风力发电典型事故案例(2012版)

附件：风力发电典型事故案例震撼教育中广核风电有限公司2012/3/231/198目录第一部分风电公司内部典型事故案例......................2“5.30”道路交通事故.................................3“7.14”风机火灾事故.................................8“5.18”风机倾覆事故................................24“3.15”机舱二次倒运滑落事故........................42“9.23”轮毂滑落事件................................45“11.26”车辆刮蹭事故...............................50“5.6”承包商混凝土搅拌运输车辆侧翻事故.............53“6.3”风机叶片吊装事故.............................55“5.27”杜尔伯特风电场#1主变套管渗漏油事件..........59“3.21”风电场箱变爆炸事故..........................61“10.10”箱变遭感应雷击损坏事故.....................63“11.15”箱变损毁事故...............................65“4.14”宝力格风电场风机全停事故....................67“11.28”劳务分包商人员死亡事故.....................68“3.27”宏基项目监理承包商人员触电死亡事故..........70“4.13”干河口风电场7#风机火灾事故.................76“6.14”大岗子风电场20#风机着火事故...............103“7.3”道路交通事故................................128“1.5”察北风电场道路交通事故.....................134第二部分风电行业内典型事故案例......................147“2.20”福建某风电场风机火灾事故...................148“7.20”晨光风电场35kV#1#2#3集电线路开关跳闸事件..157“8.26”瓜州北大桥第五风电场风力机倒塔事故.........161“6.08”苍南风电场风机遭雷击事故...................165“11.22”吊车倾翻事故..............................167“2.1”某风电场风机倒塌事件........................168“5.13”内蒙古乌拉特中旗和包头地区风电场事故.......171“2.8”贺兰山天净神州2#机组事故...................179“4.29”国电龙源吉林通榆同发风电场风机坠毁事故.....181“3.13”起重伤害事故...............................182“1.5”尚义县德和风电场发生机毁人亡的惨烈事故.....183“2.24”,“4.17”风电机组大规模脱网事件............185“10.10”华锐起重机倾倒事故........................189“2.7”内蒙古通辽市某风电场机组火灾事故...........1952/198第一部分风电公司内部典型事故案例3/198“5.30”道路交通事故一、事故情况概述事故发生时间：2008年5月30日14:40分左右。事故发生地点：连霍高速公路嘉安段3174KM+500M。事故单位名称：中广核风力发电有限公司西北分公司。事故类别：事故灾难（大类）道路交通事故（小类）。事故等级标准：依据《中国广东核电集团安全生产责任制考核制度》（集团制度0-004）5.1第3条第2项，西北分公司5.30道路交通事故为一般事故。人员伤亡情况：驾驶员：头部挫裂伤（缝合）、胸椎T3-4椎体前上缘轻度压缩。乘车人：全身多处软组织挫伤、右肩胛骨骨折、右脚踝骨骨折。直接经济损失：丰田普拉多越野车（甘F32911）在事故中侧翻并严重受损，损失金额参考保险公司定损报告（尚未出具）；事故还造成国道312线损坏隔离护栏20节（约合80m）。二、事故发生、报告及伤员抢救情况（一）事故经过和违章事实1.事故发生经过4/1985月30日上午11时左右会议结束，下午14时左右，甘肃中广核风力发电有限公司员工电话通知现场人员驾车前往酒泉市接其回瓜州县（两地相距298kM）。在征得车辆主管的许可并拿到车辆钥匙后，现场人员驾驶丰田牌普拉多越野车（车号甘F32911）前往酒泉市，另一名员工陪伴其同行。14时40分左右，车辆行驶至国道312线距瓜州收费站20kM处失控侧翻，并越过312国道隔离带翻滚至逆行道。2.主要违章事实（1）申请用车人违反《中广核风力发电有限公司交通安全管理程序》3.1.2款和《甘肃中广核风力发电有限公司车辆管理规定》3.3、4.1.1款，在未通知车辆管理部门（综合办公室）调派车辆的情况下，直接电话安排人员长途驾车前往酒泉市。（2）车辆主管违反《中广核风力发电有限公司交通安全管理程序》4.1.1.2和4.1.1.4款，在驾驶员未取得丰田牌普拉多越野车（车号甘F32911）驾驶授权、未进行长途车辆审批和未通知安排丰田牌普拉多越野车（车号甘F32911）专职司机的情况下，口头许可其长途驾车前往酒泉市。（3）事故车辆驾驶员违反《中广核风力发电有限公司交通安全管理程序》4.1.1.2款和《甘肃中广核风力发电有限公司车辆管理规定》4.3款，在未取得丰田牌普拉多越野车（车号甘F32911）驾驶授权、不是公司专职司机的情况下，长途驾车前往酒泉市。3.事故后果事故造成丰田牌普拉多越野车（车号甘F32911）外观严重受损；国道312线损坏隔离护栏20节（约合80m）；2名员工受伤。