钻孔灌注桩质量通病治理活动总结

LOGO宁武高速公路A19标钻孔灌注桩质量通病治理活动总结序言为适应交通运输事业大发展的新形势，提高公路工程质量，福建省交通质监站在全省开展公路桥梁工程钻孔灌注桩施工质量通病专项治理活动，全面提高桥梁工程的耐久性和安全性。我项目部积极响应此项活动，扎实有序地推进了此项工作，并取得阶段性成果，现就活动开展情况阶段性总结如下：一、针对本工程特点，开展钻孔灌注桩通病治理活动为使此项活动不流于形式，不走过场，钻孔灌注桩质量通病治理活动领导小组，日常活动办公室设在工程部。领导小组负责研究制定活动总体方案、加强活动的组织和指导，工程部负责活动的具体实施和开展，同时编制并下发《宁武高速公路A19标钻孔灌注桩质量通病治理活动实施方案》，明确了活动的治理目标、治理内容，并就治理要求提出了具体措施。1、治理目标通过桥梁工程钻孔灌注桩施工质量通病治理，进一部提高全员的质量意识，营造强化质量管理的氛围，切实加强工程质量管理；基本消除桥梁工程灌注桩施工中常见的质量问题，使质量通病得到有效治理，提高桥梁基础工程的耐久性与安全性，使我标段工程质量上一个新台阶。2、治理主要内容（1）确保钻孔灌注桩原始记录的及时性和准确性。（2）进行动态跟踪桩基桩底持力层，准确判定持力层地质情况，确保桩基的嵌岩深度；对地质变化处及时提取渣样并与岩土工程地质勘察报告进行对比，规范地保留岩样。（3）严格进行桩基成孔前沉渣厚度、泥浆比重、含砂率等指标的控制。（4）严格控制钢筋笼的定位，按设计要求设置保护层耳筋，确保钢筋笼不变形、偏位。（5）严格控制钢筋笼顶面标高并准确定位加固，控制砼灌注速度，防止钢筋笼上浮。（6）按规范及设计要求确保桩顶砼的超灌量，保证桩顶砼的密实及强度。（7）严格按照钻孔灌注桩的施工工艺施工，防止断桩。3、治理活动组织机构及分工项目部成立“钻孔灌注桩质量通病治理工作”专项领导小组，负责该项工作的部署、计划和组织实施。组长：张善华副组长：金锋组员：及永刚姚勇范庆华方友生肖军华丁宗和崔少存惠强周会强张善华项目经理全面负责活动的组织、策划、实施2金锋技术负责人负责活动中的技术支持与指导3及永刚质检负责人负责活动中的检查、整改、总结4丁宗和试验工程师负责活动中的试验检测及管理5姚勇副经理负责一工区范围工程活动组织6范庆华副经理负责北互通区范围工程组织7方友生副经理负责二工区范围工程活动组织8肖军华桥梁工程师负责桥梁工程活动实施9崔少存技术主管负责北互通区范围活动实施10周会强技术主管负责一工区范围工程活动实施11惠强技术主管负责二工区范围工程活动实施二、专项通病治理活动具体措施我合同段从2009年11月桩基施工以来，为消除桥梁工程钻孔灌注桩施工过程中常见的质量问题，提高桥梁基础工程的耐久性和安全性，特成立了质量通病专项治理工作小组，分析了影响钻孔灌注桩桩身施工质量及强度的主要原因，提出了预防桩身质量通病的相关技术措施。现就活动开展以来取得的阶段性成果从管理通病治理、施工工艺通病治理、实体质量通病治理三方面总结如下：、管理通病治理制定交接班制度工序质量检查验收制度工程质量检测试验制度工程材料质量监控制度（1）强化各项管理制度（2）动员全员开展钻孔灌注桩通病治理活动，并学习钻孔灌注桩施工要点。全员动员开展通病治理工作，严格“自检、互检、交接检”三检制度，确保不留质量隐患。严格把好材料设备进场、施工组织设计审查、现场管理、试验检测、工程验收等各个重要关口。组织全体技术人员、施工人员学习钻孔灌注桩施工要点，加强全员的技术管理水平。混凝土灌注技术员、管理人员现场值班（3）选用优质原材料，严格控制砼配合比，从源头控制砼质量。为保证混凝土质量，原材料、外加剂和砼配合比的质量控制显得非常重要。我合同段一进场，项目部试验室和监理单位共同认真筛选砂、碎石、水泥等货源，材料检验合格后方投入使用，杜绝了边检边用以及未检先用的违规现象。采取严格的混凝土配合比报批制度，严格按照批准的设计配合比进行拌合。加强混凝土拌合楼的管理，确保计量准确、搅拌均匀，防止离析。雨天施工增加对骨料含水率的测定次数并据以调整骨料和水的用量。混凝土施工过程中根据施工工艺、施工条件、材料、混凝土质量波动的变化情况，及时进行调整配合比。（4）实行“首件工程认可”制度对项目桩基实行“首件工程认可”制度。通过首件，认真对施工组织、施工方案、工艺要点、材料控制、实体与外观质量等进行总结与完善，让首件在后续施工中起到典型示范、总结提高的作用。