第三章国际运输合同

第三章国际运输合同租船合同租船合同概述航次租船合同主要条款定期租船合同主要条款签订租船合同前应注意的问题提单提单的定义提单的性质和作用提单的种类提单与海运单的区别提单的签发和流转提单的主要条款提单的定义我国《海商法》第7l条规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证……”。业务中，提单所涉及的主要有承运人，托运人，收货人、提单持有人等。提单的性质和作用(一)提单是承运人出具的货物收据(ReceiptforGoods)提单是证明本提单项下货物已经被承运人接管(备运提单)或者已经被装至相应的船舶(已装船提单)之上准备付运;提单证明承运人接管货物或将货物装船时货物的数量\件数；提单证明承运人接管货物或将货物装船时货物的表面状态。提单的性质和作用(二)提单是承运人据以交付货物的单证，是物权凭证(DocumentofTitleTotheGoods)提单提货凭证的职能构成了现代国际贸易的基础；提单的权利凭证作用还表现在提单的转让上；提单还是承运人据以交付货物的凭证。提单的性质和作用(三)提单是运输合同的证明(EvidenceofaContract)提单只能说是运输合同成立的证明，而不能看作是运输合同本身。当提单与运输合同或提单与承、托双方原来的协议内容有差异时，应以运输合同或原来的协议为准。提单的种类(一)按照货物是否已经装船可将提单分为已装船提单(OnBoardorShippedB/L)指整票货物已经全都装进货舱或装在甲板(如集装箱)后，船长或承运人或其授权的代理人凭大副收据所签发的提单。备运提单(ReceivedforShipmentB/L)又称收妥待运提单，是承运人在接管托运人送交的货物后，在装船之前，应托运人的要求签发的提单。提单的种类(二)按照运输方式不同提单可分为直达提单(DirectB/L)指由同一船舶将货物从起运港直接运抵目的港卸货所签发的提单。转船提单(TransshipmentB/L)指在起运港装载的货物不能直接运往目的港，需要在中途换装其他船舶转运至目的港时承运人签发的提单。提单的种类联运提单(TroughB／L)指承运人对经由海／海、海／陆、陆／海运输的货物所出具的覆盖全程的提单。比较而言，转船提单只不过是在海／海运输形式下所签发的提单，可以说是联运提单中的一种特例。多式联运提单(Multi-modalTransportB/LorInter-modalTransportB/L)指承运人或多式联运经营人对采用多式联运方式的货物出具的提单。提单的种类(三)按照提单的不同抬头划分为记名提单(StraightB/L)指在提单的收货人一栏内具体填写某一特定人或公司名称的提单。记名提单原则上不能转让。不记名提单(BearerB／L)指提单上收货人一栏未指明具体收货人，只填写“持有人”(Bearer)，即货交提单持有人或在收货人一栏空白的情况。指示提单(OrderB／L)指在提单上收贷人一栏内填写“凭指示”（Toorder)或“凭X指示”(ToorderofX)字样的提单。提单的种类(四)按照提单有无批注可分为清洁提单(CleanB/L)指在装船时货物的外表状况良好，承运人对提单上所记载的“外表状况良好(inapparentgoodorderandcondition)”未做相反批注的提单。不清洁提单(UncleanorFoulB／L)指承运人在提单上对有关货物或包装状况不良或存在缺陷等情况加以批注的提单。2003年7月，某纺织品进出口公司（A公司）通过香港某纺织品原料进出口公司向希腊某公司（B公司）购买原棉3930.65公吨，计17869包，货价总计6619852美元。货物装船后，承运人（C公司）签发了清洁提单。载货船“阿加西”轮由希腊萨洛尼卡港起航，于2003年7月26日晚抵上海港。卸货过程中发现部分原棉严重水湿、霉烂，于是停卸，收货人向船方建议申请商检。