OV4689中文解说

OV4689是一个高性能的4百万像素camerachip传感器在原生16:9格式设计的下一代监控和安全系统。传感器采用先进的2μmomnibsi-2™像素提供了一流的低光灵敏度和高动态范围（HDR）OV04689OV04689-H67AOmniVision400万像素传感器HDR厂家：OmniVision封装：CSP67包装：600PCS本公司是一家正规一级渠道原装正品周小姐13632844925、QQ1718827880常用于凌度f8安霸a7la70ov4689行车记录仪方案：外观设计很时尚，大受广大用户喜爱，模样跟一个相机一模一样的，如果配合充电宝使用，活脱脱就是一个具有摄像功能的照相，屏幕好像是3寸的吧，忘记了，反正是足够用，一点都不小底部的按键，按键设置跟上一个大同小异，不过F8的整体做工相当精致，外壳也是全金属的，非常有质感。时尚又潮流，选择它你不会后悔！安霸A7LA50、OV4689、F1.8/155.7度玻璃镜头、偏光镜片采用1/3英寸的ov4689可以捕捉全分辨率400万像素高清（HD）在90帧每秒（fps）的1080p高清视频，在120帧，在180帧和分级720p高清。该传感器的高帧率使脆，干净的图像和视频捕捉快速移动的物体。该ov4689提供定时采用“序贯HDR”或基于行的“交错的HDR”框架的全分辨率的HDR捕获，和四分之一HDR采用“隔行HDR”。的好处使用交错的HDR”相比，“顺序HDR”是显着减少运动伪影和内存需求低的主机处理。这些模式生成高质量的全分辨率400万像素的HDR视频的光明和黑暗的条件下的极端变化，确保高对比度和优良的场景再现。ov4689特征的高速4车道MIPI串行输出接口方便的要求高数据传输率。该ov4689在芯片级封装（CSP）可用。自动校准（黑电平ablc）可编程控制for：帧速率镜和翻转-种植-窗口静态缺陷像素canceling支持输出格式：10位原始RGB（MIPI）水平和垂直的子采样介质图像大小：媒体-4MP-3MP-eis1080p-1080p-eis720p快速模式开关2x2支持分级，分级的SUV，重新采样滤波器2x2支持分级，分级的SUV，重新采样滤波器以下就是就应到的OV4689产品细说：桑迪A99旗舰版和凌度F8哪个性能好？桑迪是安霸A7LA70，感光芯片是ov4689,1/3的感光面积，但是没有搜索到运行内存的资料，凌度F8也是安霸A7LA70，但感光芯片的牌子没有搜索到，感光面积是1/4，小于桑迪的，但是运行内存较高，好像是2g的三星内存，就分辨率奖，最高是1296p的，1080p可以达到60fps，这是70芯片独有的，A7LA50芯片也可以达到1296p，但1080p达不到60fps的。桑迪是因为带一个偏光镜片，可以过滤中控台和发动机盖的反光，而且性价比要高于凌度的。当前主流有安霸A5方案和A7方案，还有联咏96650方案。其中联咏方案从网络上的评价看起来非常好，于是首先入手了某商家的联咏96650+AR0330的带2.7寸屏的行车记录仪，收到货一开箱，浓浓的山寨味喷薄而出，安装后在X1后视镜那里极具违和感；开出去路试，左边清楚，右边极糊；色彩和宽动态都还好，不过景物好象都没有纵深感，像压在一起似的，觉得和镜头与联咏处理算法都有关。商家也爽快，顺利退货。这次购物体验，让我意识到：要想画质好，镜头、CCD、处理芯片三方面缺一不可，此外还需要厂商的良好设计。刚开始对联咏方案还不死心，觉得我这里的右边极糊问题或是安装和镜头问题，于是仍然在找96650方案的其它产品，然而在找的过程中，发现这些商家广告，都在主要宣传他们的大广角看A柱，或者不漏秒80码拍车牌等等，而样片色彩怪异，广角大变形，觉得他们在镜头素质和CCD这些与画质极其相关的方面并不关注，设计理念和自己的需求不符。于是开始转头去看被联咏“秒杀”了的安霸，发现有A5方案和A7方案，其中A7方案有L50和L70，其中A7L70可以1080P分辨率每秒60帧，但是有传说发热较大，夏天容易挂。于是千挑万挑，最后选了桑迪的A95F：安霸A7L50方案，AR3135CCD，号称卡尔蔡司5组6片镜头，其样片无论色彩锐度和边缘畸变在我这个玩过几年摄影的人看来非常惊叹。而造型又小又有一个1.5寸小屏可以查看可以作设置，而不必搞个wifi用手机看，是我觉得最适合我需求的。为什么不买口红姬？我觉得车辆中有一个wifi不错，但是这个wifi只能连这一样东西太浪费还考虑过视连科的WF1，结果发现我的手机还不支持。视连科的M3据说发热较大，画质反而不如wf1，这完全是道听途说，各位有意见请纠正。1.安霸，美国公司，安霸在视频处理上面有很丰富的经验。他们家的图像处理和图像压缩算法先进，可以说是这个行业的老大。但记录仪市场对这种大鳄来说，太小了，投入力度不大。目前主要是A2系列的芯片，在市场上占有量比较大。也有一些高端产品使用的A5系列的芯片，画质很好，但售价非常高，因此市场上不常见。他们的核心技术都没有放在中国，核心代码完全不开放，所以各家方案公司之间做出来的东西差别较小，同质化竞争严重。方案公司大部分都是没有得到安霸授权的，完全没有原厂技术支持，出了问题往往很被动.，得到授权的必定是私模产品，价格往往很高。2.卓然，美国公司，实力也很好，进入记录仪市场较早，在640*480分辨率大行其道时就已经推出720P的记录仪。但后来因某此原因（具体原因不详），在记录仪市场投入比较少，市场份额被其他公司抢得所剩无几。3.联咏，台湾第二大IC设计公司，实力雄厚，台湾的产品特点就是价格比较低，顶尖技术的东西往往没有，但成熟技术的可以做得很漂亮，价格也平易近人。在安霸推出1080P的时候，他们只有720P的产品，但它们的性价比高，因此市场份额还不错。但随着1080P的日渐普及，720P的市场不断被1080P的蚕食。沉默中的联咏直到今年才推出一款1080P解决方案的芯片。4.太欣，台湾公司，进入记录仪市场较早，在640*480时代市场份额较高，但到了720P和1080P市场之后,竞争力不足，市场萎缩严重。5.全志，国产芯片，作为后起之秀，全志在双镜头和多镜头记录仪市场上占着很高的比例，国产的芯片有更好的价格优势，性能也比较优秀。图像处理能力比较高是它的一个特点(支持多镜头是一个明显的例子)，但功耗稍大。6.AIT台湾品牌，进入记录仪行业较晚，上来就是1080P的产品，图像质量很好，但因为销售策略的问题(个人理解)，导致价格居高不下，失去了台湾芯片的最重要的价格优势，市场一起没有起来。7.SQ，台湾公司，价格比较低,图像性能一般，价格比较低，功耗稍大，在低端市场占有率还行。8.凌阳，台湾公司，低价记录仪的领跑者，在价格战的市场上从未吃过亏，销量很大。但由于过份的低价，使得产品上的物料都是档次较低，使得整机性能不稳定。行车记录仪方案对比