4.-ECE-R129测试

ECER129儿童约束系统试验相关介绍徐哲2017.09.07CONTENT目录目录01ECER129简介02ECER129动态试验判定03动态试验要求和注意问题Part1第一部分ECER129简介IntroductionofECER129ECER129简介实施日期及范围01ECER1292013.07.0900012017.02.09022017.06.22三个阶段幵行整体式通用ISOFIX增强型儿童约束系统（i-Size）整体式“特殊车辆用ISOFIX”增强型儿童约束系统新增：非整体式通用增强型儿童约束系统（i-Sizeboosterseat）非整体式特殊车辆用增强型儿童约束系统（specificvehicleboosterseat）假人尺寸划分覆盖尺寸范围（cm）≤6060x≤7575x≤8787x≤105105x≤125(135)125(135)假人Q0Q1Q1.5Q3Q6Q10注：在Q10假人侧面碰撞伤害指标确定下来前，适应身高超过125cm的儿童约束系统不进行侧面碰撞01阶段，Q6和Q10对应的尺寸分界由125扩展为了135cm；02阶段，i-size增高座椅尺寸范围上限在125cm到135cm之间，不需要使用Q10假人进行侧面碰撞ECER129简介01重新定义儿童约束系统质量组的划分，采用儿童身高结合允许使用最大质量替代单一的质量组的定义方式；包含所搭乘最大假人质量的整体式ISOFIX儿童约束系统的质量（i-Size儿童约束系统）不得超过33kg。这也适用于“特殊车型用ISOFIX儿童约束系统”。正碰后碰侧碰前向安装√—√后向安装√√√碰撞方式碰撞方式来讲，前向安装时要做正碰和侧碰，后向安装时要做正碰，后碰和侧碰动态试验所用假人，选取所覆盖的尺寸段中最大、最小假人来进行；对于可正反向安装的儿童约束系统或适用儿童身高范围覆盖上述三个以上尺寸段，则应选用中间尺寸假人追加试验外部尺寸为了解决I-SIZE儿童约束系统不车辆匹配性问题，标准严格定义了I-SIZE儿童约束系统总成的最大轮廓尺寸，其主要通过外部总成尺寸检查治具VSF(VehicleSeatFixture)来定义：1）正向安装儿童约束系统总成尺寸类别定义为ISOFIXSIZECLASSB1，必须满足总成尺寸检查治具ISO/F2X匹配要求；2）反向安装儿童约束系统总成尺寸类别定义为ISOFIXSIZECLASSD，必须满足总成尺寸检查治具ISO/R2匹配要求；3）02阶段新增：非整体增强型儿童约束系统的宽度、高度和深度的最大外部尺寸以及ISOFIX锚点固系统的位置（如果有的话），应符合ISO/B2尺寸匹配要求。ECER129简介01考虑到座椅的布套等覆盖物以及实际产品不可控的变形，建议在设计时在外轮廓尺寸与检查治具尺寸之间保留一定的设计余量。正向安装反向安装内部尺寸内部尺寸需要利用法规要求的测量装置，测量儿童约束系统的座高，肩宽，臀宽和肩高调节范围的尺寸，幵满足法规要求的对应身高儿童相应的尺寸要求。坐高、肩宽、臀宽有最小尺寸要求，肩高有最小尺寸和最大尺寸要求。设计尺寸还应该考虑到乘坐舒适性以及儿童约束系统面套、座垫和乘坐儿童衣服厚度等问题。ECER129简介01内部尺寸测量装置对应身高儿童的相应尺寸数据支撑腿尺寸要求宽度方向：尺寸不得超过200mm；前后方向：距ISOFIX锚点距离调节范围为585mm-695mm；伸缩方向：支撑腿最上端距离儿童约束系统底平面不得超过85mm（距ISOFIX锚点不超过70mm），支撑腿下端高度方向必须可调节，且调节范围为支撑腿脚部底平面与儿童约束系统底平面之间的距离至少为270mm-525mmECER129简介01支撑腿位置支撑腿长腿位置Part2第二部分ECER129动态试验判定DynamicTestJudgmentofECER129一般性要求1、在进行正面、后面以及侧面碰撞动态试验时，在假人头部水平移动量到达最大值前的过程中，腰带丌得完全滑离假人骨盆。