汽车涂装技术课件--学习任务2

汽车工程系陈纪民学习目标：1．能够正确叙述底漆的作用、类型；2．知道底漆的喷涂的安全注意事项；3．知道底漆施工中常用的工具设备，并能正确描述其工作原理；4．能够正确描述涂料的选配与调制要求；5．正确完成一个典型车身部件的底漆施工过程。学习任务2底漆的施工汽车工程系陈纪民任务描述对一经过正确底材处理过的汽车车身（门板或翼子板等），进行正确的底漆喷涂作业。学习引导本学习任务沿着以下流程进行：施工准备→底漆的调配及施工→干燥汽车工程系陈纪民底漆是直接涂覆在经过表面处理过的施工物体表面的涂层。底漆施工可以刷涂，也可以喷涂。底漆的作用一是防止金属表面的氧化腐蚀，二是增强金属表面与原子灰（或面漆）、原子灰与面漆之间的附着力。合适的底漆是面漆耐久、美观的前提。如果底漆不好，面漆的外观就会受到影响，甚至出现裂纹或剥落。底漆种类繁多，针对不同的底材要选用适当的底漆，或刷或喷。本学习任务主要介绍汽车钢铁底材（车身门板或翼子板），喷涂双组份环氧底漆的施工过程。汽车工程系陈纪民一、相关知识1.底漆的特性与类型（1）底漆的特性①对经过表面预处理的车身金属表面有良好的附着力，所形成的涂膜应具有良好的机械强度。②具有极好的耐蚀性、耐水性及耐化学品性能。③应具有钝化金属表面的性能及对外界有优良的封闭性，防止渗水、渗氧、渗离子。④具有对原子灰、中涂漆层及面漆层良好的配套性。⑤应有良好的施工性能。汽车工程系陈纪民（2）汽车修补用底漆的类型汽车修补涂装中常用的底漆主要有磷化底漆和环氧底漆。①磷化底漆一般也称为侵蚀底漆。是以聚乙烯醇缩丁醛树脂为主要成膜物质，并添加防锈颜料四盐锌铬黄制成，与分开包装的磷化液调配使用。②环氧底漆以环氧树脂为主要成膜物质制成的底漆，品种较多，有高温烘烤底漆、双组份底漆、单组份常温自干底漆。环氧底漆附着力强，漆膜坚韧耐久，对许多物体表面有较强的粘合力，但涂料耐光性差，易粉化，因此只适合用做底漆。汽车工程系陈纪民2.遮护是一种保护方法或手段，使用遮护材料（遮蔽纸和遮蔽胶带）遮盖不需要修饰或防止损伤的表面。（1）遮护材料涂装作业中，遮护是很重要的一项工作，常用的遮护材料主要有：缝隙胶条、遮蔽胶带和遮蔽纸。遮蔽纸及遮蔽纸架遮蔽胶带缝隙胶条汽车工程系陈纪民进行大面积或整车防漆防尘遮护中常采用塑料（乙烯）薄膜。整车防漆防尘遮护喷涂施工中的遮护汽车工程系陈纪民（2）遮护方法①胶带的基本粘贴方法②装饰条和嵌条的遮护汽车工程系陈纪民③挡风玻璃的遮护覆盖挡风玻璃时，主要使用50cm宽的纸，不够的部分再用10cm～20cm宽的纸粘贴上。先用胶带将遮蔽纸粘贴在挡风玻璃上，四周再用12mm～15mm宽的胶带粘住。汽车工程系陈纪民④喷涂两种颜色时的遮护当汽车被喷涂成两种不同的颜色时，应首先喷涂一种颜色。油漆干燥后，用胶带把这种颜色的周边遮蔽。最好使用边缘是切得非常整齐而且很薄的胶带纸，因为细胶带薄，可以精确地把两种颜色的漆面分开，留下的条纹少。然后，把该颜色的漆层用合适尺寸形状的遮蔽纸遮护好。