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培训时间•上午8:30~11:45•下午14:30~16:45中间休息10分钟1注意事项请将手机静音,请室外接打电话;培训中问题可先记下,课间休息时交流;课堂练习,课下做,欢迎提问;演示内容会与下发课件有不同敬请留意;培训安排自我介绍•胡瑞江•CCAA注册QMS,EMS高级审核员•注册质量工程师•注册管理咨询师2PotentialFailureModeandEffectsAnalysis(FMEA)潜在失效模式和后果分析课程目标•完成本课程培训,参加人员可:1.理解过程FMEA基本概念..2.理解在过程设计开发和过程管理过程中FMEA技术的应用.过程潜在的失效模式及后果分析过程FMEA(PFMEA)何谓PFMEA•PFMEA是由“负责制造的工程师/小組”采用的一种分析技术,用来在最大范围内保证已经充分考虑并指明潜在失效模式及相应后果起因、机理。•FMEA以其最严密的形式总结了工程師/小组進行工艺过程设计时的思想(包括对一些对象的分析,根据经验和过去的问题,它們可能发生的失效)。这种系统化的方法与一个工程师在任何工艺设计过程中正常的思维过程是一致的,并使之规范化。PFMEA的目的•确定过程功能和要求•确定与产品和过程相关的潜在失效模式•评价潜在失效对顾客产生的后果•确定潜在制造或装配过程起因并确定要采用控制来降低失效产生的频度或失效条件探测度的过程变量•编织一个潜在失效模式分级表,以便建立一个考虑预防/纠正措施的优选体系•记录制造或装配过程的结果PFMEA的基本概念发展过程流程清单将流程清单主要的流程填入FMEA表格内运用FMEA思索每一过程的要素针对关键特性发展控制计划检查顾客需求仔细考量什麽是主要的过程使用RPN指标及相关咨询决定关键特性对关键特性发展合适的控制机制仔细考量每一阶段的控制计划PrototypePre-launchProduction失效模式人机料法环測量失效后果FMEA基本概念一般发生在产品上或过程中一般是对下一过程或最终顾客的影响现行预计的过程可能产生的失效模式分析分析对下工序或顾客影响哪些原因可能造成这个失效模式采取可行的对策FMEA基本概念•顾客的定义•过程FMEA中“顾客”的定义通常是指“最终使用者”。然而,顾客也可以是随后或下游的制造或装配工序,维修工序或政府法规。•小组的努力•在最初的过程FMEA过程中,希望负责的工程师能够直接地、主动地联系所有有关领域的代表。这些领域包括(但不限于)设计、装配、制造、材料、质量、服务和供方,以及负责下一层次装配的领域。过程FMEA应成为促进各相关领域之间相互交换意见的一种催化剂,从而推进小组协作的工作方式。除非负责的工程师有FMEA和团队工作推进经验,否则,有一位有经验的FMEA推进员来协助小组的工作是非常有益的。PFMEA开发•过程FMEA是一份动态文件,它应:•在可行性阶段或之前进行;•在生产用工装到位之前;•考虑到从单个部件到总成的所有的制造工序。•在新车型或部件项目的制造策划阶段,促进对新的或更改的过程进行早期评审和分析,以便预测、解决或监控潜在的过程问题。•过程FMEA假定所设计的产品能够满足设计要求。因设计的薄弱环节而产生的潜在失效模式可包括在过程FMEA中,而其后果和避免包括在设计FMEA当中。•过程FMEA不依靠改变产品设计来克服过程中的薄弱环节,但是它的确要考虑与计划的制造或装配过程有关的产品设计特性,以最大限度的保证产品能够满足顾客的要求和期望。PFMEA开发初始FMEA修正FMEA1必须在工装准备前和试生产前各项未考虑的失效模式发现以及讨论修正FMEA2各项未考虑的失效模式发现以及讨论TIME动态的FMEA文件•PFMEA假定所设计的产品会满足设计要求。因设计缺陷所产生的失效模式不包括在PFMEA中。它們的影响及避免措施由DFMEA来解決。PFMEA前提PFMEA的开发•PFMEA应从整个过程中的流程图/风险评定开始。流程图应确定每个过程有关的产品/过程特性参数。如果可能的話,还应根据相应的设计FMEA确定某产品影响的内容。用于FMEA准备工作中的流程/风险评定应伴随FMEA过程。过程FMEA事例7人工插入喷头不够深入8每小时或每班进行一次目测检查,察看喷膜厚度(深度仪)和范围5280给喷蜡器加装深度限位使喷蜡自动化制造工程部98/10/15增加限位器,在线上检查喷机725707喷头堵塞。黏度太高。温度太低。压力太低5在开始和停机后试验喷雾形状,按照预防维护程序清洗喷头每小时或每班进行一次目测检查,察看喷膜厚度(深度仪)和范围5175对黏度、温度和压力进行试验设计(DOE)制造工程部98/10/25确定温度和压力限值,安装了限值控制器,控制图显示构成受控CPk=1.8571535现行过程控制项目/功能潜在失效模式潜在失效的后果严重度S措施结果预防探测采取的措施SORPNDRPN建议措施潜在失效模式及后果分析(PFMEA)核心小组:车型年/车辆类型:199X/狮牌4门/旅行车项目:左前门/H8HX-0000-A过程责任:车身工程部关键日期:99年03/01FMEA编号:1450共3页第1页责任和目标完成日期编制人:XXX工程师-总装厂FMEA日期(编制):97/03/22(修订)98/07/14车门内部人工涂蜡。为覆盖车门内侧,车门下层表面涂以最小厚度的蜡,以延缓腐蚀规定表面涂蜡不足车门寿命降低,导致。因漆面长期生锈,使顾客对外观不满。