您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 质量控制/管理 > 墩身施工拼缝质量控制
1墩身施工拼缝质量控制中铁四局重庆分公司织毕铁路工程指挥部五分部QC小组发表人:高磊2013年12月中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组2目录1工程概况2小组概况3选题理由4目标设定5原因分析6要因确认7制定对策8对策实施9效果检验10总结及今后打算中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组3工程概况第一部分工程概况第一部分中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组4沙路大桥位于贵州省织金县八步镇境内,里程为DK379+421.5~DK379+918.28,全长496.79米。本桥有15个墩柱及两个桥台,最高墩柱高24米,本桥为全线桥梁重点质量控制工程,桥梁墩身外观质量是体现施工质量及技术水平的标准之一。中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组5小组简介第二部分小组简介第二部分中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组6织毕铁路工程指挥部五分部QC小组相关信息QC小组概况一览表制表人:高磊日期:2013年8月1日课题名称:墩身施工拼缝质量控制小组类型现场攻关型小组名称:中铁四局重庆分公司织毕铁路工程指挥部五分部QC小组成立时间:2013.8.1序号姓名年龄性别学历职务小组职务1刘国31男本科总工组长2李海峰35男本科项目经理副组长3周成35男中专副经理组员4胡晓庄35男本科安全总监组员5冷国军26男大专工程部长组员6蓝昌浩25女本科安质部长组员7高磊26男大专技术主管组员8李鹏飞26男大专技术主管组员9黎伟24男大专技术员组员中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组7选题理由第三部分选题理由第三部分中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组8工程质量必须符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件要求,混凝土墩台表面平整度允许偏差5mm。要求墩身施工外观质量合格率达到90%以上。因此确保桥梁墩身外观质量势在必行。2工程现状:本桥采用变坡变截面矩形实体墩,变坡变截面墩身纵向变坡坡率为40:1,墩身横向变坡坡率为60:1,墩身构造具有下口大,上口小的特点,模板安装拼缝多,且拆模后混凝土表面平整度过大,往往在外观质量上不尽如人意,存在一定缺陷,主要原因是由于墩身模板拼缝出现错台,施工过程中其外观质量检测合格率不满足设计要求,与业主要求还有较大差距,外观质量有待提高。1工程质量要求:中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组9基于本工程以上理由,本次小组课题为:中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组10目标设定第四部分目标设定第四部分中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组11通过选题理由,小组将桥梁墩身施工外观质量合格率定为90%以上。4.1课题目标中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组124.2目标可行性分析中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组13墩身平整度现场检查记录表制表人:高磊日期:2013年9月20日中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组序号检查墩号合格数据(mm)不合格数据(mm)111、3、2、0、1、3、4、1、1、26、7、7、8、7232、4、1、0、1、4、2、1、5、27、6、6342、4、1、4、0、3、1、2、17、6460、1、0、4、3、2、1、4、16、8、6、7、7573、4、2、3、3、4、1、3、0、1、27、6、7680、1、1、4、3、3、4、4、28、7、7、6墩身平整度现场检查表14墩身平整度统计表制表人:高磊日期:2013年9月20日序号检查墩号检查点数合格数合格率11151066.7%23131076.9%3411981.8%4614964.3%57141178.6%6813969.2%合计805872.5%中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组15依据现场墩身平整度调查表,绘制了如下的柱状图:设计要求检查序号中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组16模板拼缝过大造成平整度差照片:中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组17控制墩身模板拼缝问题是影响我项目部墩身平整度的重要因素,因此控制模板的拼缝问题是我项目提高墩身平整度最为有效的方法。4.2目标可行性分析中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组18原因分析第五部分原因分析第五部分中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组小组成员利用“因果分析法”对墩身拼缝外观缺陷问题进行了原因分析,并绘制了因果分析图。19因果分析图制图人:高磊2013年9月22日中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组20中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组要因确认第六部分21中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组22要因确认表制表人:高磊日期:2013年9月22日序号末端因素要因确认确认结果1人员责任心不强模板拼装过程中无人查看和检查要因2培训不到位项目部在施工前对桥梁工人进行了专门的培训,以老带新提高了操作技能。非要因3施工操作不当模板之间的螺栓未按要求上到位,拼缝之间双面胶为按要求安放。要因4材料模板加工质量不合格模板到场经过验收,质量合格非要因5施工方法高空作业操作不便我们配备齐全了安全操作平台,工人安全绳都已按要求佩戴到位非要因6盲目施工缺少控制方法项目部经常组织安全质量大检查,对施工质量严格控制。非要因中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组23要因确认研讨会中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组24要因确认一:人员责任心不强施工作业班组工人在拼装模板时,无专人查看拼缝,拼装完成后无操作工人进行检查。结论:要因中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组25要因确认二:人员培训部到位项目经理部在作业班组人员入场前对操作工人进行了专门的培训,实行以老带新,提高了工人的实际操作技能。