雾形成的原因

重阳雾是近地面空气中的水蒸气发生的凝结现象。雾的形成有两个基本条件，一是近地面空气中的水蒸气含量充沛，二是地面气温低。以下是各种雾的分类及形成原因：陆地上最常见的是辐射雾：这种雾是空气因辐射冷却达到过饱和而形成的，主要发生在晴朗、微风、近地面、水汽比较充沛的夜间或早晨。这时，天空无云阻挡，地面热量迅速向外辐射出去，近地面层的空气温度迅速下降。如果空气中水汽较多，就会很快达到过饱和而凝结成雾。另外，风速对辐射雾的形成也有一定影响。如果没有风，就不会使上下层空气发生交换，辐射冷却效应只发生在贴近地面的气层中，只能生成一层薄薄的浅雾。如风太大，上下层空气交换很快，流动也大，气温不易降低很多，则难于达到过饱和状态。只有在l一3米／秒的微风时，有适当强度的交流，既能使冷却作用伸展到一定高度，又不影响下层空气的充分冷却，因而最利于辐射雾的形成。辐射雾出现在晴朗无云的夜间或早晨，太阳一升高，随着地面温度上升，空气又回复到未饱和状态，雾滴也就立即蒸发消散。因此早晨出现辐射雾，常预示着当天有个好天气。早晨地罩雾，尽管晒稻谷、十雾九晴就是指的这种辐射雾。第二种雾为平流雾：当温暖潮湿的空气流经冷的海面或陆面时，空气的低层因接触冷却达到过饱和而凝结成的雾就是平流雾。只要有适当的风向、风速，雾一旦形成，就常持续很久，如果没有风，或者风向转变，暖湿空气来源中断，雾也会立刻消散。第三种雾为蒸汽雾：如果水面是暖的，而空气是冷的，当它们温差较大的时候，水汽便源源不断地从水面蒸发出来，闯进冷空气，然后又从冷空气里凝结出来成为蒸气雾。一般在南方的暖洋流进到极地区域时，极地的冷空气覆盖在暖水面上而形成蒸汽雾。例如北大西洋上就有一股强大的墨西哥湾流的暖洋流，经常突入北极的海洋上，造成北极洋面上大规模的蒸汽雾。有时候，北极的冷空气停留在冰面上，在冰面裂开的地方，冰下较暖的水就露出来，形成局部的蒸汽雾，蒸汽雾大都出现在高纬度的北极地区，所以人们常称它为北极烟雾。除了极地区域外，冷空气覆盖暖水面的情形还常出现在内陆湖滨地区。夜间湖水面比陆面暖，当夜间陆风吹到暖的湖面上时，在湖面上就会形成一层比较浅薄的蒸汽雾。秋、冬季节，每当冷空气南下以后，在天睛风小的早晨，暖水面还来不及冷却时，就弥漫着这种蒸汽雾。第四种雾为上坡雾：这是潮湿空气沿着山坡上升，绝热冷却使空气达到过饱和而产生的雾。这种潮湿空气必须稳定，山坡坡度必须较小，否则形成对流，雾就难以形成。第五种雾为锋面雾:经常发生在冷、暖空气交界的锋面附近。锋前锋后均有，但以暖锋附近居多。锋前雾是由于锋面上面暖空气云层中的雨滴落入地面冷空气内，经蒸发，使空气达到过饱和而凝结形成；而锋后雾，则由暖湿空气移至原来被暖锋前冷空气占据过的地区，经冷却达到过饱和而形成的。因为锋面附近的雾常跟随着锋面一道移动，军事上就常常利用这种锋面雾来掩护部队，向敌人进行突然袭击。其他雾：随着现代工业的发展，又增添了许多新雾。比如：工业排放废气形成的废气形成的光化学烟雾，锅炉、窑炉和生活小煤炉排放的黑色烟雾等。雾形成的条件：一是冷却，二是加湿，增加水汽含量。雾的种类：1、辐射雾：多出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨。2、平流雾：暖而湿的空气作水平运动，经过寒冷的地面或水面，逐渐冷却而形成的雾，气象上叫平流雾。3、混合雾：有时兼以上有两种原因形成的雾叫混合雾。4、蒸发雾：即冷空气流经温暖水面，如果气温与水温相差很大，则因水面蒸发大量水汽，在水面附近的冷空气便发生水汽凝结成雾。这时雾层上往往有逆温层存在，否则对流会使雾消散。所以蒸发雾范围小，强度弱，一般发生在下半年的水塘周围。5、烟雾：城市中的烟雾是另一种原因所造成的，那就是人类的活动。