使车门内附件功能降低级别潜在失效的起因/机理频度O探测度DPartNumberDate(Rev.)TitlePartNamePagePhoneNumberCrossFunctionalTeamMembersStep#FabMoveStoreInspOperationdescriptionItem#ProductCharacteristicsItem#ControlCharacteristicsPartCertificationFamilynameDate(Orig.)PreparedbyPartNumberDate(Rev.)TitlePartNamePagePhoneNumberCrossFunctionalTeamMembersStep#FabMoveStoreInspOperationdescriptionItem#ProductCharacteristicsItem#ControlCharacteristicsPartCertificationFamilynameDate(Orig.)PreparedbyPartNumberDate(Rev.)TitlePartNamePagePhoneNumberCrossFunctionalTeamMembersStep#FabMoveStoreInspOperationdescriptionItem#ProductCharacteristicsItem#ControlCharacteristicsPartCertificationFamilynameDate(Orig.)PreparedbyPartNumberDate(Rev.)TitlePartNamePagePhoneNumberCrossFunctionalTeamMembersStep#FabMoveStoreInspOperationdescriptionItem#ProductCharacteristicsItem#ControlCharacteristics过程流程图示例PartCertificationFamilynameDate(Orig.)Preparedby??PartNumberDate(Rev.)Title???PartNamePagePhoneNumber?CrossFunctionalTeamMembersStep#FabMoveStoreInspOperationdescriptionItem#ProductCharacteristicsItem#ControlCharacteristicsPROCESSFLOWDIAGRAMPFMEA的开发过程风险评定表操作方式可能的失效模式风险程度上模架模不良尺寸失誤高设定注塑条件时间不对导致变形高P-FMEA建立流程•1形成多方论证小组,•2获取输入信息:APQP-2阶段输出D-FMEA,初始过程流程图等•3建立过程流程图,以体现基本的流程,应尽量细化,而且包含所有站別。•4建立失效模式/过程矩阵对照表,可收集以往之客戶抱怨、特准、不合格、检验报告等來做汇总。上而下之分析方式。•5过程/风险评定表,是分解每一过程站之每一個動作,了解每一个動作可能帶來的失效模式。从下而上之分析方式。过程失效模式过程1过程2过程3过程4失效模式1失效模式2失效模式3失效模式4顾客抱怨特許接收场内不合格自失效模式分析原因工序作业参数失误失效模式电镀添加电镀液浓度浓度错误电镀厚度不足或太多调整PH值PH值PH值过高或过低电镀厚度不足或太多自操作分析可能的失效模式•利用上述二个动作来决定所有可能之失效模式,有重复的可只取一个即可,并加以解決。•失效模式,不可太模糊,要有能有效的找到是那一个過程造成的。PFMEA的开发附录G:过程FMEA的标准表潜在失效模式潜在失效后果严重度S级别潜在失效起因/机理频度O现行过程控制-预防现行过程控制-探测探测度DRPN建议措施责任及目标完成日期措施结果采取的措施SODRPN子系统功能要求潜在失效模式及后果分析(过程FMEA)FMEA编号:共页,第页编制人:FMEA日期(编制)(修订)系统子系统部件过程责任年车型年/车辆类型关键日期年核心小组等1)FMEA编号填入FMEA文件的编号,以便查询。注:有关1-22项的示例见表5。2)项目注明正在进行过程分析的系统、子系统或部件的名称和编号。3)过程责任填入整车厂、部门和小组。如已知,还包括供方的名称。4)编制者、填入负责编制FMEA的工程师的姓名、电话和公司的名称。5)车型年/项目填入所分析的设计/过程将要应用和/或影响的车型年/项目(如已知)。PFMEA的开发附录G:过程FMEA的标准表潜在失效模式潜在失效后果严重度S级别潜在失效起因/机理频度O现行过程控制-预防现行过程控制-探测探测度DRPN建议措施责任及目标完成日期措施结果采取的措施SODRPN子系统功能要求潜在失效模式及后果分析(过程FMEA)FMEA编号:共页,第页编制人:FMEA日期(编制)(修订)系统子系统部件过程责任年车型年/车辆类型关键日期年核心小组等6)关键日期填入初次FMEA应完成的时间,该日期不应超过计划的投入生产日期。注:对于供方,初始的FMEA日期不应超过顾客要求的生产件批准过程(PPAP)的提交日期。关键日期计划开始生产的日期PFMEA的开发7)FMEA日期填入编制FMEA原始稿的日期及最新修订的日期。8)核心小组列出有权确定和/或执行任务的责任部门的名称和个人的姓名(建议所有参加人员的姓名、部门、电话,地址等都应记录在一张分发表上)。9)过程功能/要求填入被分析过程或工序的简要说明(如车削、钻孔、功丝、焊接、装配等)。另外,建议记录所分析的步骤的相关过程/工序编号。小组应评审适用的性能、材料、过程、环境和安全标准。以尽可能简洁的方式指明所分析的过程或工序的目的,包括有关系统、子系统或部件的设计(度量/变量)的信息。如果过程包括许多具有不同潜在失效模式的工序(如装配),那么,可以把这些工序作为独立过程列出。PFMEA的开发附录G:过程FMEA的标准表潜在失效模式潜在失效后果严重度S级别潜在失效起因/机理频度O现行过程控制-预防现行过程控制-探测探测度DRPN建议措施责任及目标完成日期措施结果采取的措施SODRPN子系统功能要求潜在失效模式及后果分析(过程FMEA)FMEA编号:共页,第页编制人:FMEA日期(编制)(修订)系统子系统部件过程责任年车型年/车辆类型关键日期年核心小组等10)潜在失效模式•所谓潜在失效模式是指过程有可能不能满足过程功能/要求栏中所描述的过程要求和/或设计意图
本文标题:P-FMEA
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