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姚安县2013年通村路面硬化工程三合同段(干海至地索)公路(k0+000~k18+464)施工总结保山市奔驰路桥工程经贸有限公司姚安县2013年通村路面硬化工程三合同段项目经理部2014年7月25日-1-姚安县2013年通村路面硬化工程三合同段项目经理部目录1、工程概况2、机构组成3、质量管理情况4、施工进度控制5、施工安全与文明施工情况6、环境保护与节约用地措施7、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况8、工程款支付情况9、施工体会-2-公路工程施工竣工总结报告一、工程概况1概述姚安县干海至地索通村路面硬化工程,位于楚雄州姚安县左门乡境内,起点(桩号k0+000)位于干海子,止点(桩号k18+464)位于地索村委会。途经干海外村、三台坡、毕叭村、田房村、松坡、地索村等自然村,全线长18.464公里。2主要工程内容本项目建设工程内容包括路基土石方、桥涵构造物工程、排水工程、路面工程、交通安全设施工程及其他相关工程。主要工程量为:路基土石方28880m3,清理塌方1036.8m3、换填碎砾石292.2m3、调型层(5cm厚级配碎石)82700.48m3、M7.5浆砌片石挡土墙587.82m3、C25混凝土路面19041.81m3、培土路肩8359.76m3、光圆钢筋3738Kg、内径0.6米圆管涵204米、内径0.4米圆管涵78米、圬工196.77m3、单柱式交通标志(单杆单牌)93块、单柱式交通标志(单杆双牌)13块、混凝土里程碑19块、百米桩166个、现浇混凝土护栏(C25混凝土)64.32m3、现浇混凝土护栏基础(M7.5浆砌片石):47.62、预制安装钢筋混凝土立柱50根。本项目工程20013年9月30日开工,其关键工程混凝土路面于2014年5月9日完工,部分工程因工程变更及其他原因于2014年7月2日全部完工。-3-二、机构组成本标段根据工程特点,并结合我单位实际情况,组建了姚安县2013年通村路面硬化工程三合同段项目经理部,安排四个施工队,其中路基施工队1个、混凝土路面施工队1个,桥涵施工队1个,综合作业队1个。将整体工程合理分段,形成多个工作面,同时施工,加快了施工进度。项目经理部的主要人员组成情况一览表序号姓名职务职称备注1王智勇项目经理高工2杨安国项目总工工程师3冯德懿副经理工程师4段凯琳试验室主任试验检测工程师5杨加文路基工程师工程师6马华强安全员助工7赵岳质检员工程师-4-项目经理部组织机构路基施工二工班路基施工三工班路基施工一工班路面施工二工班路面施工一工班综合作业队四工班综合作业队三工班拌和站工班桥梁施工二工班桥梁施工一工班项目经理1人项目副经理1人总工程师1人安全质量部试验室测量队合同部财务部施工技术部办公室路基施工队路面施工队综合作业队桥涵施工队-5-投入的主要施工机械设备表(1)20T压路机1台(2)混凝土自卸运输车8台(3)打夯机1台(4)混凝土整平机1台(5)龙工30装载机1台(6)雷沃150挖掘机1台(7)JH750混凝土拌和机1台(8)洒水车(6M3)2台(9)三仓配料机(HP1200)(10)混凝土切缝机2台(11)砂浆搅拌机1台(12)钢筋加工机1台三、质量管理情况(一)质量控制措施制定分项工程一次验收标准,各分项工程均按合同条款和施工规范进行控制施工,在施工中做到认真严格执行三级质检体系。“三检体系”是在施工前检查,施工中检查,工作结束时检查。检查以自检、互检及交接班检的方式进行。同时把好施工技术图纸复核关,测量定位复核关,技术交底关,过程控制关,工程检验签认关。1建立了一个完整的以自检为主的质量控制体系。认真履行了作为承包人应尽的自检职责,配备了高强的自检设备和质量检测人员。-6-对各分项工程的开工条件自检;对每道工序或工艺进行现场质量自检;按照合同指定、施工规范规定的抽样频率、时间和方法进行质量自检。2组织施工人员进行全面技术交底,从全线的工程情况、设计意图、主要技术标准、质量要求、技术安全措施以及重点工程施工的注意事项等均要一一交待清楚,使全体参工人员做到胸中有数。