早晨和晚上正是供暖锅炉的高峰期，大量排放的烟尘悬浮物和汽车尾气等污染物在低气压、风小的条件下，不易扩散，与低层空气中的水汽相结合，比较容易形成烟尘（雾），而这种烟尘（雾）持续时间往往较长。一般来说，秋冬早晨雾特别多，为什么呢？我们知道，当空气容纳的水汽达到最大限度时，就达到了饱和。而气温愈高，空气中所能容纳的水汽也愈多。1立方米的空气，气温在4℃时，最多能容纳的水汽量是6.36克；而气温是20℃时，1立方米的空气中最多可以含水汽量是17.30克。如果空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量，多余的水汽就会凝结出来，当足够多的水分了与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起，同时水分子本身也会相互粘结，就变成小水滴或冰晶。空气中的水汽超过饱和量，凝结成水滴，这主要是气温降低造成的。如果地面热量散失，温度下降，空气又相当潮湿，那么当它冷却到一定的程度时，空气中一部分的水汽就会凝结出来，变成很多小水滴，悬浮在近地面的空气层里，这就是雾。它和云都是由于温度下降而造成的，雾实际上也可以说是靠近地面的云。这样说来，雾既不是从天而降，也不是自地而出？是空气中凝结的水汽。不过他与天上和地面的温度、湿度都有着密切的关系。在靠近地面的大气中，空气里飘浮着无数直径约千分之几毫米的小水珠，使天地间白蒙蒙的一片，能见距离较小，这种天气现象称之为雾。那么，雾是怎样形成的呢？我们知道，空气中所能容纳的水汽是有一定限度的，达到最大限度时，就称为水汽饱和。气温越高空气中所能容纳的水汽也越多。例如，在气温为4℃时，每立方米的空气中，最多能容纳的水汽量是6.36克；而气温是20℃时，每立方米的空气中的水汽饱和量为17.30克。如果，空气中所含有的水汽多于某一温度条件下的饱和水汽量时，多余的水汽就会凝结出来，变成小水滴或冰晶，所以，空气中的水汽超过饱和量，就要凝结成水滴，这主要是随着气温的降低而造成的。地面热量的散失，会使地面温度下降，同时会影响接近地面的空气，使空气的温度也降低。如果地面附近的空气相当潮湿，当温度降低到一定程度时，空气中的部分水汽就会凝结出来，变成很多小水滴，悬浮在靠近地面的空间里。如果靠近地面的空气层里的小水滴多了，能见度低了，这就形成了雾。雾和云都是由浮游在空中的小水滴或冰晶组成的水汽凝结物，只是雾生成在大气的近地面层中，而云生成在大气的较高层而已。雾既然是水汽凝结物，因此应从造成水汽凝结的条件中寻找它的成因。大气中水汽达到饱和的原因不外两个：一是由于蒸发，增加了大气中的水汽；另一是由于空气自身的冷却。对于雾来说冷却更重要。当空气中有凝结核时，饱和空气如继续有水汽增加或继续冶却，便会发生凝结。凝结的水滴如使水平能见度降低到1千米以内时，雾就形成了。另外，过大的风速和强烈的扰动不利于雾的生成。因此，凡是在有利于空气低层冷却的地区，如果水汽充分，风力微和，大气层结稳定，并有大量的凝结核存在，便最容易生成雾。一般在工业区和城市中心形成雾的机会更多，因为那里有丰富的凝结核存在。一早出门，一片烟雾飘渺总是给人些许遐想。那么雾是如何形成的呢？我们知道，空气里有一定量的水汽，气温高水汽多，气温低水汽少。按照这个道理，温度较高的白天里，空气中存在着水汽，在等到夜晚温度下降之后，空气冷却，就凝结成了小水滴或者是冰晶，浮游在接近地面的大气中，雾就形成了。凌晨时分气温最低，所以大雾经常出现在早晨，而当太阳升起的时候，小水滴或是冰晶又变成了水汽，雾也就渐渐消散了。