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消防演习方案1、演习的目的增强员工的消防意识,提高对火灾扑救工作的组织能力和处理能力,更好地了解公司的防火制度及消防逃生路径,提高自救能力。2、消防演习的频度公司消防演习原则上要求每年进行一次,特殊情况下,经防火负责人批准可以增加演习次数。3、参加消防演习的人员(1)项目部防火负责人及各部门管理人员。(2)专兼职安全员。(3)各部门义务消防队员。(4)项目部防火负责人和工作人员。4、演习的组织项目部演习的组织由安全环保部具体负责,其他部门配合。消防演习准备工作步骤如下(1)安全部拟订消防演习方案。(2)在消防演习前对现有的人员进行消防集训,使全体队员能熟练掌握各种器材的性能和使用方法,以达到备战目的。(4)演习前项目安全部组织一次消防设施设备检查,确保项目现有消防设备正常使用。(5)项目部确定演习日期和时间后,提前一天发文通知各部门,并要求各部门提供参加演习人员名单。5、消防演习过程(1)报警程序。①发生火警,首先把火警地点报告现场调度室,值班人员立即到现场确认。②经确认火警属实,立即通知项目部生产经理,按计划迅速召集各部门义务消防队员尽快到火灾现场。③生产经理指挥到场人员进行灭火和救人工作。(2)疏散抢救(生产施工部负责)。①负责引导人员向安全区疏散,护送行为不便者撤离险境,然后检查人员是否有人留在火场内;安置好从着火层疏散出来的人员,并安抚稳定其情绪。②疏散次序:先从着火部位开始,由内到外,由上到下逐步疏散。并安抚人员,使其不到处乱跑。③引导自救。组织义务消防员引导员工沿着走火撤离。派人带领不能从预定消防通道撤离的人员利用毛巾、口罩等捂住口鼻从其他地方撤离,并组织人员、设施灭火。(3)组织灭火(施工部及义务消防队员负责)。①携带灭火工具到着火灾现场,查明是否有火势蔓延的可能,并及时扑灭蔓延过来的火焰。②针对不同的燃烧采用不同的灭火方法。(4)安全警戒(安全环保部负责)。①项目部外围警戒任务是清除路障,指导车辆离开现场,劝导过路行人及无关人员离开现场,维护好项目现场外围的秩序。②生活区、办公室出口警戒任务是不准无关人员进入里面,指导疏散人员离开,看管好着火处疏散出来的物件。(5)医疗救护(人力资源部、财务部负责)。由部分人员组成医疗救护小组,配备所需要的急救药品和器材,设立临时救护站。其余人员对各自部门的重要资料和帐簿进行保护和转移。6、总结消防演习的效果消防演习结束后,项目部安全环保部书面总结演习效果和经验教训;工程技术部负责搜集汇总各部门对消防演习的反馈意见;以上两份总结呈报经理审阅后存档并上报。附件:1.地下建筑发生火灾如何逃生2.火灾逃生策略3.汽车火灾的预防和急救地下建筑发生火灾如何逃生(1)进入地下建筑时,应对内部设施和结构布局进行观察,掌握通道和出口,以防万一。(2)逃生时,尽量低姿式前进,不要做深呼吸,并尽可能用湿毛巾或衣服捂住口鼻,以防烟雾吸入呼吸道。(3)逃离地下建筑后,不得重返地下。(4)万一疏散通道被阻断,应利用现有器材积极扑救,并尽量想办法延长生存时间,等待前来救援火灾逃生策略面对大火,必须坚持“三要”、“三救”、“三不”的原则,才能够化险为夷,绝处逢生。“三要”——1、“要”熟悉自己住所的环境2、“要”遇事保持沉着冷静3、“要”警惕烟毒的侵害平时要多注意观察,做到对住所的楼梯、通道、大门、紧急疏散出口等了如指掌,对有没有平台、天窗、临时避难层(间)胸中有数。另外,面对熊熊大火,只有保持沉着和冷静,才能采取迅速果断的措施,保护自身和别人的安全,将财产损失减少到最低的程度。据统计,因烟雾而窒息或中毒造成死亡的人数占遇难者的三分之二以上。为此,专家建议,用湿毛巾将鼻子和嘴捂住,尽快地撤离火场。如果火势过猛,出口通道被浓烟堵住,且没有其他路线可走,可用湿棉被做掩护,贴近地面的“安全带”,匍匐通过浓烟密布的走廊和房间。绝对不能以身体站直的姿势去跑。因为冷热空气是对流的,有毒烟气飘浮在房屋空间的上部,而贴近地面的地方会跑进一些新鲜空气供人呼吸。站着跑很有可能无法呼吸,窒息而死。“三救”——1、选择逃生通道自“救”2、结绳下滑“自救”3、向外界求“救”发生火灾时,利用烟气不浓或大火尚未烧着的楼梯、疏散通道、敞开式楼梯逃生,是最理想的选择。如果能顺利到达失火楼层以下,就算基本脱险了。在遇上过道或楼梯已经被大火或有毒烟雾封锁后,该怎么办呢?应该及时利用绳子(或者把窗帘、床单撕扯成较粗的长条结成的长带子),将其一端牢牢地系在自来水管或暖气管等能负载体重的物体上,另一端从窗口下垂至地面或较低楼层的阳台处等。然后自己沿着绳子下滑,逃离火场。倘若自己被大火封锁在楼内,一切逃生之路都已切断,那就得暂时退到房内,关闭通向火区的门窗。呆在房间里,并不是消极地坐以待毙。可向门窗浇水,以减缓火势的蔓延;与此同时,通过窗口向下面呼喊、招手、打亮手电筒、抛掷物品等,发出求救信号,等待消防队员的救援。总之,不要因冲动而做出不利于逃生的事。“三不”——1、“不”乘普通电梯2、“不”轻易跳楼3、“不”贪恋财物发现火灾后,人们为了阻止大火沿着电气线路蔓延开来,都会拉闸停电。