地铁明挖区间围护结构及土方开挖施工组织设计

1地铁明挖区间围护结构及土方开挖施工组织设计第一章工程概况1.1编制依据a)XX市轨道交通二号线一期工程XX区间围护结构施工图；b)XX～XX园站区间地质勘测报告；c)XX省地方标准《基坑工程技术规程》(DB42/159-2004)；d)《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)；e)《建筑变形测量规程》(JGJ/T8-2007)；f)《地下XX工程施工及验收规范》(GB50299-1999)；g)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)；h)《锚杆喷射混凝土支护规范》(GB50086-2001)；i)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)；j)《XX省基坑工程技术规程》(DB42/159-2004)；k)钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）；l)《地基处理技术规范》(DGJ08-61-97)；m)《深基坑工程技术规程》(DB42/159-2002)；n)《建筑基坑工程施工规程》(YBJ6258-97)。1.2工程简介XX站～XX园站区间总体呈南北向布置，北连XX站，南接XX园站，贯穿XX园住宅小区，区间两端车站均为地下一层岛式站，左线长920.298m，右线长914.844m，线路纵坡为“人”字坡。场地地面2标高在19.24～20.58m之间，区间南端水塘水面高程约为18.87m，地势平缓，场地地貌单元属XX冲洪积二级阶地。区间采用明挖法施工，主体采用钢筋砼框架结构，基坑开挖深度约9.4～10.6m，结构覆土2.2～3.7m，基坑在靠近XX站端采用上部放4m高缓坡，下部基坑采用SMW工法桩+1道钢支撑支护；中间五号路部分采用SMW工法桩+2道钢支撑支护；靠XX园站端采用放坡开挖。区间两端基坑重要性等级为二级，地面最大沉降≤0.2%H，放坡开挖边坡土体水平位移≤50mm；区间中部五号路部分基坑重要性等级为一级，地面最大沉降≤0.15%H,水平位移≤30mm（H为基坑开挖深度）。本区间土方采用分段分层开挖，土方开挖后立即进行边坡护坡处理。区间基底位于6-2、6-2a、6-2b黏土层和7-3粉质粘土夹粉土、粉砂层中。6-2、7-3层可作为天然地基持力层，6-2a、6-2b层需经补强加固处理后方可作为天然地基持力层。场地上层滞水静止水位在地面下0.35～4.00m间。本工程建设单位为XX地铁集团有限公司，勘察单位为XX市勘察设计研究院，设计单位为XX勘察设计院集团有限公司，监理单位为铁四院监理公司，施工单位为XX建工股份有限公司。1.3邻近建筑物、道路及地下管线本区间北端为空地，南端为规划XX园文化休闲广场，现状为空地、水塘；中间穿越XX园住宅小区11区与12区间道路，道路两侧主要为5～7层砼框架结构住宅楼。11小区住宅楼距离基坑边约17m，12小区住宅楼距离基坑边约11.5m，区间还穿越XX园内环北路和中环北路。3根据勘察单位提供的管线综合布置图及现场实际调查，本区间管线主要有给排水、电力、电信、煤气、路灯、广电系统、军用电缆及高压线杆，相关管线的型号、部位及埋深等情况见下表：1.4工程地质、水文地质条件1.4.1地质概况及环境条件XX市位于XX中游江汉平原东部的汉水与XX交汇处，总体地势东高西低，南高北低，以丘陵与平原相间的波状起伏地为主，总体属序号产权单位型号部位埋深1电力DLBH800×70010kv2根内环北路常青公园侧0.8m2电信DXBH450×2508/0内环北路十一、十二小区侧0.5m3路灯LDФ1001/00.22kv内环北路十一、十二小区侧0.5m4路灯LDФ1001/00.22kv中环北路十一、十二小区侧0.5m5电信DXBH300×2006/0中环北路十一、十二小区侧0.6m6电力DLBH800×70010kv中环北路靠XX站侧0.8m7广电系统中环北路十一、十二小区侧0.5m8