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1编制说明及依据…………………………………………………………………………21.1编制说明……………………………………………………………………………21.2编制依据………………………………………………………………………………21.3采用的技术标准、规范……………………………………………………………22工程概况………………………………………………………………………………22.1工程设计概况…………………………………………………………………………22.2人工挖孔桩设计………………………………………………………………………32.3水文地质情况…………………………………………………………………………42.4工程特点………………………………………………………………………………43挖孔桩施工方法………………………………………………………………………53.1施工前的准备工作…………………………………………………………………53.2开挖顺序……………………………………………………………………………53.3人员安排……………………………………………………………………………53.4施工机械设备………………………………………………………………………63.5每环进尺次深度……………………………………………………………………63.6开挖方法……………………………………………………………………………63.7出土及提升…………………………………………………………………………63.8流沙段处理方案…………………………………………………………………………63.9钢筋笼安装…………………………………………………………………………73.10混凝土浇筑方法……………………………………………………………………74挖孔桩施工工艺………………………………………………………………………74.1施工流程…………………………………………………………………………74.2施工工艺…………………………………………………………………………94.3护壁施工…………………………………………………………………………104.4土石方提升…………………………………………………………………………104.5孔桩封底……………………………………………………………………………104.6钢筋笼制安…………………………………………………………………………104.7桩身砼浇筑…………………………………………………………………………105挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测…………………………………………………115.1挖孔桩终孔验收……………………………………………………………………115.2成桩质量检测………………………………………………………………………126施工保证措施…………………………………………………………………………126.1质量保证措施…………………………………………………………………………126.2安全保证措施………………………………………………………………………146.3安全用电技术措施…………………………………………………………………156.4坠落事故预防………………………………………………………………………166.5井下流沙、流泥和土方塌陷事故预防……………………………………………166.6窒息、中毒事故的预防……………………………………………………………16DK10+837.5公路上跨桥-1-人工挖孔桩施工方案-1-人工挖孔桩专项施工方案一、编制依据、原则及范围1.1编制依据①《公路桥涵施工技术规范》(JTT041-2000)②《公路工程施工安全技术规范》(JTT076-95)③《公路工程质量检验评定标准》(JTTF80/1-2004)④《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)⑤《公路桥涵抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)⑥《铁路桥涵地基与基础设计规范》(TB10002.5-2005)1.2编制原则①符合国家、行业有关工程现行技术标准、技术准则;符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定。