结论:非要因中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组26要因确认三:人员操作不当现场操作工人在拼装模板时,模板之间的连接螺栓未按要求加固到位,出现漏上少上现象严重,模板拼缝之间粘贴的双面胶未按要求粘贴到位。结论:要因中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组27要因确认四:模板加工质量不合格模板厂家是项目部选择多个有资质厂家进行对比,选择最好的模板厂对我们墩身进行加工,加工好的模板到场后安质部、工程部联合验收,质量合格。结论:非要因中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组28要因确认五:高空作业操作不便模板配备齐全了安全操作平台,工人高空作业安全绳都已按要求佩戴到位。结论:非要因中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组29要因确认六:盲目施工缺少控制方法项目部经常组织安全质量大检查,对施工发现的问题及时的进行处理,对施工质量严格控制,确保问题消灭在萌芽状态。结论:非要因中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组30模板工人操作不当21人员责任心不强中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组31制定对策七、中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组32制表人:高磊日期:2013年9月23日序号要因对策(what)目标(why)措施(how)负责人(who)期限(when)地点(where)1人员责任心不强立模派专人控制拼缝,技术人员检查确保墩身表面光洁平整1.模板在拼装过程中施工队派专人对拼缝进行检查。2.有技术人员对立好的模板进行检查,合格后报监理工程师检查。高磊、李鹏飞2013.9.30沙路大桥2模板工操作不当对模板工进行培训,加强现场质量控制保证墩身质量拼缝合格1.对模板操作工人进行专门的安全质量培训。2.要求作业班组对模板螺栓进行检查,技术员对模板进行检查验收。冷国军黎伟2013.9.30沙路大桥中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组33对策实施八、根据对策表中对策,小组成员逐一实施。中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组34实施一:立模板时施工队派专人控制,项目经理部参与过程控制中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组35现场模板检查照片安装前检查施工班组自查中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组36现场模板检查照片技术人员检查专业监理工程师检查中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组37实施二:对模板工进行培训,加强质量控制中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组38现场培训安全总监对现场操作工人进行安全质量培训中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组39考核成绩统计表(模板施工班组)序号姓名考试成绩备注1藕金军902夏辉池803廖珍全804潘富刚855何光全856宴泽强807王亚辉958谢东烨1009余学全8010徐华孝8111金红9012余学全96考核结论:模板施工班组实有12人,全部参加培训考核,考核合格率100%,准予进行墩身模板施工作业。中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组40效果检查九、中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组41效果检查中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组42中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组43中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组3、控制后照片:44中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组45中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组46墩身平整度现场检查记录表中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组序号检查墩号合格数据(mm)不合格数据(mm)111、2、1、0、1、3、4、0、1、2、3、2、0、3、1、3、0、16、7232、2、1、0、1、3、2、1、1、2、0、3、4、2、1、2、1、0、3647序号检查墩号检查点数合格数合格率15201890%210201995%合计403792.5%墩身平整度检查表通过对策的实施,小组成员很好的控制了墩身拼缝不合格导致墩身平整度不合格的因素,有效的提高了墩身的外观质量。在10月及11月份业主、质检站及局指的检查中,我分部的墩柱外观质量均得到了较高的评价!中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组48活动前目标值活动后中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组49十、总结及今后打算中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组501、技术方面:墩身施工拼缝得到很好的控制,达到了既定的目标,同时改进了施工工艺,优化了施工方案。2、管理方面:通过本次QC小组活动,我们成员的质量管理水平得到了明显提高,为以后的施工总结了宝贵的现场质量管理经验。3、综合素质方面:全面质量管理的科学性、群众性和有效性有了更深的认识。通过科学的管理方法,认真分析原因,制定并实施了有效的对策,顺利达到了预期的目标。中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组51项目质量意识个人能力QC知识解决问题的信心团队精神活动前(分)34433活动后(分)55545自我评价表中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组制表人:高磊日期:2013年11月20日52雷达图制表人:高磊日期:2013年11月20日534、今后打算:项目部将进一步提高科学管理水平,保证工程施工安全、质量、环境一体化。我们QC小组的下一个课题是“墩身钢筋保护层质量控制”。中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组54发表完毕恳请各位评委专家批评、指正!谢谢大家!中铁四局重庆分公司织毕铁路QC小组
本文标题:墩身施工拼缝质量控制
链接地址:https://www.777doc.com/doc-431352 .html