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一、工程概况:1.工程概述:福建省泉三高速公路泉州支线(南安至惠安)工程起于泉三高速公路南安市霞美镇张坑(与泉三高速公路相连),经南安市丰州镇;泉州市丰泽区、洛江区;惠安县洛阳镇、黄塘镇、螺阳镇、涂寨镇,终于惠安县净峰镇后型村,与通港大道平交,全长56.024Km,设计荷载公路-I级。本合同段(NHA1),起迄桩号为K0+000~YK8+500(ZK8+540.494),起点以枢纽形式接泉三主线高速,在西华中桥接NHA2合同段,全长8.5Km,采用双向六车道的高速公路标准建设,设计行车速度100Km/h,路基宽度33.5m。沿线通过的主要线路:泉三高速主线、规划金河大道、规划滨江大道、漳泉肖铁路、S307省道等。主要河流:晋江。该段位于路线桩号ZK5+300~ZK5+620道路左侧,该段全长320.7米。2.工程数量:本段主要工程量有:C15片石砼基础275.3m3、C15片石砼墙身691.8m3。二、主要工序施工方案及技术措施(1)测量放线①轴线测设根据设计图测设管道中心线和检查井中心位置,设立中心桩。管道中心线和检查井中心位置经监理复核后在施工中使用;根据施工管道直径大小,按规定的沟槽宽定出边线,开挖前用白粉划线来控制。在沟槽外检查井位置的两侧设置控制桩,并记录两桩至检查井中心的距离,以备校核。②标高测设根据需要沿施工范围加密测设临时水准点,临时水准点应设置在相对稳定的位置,沿线每隔200m设置一个;临时水准点设置后,要统一编号,在图纸上标明,经复核无误后方可使用。并根据施工阶段定期复测,一般一月一次。在每座检查井的位置架设坡度样架(龙门板),用来控制管道及基础的标高和坡度。龙门板经复核后方可在施工中使用,在挖底层土、做基础、排管等施工过程应经常复核,发现偏差及时纠正。(2)沟槽开挖及施工排水措施沟槽挖土采用挖掘机挖土,开挖深度3.0m左右。挖掘机挖土应严格控制标高,防止沟槽超挖或扰动基底面。当挖至槽底设计标高以上20cm时,预备底层土,再用人工挖除,然后修整槽底,边挖边修,并立即进行基础施工。槽底的松散土、淤泥、大石块要及时清除并保持不侵水。挖掘机挖土施工时设专人指挥,维持施工现场安全。槽边单面堆土高度不得高于1.5m,离槽边距离不得小于1.2m,施工机具设备停放离沟槽距离不得小于0.8m。本工程管线沟槽开挖的深度在2m左右,拟采用明沟排水法进行施工排水,具体方法如下:在沟槽的开挖过程中,在槽底设置排水沟,将地表水或槽底、槽坡渗流出来的地下水汇集到槽底的排水沟内,然后通过排水沟流入集水坑,再用泥浆泵将水抽走,抽出的水直接排入排水明沟。排水沟深度比沟槽底低0.4m-0.5m,集水坑比排水沟低0.5m-1.0m,并保持水流畅通,地下水位低于开挖基坑底0.5m。沟槽支护一般支护施工见下图3.3.1。管道开挖防护图地面地面管道沟槽[24槽钢ⅠⅠ围堰平面图Ⅰ-Ⅰ断面面图[24槽钢[24槽钢支撑[24槽钢支撑①支撑与挖土应互相配合,挖掘机挖土后必须及时支撑,防止槽壁失稳而导致坍塌。本工程沟槽开挖根据设计和规范要求采用钢板桩或槽钢支护,对于局部开挖深度大于3m的采用钢板桩支护,其上口设置水平围囹并设对撑,对撑间距小于3m。②挖土深度至1.2m时,必须用撑头挡板防护。若遇上层土层松软,后面挖土与挡板应交替进行,修边后立即撑板保护和加强支撑。③横向挡板应水平放置,板缝应严密,板头应齐整,深度应到碎石基础面;最下面的一块竖向挡板应插至碎石基础面,在拆除底挡铁撑柱进行排管前,应用短木在混凝土基础侧面与竖列板之间临时支撑。④铁撑柱两头应水平,每层高度应一致,每块竖向挡板上支撑不应小于两只铁撑柱,上下两块竖向挡板应交错搭接;铁撑柱的水平间距,管节长度在2m以上不大于2.5m时,钢筋混凝土承插管应采取扩大支撑办法后,支撑间距不大于1.5m,头挡铁撑柱距离地面应为0.6-0.8m。(4)管道基础施工①管道基础施工前要复核龙门板标高、轴线和井位。在沟槽底部每隔4m左右钉一个样桩,用水准仪测设桩顶标高,以控制土面、垫层面和基础面。