27日，上海进出口商检局派员登轮查勘，发现各舱货堆外部及内部各不同部位有相当严重的棉包严重水浸、霉烂、破损、脏污。在各货舱的舱壁、舱底处仅有少量塑料薄膜衬隔铺垫，致使部分棉包散捆，沾污锈迹或油迹。船舱内均未发现漏水痕迹。虚假清洁提单欺诈案例船东保赔协会也派鉴定人查勘了货损情况，最后查明：916包原棉水湿、霉烂，估损25%；5158包原棉脏污，估损3%；62包原棉表面锈迹，估损3%；3包原棉部分油迹，估损10%；总损失率为30%。残损鉴定认为：造成货损的原因为（1）水湿、霉烂、破损、脏污，系在装载前遭水湿及保管、堆放不当所致，属发货人责任；（2）锈迹，系货舱舱壁、舱底之隔衬、铺垫不足所致，油迹系船舱油污所致，均属承运人责任。请问：1、A公司应该怎么样维护自己的权利？2、C公司应该对该批货物承担什么责任？提单的种类（五）按照提单的格式不同分为全式提单(LongFormB/L)指正式印就格式的提单。全式提单既有正面记载的事项，背面又详细列有承运人、托运人权利、义务的条款,是国际贸易业务中通常使用的提单。简式提单(ShortFormB／L)指提单上只有正面必要的记载项目而没有背面条款。在法律上简式提单与全式提单效力相同，按惯例银行可以接受。提单的种类正本提单originalB/L有承运人、船长或其代理人签名盖章并注明签发日期法律上和商业上公认的有效的单据一般一式两份或三份副本提单copyB/L没有承运人、船长或代理人签字盖章仅供参考之用（六）按照使用效力不同分提单的种类(七)其他种类的提单倒签提单(Anti-datedB/L)指货物装船完毕后，承运人签发的以早于货物实际装船日期为签单日期的提单。预借提单(AdvancedB／L)指货物在装船前或装船完毕前，托运人为及时结汇向承运人预先借用的提单。提单的种类过期提单(StaleB/L)过期提单包括两种情形:一种过期提单是指由于航线较短或银行单据流转速度太慢，以至于提单晚于货物到达目的港，收货人提货受阻；另一种过期提单则是由于出口商在取得提单后未能及时到银行议付形成过期提单。甲板货提单(OnDeckB/L)------舱面货提单指承运人签发的货物装在甲板上的提单。租船合同项下的提单(CharterPartyB/L)指承运人根据租船合同签发的提单。运输代理行提单(HouseB／L)指由运输代理人签发的提单。银行通常不接受这种提单。案例题国外开来不可撤销信用证，证中规定最迟装运期为2006年12月31日，议付有效期为2007年1月15日。我方按证中规定的装运期完成装运，并取得签发日为2006年12月10日的提单，当我方备齐议付单据于2007年1月4日向银行议付交单时，银行以我方单据已过期为由拒付货款。问：银行的拒付是否有理？为什么？海运单(Seawaybill/SWB)海运单是证明国际海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证据以将货物交给指定的收货人的不可转让的海运单据。比海运提单更及时、更安全、更简便，应用越来越广泛。不是物权凭证作用：1、是承运人收到货物，或者货物已经装船后，签发给托运人的一份货物收据；2、它是承运人和托运人之间订立海上运输合同的证明。海运单和提单的区别1、性质不同：提单是货物收据、运输合同、也是物权凭证；海运单只具有货物收据和运输同这两种性质，它不是物权凭证。2、流通性不同：提单可以是指示抬头形式，通地背书流通转让；海运单是一种非流能性单据，海支单上标明了确定的收货人，不能转让流通。3、记载收货人方式不同：提单收货人栏内通常记载“凭指示”；海运单则只能记载特定的收获人，不能记载“凭指示”（Toorder）海运单和提单的区别4、交货方式不同：海运提单的合法持有人和承运人凭提单提货和交货；海运单上的收货人并不出示海运单，仅凭提货通知或其身份证明提货，承运人凭收货人出示适当身份证明交付货物。