遮蔽纸上的胶带粘到已粘好的周边胶带上，多余的边折叠，粘贴牢固。然后，根据需要，可以再用遮蔽胶带沿遮蔽纸的底部和边缘粘贴，清晰地标出另外一种颜色油漆的喷漆面。汽车工程系陈纪民⑤反向遮护反向遮护和流线边缘遮蔽法常用在局部板件需要喷漆的情况下。首先在曲面弯曲前的平面上轻轻地粘贴一条胶带。然后，再用另外一条胶带粘贴弯曲的表面。这样，可以对喷漆产生足够的扰动，从而当胶条揭除后，不会留下明显的痕迹。汽车工程系陈纪民如果必须沿一个曲面流线型边缘进行遮护时，一般使用遮蔽胶带。首先把胶带以正确的角度贴到流线型边缘上。每条胶带应有适当的长度，胶带与胶带之间应有足够的重叠量，整个胶带边缘应形成一个与流线型边缘平行的曲线。然后，从最后一条胶带开始，把胶带反折，并使反折后的胶带有一个正确的弧度。最后，用一条胶带把所有反折过来的胶带端粘贴固定。汽车工程系陈纪民（3）遮护时注意事项①清洁和除油②遮护的范围所用的喷涂方法和喷枪的操作方法不同，遮护的范围就有所不同。必须恰当地遮蔽在每一种情况下的最小面积。③不可拆卸部件的遮护将遮蔽胶带在不可拆卸的部件上，并留一个小小的间隙（等于涂层的厚度）。④圆弧形区域的遮护在接近圆弧转角的地方将胶带帖得稍稍松一点，防止胶带过紧引起圆弧转角处的胶带收缩而引起遮护区域变化。汽车工程系陈纪民⑤双重遮护在涂料易于聚积的地方（如板边、沿特征线或要涂厚涂料的区域），采用双层遮蔽胶带和遮蔽纸，可以防止涂料透入遮蔽材料。⑥清除遮护材料沿边界的遮蔽胶带应在涂装后，趁涂层还是软的时候小心地取下。这是因为一旦涂料变干变脆，它便不会均匀的分离，从而使结果不理想。⑦阻止汽车运动的区域先不要遮护，待汽车移动到涂装室内再进行。如果车门及轮胎完全遮护，那么汽车便无法移动。运动件周围的遮护材料不能太长，保证移动汽车时，不会被运动件，如轮胎压到。⑧局部区域的遮护采用反向遮护。反向遮护的区域难于充分清洁和除油。因此，只有在有关面积清洁和除油以后才能进行反向遮蔽。汽车工程系陈纪民（4）打磨前的遮护打磨前的遮护，主要是为了避免打磨过程中产生的灰尘对车身内部装饰物的污染，及对其他非维修表面的防护。①车身内装防护首先将车辆内部清洁干净，然后用车辆防护套保护车辆内部前后座椅、仪表板等。汽车工程系陈纪民②车身遮护避免车身内装污染，和非维修区域受到损伤。a确定必须遮护的区域，裁剪适当的遮蔽纸及遮蔽胶带。b遮护门窗（如果拆卸了门窗玻璃，则必须用遮蔽纸将门窗封闭，以防内装污染）。c遮护非维修区域，以及易损伤的区域。汽车工程系陈纪民（5）喷涂前的遮护①确定必须遮护的区域，裁剪适当的遮蔽纸及遮蔽胶带。②将全车用乙烯薄膜遮盖，留出需要进行遮护的区域。③将不需要喷涂的区域进行遮护。翼子板的遮护轮胎的遮护车门手柄位置的遮护油箱盖的遮护汽车工程系陈纪民3.喷枪喷枪的功能是利用压缩空气对进入喷枪的涂料进行雾化，形成雾状射流，雾状化的涂料在喷流中被分裂成微小且均匀的液滴喷覆在车身表面，形成厚度均匀且有光泽的薄膜。