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国道212县水泉至殪虎桥段维修改造工程国道212县水泉至殪虎桥段维修改造工程SY1合同段项目经理部2014年10月2日AM-16沥青混凝土下面层试验段开工报告AM-16沥青混凝土下面层试验段施工组织设计一、编制依据,执行的施工技术规范、质量标准1、交通部《公路工程国内招标文件范本》2、部颁(JTGE42—2005)《公路工程集料试验规程》3、部颁(JTGF80/1—2004)《公路工程质量检验评定标准》4、部颁(JTGD50—2004)《公路沥青路面设计规范》5、部颁(JTGF40—2004)《公路沥青路面施工技术规范》6、国道212线水殪公路改建工程施工图设计文件、变更文件、招标文件、合同文件。二、工程项目简介国道212线起点为甘肃省省会兰州,途经临洮、渭源、漳县、岷县、宕昌、武都、文县,四川广元直至重庆市,是联系甘川两省及重庆的重要通道,也是贯穿占我省国土面积五分之一的南部地区、临夏及甘南两个少数民族自治州的主要通道,是甘肃省公路网主骨架结构中南北大通道的组成部分,也是甘肃省国省道改造工程的重要路段之一。本合同段为定西市临洮县范围内,沿线交通流量较大,起点位于临洮县太石镇水泉村,桩号为K61+200,终点桩号K79+340,全长18.140Km,路线总体走向为自北向南延伸,主要控制点为水泉、康家崖、新添铺。全线采用二级公路标准,设计速度40Km/h,沿线村镇路段维持现有路基宽度,分别为10m、12m、15m、17m,路基宽度10m段为乡镇加宽路段,路基宽度12m段为水泉至辛店、辛店至梁家庄;路基宽度15m段为辛店镇街道;路基宽度17m段为新添镇,全长1.81Km。三、施工内容及工期安排本试验段位于辛店镇康家崖村,施工内容AM-16沥青混凝土下面层,工程桩号K65+500-K65+800左幅,长度为300m,设计厚度为5cm,宽度为11.2m,油石比4.2%,工程量为3360㎡。2014年10月15日开始进行试验段铺筑,试验结果合格后开始大面积施工,计划开工日期为2014年10月16日,完工日期为2014年11月15日。四、试验段施工目的1、通过此次沥青混凝土下面层试验段施工,验证按沥青混凝土下面层生产配合比的混合料是否能够满足设计指标及验收规范的要求;2、检验所采用的沥青混合料拌和设备的上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度;摊铺设备的摊铺速度、温度、自动找平方式;3、碾压设备的组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数等,以获得松铺系数;4、人、机、料的质保、管理、通讯、指挥等施工工艺和方法,5、通过试验段施工的总结,经监理工程师的认可和建设单位审核同意后,用于指导今后沥青混凝土下面层大面积的施工。五、下面层试验段施工前的准备工作1、技术准备施工技术人员认真阅读图纸,了解现场实际情况,并做好测量放样工作,确保位置、尺寸等符合设计要求。2、试验准备提前做好原材料、目标配合比、生产配合比等试验,做好施工中的各项试验检测工作,各档原材料必须检验合格,不合格不得入场使用。本工程原材料试验主要包括:1)、沥青:90#A级道路石油沥青;90#A级道路沥青技术要求表2)、骨料:0-3mm机制砂,3-5mm、5-10mm、5-15mm、10-20mm四档碎石沥青混合料下面层用粗集料质量要求项目单位质量要求石料压碎值,不大于%30洛杉矶磨耗损失,不大于%35表观相对密度,不小于-2.45吸水率,不大于%3.0粗集料与沥青的粘附性不小于级4坚固性,不大于%-针片状颗粒含量(混合料),不大于%20水洗法0.075mm颗粒含量,不大于%1.0软石含量,不大于%5沥青混合料用细集料质量要求项目单位质量要求表观相对密度,不小于-2.45坚固性(>0.3mm部分),不小于%-亚甲蓝值,不大于g/kg-含泥量(小于0.075mm含量),不大于%5砂当量,不小于%50棱角性(流动时间),不小于s-3)、矿粉沥青混合料用矿粉质量要求项