（二）事故报告情况5/1985月30日下午16时40分，西北分公司向公司工程部报告事故，工程部立即组织联系西北分公司调查了解事故的基本情况，向风电公司总经理部报告事故经过。在总经理部指导下，起草《中广核风力发电有限公司事故报告单》，18时左右通过电话和电子邮件向集团安全生产与科技管理部报告5.30道路交通事故。三、事故原因及性质（一）事故原因1.直接原因当地在特定时段经常出现不规律的强侧风，事故发生路段比较平直，加之当时车速较快，受到侧风影响后车辆发生强烈摆动，驾驶员经验不足，采取措施不当，导致车辆失控侧翻。2.间接原因（1）西北分公司交通安全管理存在漏洞，交通安全管理制度没有得到有效落实。（2）长途行车没有调派专职司机，事故车辆驾驶员经验不足，不熟悉车况，在紧急状态下的应急处理能力不强。（二）事故性质西北分公司5.30道路交通事故是一起违反公司交通安全管理制度造成的责任事故。四、事故防范措施1.组织措施（1）按照事故的“四不放过”原则，待事故原因彻底查清后，除按规定对西北分公司5.30道路交通事故驾驶人员做出处理外，对单位和单位领导进行责任追究。并在事故发生30日内向集团公司提交事故调查报告。6/198（2）开展交通安全经验反馈活动，将5.30道路交通事故作为典型案例，在全公司范围内进行通报，举一反三，深刻吸取事故教训。并结合安全生产月活动和百日安全专项督查行动，开展交通安全宣传教育和行车安全检查，深入查找和整改各类道路交通事故隐患，杜绝违章驾驶行为。（3）要求各单位对公车驾驶人员进行一次全面的梳理、审查和确认，坚决杜绝不具备驾驶资格、未经授权人员驾驶公车行为。各单位综合管理部门、人力资源部门、安全管理部门等定期对授权驾驶人员进行审查考核。（4）要求各级领导牢固树立安全生产从我做起的观念，严格要求自己，以身作则，自觉遵守各项安全生产规章制度，切实改进工作作风，按程序办事，以求真务实的精神高度做好安全工作。2.技术措施（1）建立监督机制，制定行车安全举报制度，全员参与交通安全管理。（2）增强全员交通安全意识，在全公司所有车辆内张贴安全警示牌，提醒驾乘人员遵章守纪，时刻注意交通安全，乘车人在乘车时必须系好安全带。（3）公司各类执行长途运输任务的车辆必须由专职司机驾驶。（4）各单位必须建立和完善交通安全管理的规章制度或实施细则，并组织和监督实施。（5）各单位必须对驾驶人员进行日常的、定期的和专业性的安全教育和岗位培训，培训和考核结果要存档备查。（6）各单位要保证公司的各项交通安全管理制度、要求能够及时、顺畅地传达到每位驾驶人员，明确驾驶人员在交通安全管理方面应7/198承担的义务和职责。（7）对《中广核风力发电有限公司交通安全管理程序》进行完善和升版，明确长途行车的定义，制定标准格式《长途行车审批单》，要求长途行车必须提前申请并得到有效审批，合理调派专职司机，严格执行长途行车审批和备案制度。（8）各单位要建立健全车辆档案，并按交通部门和技术监督部门的规定定期实施车辆和设备设施的安全检测。（9）公司各类机动车辆建立、保存和更新维修保养档案。（10）要求各单位制定和完善《交通运输事故专项应急预案》，保证所有驾驶人员了解事故报告、求救联系方式和伤员急救方法。（11）加强临聘司机的安全管理，聘用单位与外聘驾驶人员应签订安全责任协议，明确各方的安全责任、教育责任、管理责任、经济责任、违约责任及权利和义务等事项，并为外聘驾驶人员投保驾驶人员人身意外保险。8/198“7.14”风机火灾事故2009年7月14日，中广核风力发电有限公司所属内蒙项目公司灰腾梁300MW特许权项目正处于设备调试期的90#风力发电机组发生火灾事故，导致90#风力发电机组烧毁，事故未造成人员伤亡。一、事故概要1.事故发生时间：2009年7月14日9时20分左右2.事故发生地点：内蒙古自治区锡林浩特市207国道45km路东侧约5km，灰腾梁300MW特许权项目90#风力发电机组3.事故单位名称：内蒙古中广核风力发电有限公司4.事故类别：火灾事故5.事故等级标准：一般事故6.风力发电机组设备损坏情况：90#风力发电机组桨叶、轮毂、机舱外壳及内部设备全部烧毁报废，上段塔筒与机舱连接处法兰受损7.直接经济损失：约合人民币700多万元（包括风力发电机组机舱、桨叶和轮毂等设备固定资产损失、处理事故的事务性费用、风力发电机组和草场火灾扑救费用、清理事故现场费用、消防和安全监督等职能部门事故罚款、草场过火赔偿费用等）。二、90#风力发电机组基本情况9/1981.设备主要部件和参数2.90#风力发电机组在事故前状态90#风力发电机组于2008年12月17日完成吊装，在事故前处于调试阶段的消缺作业。该机组吊装完成后，工程服务承包商风机吊装项目部提出在吊装90#风机上段塔筒及机舱过程中，塔筒与机舱对接螺栓存在紧固不到位，穿不进去等问题。针对该机组出现的相关问题，监理服务承包商在2008年12月18日组织召开90#风机安装所出现的问题解决处理专题会议，会议决定委托厂家代表进行技术指导，施工单位把螺栓退出来更换新的螺栓，由于天气寒冷施工困难，上述问题没有得到有效解决。天气转暖后，90#机组于2009年5月14日开始进行力矩施工，工程服务承包商风机吊装项目部再次提出在风机塔筒与机舱连接处有9道风机螺栓严重变形无法更换螺栓，并在2009年6月1日发出工作联系单要求业主、监理进行协调，请厂家给予帮助。经过连续四期的监理例会讨论，提出90#风机进行甩项验收，验收后移交东汽灰腾梁项目部转入调试阶段。按照《内蒙古中广核风力发电有限公司工程管理制度汇编》中的《中设备名称风力发电机组制造商东方汽轮机厂额定功率(kW)1500代号FD70B（低温型）型号FD70－1500/13出厂日期2008年7月31日出厂编号FD70BN316吊装日期2008年12月17日调试日期2009年6月23至6月24日设备主要部件及相关参数机舱包括齿轮箱、发电机、转子轴承和主轴、偏航系统、变桨距系统、制