②依据施工现场生产要素配置,充分利用企业及社会现有的设备和资源。③参照国内外同类工程的施工技术现状,积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,提倡施工机械化、整体化。1.3编制范围新建铁路察哈素矿井铁路专用线ZH2标DK10+837.7公路上跨桥基础挖孔桩施工。二、工程概况新建察哈素矿井铁路专用线在铁路里程DK10+837.5与进入副井道路交叉,本公路上跨桥采用16+20+16m预应力空心板梁桥跨越铁路,桥面净宽9m,全宽10m,桥梁与铁路斜交角度60°。新建桥梁在进出副井道路与铁路交叉处,道路现状:宽9m砼路面;该道路为进入副井交通要道,车辆繁多;为保证施工顺利进行,根据工期安排,桥梁施工时必须进行封道施工,进入副井车辆绕行改移道路。目前改移道路通过监理、业主验收合格,同意封锁DK10+837.5公路上跨桥-2-人工挖孔桩施工方案-2-既有道路,进入副井车辆全部绕行改移道路。桩基主要工程量:装柱间距为6.061米,0#台、3#台各2根,每根桩长度13米,直径为1.4米,1#墩、2#墩各2根,每根桩长度19米,直径为1.4米。C30混凝土80.04m3³,³HRB235钢筋0.628t,HRB335钢筋24.564t.声测管1.084t.工程地质:根据地层岩性勘察设计说明的地层情况从上至下为:(1)细砂,(Q4eoi):浅黄色、稍密、稍湿,分布在桥址区表层,厚度1.0~8.6米。(2)砂岩(K1):棕红色,全风化,岩芯呈细砂状或细砂夹状碎状块,局部为砾状块,厚度6.9~10.8m。(3)砂岩(K1):棕红色,强风化,岩芯呈短柱夹碎状块,局部为砾状块,厚度19~23m。3挖孔桩施工方法3.1施工前的准备工作(1)在正式施工前,应具备以下工程资料。主要包括桩基的工程地质和必要的地下水位资料;孔桩施工图纸会审纪要;主要施工机械及其配套设备的技术性能资料;孔桩的施工组织设计或施工方案以及桩基钢筋混凝土所用建材(水泥、砂石、钢筋)的质检报告。(2)施工前要制定周详的质量管理措施。在施工平面图上应标明桩位、编号、施工顺序;指定施工工序检查程序;制定不良天气(雨季)施工的技术措施。(3)人工挖孔桩施工中安全措施非常重要,必须高度重视,应做到以下措施保障:孔内设应急爬梯供人员上下井;施工人员进入孔内必须戴安全帽;使用吊笼、手动绞绳架等应有安全可靠的自动卡紧保险装置;开挖深度超过10m时应配有通风设备;挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁造成安全影响;要注意安全用电,井下照明应采用12V以下安全灯。3.2开挖顺序人工挖孔桩的主要作业流程是:测量定位→砼防踢护壁H=200→开孔挖取→抽排水修整护壁→钢筋绑扎→支模→校正中心→浇护壁砼→养护→拆模→终孔验孔→钢筋笼制安→钢筋笼验收→浇桩身砼→循环往复→到达设计深度。DK10+837.5公路上跨桥-3-人工挖孔桩施工方案-3-根据设计要求,护壁采用150mm厚C25钢筋砼,钢筋用Ⅰ级钢。遇到不利的地质条件,除制定单桩的施工措施外,还合理安排各桩的施工顺序,在可能的情况下,先施工较浅的桩,后施工深一些的桩,先施工外围(或迎水部位)的桩,后施工中部的桩。3.3人员安排分二班制连续作业,每孔每班4人,井下1人,井上2人(1人使用电动绞绳架,1人指挥及出渣),轮流下井。3.4施工机械设备主要机械设备见表01。表01人工挖孔桩主要机械设备表序号名称规格型号公司数量备注1砼搅拌机LZ350台12插入式振动器HZ-50台103空气压缩机9m3/min台124风镐03-11台105风动凿岩机YT-28台46钢筋切断机6~40mm台17电焊机21kw台18对焊机22KW台19潜水泵吸型(40m没扬程)口径Ø75台2010鼓风机离心式交流台1011手推人力车0.3t辆1512钢模套5014氧气瓶43.5每环进尺次深度第一节挖深约1m,浇钢筋砼护壁,往下施工时以每节作为一个施工循环,一般土层中每节高度为1m,如遇流砂区段每节高度小于500mm,必要时下钢护筒护壁,特殊地质100240100240d挖孔桩轴线、标高示意图标高控制标记DK10+837.5公路上跨桥-4-人工挖孔桩施工方案-4-下挖速度视护壁的安全情况而定。