军用电缆JYBH200×1002/15号路外延部分0.9m9高压线杆5号路十二小区侧10高压线杆5号路外延部分11监控探头5号路与内环北路交汇处5号路与中环北路交汇处12给水JS砼Ф600内环北路中1.2m13给水JS铸铁Ф500内环北路靠十一、十二小区侧5号路靠十一小区侧人行道边0.75~1.2m14排水PS砼Ф1500PS砼Ф1200PS砼Ф600PS砼Ф3005号路中、5号路与十二小区间人行道及绿化带内2.3m2.2m1.0m0.8m15给水JS铸铁Ф100中环北路靠十二小区侧1.2m16排水PS砼Ф1500PS砼Ф1200PS砼Ф1000PS砼Ф300中环北路与5号路交汇处2.6m2.3m2.1m0.9m17煤气MQ铸铁Ф400中压5号路十二小区侧绿化带内1.2m18煤气MQ铸铁Ф300中压5号路外延部分1.1m19排水PS砼Ф1500PS砼Ф800PS砼Ф3005号路外延部分2.8m1.8m1.1m20排水PS砼Ф1800XX站施工便道路中2.6m4于丘陵——平原地貌类型。本区间地势较为平缓，场地地貌形态属于XX冲洪积二级阶地，深层隐伏老黏土区。场地地层自上而下划分为5个单元层：即第（1）单元层人工填土层（Qml）及塘底淤泥(Ql)；第6单元层为第四系全新统冲积(Q4al)一般粘性土；第7单元层为第四系更新统冲、洪积(Q3al+pl)的老粘性土层；第8单元层为第四系上更新统冲、洪积(Q3al+pl)的砂土层，下伏15单元层为白垩—下第三系岩层(DNk-e)。各岩土层的工程地质特征及分布情况描述见下表：土层编号岩土名称年代成因层顶埋深（m）层厚（m）空间分布岩性描述工程性质1-1杂填土Qml现地面0.5～4.4均有分布灰～灰黑～杂色，局部黄色，主要由砖、碎石、混凝土地坪、植物根茎、生活垃圾及一般粘性土组成，根据调查，场地填土层填积时间小于10年，层中硬质物含量约为25%左右，最大粒径约为80cm。结构松散均匀性差1-2素填土Qml0.5～2.20.5～3.9大部分地段分布黄褐色～褐黄色，主要由一般粘性土混夹少许砖渣、碎石、植物根茎等物质组成，根据调查，场地填土层填积时间小于10年结构松散均匀性差1-3淤泥Ql1.0～2.80.4～1.5局部地段分布灰黑色，流塑状，富含有机质，偶见螺壳碎片，光泽反应稍有光滑，摇振反应中等，切面光滑。承载力低高压缩性6-1粘土Q4al1.7～3.50.8～2.2大部分地段分布灰色～褐黄色～黄褐色，可塑，含少许氧化铁及结核、云母片等物质，光泽反应强承载力一般中压缩性6-1a粘土Q4al1.6～4.50.8～2.2大部分地段分布褐黄色～黄褐色，软塑状态，强度低，高压缩性承载力一般6-2粘土Q4al1.3～9.01.4～10.0大部分地段分布灰色～褐黄色～黄褐色，可塑，局部地段呈硬塑或软承载力一般中压缩5塑，含少许氧化铁及结核、云母片、有机质等物质，光泽反应稍有光滑性6-2a粘土Q4al3.2～5.11.3～5.2局部地段分布褐灰色，软塑，局部呈可塑或流塑，含少许氧化铁及结核、云母片、有机质等物质，光泽反应稍有光滑承载力低高压缩性6-2b粘土Q4al3.5～5.61.1～4.5大部分地段分布褐灰色，软塑状态，强度低，高压缩性承载力低7-3粘土夹粉土、粉砂Q3al+pl2.4～12.85.2～18.0均有分布灰色～褐黄色～黄褐色，可塑～硬塑状态，含少许氧化铁及结核、云母片等物质，并富含团块状、条纹状高岭土，层间局部深度段为粉土、粉细砂夹层，并夹有小碎石、砾卵石等物质承载力高低压缩性7-3a粘土夹粉土、粉砂Q3al+pl1.5～11.30.5～2.7局部地段呈透镜体状分布褐灰色，软～可塑，含少许氧化铁及结核、云母片等物质，光泽反应稍有光滑承载力高低压缩性1.4.2水文地质条件场区地下水按埋藏条件主要为上层滞水和层间承压水两种类型。1)上层滞水上层滞水主要赋存于（1）层杂填土和（1-2）层素填土中，接受大气降水及地表散水、地表水体的渗透补给，水量有限，水位不稳定。区间施工期间，上层滞水是基坑内积水的主要水源，必须予以处理。勘察期间测得场地上层滞水静止水位在地面下0.35～4.00m间，相当于绝对标高16.46～22.24m。