（1）喷枪的类型按涂料供给方式，喷枪可分为分：吸力式、重力式和压力式三种。汽车工程系陈纪民喷枪类型涂料供给方式优点缺点重力式涂料罐位于喷嘴上方，依靠涂料重力及喷嘴尖的吸力供给涂料涂料黏度不变，喷漆量不变；涂料罐的位置可使喷涂操作自由度大，施工容易涂料罐在喷嘴上方，影响喷枪的稳定性；涂料罐容量小（一般在500mL左右），不适合喷涂较大面积吸力式涂料罐位于喷嘴下方，仅靠吸力供给涂料喷涂稳定性好，便于向涂料罐中添加涂料或变换颜色喷涂水平表面困难；涂料黏度变化对喷漆量影响较大，涂料罐容量比重力式大（一般在1200mL左右），因而操作人员易疲劳压力式依靠压缩空气罐或泵加压供给涂料涂料罐容积大，喷涂大型表面时不必停下来向涂料罐中添加油漆；也可使用高粘度涂料不适合小面积喷涂，变换颜色及清洗喷枪需要较多时间三种喷枪的比较汽车工程系陈纪民a重力式喷枪又称为上壶式喷枪，主要由空气帽、喷嘴、喷嘴针阀、扳机、气压调整旋钮、流量调整旋钮、喷幅调整旋钮、涂料罐及手柄等组成。涂料罐位于喷枪的上方，涂料由于重力流向喷嘴，空气帽气孔的大小及数量影响涂料的雾化，涂料靠喷嘴的负压及重力喷出，喷出量较大，因而喷出的涂层更湿润。汽车工程系陈纪民喷嘴针阀和压缩空气阀分别控制着涂料和压缩空气的通道。扳机为两段式控制，当扣压扳机半开，仅打开了压缩空气阀，压缩空气进入喷枪内的空气通道，到达空气帽各气孔喷出，其中中央气孔（呈环形）喷出的气流，在涂料喷嘴出口处形成局部真空，但此时喷嘴针阀没打开，只喷出压缩空气。扣动扳机全开时，喷嘴针阀后移打开涂料出口，由于在涂料喷嘴出口处已形成真空，而涂料罐内的涂料在重力作用下被推向已打开的涂料喷嘴，并喷出与压缩空气流接触，在高速气流的分散、冲击、破碎作用下形成扇形漆雾。汽车工程系陈纪民空气帽上设有中央气孔、雾化气孔和喷幅控制气孔。中央气孔位于喷嘴中央，用来产生真空便于涂料喷出；雾化气孔促使涂料雾化，其喷出空气量的多少与涂料雾化好坏有很大关系，雾化气孔数目越多，喷枪的雾化性能越好；喷幅控制气孔控制喷射形状，能使圆形的漆雾流形成椭圆形。空气帽汽车工程系陈纪民喷嘴和喷嘴针阀的作用是控制喷漆量，并把漆流从喷枪中导向气流。喷嘴内设有针阀座，针阀顶到针阀座时切断漆流。从喷枪喷出的实际漆流量由顶针离开针阀座时喷嘴开口的大小决定。流量调节旋钮可以改变扳动扳机时针阀离针阀座的距离，从而控制了喷嘴开口大小。汽车工程系陈纪民b吸力式喷枪又称为下壶式喷枪，其组成结构与重力式喷枪基本相同。涂料存放于喷嘴下方的涂料罐内，扣动扳机，压缩空气冲进喷枪，气流经过空气帽时形成局部真空，罐中的涂料被真空吸往已开启的针阀，形成雾状喷射流。汽车工程系陈纪民c压力式喷枪其涂料供给依靠独立的压力系统，在喷枪上不设置涂料罐，依靠输送软管与一个压力储料罐连接，压缩空气作用于储液罐中，推动储液罐中的涂料进入喷嘴。喷枪的内部结构与前两者基本相同。压力式喷枪主要用于大面积及整车喷涂，或喷涂某些黏度大的涂料。