3组织施工人员结合各自所承担的施工任务,进行监理程序、合同条款、施工工艺及规范的培训、学习。加强岗位技能培训,进行全员质量意识教育。4建立健全质量管理机构,制定工程质量岗位责任制和分项工程质量保证措施、规章制度,将其落实到每个人及每一个施工环节和每一道工序,并严格把关。把工程质量与经济效益挂钩,实行奖罚分明。5认真作好试验路段的施工,收集各种数据和满足要求的各项技术指标,总结分析施工步骤、施工工艺、人员及设备配套的实施性,修正各种施工技术参数,为工程的全面施工提供最佳指导方案,保证了荆宜高速公路施工质量达到优良。6对进入施工现场的原材料进行严格检测和监测,特别是对水泥、钢筋、钢绞线、石灰、砂石料等大宗材料指标进行严加控制。各种原材料进场前必须通过监理工程师认可,质检人员对自行采购、加工的材料随时取样检查,对进场的不合格材料实行废弃制度。在开工前做好各种原材料的相关试验工作。7、严格执行招标文件、《技术规范》,按操作规程施工。在施工-7-中尽量采用通过监理同意的新技术、新工艺,为工程质量的提高创造有利条件。8、推行全面质量管理,对工程质量进行全过程的动态管理。开展难点工序技术攻关活动,及时解决施工中的难重点和质量问题。开展创全优工程的活动,把工程质量管理引向深入。9、认真对待质量通病针对公路施工特点,对于常见的质量通病如砼外观质量较差、砼表面的细微裂缝、砼的养生不及时等在施工中针对性的采取相应预防措施,并且严格实施,取得了著成效。(二)施工中质量自检情况及工程质量问题的处理情况加强施工中各种质量指标的自检和抽查。自检贯穿于施工的全过程,主要包括路基压实度、弯沉、平整度、高程、边坡等的检测;结构砼强度、桥面平整度、各种原材料的试验检测等。工程质量通过自检和监理抽检情况及质量评定情况看:各分部、分项工程质量均为合格工程,分项工程合格率达到100%,得到了业主和监理人员的高度评价。1、试验检测情况:全线共做路基压实度检测5次;砼试块421组,砼强度检测421次,水泥检测23次、砂石料检测256次。2、测量控制情况:根据现场路基情况做适当开挖,保证混凝土路面的线型,并及时与监理、设计沟通、复核,确保了工程的数量进行。-8-工程实体内实外美,结构尺寸准确无误,满足设计及规范要求,达到了合同规定的标准。(三)对完工质量的评价干海至地索公路自施工开始到完工,整个过程质量完全处于受控状态,未出现任何重大质量事故。工程总体质量优良,满足设计及施工规范的标准,达到了招标文件和合同条款的要求。交工验收检验评定的主要依据是《公路工程竣工验收办法》、《公路工程质量检验评定标准》、设计文件、现行国家及(部)颁有关技术规范、施工过程的试验检验评定资料等。参加评定的按合同段投资额加权平均计算建设工程质量评分96.9%,合格率100%。得到业主、监理的高度们赞扬,同时通车后也受到社会各界的高度认可。四、施工进度控制按照总体的进度计划安排,积极落实各项措施,确保工程进度按计划要求进行。1、组织保障(1)成立精干的项目部,实行项目长负责制,项目部内设置强有力的工程管理系统,实施工程的全面宏观管理。(2)各个工程队建立健全队长负责制,强化一线组织领导和指挥,确保实施性施工组织设计的实现,群策群力开展好目标管理,制定详细又科学合理的施工作业计划,保持均衡生产,实现计划的最终时间目标。(3)加强工程调度指挥,做到一切行动听指挥,步调一致,齐-9-抓共管。2、人员保障措施(1)加强用工的计划性,实行定额用工。(2)加强劳动定额管理,确保定额水平的完成。(3)组织好昼夜“三班倒”工作制度的正常落实,做到各工序的连续施工。(4)领导跟班作业,及时发现并解决问题。(5)发扬艰苦奋斗的作风,节假日照常施工。3、技术保证措施(1)优化施工组织设计,做到科学施工,信息反馈及时,适时调整和改进施工方案。(2)组织采用平行流水作业方式,保证一环扣一环的施工程序。(3)发挥技术管理的保障作用,细审核、严交底、勤检查、抓落实。(4)专业技术工作者,要深入一线跟班作业了解情况,及时搞好技术交底,并做到发现问题及时解决。(5)实行项目总工程师技术岗位负责制,对技术负总责,并行使技术否决权。4、物资保障措施(1)加强物资采购人员的选配。