我部对五渡1#大桥2-1#桩基进行了首件认可，并召开首件总结会议，总结检查首件质量，发现不足，提出改进措施，后续桩基质量得到进一步提高。、施工工艺通病治理1.端承桩桩底沉渣厚度超标施工过程中防治沉渣厚度超标问题主要从以下几个方面控制：①灌注水下混凝土之前，再次检测孔底泥浆沉淀厚度，如端承桩沉渣大于规范要求5cm及以上时，必须对孔内进行二次清孔，确保孔底沉渣厚度符合规定要求。灌注前，先射水或压气3min～5min，将孔底沉渣冲翻动，射水压力比孔底大0.05MPa。②如沉渣是由于泥浆比重过小难以将沉渣浮起，采取加大泥浆比重措施。③钢筋笼垂直缓慢放入孔内，防止碰撞孔壁。钢筋笼放入孔内后，采取措施固定好位置；钢筋笼吊放完毕，进行隐蔽工程验收，合格后应立即浇筑水下混凝土。我部在已通过桩基检测的102根桩基中均未出现桩底沉渣超厚现象。、钻孔桩扩孔、塌孔形成原因：①在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锥摆动过大，容易出现扩孔；②泥浆稠度不足和泥浆的水头高度不足；③护筒的深度不足；④成孔后未及时灌注混凝土。危害：给钻孔带来安全隐患，并影响成桩质量。采取的防治措施：①加深护筒埋置深度，尽量穿透松散的粘土层和砂卵石层。。我部根据地质情况确定护筒的埋置深度（四渡大桥护筒埋置深度为4.5米）。②在钻孔和混凝土灌注过程中，调制失水率小的优质泥浆，并控制好泥浆比重和水头来护壁；图为试验人员现场测定泥浆性能指标③当钻孔完成后，及时进行混凝土灌注；在不能立即灌注的情况下，应保持孔内水头高度并加大泥浆比重，待灌注前再调整到设计要求。钻进过程中泥浆保持较高水位堆放、起吊、运输没有严格执行规程，支垫数量不够或位置不当，造成变形。2钢筋笼吊放入孔时不是垂直缓缓放下，而是斜插人孔内。3清孔时孔底沉渣或泥浆没有清理干净，钢筋笼放不到设计深度。形成原因3、钢筋笼偏位避免偏位采取的措施：(1)如钢筋笼过长，则分段制作，吊放钢筋笼入孔时再分段焊接。(2)钢筋笼在运输和吊放过程中，每隔2．O～2．5m设置加强箍一道，并在钢筋笼内每隔3～4m装一个可拆卸的十字形临时加劲架，在钢筋笼吊放入孔后再拆除。(3)在钢筋笼周围主筋四周每两米设置4根保护层耳筋，耳筋根据保护层的厚度及孔径设计。(4)清孔时把沉渣清理干净，保证实际有效孔深满足设计要求。(5)钢筋笼应垂直缓慢放入孔内，防止碰撞孔壁。钢筋笼放入孔内后，要采取措施，固定好位置。(6)钢筋笼吊放完毕，应进行隐蔽工程验收，合格后应立即浇筑水下混凝土。经过严格控制的桩基钢筋偏位得到有效控制，已经过桩位测量的102根桩基桩位偏差全在设计允许误差范围内。钢筋笼分段制作、套筒连接、灌注桩钢筋笼上浮形成原因：①钢筋笼保护层定位筋不足或不规范；②钢筋笼未与孔口固定；③混凝土灌注至钢筋笼底时速度过快，或混凝土面已过钢筋笼底面一段距离，而导管埋置较深未能及时调整，导致钢筋笼上浮；④导管挂住钢筋笼，导致其上浮。危害：减短了桩基钢筋有效长度，影响了桩基抗折性能。采取的防治措施：①增加定位筋，增加与孔壁接触面积，防止嵌入孔壁，在孔口设置锚筋固定定位并防止上浮；②根据检查记录，当混凝土面接近钢筋笼底时，减缓灌注速度，当混凝土面超过钢筋笼底面一段距离，调整导管埋深再恢复正常灌注；③当导管挂住钢筋笼时不可硬拉，防止钢筋笼上浮和导管脱落；应上下移动导管或人工转动导管方向来摆脱。、断桩形成原因分析(1)混凝土较干，骨料太大或未及时提升导管以及导管位置倾斜等，使导管堵塞，形成桩身混凝土中断。(2)混凝土搅拌机发生故障，使混凝土不能连续浇筑，中断时间过长。(3)导管安装长度统计错误，造成导管悬空高度过高或将导管拔出混凝土面。采取的防治措施(1)混凝土坍落度应严格按设计或规范要求控制；现场每车检查混凝土质量及塌落度试验，不合格混凝土及时退回搅拌站。(2)浇筑混凝土前应检查混凝土搅拌机，保证混凝土搅拌时能正常运转。我部搅拌站设有两台120搅拌机，一台搅拌一台备用，可保证混凝土连续浇筑。(3)安装导管前将总导管数量及长度进行记录，安装过程中记录每根导管长度及节数，安装导管完将剩余导管清理，无误后方可浇筑。边灌混凝土边拔套管，做到连续作业。浇筑时勤测混凝土顶面上升高度，随时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或导管脱离混凝土面。(4)开始浇筑混凝土时，为使隔水栓顺利排出，导管底部至孔底距离宜为300～500mm，孔径较小时可适当加大距离，以免影响桩身混凝土质量。