5、海运单和记名提单不同：虽然都具名收货人，不作背书转让，但它们有着本质的不同，记名提单属于提单的一种，是物权凭证，持记名提单，收货人可以此提货却不能凭海运单提货。海运单的优点1、对发货人而言，在以下方面比较方便：1）海运单不一定寄给收货人；节省邮费；2）免除了业务员对提单的检查，同时也免除了对其他配套物权单证的检查；3）发货人可向客户（收货人）提供更简易、更迅速的服务；4）整个单据程序得到了改进，从而提高了市场的竞争力；5）当货物尚未放行时，可视需要将海运单交货改为提单交货，海运单可由发货人改签提单发给新的收货人2、对承运人而言，在交货方面减少风险：海运单的交货条件不取决于海运单的呈递，也无须遵守单据手续，承运人只要将货物交给海运单上所列明的收货人或其授权的代理人，就视为已经做到了谨慎处理海运单的优点3、对收货人而言1）可免除因等海运提单而招致的延迟提货；2）可免除为防止交错货物而向承运人出具银行担保；3）免除业务员对延误的提单及转运中丢失的提单的检查；4）不再产生滞期费、仓租费4、在单证本身的风险方面：由于海运单的不可转让性，使得它成为一种安全的凭证，从而减少欺诈，即使第三者得到丢失的运单，也不能提取货物，因此对收货人不存在风险5、在单证的流转程序方面：由于采用海运单不必递交给收货人，因此有关单据如保险单和商业发票等，可以在装货完毕后立即发送给有关当事人提单的签发和流转（一)提单的签发《海商法》第七十二条明确规定：货物由承运人接收或者装船后，应托运人的要求，承运人应当签发提单。提单可以由承运人授权的人签发。提单由载货船舶的船长签发的，视为代表承运人签发。可见，提单的签发人包括承运人、承运人的代理人和船长。各国有关海上货物运输的法律，都规定船长是承运人的当然代理人，不需经承运人的特别授权便可签发提单。但如提单由承运人的代理人签发，则代理人必须经承运人的合法授权委托。未经授权，代理人是无权签发提单的。提单的签发和流转(二)提单的转让提单是权力证明，提单的转让就意味着货物请求权由原提单持有人转移到提单的受让人手中，这一过程通常通过背书实现。所谓背书是指提单所有人在提单背面写明由某人提取货物或者凭某人的指示提取货物，并签字盖章的书面声明。提单的背书根据其内容不同可分为记名背书和不记名背书(又称空白背书)。议付行….开证行订立运输合同交回正本海运提单交付货物托运货物签发提单交单交单结汇签订贸易合同承运人/班轮运输公司买方/进口商卖方/出口商（三）提单的流转程序付款提单的主要条款（一）提单正面主要条款托运人提供并填写的部分承运人印就的文字部分，内容有：1.外表状况良好条款；2.内容不知条款；3.承认接受条款。提单的主要条款提单背面条款首要条款或管辖权条款定义条款承运人的责任和豁免承运人的责任期间包装和标志运费和其他费用提单的背面条款自由转船条款错误申报承运人赔偿责任限额条款危险品、违禁品条款共同海损留置权条款美国条款有关提单的国际公约和法律有关提单的国际公约《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》的比较：《海牙规则》《统一提单的若干法律规定的国际公约》（GeneralRulesofLawRelatingtoBillsofLading）1924年8月25日由26个国家在布鲁塞尔签订，于1931年6月2日生效。《海牙规则》《海牙规则》规定的承运人责任两项最低限度责任提供适航船舶妥善管理货物责任期间：指自货物装上船时起，至卸下船时止的一段时间。《海牙规则》《海牙规则》规定的承运人免责不完全过失责任制—是在要求当事人须对自己的过失承担责任的基础上，有规定他们有有权对自己在某些方面的疏忽、过失行为享受免责。17项具体的免责事项过失免责无过失免责：由于不可抗力或承运人无法控制的免责；由于托运人或货主的行为或过时的免责；特殊免责；不列明的无过失免责。《海牙规则》《海牙规则》规定的承运人责任限制赔偿责任