目单位质量要求针入度(25℃,100g,5s)0.1mm80~100针入度指数PI,不小于--1.5~+1.0延度(5cm/min,10℃),不小于cm30延度(5cm/min,15℃),不小于cm100软化点(环球法),不小于℃44动力粘度(60℃),不小于Pa.S140含腊量(蒸馏法),不大于%2.2密度(15℃),不小于g/cm1.034溶解度(三氯乙烯),不小于%99.5质量变化,不大于%±0.8残留针入度比(25℃),不小于%57残留延度(10℃),不小于cm8项目单位质量要求表观密度,不小于t/m32.45含水量,不大于%1粒度范围<0.6mm%100<0.15mm%90-100<0.075mm%70-100外观-无团粒结块3、工、料、机安排现场管理人员及辅助工人:序号姓名职务主要岗位职责备注1项目经理全面负责质量、安全工作2项目总工技术质检及施工安排3现场技术负责人路面现场技术负责4试验室主任试验负责5质检员质检负责6施工员现场施工负责7机料部长机械、材料负责8安全负责人安全负责技术工人:10人现场劳动力:10人材料安排:各项材料提前进行备料,以满足生产要求,备料过程中,对原材料按照频率进行抽检,不符合要求的材料进行清退。材料质量情况见材料报验单。机械设备安排:六、详细方法和工作程序序号设备名称型号数量1沥青拌和楼3000型1台2陕建摊铺机ABG4231台3胶轮压路机常林LY27-32台4戴纳派克双钢轮压路机CC4222台5柳工装载机ZL-503台6小型平板夯英格索兰1台7森林灭火器/2台8混凝土切割机/1台9洒水车东风10m³1台10运输车辆陕汽德龙20T25辆1、现场准备在下面层施工前要先清扫下封层上的杂物,用吹风机将灰尘吹干净。如基层表面透式封层脱落,则应将脱处基层表面清扫干净后补洒透性沥青或补做,在施工段落两端设置标志牌,禁止非施工车辆和行人通行。撒出摊铺线,两侧设钢丝基线,按10米一测方法放出两侧的基线桩。对参加施工人员进行技术交底,特别对机械操作人员进行施工方案交底,对现场的摊铺机及其他设备进行必要的调试和检验,确保完好。2、沥青混凝土的拌和1)、混合料拌和A、沥青拌和楼采用一台韩国产3000型沥青混凝土拌和楼,在拌和之前分别将矿粉、消石灰装入各自的储存罐内,沥青加热到规定的温度。B、集料用ZL50装载机送入拌和楼的冷料仓内,拌和楼冷料料斗隔板应加高,避免不同规格集料发生串料现象,装载机从底部垂直装料,装料应尽量均匀,以确保生产配合比的准确性。C、按照生产配合比控制每种集料输送带的转速,将集料送入干燥筒,在干燥筒内用重油烘干集料,同时除尘器对集料进行除尘,等集料加热到规定的温度后,集料进入振动筛(振动筛筛孔尺寸按照生产配合比确定),振动筛对集料进行二次筛分,超规格的集料通过溢料仓分到外面,筛分过程中,负压装置对集料进行二次除尘,二次筛分后集料进入规定的热料仓。D、从热料仓出来后,集料进入骨料秤,同时矿粉、消石灰进入粉秤,细集料和粉仓罐内必须有破拱装置或振动装置。沥青进入沥青秤,按照生产配合比确定的比例进行称量,拌和时间由试拌确定。间歇式拌和楼每盘的生产周期普通沥青混合料不宜少于45S(其中干拌时间不少于5~10S)。沥青混合料拌和应调整沥青、矿料添加的延迟时间,确保沥青先与集料接触,添加沥青中途才开始添加矿粉,使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料,并确保沥青混合料的拌和均匀。以上所有的操作过程全部采用电脑控制,可以保证沥青混合料的质量。2)温度控制严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料。拌和时集料温度应比沥青温度高10~30℃,热混合料成品在贮料仓储存后,其温度下降不应超过10℃,沥青混合料的施工温度通过试验确定同时可参照下表:沥青加热温度150℃~160℃混合料出厂温度正常范围140℃~160℃,超过190℃者废弃混合料运输到现场温度不低于140℃摊铺温度正常施工不低于140℃低温施工不低于150℃开始碾压混合料内部温度正常施工不低于125℃低温施工不低于135℃碾压终了表面温度钢轮压路机不低于65℃3、沥青混合料运输拌和楼位于临洮县中铺镇G212线37公里处,运距约为30㎞,行走路线为韩水二级公路,运输方便。