如发现超挖,用碎石或旧料填实,不得用土回填。②管道基础砂石垫层要按设计图纸规定的沟槽宽度和厚度满堂铺筑、摊平、拍实。③混凝土基础侧向模板安装应缝隙严密、支撑牢固,标高和轴线正确,并复核结构尺寸要求。④垫层面上有水时,必须先将水排干,否则禁止浇筑混凝土。防止混凝土离析,混凝土下料采用料斗或溜槽,禁止从上往下直接倾倒。混凝土浇筑需用拍板或平板振动器拍平、振实。混凝土基础浇筑完毕后,12小时内不得侵水,并进行养护。混凝土强度达到2.5Mpa以上后方可拆模。(5)管道铺设(见下图3.3.2)①排管前需检查混凝土基础的标高、轴线,并清扫基础表面的污泥、杂物及积水。龙门板标高经复核后方可排管,排管时以控制管内底标高为准。②待用的管材要进行检查,如有裂缝等缺陷的管材不得使用,并做好记录。③下管用的起吊设备应停放在坚实的基础上,若地面软弱,要用方木、路基箱板铺垫进行加固。吊车下管时设专人指挥,在吊臂回转半径的影响范围内不得用障碍物或站人。若发现起重设备有故障,严禁带病操作。起重作业完成后,驾驶人员要对停放在施工单节管长管道外径管道安装图现场的起重设备做好安全防范措施后,方可离开现场。操作人员上下沟槽时,应采用扶梯,扶梯要高出地面1m,并密切配合。下管应轻落,防止造成管材损坏和混凝土基础断裂。④钢筋混凝土承插管接口:钢筋混凝土的接口采用柔性接口,施工时要检查橡胶圈的质量,必须是质地密实,表面平整,无气孔,或气泡或其他缺陷。将橡胶圈安装在被插入管道的端部第二肋槽中,在承插管内壁以及橡胶圈上涂上润滑剂,并在承插管内设一钢丝绳,将插入管道用汽车吊放到设计的位置,将管口对好,用钢丝绳扣住插入管,用手拉葫芦将插入管道缓慢的拉入承插口中。在施工过程中,动作要慢,用力小,并且及时检查橡胶圈的变形情况,管道的中心线和设计重合。⑤管道铺设要严格按照操作规程进行,管道接口需严密,管道间隙符合设计要求,管枕牢固、垫实,管道不得左右晃动。⑥排管铺设结束后,需进行一次综合检查,当线形、标高、接口、管枕等符合质量要求时,方可进行下道工序的施工。(6)闭水试验①污水管应每节闭水检验,雨水管采用每四节抽查一节。②闭水前,确认接缝砂浆及混凝土应达到设计强度的70%以上;管道内应灌水24小时,使管道充分浸透。③先加水试闭水20分钟,待水位下降稳定后,进行正式闭水,加水至标准高度,观察水位下降值,计算30分钟水位下降平均值。④各种管径管道的泵水水头,应为检验段上游管道内预定顶标高以上2m,若检查井口至管顶深度小于2m,则闭水水头高度达到检查井口为止。(7)沟槽覆土①沟槽覆土应在管道隐蔽工程验收合格后进行,凡已具备覆土条件,均应立即覆土,覆土前必须将槽底什物(草包、模板和支撑设备等)清理干净,穿越沟槽的公用事业管线及沟槽附近的建筑物应按本规定认真加固处理。②覆土时沟槽内不得有积水,拆板覆土应按自下而上的顺序,逐层进行,每次拆板一般不得超过45cm,若遇上土质较差或支撑松动,则不得超过30cm。③拆板后必须当天覆土,覆土时,不得回填淤泥、腐蚀土、冻土、有机物质;以及大于10cm的石料等硬块杂物,大的土块应敲碎。④管道两侧应同时均匀回填,两边高差不得超过30cm,覆土时,不得将土直接卸在管道接口中,沟管两侧及管顶以上50cm范围内的覆土必须分层整平,每层厚度不应大于20cm。⑤沟槽覆土的密实度应与路基密实度要求相一致(重型击实标准为≥93%)。⑥拆下的撑板、撑柱等设备应及时清理、保养并整齐堆放,做到工完场清。三、施工进度计划及工期保证本工程数量比较小,工期比较短,计划组织一个队伍进场进行施工。施工挡墙起点ZK5+300~ZK5+620这一段,共320.7米。计划总工期为60天,开工日期为2005年10月5日,完工日期为2005年12月4日。各时段具体施工按排如下:部位计划开工日期计划完工日期施工时间ZK5+300~ZK5+6202008.10.52008.12.460工期时间60为保证如期保质保量完成本项目施工任务,特订以下保证措施:1、计划的控制1)、科学编制实施性施工组织设计,运用网络技术,选择最优施工方案,做到点线明确、轻重分明,施工计划合理、可靠,资源配备得当。