进行。②浇筑与振捣必须紧密配合，第一层下料慢些，梁底充分捣实后再下二层料，用“赶浆法”保持水泥浆沿梁底包裹石子向前推进，每层均振实后再下料，梁底及梁帮部位要注意振实，振动时不得振动钢筋及预埋件。③浇筑板混凝土的虚铺厚度略大于板厚，用平板振捣器垂直浇筑方向来回振捣，并用铁插尺检查混凝土厚度。振捣完毕后拉标高线，用三米大杠刮平，用木抹子压实收面，收面需不少于3遍，并用2m靠尺检查平整度，施工缝处或有预埋件及插筋处用木抹子找平。④施工缝位置：宜沿次梁方向浇筑楼板，施工缝位置在次梁跨度的中间1／3范围内。施工缝的表面应与梁中线