地下停车场施工方案

武汉市新区墨水湖公园及环湖绿道工程（南岸）A、B区地下停车场施工方案武汉致远市政建设工程有限公司2015年6月一、工程概况墨水湖公园及环湖绿道（南岸）景观工程地下停车场属于半地下停车场工程，为地下一层停车库，地上为墨水湖公园。总用地面积：9076.6㎡；总建筑面积：6813.13㎡；地上总建筑面积：296.42㎡；地下总建筑面积：6516.71㎡；停车位（地下）：181个；地下室层高：3.8m。本工程内容包括：地下室的建筑、结构、给排水、消防、电气、暖通空调、交通标示、出地面建筑等。基坑临近墨水湖南路道路段为钻孔灌注桩，支护桩一共66根，支护桩直径为0.8m中心间距为1.2m，总桩长556m，其中：7根桩长为12m，59根桩长为8m；其余段面基坑采用1:1放坡喷锚进行加固。二、编制依据1、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；2、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2011）；3、《建筑施工计算手册》；4、《建筑施工手册》第四版；5、《建筑施工脚手架实用手册》；6、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）；7、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008；8、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－91）；9、建质【2009】87号文《危险性较大分部分项工程管理办法》；10、建设工程安全生产管理条例；11、其他有关的规范、规程、及参考资料文献资料。三、施工组织机构设置和专用技术人员配备市政队各作业班组工程技术室：孙祖光质安监督室：刘敏丁海峰测量试验室：林顺预算统计室：刘昊财务室：刘蓉材料采购室：秦丽机械设备科：彭建军文明施工综合室：胡德玉工程项目经理部项目经理胡道敏项目总工程师黄平项目副经理四、施工总部署施充分发挥集团优势、设备优势及资源优势，贯彻“信守合同，保证质量，优质服务，持续改进，为业主提供满意的建设工程产品”的质量方针，施工生产经营活动中，始终坚持以“质量、安全、工期、服务”为宗旨，积极开展创优活动。4.1现场平面布置1、本工程施工布置首先满足业主对施工区域的整体规划要求及施工进度要求。2、施工所需的各项临时设施均在本合同招标文件中所规定的范围内布置，并严格按照业主指定的位置进行布置。3、施工区内临时设施集中布置，污水集中处理，其他临时库房、场所等根据现场情况和实际需要合理规划布置。4、施工布置符合国家及业主有关安全、防火、卫生、环境保护等规定与要求。4.2大临设施设置根据墨水湖南路道路排水工程所处位置，经现场踏堪和分析，本工程的项目部计划在工地内搭设活动房，内设办公室、业主办公室、监理办公室、会议室等设施。1、生活设施布置计划本工程生活设施设置在项目部办公用活动房内，占地计划为1500平方米。内设宿舍、食堂等设施。生活用房全部采用活动房屋，职工床铺全部采用上下层装配式铁床，厕所设有自动冲洗设备，并贴白色瓷砖墙裙和防滑地砖。具体详见施工总平面布置示意图。2、生产设施布置计划生产工场、料库、布置计划根据本工程的实际工作量和各类工程分布位置，本工程计划设置生产设施场地，计划占地300平方米。主要设置砂浆搅拌、料场、模板堆场、木工工场、生产仓库、钢筋加工场、小构件堆放场，以及各种机械设备车辆停放库。所有生产用的场地均采用硬地坪，工棚采用建筑钢管搭设，四周和屋顶均采用彩钢瓦，仓库均采用单层装配式活动房。现场砂、碎石、石灰，均采用标准砖36cm厚砖墙隔离堆放，隔墙高度控制在1.5-2米以下，生产场地四周设排水明沟，同时进行夜间施工设置足够照明设备。3、临设施工便道布置计划为做好文明施工工作，本着施工不扰民，确保施工期间不影响居民日常生活，同时结合工程结构类型和本工程的下水道工程设计图纸分布走向，经综合平衡分析，本工程施工便道设置如下:1.