拌和楼产量为300t/h,按照平均车速为40km/h,车辆来回加现场摊铺时间为2h,选用20T以上的自卸汽车25辆做为运输车,完全满足现场摊铺的要求。运输车装料前要清扫车厢,将残留的混合料清理干净,并刷隔离剂(肥皂水、洗涤水),在车厢底部不得积存多余隔离剂。运输车装料时,采用3次移动车位卸料法,以减少粗细料离析。运料车在运输过程中沥青混合料上必须加盖苫布保温。运输车在途中不得随意停歇,必须按指定路线进入施工场地,在进入施工现场前将轮胎清理干净,防止泥土杂物带入施工现场。运至施工现场后,必须服从现场施工人员的指挥,有序的将混合料卸入摊铺机的料斗中。4、沥青混合料摊铺沥青混凝土摊铺采用两台摊铺机梯队作业,两台摊铺机的拼缝应尽量避开在车轮的轮迹带上,避免拼缝位置出现早期的破损。沥青混合料到达施工现场后,检测温度应不得低于140℃。在施工现场到达六辆运输车以后再开始摊铺,后来的混合料要先铺,运料车倒车距摊铺机0.1~0.3米时应停止挂空档,由摊铺机自行推动行走。摊铺机在摊铺前,熨平板提前0.5~1小时预热,当运平板加热到100℃以上时,方可进行摊铺。摊铺机在前20米采用1~2米/分钟速度。当运行到正常时,速度调整到2.0~4.0米/分钟左右的正常工作速度。摊铺机在正常运行当中不得随意调整摊铺速度及振动频率,同时送料器要保持均速送料,送料高度应不低于螺旋高度2/3,摊铺机在运行当中不得随意停机。摊铺机初运行时,要经常检测摊铺高程及摊铺厚度,以及熨平板水平情况,不符要求时及时进行调整,摊铺机开机后一天内中途不停机,争取做到每天只收工停机一次。摊铺过程中做到尽量少收斗,料斗收完后的料不要送入摊铺机的螺旋布料器内,应等下一车混合料卸入料斗后与新混合料重新搅拌后再进行摊铺,避免局部出现离析现象。摊铺的松铺系数暂定为1.20。5、沥青混合料碾压碾压分初压、复压、终压进行,前后各150m碾压方式分为以下两种。第一种方案:初压:采用一台戴纳派克CC422双钢轮振动压路机,碾压温度控制在125~140℃,碾压速度控制在2~3KM/h,前进静压后退强振1遍;复压:初压后及时进行复压,复压采用两台常林LY27-3胶轮进行,碾压温度控制在120~135℃之间,不得低于110℃,碾压速度控制在3~5KM/h,全幅各碾压3遍。终压:采用另一戴纳派克CC422双钢轮振动压路机全幅静压1至2遍,直到表面无明显轮迹印,碾压终了温度不得低于65℃。第二种方案:初压:采用一台戴纳派克CC422双钢轮振动压路机,碾压温度控制在125~140℃,碾压速度控制在2~3KM/h,前进静压后退强振2遍;复压:采用两台常林LY27-3胶轮进行,碾压温度控制在120~135℃之间,不得低于110℃,碾压速度控制在3~5KM/h,全幅各碾压2遍。终压:采用另一台戴纳派克CC422双钢轮振动压路机全幅静压1至2遍,直到表面无明显轮迹印,碾压终了温度不得低于65℃。第二种方案碾压步骤初压复压终压碾压方式1台双钢轮振动压路机前进静压+后退强振2台LY27-3轮胎压路机1台双钢轮振动压路机静压碾压遍数22+21至2遍为避免沥青混凝土表面出现“拥包”现象,在碾压过程中要注意碾压温度及碾压方法,驱动轮要面向摊铺机,特别碾压方法要做到从低向高进行,另外遵循“高频、低幅、紧跟、慢压、少水”的原则,不得急刹车,改变碾压方向前应先停震,滑行一段距离后再改变方向,碾压路线及方向不能突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行,不准刹车制动。压路机折回不能处在同一横断面上。重叠碾压宽度不小于1/3轮宽,碾压时要控制压路机的喷水量,在不粘碾的情况下尽量减少喷水量,胶轮碾压应在轮胎上涂刷乳化后的油水混合物,可避免粘轮,以确保混合料在碾压过程中的温度。碾压段的长度初压控制在20~30m、复压
本文标题:水殪公路下面层试验段开工报告
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