喷涂施工中，由于喷枪上无涂料罐，操作人员的持枪力小，操作平稳，喷涂稳定性好，使用压力式喷枪施工中的操作，汽车工程系陈纪民使用压力式喷枪的喷涂操作汽车工程系陈纪民（2）喷枪的维护①喷枪的正确使用喷枪在使用中应注意以下事项：a使用前，应检查涂料罐盖上的空气孔是否堵塞；涂料罐盖上的密封圈有无渗漏。b按照施工参数要求调整好气压、漆流量和喷幅大小，有故障，应及时排除。c施工作业中，若需暂停工作，应将喷枪头浸入溶剂中，以防涂料干燥、结皮、堵塞喷嘴。d不能使喷枪平放于工作台面，必须有专门的喷枪架来放置喷枪，避免喷枪碰撞台面或落地而造成损伤。汽车工程系陈纪民e喷枪一般不要大拆大卸，以防损坏零件。若必须拆检时，应注意各通道、阀、气孔等部位不能有异物，密封垫、喷嘴、空气帽等不能损坏。安装后，应正确调整和试验，使拆检后的喷枪达到技术要求。②重力式喷枪的清洗喷枪使用后应及时清洗，否则容易出现喷枪堵塞现象，影响下次使用。清洗重力式喷枪的一般步骤为：a倒出涂料罐中剩余的涂料，并注意剩余涂料的回收处理，防止造成环境污染。b接上压缩空气，在试喷台上扣动扳机，清除喷枪中遗留的涂料。汽车工程系陈纪民c将适量稀释剂导入涂料罐中，试喷数次。d在空气帽前罩一块擦拭布，并用手压紧，扣动扳机，用压缩空气逆向冲洗喷枪，汽车工程系陈纪民e用毛刷清洗干净涂料罐，并用干净的擦拭布将涂料罐擦拭干净。汽车工程系陈纪民f空气帽、喷嘴及喷枪体用软毛刷和清洗剂清洗。注意不能用硬的物品去通喷孔或扣零件表面，不要喷伤喷嘴。汽车工程系陈纪民g用干净的擦拭布擦拭喷枪外表，并仔细装复喷枪。h清洗结束后，对喷枪中有相对运动的部位进行必要的润滑，一般滴少许轻质机油。一般润滑部位有扳机支承销、压缩空气阀、各调整旋钮等。汽车工程系陈纪民③吸力式喷枪的清洗a卸下涂料罐，吸料管仍留在涂料罐内不要撤出，把空气帽松开2～3圈，在空气帽前罩一块折叠多层的擦拭布，并用手压紧，然后扣动扳机，用压缩空气逆向冲洗喷枪，使喷枪内的涂料回流到涂料罐中。汽车工程系陈纪民b重新拧紧空气帽，倒出涂料罐中剩余的涂料，用毛刷和溶剂清洁涂料罐及盖子。并用浸过溶剂的擦拭布擦掉残余物。汽车工程系陈纪民c向涂料罐内倒入少许干净的稀释剂，接上压缩空气，在试喷台上扣动扳机，将稀释剂喷出，清洗喷枪内的通道。d卸下空气帽，泡在溶剂中，用软毛刷清洗空气帽及喷嘴，阻塞的小孔应予以疏通。切勿使用金属丝疏通小孔，以免出现损伤。汽车工程系陈纪民e用浸过溶剂的擦拭布擦拭喷枪体，擦掉所有涂料痕迹；再用干净的擦拭布擦拭喷枪外表，并仔细装复喷枪。f清洗结束后，对喷枪中有相对运动的部位进行必要的润滑。汽车工程系陈纪民（3）喷枪常见故障及处理5.清洁喷枪空气通道5.雾化空气通道堵塞4.补充涂料4.涂料不足3.更换空气帽3.喷幅控制气孔过大2.调低喷涂压力2.喷涂压力过高1.调高涂料黏度1.涂料黏度过低喷幅分裂33.更换喷嘴组件3.由于磨损使喷嘴的喷孔过大或针阀过小2.调高喷涂压力2.喷涂压力过低1.调低涂料黏度1.涂料黏度过高中央过厚22.