本工程的施工便道计划设置在多条现有道路与施工段之间，便道宽度为7米。2.施工便道的结构做法:素土压实、30cm毛渣，面层采用20cm厚C20混凝土，层两侧设5Ocm宽，30-45cm深的排水沟，并就近接入附近排水管道。4、施工用水用电设置计划1.本工程施工用水和生活用水均采用自来水，本工程计划采用Ø50镀锌管接至临时生活区和生产区，各支管采用Ø25镀锌自来水管，分别接至生产区和工程施工现场，以确保工程施工用水，在接入总管前安装水表一只，以作为施工用水计量收费依据。2.根据本工程的结构特点和施工机械设备的配备，现场施工用量经初步估算，总功率高峰期为200KW。本工程的施工用电主要是排污泵和砼振动设备、电焊、钢筋加工设备、砂浆搅拌机、及其它设备和生活照明等。总配电设置地点计划，在墨水湖公园南岸工程生产场地设一总配电箱。本工程供电采用“三相五线制，三级配电二级保护，一机一闸一箱一漏”。架空高度最小4.0m，导线全部采用铜芯护套线，截面为100-75mm全线每隔50-80米处设标准动力照明箱一只，并必须上锁和重复接地，各种触保装置完好。五、主要分部分项工程施工方法本工程土方开挖、基坑支护及基坑降水详见已编制完成的施工方案。基础施工阶段施工工艺流程如下：抗浮锚杆→垫层→底板防水→地下车库底板、主楼筏板基础施工→墙柱→现浇砼箱体结构→现浇梁板→基础分部工程验收→地下车库外墙防水→土方回填5.1、抗浮锚杆施工1、工艺流程施工工艺流程如下：施工准备→锚杆制作→锚孔放线定位→钻机对位、成孔→搅拌及灌注锚杆水泥砂浆→下放杆体→补浆。⑴施工准备1）平整施工作业现场，做好施工用水、用电的供应工作。调试钻机、注浆泵、灰浆搅拌机等机械设备，确保机械设备正常工作。2）做好施工材料的备料工作，确保施工进度。3）做好锚杆的编号及其它方面的技术准备，确保工作人员明确岗位职责、施工技术参数要求，确保技术交底落实到位。⑵锚杆制作锚杆下料采用钢筋切断机，下料长度误差≤30mm。锚杆杆体2跟25钢筋，顶部止水钢板与杆体钢筋满焊，锚杆大样详见设计图纸。⑶锚孔放线定位首先由测量人员根据控制点定出工程纵横向两道轴线，以此作为基准线，通过轴线与锚杆以及锚杆之间的相对位置关系采用钢尺确定锚杆位置，其间距误差不应大于50mm并在锚孔中心处砸入400mm长Φ16钢筋作为标记。锚杆定位工作结束后，由测量负责人邀请监理工程师对定位结果进行复测检验，准确无误后方可进行施工。⑷锚杆成孔锚孔孔径200mm，锚杆孔径误差±10mm，钻孔不应小于设计深度，也不宜大于设计孔深的1%，钻孔垂直度偏差不应大于锚杆长度的1%。⑸砂浆搅拌及注浆1）锚杆灌注料为水泥砂浆，本工程设计要求灰砂比为0.8～1.5，水灰比为0.38～0.5。水泥采用42.5R袋装普通硅酸盐水泥，拌合水采用自来水，利用机械搅浆桶拌合，依据搅浆桶的体积，确定加水质量，按设计要求的水灰比确定水泥用量（水泥袋数）。搅拌过程要求计量准确，严格控制水泥用量，搅拌时间不得少于5min。2）钻孔至设计深度后，随即注浆，注浆压力≥2.5Mpa，注浆至孔口溢出水泥浆体停止。水泥砂浆28天无侧限抗压强度应≥25Mpa，严格按照水灰比要求计量配置水泥净浆。然后反复补浆，直至孔口浆体饱满。⑹下放锚杆杆体在钢筋加工区加工完成并做好验收工作后运至施工现场。现场施工人员对每一个杆体的下放位置进行标高测量控制，确保下放锚杆杆体的位置准确。⑺补浆第一次注浆结束后，水泥净浆会局部渗透至土体中致使灌注浆体液面下降，此时需立即进行补浆作业，利用注浆管对下降浆体液面进行灌注补浆，直至孔口溢浆，灌浆压力≥1.0MPa。补浆应反复进行，直至孔口浆面不在下降为止。3、技术指标施工技术指标如下：⑴孔位水平方向误差≤50mm。⑵孔深≥4.15m，且不大于4.55m。⑶锚杆下料长度误差≤30mm。⑷钻孔垂直度误差≤1%。⑸锚杆施工长度不得小于设计长度。4、施工注意事项：⑴锚杆体应无损伤，并应作除锈处理。⑵锚杆体的选择试验(基本试验、验收试验)，质量的要求等，应严格按有关规范、规程进行，禁止盲目操作，以免发生危险。⑶锚孔内的水泥砂浆应有足够的养护时间，在养护期内不得移动锚杆。