翔安新城概念性城市设计方案征集汇总

01翔安新城概念性城市设计方案征集汇总二、方案征集过程1、2009年9月4日方案征集工作正式启动。2、2009年9月7—8日，征集单位研究确定设计单位，并发布邀请函和征集文件。3、2009年9月11日，现场勘察并答疑。4、2009年10月22日，提交规划设计成果。5、2009年10月24日组织专家评审。•现场提问及答疑•现场勘察•专家评审三、方案汇总专家组总体意见：1、专家经过评议认为三家设计单位都按主办单位要求提交了各具特色的方案，基本达到此次方案征集的目的。经过专家记名打分，美国HHD第一名，美国SWA第二名，英国阿特金斯第三名。2、三家设计单位所提交的方案分为两类：•美国SWA和英国阿特金斯方案：较偏重形态和景观营造，对片区的具体功能定位和发展支撑条件缺乏深入研究，所倡导的设计理念有新意，但功能和近期可实施性较弱。•美国HHD方案：较为全面，可操作性强，但城市设计创意需要强化。•SWA方案•阿特金斯方案•HHD方案三、方案解读—美国HHD•功能布局关键课题建议3、用地性质调整因应翔安南部片区未来将以厦门副中心或第二中心角色定位，针对原有的土地利用布局较为单一、偏向居住片区化的状况，予以调整。•核心区城市设计分区•核心区土地利用专家组意见：规划定位分析较为充分，并转化为翔安新城发展的动力；尊重现状及原规划，土地利用及道路系统调整适度；功能分区及项目分布较为合理，并提出了适宜的开发时序。但市民中心轴线的处理显得单调呆板。下一阶段，专家组建议以美国HHD方案为主，吸取另外两家方案的优点，深化形成比选方案供厦门市委市政府决策参考。三、方案解读—美国SWA方案•建议增加海岸线•建议调整路网模式•建议土地利用34211234专家组意见：对规划区自然生态系统的调整非常有机，尤其是对海岸线的调整及蓝带、绿带的营造有创新意义。路网摒弃了格网式的模式，调整为灵活、有机、充满弹性的路网格局。方案功能调整缺乏依据，对基地发展的定位、标准和开发时序考虑不足；各功能组团之间连接性欠佳。三、方案解读—英国阿特金斯方案•全面提升翔安新城的城市定位：厦门市对外滨海中心区、闽三角枢纽型经济门户区、海西经济区对外交流的先行试验区。•城市功能区块与开放空间体系的完美融合。•将原刘五店港区调整为未来CBD组团与本岛隔海相望。•规划综合商住板块、对外先行先试板块、滨水新城展示板块、核心服务板块四大功能板块。•规划按照TOD发展模式，对站点周边用地进行合理布局与混合开发。专家组意见：城市设计元素分析与叠加方法、城市肌理的构建模式值得借鉴；内湾公共开发空间的处理富有特色；交通系统的考虑较全面。但城市设计过于追求形式感，开发操作性欠考虑，对行政中心的规模、功能区的细化考虑不足。