高速公路安全行车

2020/3/61龙岩高速交警二大队2013年4月2020/3/62高速公路安全行车高速公路是全封闭、全立交、控制出入口，设有中央分隔带及多种安全、管理、服务设施，专供机动车高速行驶的公路。高速公路包括中央分隔带、行车道、路肩、加速车道、减速车道、上坡车道、跨路桥、匝道、外环和内环、入口和出口等组成部分；行车道又分为内侧车道（亦称超车道）和外侧车道。2020/3/63厦蓉高速公路龙长路段处于山区，山区高速有其特殊性，它铺设在山区的大山之间，特殊的地理地貌环境造成整条路段桥梁多、隧道多、急弯多，并伴有长上下坡等复杂路况。2020/3/64阴雨天气里，山区高速由于走势低洼，往往会形成浓厚的团雾，能见度降低。2020/3/65高速公路车速极高，因此稍有疏忽就可能引发大事故，为此必须遵守：下列要点1、车辆需按道行驶2、严守行车速度限制3、防止疲劳驾驶4、谨慎停车2020/3/661.车辆需按道行驶严格在车道线内行驶。在正常情况下车辆都应该在行车道线内行驶，同方向行驶有2条车道的左侧车道的最低车速为100km/h（条例78）。严禁压线行驶，更不能进入路肩行驶。“路肩”也称“紧急救援车道”或“紧急停车带”，是专门供给特殊情况下使用的道路，例如当发生交通事故时，道路被阻断，此时救护伤员的汽车可以通过紧急救援车道赶赴现场救治伤员；或者车辆在行驶中突然发生故障，可以将故障车停放在紧急停车带上等待救援，以免妨碍车道的正常通行。2020/3/67在弯道上行驶时不能越线、跨线、超车。因为汽车在弯道上高速行驶时会产生很大的离心力，使汽车向外侧偏离，驾驶员必须控制好方向盘，防止车辆在车道内左右摇摆，所以在弯道上控制车辆圆滑顺利的通过是第一要务，不得有其他超车、越线的行动。2020/3/682.在高速公路上行车必须严守行车速度的限制根据《中华人民共和国道路交通安全法》实施条例第78条规定：高速公路最低行车速度不得低于60km/h；最高行车速度不得超过120km/h。2020/3/69超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。40米的距离！会包含多少无可奈何的生命！超速行驶影响驾驶员的视觉。超速行驶，使驾驶员视野变窄，视力减弱，对前方突然出现的险情，难以及时、准确、妥善地进行处置，同时超速行驶加大了车辆的制动距离，增大了弯道行驶时的离心力，影响车辆的操作稳定性，容易引发交通事故。不论您驾驶的是价值多少的车辆，建议您车行高速时，保持安全车速，切勿超速。切勿超速2020/3/610对于超速行为，我们只有两句话：一句是“十祸九快”，一句是不要迷信“好车”。往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我们手里有宝马745，有保时捷卡宴，还有S80，不管日本车欧洲车，只要超速出事，该死死该伤伤，一点不耽误。我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，不是没有根据的。据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。2020/3/6113．防止疲劳驾驶高速公路景物单调、线路平直，只要驾驶员控制好油门即可一路前进，高速公路上没有城市道路两边的那种风景线和多姿多彩的车马行人动态，驾驶员接受的视觉刺激信号减少，时间一久容易进入“高速公路催眠状态”，危机安全行车，因此要掌握好休息节奏。根据驾驶劳动的特点，驾驶员在高速公路驾车时，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息少于20分钟为疲劳驾驶.（《中华人民共和国道路交通安全法》实施条例62条）。2020/3/612案例：2011年4月10日23时49分许，冯某驾驶陕西牌照重型厢式货车行驶至厦蓉高速公路B线220KM路段处时，因过度疲劳导致与前方行驶的由梁某驾驶的福建牌照重型半挂牵引车追尾，导致冯某及乘员受伤，两车不同程度损坏的交通事故。经依法调查取证后认定：冯某负本起事故的主要责任。2020/3/6132010年10月6日路政闽FD9383车辆事故现场（附事故录像）2020/3/614警方提示：夜间及午后是疲劳驾驶易发的时间段，高速公路上往往车速较快，一旦疲劳驾驶发生事故，易造成伤亡。驾驶员应确保精神状态良好后再驾车上路行驶。行车时一旦感觉疲劳，应驶入就近的服务区或选择就近出口驶出高速路后进行休息调整。长途客、货运车辆应按规定配备相应数量的驾驶员，进行轮班驾驶。2020/3/6154、高速路上慎停车高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。谨慎停车2020/3/616提醒一下小车驾驶员朋友，当您发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着您，如果有车，您一定要在减速的时候开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速。如果后车按喇叭或向您不停的闪灯，他一定是刹不住车了，您一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。2020/3/617我们国内高速公路每年都会发生几起这样的事故：因为堵路，小车停在其他车辆后面等待放行，然而后面的大车撞上来了，甚至后面的大车车头都会撞上前面车辆车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！小车被几十、上百吨重量的大车碾后就成了铁皮！不要迷信您的好车很安全。2020/3/618碰到堵路将车停下后，您车上的人员一定要全部离开车辆迅速移到路外，直到您的车后排上七八辆的大车后再回到车上！为什么要等七八辆？我国有很多起连环撞十几辆车的纪录，您愿意您是第几辆？在这里，还是那句话：驾驶员朋友紧急停车道是一条生命通道！一条您的逃生通道！2020/3/619如果出现故障，或者是交通事故，车主应该立即拨打12122报警或者找专业的救援人员施救，并开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志（长途出行最好带上三角警示牌），夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。