⑷设计与现场实际情况有出入时，经设计单位同意后，可酌情调整。5、质量检验⑴一般要求1）锚杆施工前，水泥、钢筋等均应有出厂合格证，并进行有关的质量检验测试，不合格不得使用。2）钻机施工过程中严格按施工技术要求进行，对孔位、孔深、注浆、锚杆杆体下放、补浆等由专人进行验收工作，确保工程质量。3）锚杆杆体加工长度、焊接质量、外观质量经监理隐检验收后使用。4）认真做好各工序的施工原始记录，严格签字验收。5）水泥砂浆严格按照设计的水灰比进行配置，并搅拌充分。6）严格按有关规范及设计要求施工。6、锚杆试验的确定⑴锚杆原材试验的内容1）根据抗浮锚杆的设计要求，对搅拌水泥砂浆用水泥进场的每一批次取样，取样过程、数量严格遵循相关试验规程。2）根据抗浮锚杆的设计要求，对每一批次进场钢筋原材取样，取样过程、数量严格遵循相关试验规程。⑵锚杆水泥砂浆试验1）在施工过程中留取水泥砂浆试块。按每台钻机每天施工数量30根留取一组标养及一组同条件试块，每台钻机每天施工锚杆根数不足30根的按上述要求同样留取，试块规格为70.5mm³70.5mm³70.5mm，每组3块，现场取样。2）同条件试块龄期考虑为14天，14天后进行抗压试验。以试验结果为参考，考虑锚杆的拉拔试验。3）标养试块按标养条件进行抗压试验，以试验结果为参考，考虑锚杆的验收试验。⑶锚杆验收试验锚杆验收试验可会同监理按比例（总根数的5％）抽取部分锚杆作为验收试验锚杆，验收锚杆待锚固体灌浆强度达到设计强度的100％后，可进行锚杆试验。5.2、垫层施工砼垫层施工前基坑轴线尺寸、基底标高等情况均应经过检查并办好隐检手续，在地基上投设轴线控制桩，模板支设采用50³100mm方木，模板边缘抄测标高控制点，本工程基坑面积大，为控制垫层上口标高及表面平整度，提前在地基上间距2米做好灰饼控制点以控制垫层上口标高。砼采用商品砼，由砼运输车运至施工现场，采用两台50m臂长汽车泵分别设在基坑东西两侧，砼由中间开始向两端进行浇注，采用平板振动器将砼振捣密实，随振随用木抹子搓平。浇筑时按规定留置砼试块，浇筑完毕及时覆盖薄膜养护。5.3、底板防水层施工1、施工要求⑴材料要求:卷材进场时必须有生产日期和出厂合格证，并有技术权威部门的技术鉴定，否则不准进场。卷材进场后应首先进行外观检查，对于有断裂、皱折、孔洞、胎体未浸透和涂盖不均匀者严禁在工程中使用。对卷材还应抽样进行物理性能试验，并达到规范要求。⑵基层要求及处理：用于施工防水卷材的基层表面应牢固平整，其平整度采用两米长直尺检查，基层与直尺间的最大空隙不应超过5mm，且每一米长度内不能多于一处，空隙仅允许平缓变化。基层应干燥，含水率宜小于9%，测试方法：将1米见方的卷材盖在基层表面上，静置2～3h，若覆盖处表面无水印，且紧贴基层一侧的卷材也无凝结水，即认为基层含水率小于9%。基层表面阴阳角处，均应做成圆弧，地下车库外墙墙基放脚处外模采用水泥砖砌筑240mm宽挡墙，内侧及顶面采用1:2水泥砂浆抹平压实，便于后期卷材上返与外墙卷材搭接。3、施工工艺流程面层清理→抗浮锚杆节点细部处理→验收面层、处理面层转角处→涂洒冷底子油→卷材附加层施工→第一道卷材防水层施工、封口压边→第二道卷材防水层施工、封口压边→清扫检查（看有无搭接不牢或封口开口等现象）→防水层隐蔽验收→细石砼保护层施工。⑴当地下水位较高时，应先做好排降水工作，将地下水位降低到垫层下500mm，并保持到防水层施工完成周围回填土为止。铺贴防水卷材前应将基层找平层清理干净，基层表面要求平整、牢固、无空鼓，阴阳角处应做成圆弧角或钝角，圆弧半径为50mm。面层含水率小于9%方可施工。⑵抗浮锚杆节点细部处理：锚杆根部先涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料三遍，并向锚杆四周延伸200mm，涂刷厚度为1.5mm厚,地下车库底板防水卷材搭接在水泥基渗透结晶型防水涂料上，抗浮锚杆周围刷聚氨酯防水涂料封边，宽度为200mm,厚度为1.2mm。沿抗浮锚杆外露钢筋头绑扎上遇水膨胀止水胶条。⑶地下室底板施工完毕后，将四周挡墙上防水卷材收口部位预留300m