夹具标准技术

车身制造夹紧技术状态：1.01.11.21.21.31.4日期：19.10.9512.06.9625.08.9704.09.9728.03.0031.01.02状态：1.5日期：01.12.03注释：只有在获得上海大众联合发展车身公司明确的许可下才可以对这份材料进行转交以及扩展。我们保留这份材料的创作权和所有权。大众汽车股份公司特别保留用于这份设计任务书里通知的信息的技术使用所有权利，包括企业保护权的注册和发布颁发。目录1概述.....................................................................................................................................31.1设计任务书-认证...........................................................................................................31.2规章制度........................................................................................................................31.3技术要求........................................................................................................................41.4供货范围........................................................................................................................41.5责任和采购结算............................................................................................................42气动夹紧装置.....................................................................................................................52.1带有手动进给的气动夹紧装置....................................................................................62.2双臂夹紧装置................................................................................................................63手动夹紧装置.....................................................................................................................64底部夹紧装置.....................................................................................................................74.1底部夹紧装置带有/不带定位销..................................................................................74.2带有浸入式摇摆钩的底部夹紧装置.............................................................................74.3带有定位销和摇摆钩的底部夹紧装置.........................................................................75安全标定（根据39D1673）..........................................................................................76杆状气缸.............................................................................................................................77轻量化夹紧装置.................................................................................................................88用于激光处理特有的夹紧装置.........................................................................................89托架.....................................................................................................................................910调用...................................................................................................................................910.1测量电压，DC24V...................................................................................................1010.2气动调用....................................................................................................................1011装置里推荐使用的夹紧工具.........................................................................................1012对具体项目的说明.........................................................................................................1213订货.................................................................................................................................12附件缩写AFO工序AG委托人：上海大众联合发展车身配件有限公司的专业部门，规划部以及经营者（所有品牌和工厂）AN承包商：部件或者系统供货商BV运营工具规章GU总订约人，通常是设备供货厂商（生产线，生产车间）KLH康采恩设计任务书：一条生产线或者生产车间部件或者组件的功能描述）KW日历LH设计任务书（也是项目设计任务书）：有关组件，就像车身建造里所谓的底盘，侧围板，安装部件生产线的功能描述PV检验规章PVS产前批量生产RPS参考点系统SOP生产起点V－PLAN准备计划ZSB总装部件…1概述在这份康采恩设计任务书里描述的具体执行至少应该包括粗结构设备要求的百分之九十五并且必须尽可能的符合合理化采购、合理化规划、合理化维护保养以及合理化仓储的意义。如果室由于项目具体原因为了改进解决生产制造任务而产生的偏差的话，那么必须与规划部、采购部和经营者及时对这些特殊部件进行协商。有关替代选择要与股份公司协商。一定要注意康采恩设计任务书里补充的项目设计任务书（LH）。1.1设计任务书－认证供货必须具有明确的许可，也就是说要遵守这份设计任务书里所有的要求。在供货的时候还要附上对这份康采恩设计任务书的详细的观点，并且带有实现所谓的要求的证明，也有可能具有微小的偏差。1.2规章制度提供者在递交供货单之前一定要明确，是否必须考虑有关运营材料规章的附加规定。除了已经承认的技术规定以外，还有其它的一些规章制度也是有效的.一定要遵守上海大众联合发展车身配件有限公司运行材料规章（BV），上海大众联合车身配件有限公司标准规定以及标准（DIN标准，EURO标准/VW手册），EG规定，危险材料规定等等。生产商解释要符合机器规定或者CE标记。一定要遵守有关干扰稳定性和干扰发送（设备电磁容忍性，EMVG）的标准。一定要遵守有关电气设备8E100和国家特有的条件的规定（比如说：有关电气设备和电气仪器的规章、标准以及数值）。质量能力的等级划分和/或者自我审核的结果。证书：DINISO9000-系列/VDA6.4/QS9000，TES。在建立运行材料的时候不能使用致癌物质，改变遗传的材料以及放射性材料，比如说：氧化铍。对于所有的材料来说都不能超出法律要求的最大工位密度（MAK－值）或者技术密度（TPR－值）。所有的部件都必须不含妨碍油漆润湿的物质，符合检验规定紧固螺栓是米制。管螺纹按照ISO228的规定。1.3技术要求驱动类型：气动，无油空气，最大8帕斯卡。运行压力ND-网。标准数量：三百万次循环（在生产条件下）磨损件的标准数量要在供货单里进行说明并且一定要包含保证期。保证期：从生产起点开始两年没有班次限制。担保：担保包含了供货以及更换次品。技术实用性：99.8％及其能力调查：必须针对具体的项目规划MFU或者具体实施MFU。普通要求：通过死点或者安全阀门进行闭锁。具有气动终端位置减震装置。只有关闭以及保护隔离装置。1.4供货范围-没有连接管路-运行指南以及维护保养材料-备用件明细表必须保证现场服务（对于经营者来说在六小时之内）。有关售后服务以及技术支持的方案在供货单里要进行详细规划。2气动夹紧装置要注意无极或者有级（每步15度）可调开启角度（V＝可变夹紧装置）作为标准情况。可调范围：-水平夹紧臂=45度--=120度-竖直夹紧臂=45度--=96度类型：V50，V63相应的气缸直径：50mm，63mm在五个帕斯卡的时候夹紧力矩：=160,=380(Nm)两个类型（V50和V63）的连接尺寸是相同的，参见附件1。夹紧臂只有同轴的：标准防腐保护。螺栓大小尺寸M8DIN912空气连接：DIN3852-X-G1/4可以提供的选择（要求与委托人进行协商）：带有恒定力发生器而没有过载死点闭锁装置的夹紧装置用于外线块绝缘的夹紧臂左侧或者右侧夹紧臂气动调用装置通过间隔环进行开口角度调节-类型50，类型63，类型80和类型V80（相应的气缸直径为80毫米）-类型50和类型63具有同样的连接尺寸，就像类型V50和类型V63那样-用于最大开启角度的气缸升程要作为标准来进行规划。最大值从供货厂商的技术材料里获得。-在夹紧装置上用于开启角度限止的表格是可见的（图表）紧固类型（用于设备供货厂商的指南）：－前面的旋紧表面作为标准情况使用。－侧面和后面的紧固只有与股份公司协商后