在施工过程中精心组织,全面协调、均衡安排,有序施工。2)、抓好施工准备工作,及早完成临时设施的布置,尽量提前正式开工,同时,深入了解当地民风民情,组织好各种外购材料的储备供应工作。3)、施工过程中,始终抓住工程中的重点、难点,对施工重点、难点工程优先安排,保证投入充足的人员、设备、物力、财力。同时根据工程实际的进展情况,及时调整工作面和修订施工组织计划,对每日、每周的计划执行情况按照超产有奖,逾期罚款的方法,来促进进度的按时完成。4)、合理协调,抓好农忙、雨季的施工安排,努力创建良好的内外施工环境,把施工干扰减少到最低限度。5)、在保证工程质量和施工安全的前提下,尽可能开展多任务序同步作业,严格控制循环作业时间,合理安排作业层次,减少雨季和台风对工程施工的影响。6)、搞好各项工序的衔接配合,切实统筹安排施工生产。2、后勤保障1)、广泛应用成套的施工机具,充分发挥机械作用,根据工程特点,配备性能良好、高效先进的施工机械,在施工中配备足够的设备修理人员,认真搞好施工机械的维修,保证机械设备的完好率、利用率,实行机械化作业。2)、加强设备易损件的库存,保障设备正常维修。3)、积极配合业主和监理工程师认真及时解决施工过程中遇到的征地拆迁、变更和优化设计等问题。4)、建立项目管理机构,加强计划管理和资源管理,做好人才、设备动员工作,积极调配,将指标落实到位,以确保计划的兑现。5)、每月根据施工计划,合理安排资金,保证施工一线所需物资、设备的采购。6)、配备先进的计量、监测设备,提高施工功效和监测的准确性,加快施工进度。3、赶工措施1)、进行计划动员,把计划变为全体员工的行动,不失时机地召开各种会议,进行宣传灌输,并深入现场进行不间断的宣传鼓动。在施工过程中抓住时机,发扬公司“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神,适时掀起大干热潮,加快施工进度。2)、施工一线因赶工期造成人才紧缺在项目部内无法进行调整时,在公司范围内进行调整补充。3)、推行经济承包责任制,把计划指标执行情况与部门、单位和个人的经济利益挂钩起来。一线班组,以定额为依据,严格施工任务书管理。在管理层将计划指标的完成情况与个人的岗位工资、奖金挂钩起来。奖金额上不封顶,下不保底。4)、搞好检查工作,掌握各种信息,找出影响计划完成的原因,及时研究对策,采取措施。5)、加强生产调度,合理调用闲置的机具设备或租用社会力量的设备,保证基础和涵身施工。4、雨季和农忙季节期间的施工安排1)、在施工准备阶段,要做好各个区段的排水设施,设专人进行维修养护,保证施工工作面区域无积水。2)、低洼地段,工程地质不良地段以及上面有排水沟地段尽量抢在雨季之前完成,若不能完成,应在四周设置截水沟,尽量减少工作面的汇流面积。3)、对工地内的施工便道,表面应筑成2~4%的施工横坡以利排水,两侧均要设置排水沟,保证水沟畅通,道路畅通。4)、临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不排入农田、耕地和污染自然水源,也不使它引起淤积或冲刷问题。5)、农忙季节施工时,将采取有效的经济手段稳定临时工,动员其坚守生产岗位,保证施工生产的正常有序进行。6)、提高机械化施工程度以减少使用临时工,设置足够大的地材储备场地以防地材来源紧张。7)、为防止劳力不足,节假日将采用少休假或不休假,在节前后安排轮休的办法来保证施工需要。四、质量保证措施工程质量目标:优良工程。为了保证挡墙达到优良工程,制定以下质量保证措施:1、质量管理1)、加强工人思想建设,提高全员质量意识:坚持把“百年大计,质量第一”的宣传教育工作贯穿于施工的全过程。2)、加强质量领导,严格质量管理制度:成立以总工程师为组长的全面质量管理领导小组,下设质检部,配专职质量检验工程师和质检员,负责对施工现场各道工序的质量检查与监督工作,使工程质量在施工全过程
本文标题:管道基础及管节安装施工方案(南惠高速)
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