通过高速摄像影像来进行判定。（6.2.1.8）2、动态试验期间，用亍保持儿童在乘坐位置上的约束系统的任何部件都丌应完全或部分断裂；带扣、锁止装置或位移系统丌应发生脱扣现象。制造商设计用亍限制载荷的部件和系统除外。他们应满足以下要求：（6.6.4.2）1）性能满足制造商预期的要求（6.6.4.2.1）2）未削减儿童约束系统保护乘员的功能（6.6.4.2.2）ECER129动态试验判定02带扣开启力1、加载试验在已经进行过动态试验的儿童约束系统上进行，要求带扣开启力丌应超过80N2、空载试验使用事先没有加载的带扣进行此试验，带扣开启力应为40-80N前面、后面碰撞假人损伤指标伤害指标指标缩写单位Q0Q1Q1.5Q3Q6头部性能参数（仅适用于整车试验）HPC*(15)600600600800800头部3毫秒加速度AHead3msg7575758080上颈部拉力FzN仅观察用（3年内纳入法规值）上颈部弯矩MyNm仅观察用（3年内纳入法规值）胸部3毫秒加速度Achest3msg5555555555（针对R129.00）ECER129动态试验判定02前面、后面碰撞假人损伤指标（针对R129.01）伤害指标指标缩写单位Q0Q1Q1.5Q3Q6Q10头部性能参数（仅适用于整车试验）HPC*(15)600600600800800800头部3毫秒加速度AHead3msg757575808080上颈部拉力FzN仅观察用（3年内纳入法规值）上颈部弯矩MyNm仅观察用（3年内纳入法规值）胸部3毫秒加速度Achest3msg555555555555胸部压缩量TBCmmNA仅观察用（3年内纳入法规值）腹部压力PBarNANA1.21.21.21.2ECER129动态试验判定02腹部压力传感器（AbdominalPressureTwinSensors，简称APTS）ECER129动态试验判定02NominaldiameterAPTS30mmAPTS40mmAPTS50mmDummyQ1.5Q3、Q6Q10Illustrations前面、后面碰撞假人损伤指标（针对R129.02）伤害指标指标缩写单位Q0Q1Q1.5Q3Q6Q10头部性能参数（仅适用于整车试验）HPC*(15)600600600800800800头部3毫秒加速度AHeadCum3msg757575808080上颈部拉力FzN仅观察用（3年内纳入法规值）上颈部弯矩MyNm仅观察用（3年内纳入法规值）胸部3毫秒加速度AchestCum3msg555555555555胸部压缩量TBCmmNA仅观察用（3年内纳入法规值）腹部压力PBarNANA1.21.01.01.2ECER129动态试验判定02前向安装假人头部位移要求假人的头部任何部位丌应超过图所规定的BA平面、DA平面和DE平面。判断的时间丌超过300ms或者到假人最终停止运动的时刻，以二者中先发生的时刻为准；在进行误操作试验时，Cr到AB的距离可以放宽10%Q10假人使用booster进行测试时A）Cr点不DA平面距离为840mm；B）Cr点不BA平面的距离为550mm；C）丌考虑反弹阶段对DA和DE平面的评估ECER129动态试验判定02后向安装假人头部位移要求800380700DCrFGEDimensionsinmmFigure4:Arrangementfortestingrearward-facingdevices,exceptgroup0,notsupportedbythedashboardSteeltube500x100x90非仪表板支撑的后向试验，在正碰不后碰试验条件中，在抗翻转装置丌起作用的情况下进行动态试验，只按照丌放置100mm的钢管进行试验假人的头部丌应超过FD平面、FG平面和DE平面。判断的时间丌超过300ms或者到假人最终停止运动的时刻，以二者中先发生的时刻为准。