车上人员应立刻跑到防护栏外侧路肩上的安全地带，以避免造成交通事故。车修好后需要返回行车道时，应当先在应急停车带上提高车速，并开启左转向灯，在不妨碍其他正常行驶车辆的情况下再进入行车道。2020/3/620案例2011年7月4日凌晨4时许，随岳高速湖北省仙桃市毛嘴镇珠玑村路段，发生一起货车追尾客车事故，导致23人死亡、29人受伤。据调查，事故的原因主要是：客车在事发路段的应急车道内因一乘客要求就近下车回家而违规停车，而后面的货车由于疲劳驾驶速度过快，直接追尾相撞。两车撞断了高速护栏及路旁的高速路标柱，碰撞后起火燃烧，造成了重大人员伤亡。2020/3/6212011年7月4日拍摄的事故车辆残骸2020/3/6222011年7月4日拍摄的被撞倒的高速公路指示牌。2011年7月4日，事故货车上装载的冬瓜散落在路基下。23条年青生命瞬间离去，留给亲人和朋友的是无尽的伤痛。（附视频资料）2020/3/623公路是专供机动车行驶的公路。一般能适应时速为120km/h或更高的速度。在高速公路驾驶，应注意以下事项：高速公路上行车14个注意事项2020/3/6241、行车前先系好安全带这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。在地方上开车尤其是城市道路，很多人的观点是安全带只是用来应付交警，实际作用并不大。然而在高速公路上系与不系安全带会让事故后果产生天壤之别。2020/3/625案例一：2010年6月17日8时35分，陈某驾驶福建牌照轿车行驶至厦蓉高速公路A线271KM+300M路段处时，遇雨天路面湿滑情况未保持安全车速且遇紧急情况操作不当导致车辆碰撞护栏，导致车上乘员陈某妹妹自车后窗甩出车外后受伤不治身亡，车辆损坏的交通事故。经依法调查取证后认定：陈某负本起事故的全部责任。经长汀县人民法院审判，陈某因犯交通肇事罪被依法追究刑事责任。2020/3/626案例二：2011年2月2日15时35分，陈某无证驾驶闽牌微型轿车，经过厦蓉高速公路B线215公里+400米路段时车辆方向失控碰撞路右护栏后侧翻，造成乘员林某（妻弟）重伤经医院抢救无效后当日死亡、车辆损坏的交通事故。原因之一：副驾驶座人员未系安全带，以致乘客林烜被甩出车外造成严重伤害，导致死亡。2020/3/627警方提示：汽车事故调查表明，不系安全带是导致道路交通死亡事故发生的第三大原因，仅次于超速行驶和酒后驾驶。汽车后排座位空间较大，如果不使用安全带，发生碰撞时，乘员的头部会重重地撞在前排靠背上，还可能撞破玻璃被甩出车外，不仅会重重地摔在路面上，甚至可能被后面的车辆碾压，造成更严重的后果。因此，后排乘员使用安全带是十分必要性的。另外，家长怀抱婴儿乘车也是十分危险的，汽车发生碰撞或紧急制动的冲击力，远远超出您的胳膊能支撑的限度，婴儿将会被夹在仪表板或是座位与您身体之间，也有可能被甩出车窗引发重大事故。2020/3/6282、从匝道上路进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，不能妨碍在主线车道行驶的车辆。2020/3/6293、行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，避免辗压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离。2020/3/6304、应当严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，保证车流畅通。2020/3/6315、遵守速度限制规定超速行驶易酿成事故，而车速太低则会妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应当降低。2020/3/632案例一：2011年2月16日9点50分，祖某驾驶陕西牌照小型越野客车，行驶至厦蓉高速公路B线197KM+700m时，遇雨天路面湿滑情况未保持安全车速，导致车辆侧滑碰撞护栏，造成车辆损坏、高速公路路产损失的交通事故。2020/3/633案例二：2011年5月15日15时35分许，郭某驾驶福建牌照雷克萨斯小型越野客车，行驶至厦蓉高速公路A线247KM+100M时，遇路面湿滑情况未保持安全车速，导致车辆碰撞护栏，造成车辆损坏、路产损失的交通事故。2020/3/634血淋淋的事故再次警示我们，交通安全来不得半点大意！2020/3/635警方提示：雨天行车时，司机的视线受阻，视距较近，尤其是遇到较强的暴风雨，雨刷器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，使司机的眼前一片模糊。当车辆在潮湿路上行驶，车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小，很容易发生“水滑”，所以，在雨天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。雨天请降低车速2020/3/6366、应保持车距一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如：车速80km/h时不小于80m；车速100km/h时不小于100m。1、随时注意路旁车间距离标志牌。2、遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。2020/3/637追尾事故(附事故录像)2020/3/6387、请不要在主线车道上倒车、掉头、横穿，不准超过中央分隔带。2020/3/639案例2010年5月23日2时50分，史某驾驶蒙牌重型货车，由西向东行驶至长深高速公路辽宁阜新境内彰武服务区时，在服务区内掉头后由服务区入口逆向驶入长深高速至306公里200米处，与由西向东驶来的天津市长途汽车公司驾驶员赵某驾驶的津牌大客车正面相撞起火，造成33人死亡、24人受伤，直接经济损失2403.5万元，两车烧毁报废。直接原因：重型货车在高速公路上逆向行驶2020/3/640车辆在高速公路上行驶时，绝对不能向车外抛弃烟头、空瓶等杂物。因为车速极快，任何微小的杂物在高速下都会产生极大的冲击力，一只飞速袭来的易拉罐空壳足以会损坏一辆大客车的风挡玻璃！一只空酒瓶会砸碎路边养路工人的