有时候,大火会将电线烧断。如果乘坐普通电梯逃生,遇上停电可就麻烦了,既上不去,又下不来,无异于将自己困在“囚笼”里,其危险的后果是可想而知的。这里特别要指出的是,按照防火要求安装的消防电梯除外,因为它有单独的电源控制和其他安全设备,可用于人员的疏散。跳楼求生的风险极大,弄不好往往不是死就是伤,不可轻取。即使在万般无奈之际出此下策,也要讲究方法。首先,应该向楼下抛掷棉被或床垫,以便身体着落时不直接与硬的水泥或者石头路面相撞,减少受伤的可能性;然后双手抓住窗沿,身体下垂,双脚落地跳下,缩小与地面的落差。消防专家警告,遇上火灾时,必须迅速疏散逃生,千万别为穿衣或寻找贵重物品而浪费时间,因为任何珍宝都比不上生命更为珍贵。更不要在已经逃离火场后,为了财物而重返火口,到头来只能是人财两空,自取灭亡。汽车火灾的预防和急救汽车火灾事故,轻则使车辆报废,重则造成伤亡事件。一、造成汽车火灾发生的原因造成汽车火灾骤升的原因是多方面的,比如车内高压电路短路、漏电、松动、或是化油器回火,油路漏油或蓄电池过热都极易导致火灾的发生。加之汽车的内装修、轮胎为可燃、易燃材料,很容易使火迅速蔓延并发生危险。二、预防汽车火灾的措施驾驶员在出车前要经常检查、维修并保养车辆,查看低、高压电路是否短路、漏电、松动;检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮,如有问题,应立即检修;要保持蓄电池通气孔畅通;还要养成良好的习惯,要教育乘车人不要携带易燃易爆物品上车,不要在车上吸烟、乱扔烟头等。还有一点非常重要,就是要提高消防安全意识,您一定要在车内配备灭火器。当然,应根据车辆的大小配备相应的灭火器。普通小汽车应至少配备一个中型灭火器,而大型的客车、货车则要相应多配备几个大型灭火器,这样才能做到有备无患,将损失降至最低。三、汽车火灾的扑救措施及逃生方法一是当汽车发动机发生火灾时,驾驶员应迅速停车,让乘车人员打开车门自己下车,然后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰正面猛喷,扑灭火焰。二是发现汽车车厢货物发生火灾时,驾驶员应将汽车驶离重点要害部位(或人员集中场所)停下,并迅速向消防队报警。同时,驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾。当火一时扑灭不了时,应劝围观群众远离现场,以免发生爆炸事故,造成无辜群众伤亡,使灾害扩大。三是当汽车在加油过程中发生火灾时,驾驶员不要惊慌,要立即停止加油,迅速将车开出加油站(库),用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料时,应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。四是当汽车在修理中发生火灾时,修理人员应迅速上车或钻出地沟,迅速切断电源,用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰。五是当汽车被撞倒后发生火灾时,由于撞倒车辆零部件损坏,乘车人员伤亡比较严重,首要任务是设法救人。如果车门没有损坏,应打开车门让乘车人员逃出,以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。六是当停车场发生火灾时,一般应视着火车辆位置,采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间,应在扑救火灾的同时,组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时,应在扑救火灾的同时,组织疏散与火相连的车辆。七是当公共汽车发生火灾时,由于车上人多,要特别冷静果断,首先应考虑到救人和报警,视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机,驾驶员应开启所有车门,令乘客下车,再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间,驾驶员开启车门后,乘客应从两头车门下车,驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏,车门开启不了,乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门,车窗因人多不易下去,可用衣物蒙住头从车门处冲出去。当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时,如时间允许,可以迅速脱下衣服,用脚将火踩灭;如果来不及,乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火,或就地打滚滚灭衣服上的火焰。
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