2）承压水孔隙承压水赋存于场地的（8-1）层粉细砂混粘性土、小砾石，（8-2）层粉细砂混粘性土、砾卵石层之中，水量较丰富，具承压性。6由于场区承压水与XX水体有水力联系，因此其水位亦随XX水位的季节性变化而变化。3）地下水对建筑材料的腐蚀性评价判定场地地下水及地表水对混凝土及混凝土中钢筋无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。1.5围护结构设计情况1、本区间基坑采用明挖施工。主体采用钢筋砼框架结构，基坑开挖深度约9.4～10.60m，结构覆土2.2～3.7m。区间两端现状为空地，场地开阔，基坑在靠近XX站端采用上部放4m高缓坡，下部基坑采用SMW工法桩+1道钢支撑支护；靠XX园站端采用放坡开挖,局部放坡基坑坡面存在较厚软弱土层处采用Φ650@500深层搅拌桩水泥土挡墙进行加固；内环北路至中环北路穿越十一、十二住宅小区段明挖基坑采用SMW工法桩+2内支撑围护体系。基坑边坡坡面采用100mm厚C20喷砼，内设Φ8@200×200钢筋网，并采用Φ20@1200×1000短筋固定坡面。2、本区间两端基坑重要性等级为二级，地面最大沉降≤0.2%H，放坡开挖边坡土体水平位移≤50mm；区间中部五号路部分基坑重要性等级为一级，地面最大沉降≤0.15%H，水平位移≤30mm（H为基坑开挖深度）。3、本区间基坑开挖深度约为9.40～10.60m。4、本区间基底位于6-2、6-2a、6-2b粘土层和7-3粉质粘土夹粉土、粉砂层中。6-2、7-3层可作为天然地基持力层，6-2a、6-2b7层需经补强加固处理后方可作为天然地基持力层。基底及坡脚搅拌桩加固均采用Φ650@550深层搅拌桩，水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，搅拌桩28天无侧限抗压强度不小于1.0Mpa，实桩水泥掺量为14%，空桩水泥掺量为5%。5、基坑周边严禁超堆荷载，施工时基坑边6m范围内不得有任何堆载，6m范围以外至基坑1倍深度范围内的地面不得堆土，且超载不大于15kpa。6、沿基坑围护桩边或边坡顶部2.0m外设置截水沟拦截地表水，防止地表水流入基坑内和冲刷边坡。基坑周边5m范围内需进行固化以防止地表水浸入。坑内设置排水沟、集水井,汇入沟、井内积水及时予以抽排。排水沟、集水井应定时清理，预防堵塞造成水流不畅而导致积水无法及时排除，支护面背部需按设计要求埋设泄水孔，及时排除面层积水。7、基坑开挖前7-15天应采用管井或真空管井对基坑范围内的地下水进行预降水、疏干，以加固坑内土体，基坑降水深度应控制在坑底以下1.0m。开挖至坑底施工底板时，在井点管位置设置底板泄水孔，然后拆除井点管，待区间顶板覆土施工完成后方可封孔。具体降水设计及施工方案由施工单位组织降水专业单位根据实际情况进行专项设计与施工。第二章施工部署管理目标2.1.1工期目标合同中标工期为475个日历天，具体开工日期以开工报告为准。82.1.2质量目标杜绝一切质量事故，达到国家规定的质量合格标准，各单项工程合格率达到100%，确保达到市样板工地标准。2.1.3安全生产目标本工程安全生产目标为确保达到XX市安全合格工地。2.1.4文明施工目标严格控制重要环境因素，满足XX市有关文明施工的相关规定（市政府109号令）及业主的文明施工的管理方法，达到合格目标。2.1.5环境保护目标为了适应当今社会的潮流，实现社会经济的可持续化健康发展，我们在本工程施工的全过程中，将全面执行ISO14001环境管理体系标准，系统地采用和实施一系列环境保护管理手段，以期得到最优化的结果。2.2项目组织机构2.2.1本工程实行项目经理责任制，项目组织机构如下图：92.2.2.项目部主要负责人及各职能部门主要职责如下表：序号岗位名称主要职责1项目经理作为公司在项目的执行代表，对工程进度、质量、安全、文明施工向业主全面负责；代表公司履行对业主的合约，并在施工合同框架内行使对项目所有分包商的管理权。2项目副经理土建：主管土建工程施工，对土建施工生产的进度、安全、文明施工全面负责；