滞销件激励分配方案

滞销件促销激励分配方案一、滞销造成背景原因：1、为匹配厂家库存吻合率厂家建议备货量、2、新车FO订单强制定货、3、老车型不断淘汰或二手车转卖、4、雅力士、逸致车型自店保有量少5、CBU车型自店量少6、零件发货没有严格按照先进先出的原则7、零件定货没有严格执行定货要求8、事故车入厂台数不断减少9、车型配置众多，备货困难丰田厂家的新车型不断研发出来，导致配件仓库的库存零件不断增加，在这种日积月累的情况下库存数额越积越多。对此配件仓库深感忧虑，库存将带来的影响很大，费时，费人力，浪费空间，带来实际经剂损失，给新车型的零件带来阻力，老配件卖不出去，新配件进步来，无地方摆放。而且老件越放越不值钱，对此配件提出以下申请：1、根据滞销零件分车型招揽，消化库存带来收入，增加产值。2、根据滞销零件种类促销，消化库存带来收入，增加产值。3、根据应季零件作出相应的措施，消化库存带来收入，增加产值4、给忠诚老客户高里程车型实行优惠折扣。5、区域零部件库存清单共享6、偏远汽修厂进站购买零件，因老车型多在外面维修，消耗零件多而且杂。（只针对外观件、安全件不外卖）7、事故车零件在可换可不换的情况下，业务人员争取定损员定损二、店内处理流程：让售后的工作人员都参与到老库存零件的分销活动中，A、滞销零件分销动员大会；B、零部件仓库提供分销的零部件滞销清单供大家知晓；C、共享资料清单中包含零件名称、零件车型使用范围；D、阶段成果奖励晨会分享;E、滞销零件库存清单财务留底三、激励：正常绩效外提成1、原则上按销售成交金额毛利的10%提成2、如遇成本金额销售成交的，则按以下提成方案提成（成本金额成交的必需总经理审核签字同意）零件销售金额X＜100元给予20元/件提成零件销售金额101元＜X＜500元给予50元/件提成零件销售金额501元＜X＜1000元给予150元/件提成零件销售金额1001元＜X＜2000元给予250元/件提成零件销售金额2001元＜X＜3000元给予350元/件提成零件销售金额3001元＜X给予500元/件提成3、事故车定损内的零件因为保险公司定损指定更换故不在提成范围内4、以上谁销售谁提成2016年1月22日