至于雾有哪些类型，我们提到了陆地上最常见的，主要发生在晴朗、微风而且水汽比较充沛的夜间或是早晨的辐射雾；还有我国春夏季在沿海一带经常出现的海雾，我们也叫它平流雾；以及大多出现在高纬度北极地区的蒸汽雾；另外还有上坡雾和锋面雾。它们形成的原理和其他种类大同小异，都是冷暖气流互相作用形成的。当然，雾是有不少危害的。这当中除了我们都知道的对交通出行的严重影响外，因为它具有的较强吸附性，所以含了大量污染物的雾滴，还会加剧人们罹患鼻炎、咽炎、支气管炎和肺癌的危险，那在这儿，我们也顺便建议您，在有雾的天气，应该暂停到室外运动；另外，雾滴当中的化学成分还会对金属有很强的腐蚀作用；雾滴落在农作物上，也会造成农作物的减产。那我们又该怎么来对付它呢？通常情况下，我们把雾分成暖雾和冷雾两种，温度高于0度就是暖雾、低于0度就是冷雾。消除暖雾有三种办法，一是加热法，这是对小范围区域比如机场跑道采用的方法，就是加热空气让雾滴蒸发而消失；二是吸湿法，就是撒一些盐或是尿素等等吸湿物质来做催化剂，让雾气蒸发；第三种叫做人工扰动合成法，就是用直升机在雾区上空缓缓飞行，把雾顶的干燥空气驱赶下来和雾里的空气混合，以让雾气蒸发消失。而人工消冷雾的方法是把碘化银、干冰和液化丙烷这些催化剂撒到雾中，产生大量的冰晶，这些冰晶会吸收雾里的水汽而不断长大，之后降落到地面，雾也就随之而消失了。这种方法效果显著。人类想了这么多方法来消除雾，其实也不能就这么否定它，因为，在很多时候，雾也是有它可爱之处的。比如说，雾里含有的水分能够滋润土地，滋养农作物，在一些干旱地区，人们常常收集雾水去灌溉农作物，海边住的人还收集雾水来喝。不仅如此，冬天的雾还能起到保温的作用，减少地面热量的散发，让农作物不至于受冻，这个对农作物过冬特别有好处。而那些喜欢温暖和水的植物，比如茶叶、咖啡和药材等，都是在多雾的地方生长的十分茂盛。而在很多的旅游胜地，也都是因为有雾，别具一番景致。比如我国湖北省的神农架就是一个云雾缭绕的人间仙境，不仅有很浓厚的神秘感，还盛产许多的名贵中药材；还比如烟波浩淼的鄱阳湖环绕中的庐山，也是因了无数的雾滴，隐隐现现，让我们总是很难一睹它的真面目。这让人欢喜让人忧的大雾，可是在上周好好的“风光”了一把。不过，讨厌的霾也悄悄地溜出来走了一遭。变化无常的霾，形成的环境与沙尘暴有所不同。沙尘暴大多形成在极为干燥的地区，霾常常形成在湿空气当中。霾是一种大气光学现象，通常是由于地面沙尘吹起，或者是大气中排放大量的干粒子污染物如烟气粒子等，使大气中漂浮着气溶胶粒子，它们对阳光进行散射而产生大气浑浊现象。气溶胶粒子对阳光的散射规律，至今尚未弄清楚，由于这种复杂的散射使人感到大气不怎么透明，透过霾层看远处时，如果背景明亮，则远处本来光亮的物体就呈现微黄色或者红色，如果背景发暗，远处原本比较暗的物体就会呈现浅蓝色。和霾一样，烟雾也是一种在冬天里经常能看到的天气现象。它主要是由城市、工矿区或森林火灾等排出的大量烟粒弥漫在空中形成的。在逆温层存在的情况下，它会更明显和严重。这个逆温层就是指发生了空气逆温，不能自动净化的大气层。烟雾出现的时候，天空会变成黑色、灰色或者是褐色。如果是日出或黄昏的时候出现了烟雾，那我们看到的太阳则会变成红色。和霾不同的是，烟雾在白天是比较少见的，它经常会出现在早晚。您瞧瞧，这一会儿黑，一会儿灰的，还不如我们一起去看看发生在日本北海道的美丽极光呢。极光就好比是一位千面女郎，不仅奇丽多姿，而且变化莫测。有的极光刚出现不久就会马上消失得无影无踪，有的则可以在天空中保持几个小时；有的十分明亮，甚至掩盖了星月的光辉，有的则极为清淡，就像一丝淡淡的云彩。这些美丽的极光到底是怎么形成的呢？我们知道，地球是一个大磁场，强大的太阳风带电粒子流会猛烈地冲向它，在穿过地球大气层的时候，粒子流和大气中不同的气体分子相互碰撞，于是便激发出了这些色彩绚丽的极光。