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温州市域铁路S1线一期工程规划选址意见书调整情况说明省住建厅:温州市域铁路S1线一期工程,西起瓯海区潘桥镇,向北经沿海铁路温州南站后,折向东上跨沿海铁路至温州西站,沿既有金温铁路廊道至温州东站,折向南沿龙湾区南洋大道、前房路经奥体中心至龙湾机场,出机场后向北跨越瓯江南口至灵昆半岛。该项目已于2013年9月取得浙江省住房和城乡建设厅核发建设项目选址意见书(浙规选字第〔2011〕47号调)。因逾期失效且工程实施推进等原因,对已批准的工程用地红线调整,需对原规划选址意见书进行变更。现将调整后的情况说明如下:原批线路全长53.507km,现调整为54.6km;其中:地面线原批3.029km不变,高架线(桥梁7座)39.112km调整为高架线(桥梁6座)40.55km,越岭双线隧道2座1.323km不变,地下线10.043km调整为9.7857km,桥隧比94.34%调整为94.6%。原批全线近期设置桐岭、潘桥、温州南、温州西、德政村、龙霞路、温州站、府东路、上江路、龙腾路、温州大道、南洋大道、奥体中心、永强、机场、灵昆、半岛一站共17座车站(地面车站2座、高架车站12座、地下车站3座),预留下斜、文昌路、半岛二站共3座车站。在桐岭站位置设车辆段一处,半岛二站东端设灵昆停车场(预留检修基地)一处,温州站附近设控制中心,现调整为全线近期设置桐岭、潘桥、温州南、温州西、德政村、龙霞路、温州站、府东路、上江路、龙腾路、温州大道、南洋大道、奥体中心、永强、机场、灵昆、半岛一站、半岛二站(原预留)、半岛三站(新增)共19座车站(地面车站2座、高架车站14座、地下车站3座),预留2座车站(下斜、文昌路)。在桐岭站南侧设桐岭车辆段一处,半岛三站处设灵昆车辆段一处。原批总用地面积359.25公顷,现调整为380.78公顷;原批主体工程用地面积145.07公顷,改河改路用地4.23公顷,牵引变电所用地0.96公顷,控制中心用地1公顷,动车修造基地用地34.03公顷,合并调整为主体工程用地207.21公顷(含改河改路用地、牵引变电用地、车辆段用地);原批车站配套设施用地123.77公顷,现调整为122.82公顷;原批拆迁安置用地约50.17公顷,现许可范围不变,计算面积更正为50.75公顷。经审查,依据省发改委关于温州市市域铁路一期项目建议书的批复(浙发改交通〔2011〕808号),项目调整优化后,仍符合《浙江省温州市域铁路建设规划(2012-2018年)》(发改基〔2012〕3040号)、《温州市域铁路网规划》(温政函[2011]262号),符合《温州市城市总体规划(2003-2020)》(浙政函〔2005〕79号)和已上报国务院审查的《温州市城市总体规划(2003-2020)2013修订》,现依业主申请,拟同意该项目选址规划调整,上报省住建厅审定。温州市规划局2017年4月24日
本文标题:温州市域铁路S1线一期工程规划选址
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