护壁模板采用工具式木模板,模板由四块组成。3.6开挖方法土层挖孔作业采用人工逐层开挖,由人工逐层用镐、锹进行,遇坚硬土层用锤、钎或空压机风镐破碎(若遇坚石则采用水磨砖施工)。3.7出土及提升出土采用电动辊辘提运出孔外,人工用斗车运至较宽位置集中堆放,夜晚由自卸式汽车进行外运。3.8流沙段处理方案:开挖时若遇流砂,可采用以下措施:(1)、护壁内插筋:沿上阶护壁圈按@100插入ф14筋,L=800,然后用稻草搓成条状嵌入所插筋内,以阻止砂涌入桩孔,并随即支好护壁模板,浇灌护壁砼。以上两种措施均无效时,采用固定护壁钢模板,确保桩芯设计断面,同时桩孔断面及垂直度采用每轮校核与修整。用5厚钢板按桩径作成套圈吊入孔内,用沉井法掏挖孔内流砂,使钢套圈均匀下沉,并逐轮焊接接长,直至穿过流砂层为止。(2)、减小每阶高度,护壁高度由原每阶1m减至0.5或0.3m。(3)、凡桩护壁砼强度未达到75%前,严禁进行下一轮开挖。DK10+837.5公路上跨桥-5-人工挖孔桩施工方案-5-3.9钢筋笼安装钢筋笼采用分节吊装,根据桩长分2~3节,每节长度不大于15m,钢筋连接采用焊接,并保证连接处钢筋笼箍筋间距符合设计要求;吊装采用塔吊安装。3.10混凝土浇筑方法砼有孔口设置的串筒下料至孔底,串筒底端出料口距砼筑面不超过1m,防止产生砼离析现象。当桩内渗水量较大的孔桩,桩身砼浇筑采用导管水下砼浇注。4挖孔桩施工工艺4.1施工流程人工挖孔桩施工流程如图01所示。场地平整测量放线、定桩位开挖桩孔土方支设护壁模板灌注护壁砼拆除模板局部护壁拆除检查持力层、清底验收眼钢筋笼吊装、定位钢筋笼制作首节开挖施工锁口和护壁下一循环到达设计深度DK10+837.5公路上跨桥-6-人工挖孔桩施工方案-6-场地平整→修建排水沟集水井→C10砼垫层施工→放线、定桩位→架设支架、安装潜水泵、鼓风机、照明设备等→边挖土边抽水(对于咬合桩,同时凿除一序桩的护壁)→每下挖1.0米左右土层,进行桩孔周壁的清理、咬合桩孔的直径和垂直度→绑扎护壁钢筋→支撑护壁模板→浇护模砼→拆模后继续下挖、支模浇灌护壁砼,达到强度后拆模→进入岩层一定深度都确定能否作为持力层→对桩孔直径、深度、垂直度、持力层进行全面验收→排除孔底积水→吊装钢筋笼→(对于咬合桩,将咬合部分浇水湿润)放入串筒、浇灌桩身砼上升至设计位置→继续浇灌砼至高出桩顶设计标高200mm以上。4.2施工工艺4.2.1定位及锁口开挖前,应按工程桩轴线(中心线)向四周引出桩心控制点,用牢固的木桩标定,工程桩定位后,开始挖第一节桩孔土方,安装第一节桩孔护壁模板时,必须用桩心点效正模板位置(由专人负责),支护牢固,并检查护壁厚度、位置正确、质量符合要求后方能浇捣护壁。第一节护壁轴线偏差不大于2厘米,高出现场地面25厘米,壁厚比下面井壁厚度增加10~15cm。当第一节护壁拆模后应及时将中心轴线引到护壁上,作为控制桩心轴线的标准依据,并把标高引到护壁内,用以控制桩底的标高。井圈高出地面防止地表水在施工过程中进入井内。4.2.2开挖人工挖孔桩分节开挖,分节支护。围护桩穿越地层由上至下依次为:人工填土层、粉质粘土层、强风化、中风化泥岩。对于土层开挖采用人工持铁锹、尖镐开挖;风化层、中风化层岩质硬,采用空压机破碎开挖。DK10+837.5公路上跨桥-7-人工挖孔桩施工方案-7-(1)挖孔作业采用人工逐层开挖,由人工逐层用镐、锹进行,遇坚硬土层用锤、钎或风镐破碎,挖土次序为先挖中间部分后周边,允许误差为30mm。(2)挖土一般情况下每层挖深1.0m左右,及时用木模现浇砼护壁。每天进尺为一节,当天挖的孔桩当天浇筑完护壁砼。桩护壁上段坚向筋
本文标题:人工挖孔桩专项施工方案(桥)
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