⑵按施工计划安排,确保材料按时到位。⑶把握建筑的旺淡季特点,超前调查和预测市场供应情况,特-10-别是季节性施工要做好材料的适量储备。⑷严把材料质量关,彻底杜绝劣质材料进入施工现场。5、设备保障措施⑴设备管理人员,要选配有较高的技术素质、较强的事业心和责任感的同志担任。⑵加强设备的维修与保管,确保完好率和出勤率。⑶加强现场设备的协调使用。⑷根据工程进度,应超前考虑,专人落实各种设备的进场,做到随用随上,不误时间。6、资金保障⑴选配财务经验丰富的会计师,主持工程资金的筹集和合理使用。⑵压缩非生产性开支,全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。⑶积极与甲方联系,确保工程进度拨款不滞后,力争早到位,以便资金用于工程上周转。⑷若资金紧张时,积极向上级主管单位反映,确保工程施工用资金。7、处理好各种外部关系,争取良好的施工环境。⑴搞好与甲方、设计、监理的关系,紧紧依靠地方政府,加强合作,密切配合,确保工程的顺利进行。⑵服从甲方协调,密切与本工程相关单位的合作与配合。-11-五、施工安全与文明施工情况(一)施工安全情况1、建立健全安全保障体系施工项目设立安全管理小组,由主管生产的项目经理任组长,工地设立专职安全员,班组设兼职安全员,从而形成一个健全的安全保证体系。安全管理小组主要负责贯彻执行国家有关安全施工的方针政策、法令、规章制度和上级有关规定,协助领导在“安全第一,预防为主”的方针指导下组织和推动施工中的安全工作。工地专职安全员的职责是认真贯彻执行上级有关安全施工的规定,推动和组织施工中的安全工作,在业务上接受上一级安全管理部门的领导。班组兼职安全员协助班组长组织安全活动,进行现场安全检查,组织学习安全规程、制度及上级颁发的有关文件,模范遵章守纪,对违章作业者进行批评教育,指导班组人员正确使用个人防护用品等。2、安全管理组织机构项目部将成立以项目经理为首的安全领导小组,对本工程项目安全全面负责。项目部设安全长、专职安全工程师,各专业队设专职安全员,贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产的必须抓安全”的原则,根据工程施工特点,制定各项安全措施,确保施工生产的安全。安全管理组织机构见下页《安全管理组织机构图》。3、安全管理制度-12-为使管理组织运转并发挥作用,项目实施前将制定如下管理制度:安全检查制度:分日常检查和每月例行检查。安全责任制度:对所有人员进行安全责任分解,定岗定位定责任。安全教育制度:定期进行安全知识教育和思想教育。安全审查制度:对重要施工项目的施工方案进行安全审查,组织相关专业技术人员进行评审。安全管理组织机构框图4、安全保障措施项目经理安全长工程技术科安全质量科机械设备科综合办公室专职安全工程师各专业队专职安全工程师施工班组专职安全员-13-1.建立安全岗位责任制,逐级签订安全生产承包责任状,明确分工,责任到人。2.工序开工前,及时做好施工技术交底的安全注意事项。3.操作人员必须配戴安全帽,高空作业系安全带。4.抓好现场管理,搞好文明施工,经常保持现场管线整齐,灯明、路平、无积水。易燃物品仓库要设专人防守,危险区要设有栏杆和标志,备齐消防器材,并能防盗。5.生活区、加工场,要符合防水要求,切实做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作,杜绝重大伤亡事故,减少一般性事故。6.加强施工用电管理,施工中加强对机具、电器设备的检查和维修,线路架设高度和照明度必须符合标准。7.车辆要经常检修,动力机械司机持证上岗。严禁非司机开车,严禁酒后开车。8.联系就近的医务所,出现紧急情况,应做好现场急救和保护工作,现场备应急车辆,以供急需。9.持经常和定期安全检查制度,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,还要结合安全事故的规律和季节特点,重点查防触电、防
本文标题:公路工程施工竣工总结报告
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