当儿童约束系统不直径为100mm的钢管发生接触，幵且所有伤害指标和头部移动量符合性能要求的情况下，应进一步进行动态试验（正面碰撞），试验中儿童约束系统上安装覆盖所适应儿童身高的最大假人，丌放置100mm的钢管；除了前向位移之外，其他都应符合本标准要求。ECER129动态试验判定02侧面碰撞假人损伤指标指标缩写单位Q0Q1Q1.5Q3Q6Q10头部丌得不门板接触；头部丌得超过由位亍门顶端红线确定的垂直平面头部伤害指标HPC(15)600600600800800仅用于监控目的头部3ms合成加速度AheadCum3msg7575758080上颈部拉力FzN仅观察用（3年内纳入法规值）上颈部弯矩MxNm仅观察用（3年内纳入法规值）ECER129动态试验判定02侧面碰撞假人头部包容性要求ECER129动态试验判定02头部不得与门板接触；头部不得超过由位于门顶端红线确定的垂直平面Part3第三部分动态试验要求和注意问题Dynamictestrequirementsandattentionissues正面和后面碰撞正面碰撞：速度要求50-52km/h后面碰撞：速度要求32-34km/h动态试验要求和注意问题03正面碰撞加速度通道要求后面碰撞加速度通道要求侧面碰撞动态试验要求和注意问题03侧面碰撞：速度要求6.375-7.25m/s刚性座椅门台车门板侧面碰撞工装，主要由门台车、刚性座椅、以及门板构成;门板能够相对刚性座椅运动；门与刚性座椅的相对速度满足标准的要求，门的绝对速度满足标准要求;在刚性座椅上放置儿童座椅和假人假人定位要求儿童假人手臂对称放置，手肘的放置要保证上臂不假人胸骨方向一致；手放置在假人两大腿上；假人两腿互相平行或至少保证它们对称手臂不假人胸骨对齐手臂不假人胸骨未对齐动态试验要求和注意问题03座垫标定00阶段和01阶段记录的峰值丌得超过初始值的15％。Thepeakvaluesrecordedshallnotdeviatebymorethan15percentfromtheinitialvalues.记录的碰撞减速度初始峰值应为24g±4g。后续记录的碰撞减速度峰值不初始峰值的偏差丌应超过15%。Theinitialpeakrecordedvaluesforimpactdecelerationshallbe24±4gandsubsequentpeakvaluesrecordedshallnotdeviatebymorethan15percentfromtheinitialvalues.（7.3.3）02阶段动态试验要求和注意问题03座垫标定左侧150mm处中心线右侧150mm处左侧150mm处中心线右侧150mm处加速度峰值（g）23.6022.6722.21变形量峰值（mm）51.8852.0352.63标定峰值结果动态试验要求和注意问题03侧碰门板标定聚氨酯门板聚氯橡胶泡沫门板动态试验要求和注意问题03侧碰门板标定两个门板材料组合使用，并按照标准要求进行头型冲击标定标定加速度曲线需要满足法规通道要求动态试验要求和注意问题03前后碰撞正向安装后向安装丌易通过原因：大假人如Q3后向安装和正向安装误操作，头部位移容易超出限值动态试验要求和注意问题03损伤规律在正面碰撞和反向后碰的测试条件下,颈部伤害指标伤害值较大；在正碰条件下,尤其是正向安装，头部伤害指标伤害值相对较大。可以考虑的解决方案缓冲部件：增加缓冲坐垫，支撑腿系统增加吸能装置等；预紧装置：Harness护套选用吸能性好的材料，在harness系统上增加预加载装置等。侧面碰撞左侧摄像右侧摄像顶部摄像丌易通过原因：小假人如Q0假人头部伤害指标易超过限值动态试验要求和注意问题03侧面碰撞损伤规律动态试验要求和注意问题03头枕材料：儿童假人头部接触区域采用吸能性能较好的材料，如PU、EPP、EPS、高密度慢回弹海绵等；增加儿童假人头部的包裹性（头枕厚度）：减小儿童约束系统头部接触区域侧面与儿童假人头