3%级配碎石配合比

新建商丘至合肥至杭州铁路工程SHZQ-6标级配碎石配合比选定申请报告（混凝土配合比报告编号:SHZQ6-2-PB-20160202-01）中交隧道局商合杭铁路站前六标项目经理部2016-02-023%水泥级配碎石配合比设计说明一、设计目的和用途1、目的:保证路基填筑满足结构设计要求，工作性能满足施工工艺要求，经济合理。2、用途:DK182+785.71-DK185+735.47路基级配碎石填筑。三、依据《施工设计图纸》《铁路路基设计规范》TB10001-2005《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010四、设计要求要求：①级配碎石内应掺入3%（重量比）的42.5级普通硅酸盐水泥，并应满足填筑压实标准；③级配碎石的级配范围应满足下表要求：级配碎石粒径级配要求筛孔（mm）0.10.51.77.122.431.545标准通过率（%）0～117～3213～4641～7567～9182～100100实测通过率（%）7.117.227.555.481.494.3100五、设计过程1、级配要求根据《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010分别对20～40mm碎石、10～20mm碎石、5-10mm碎石、0-5mm进行试验检验，各项指标均符合规范要求，计算确定集料比例为：（20-40）mm碎石：（10-20）mm碎石：5-10mm碎石：石粉=15%：15%：30%：40%2、确定配合比根据设计要求，在满足设计要求的基础上限制水泥用量，选取一组配合比作为施工配合比，试定配合比：水泥：集料=3%:97%3、水泥级配碎石击实试验根据《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010，进行粗粒土最大干密度试验，最大干密度为2.38g/cm3，最佳含水率为5.7%。4、水泥剂量标准曲线依据选用的配合比水泥：集料=3%:97%，配制水泥级配碎石混合料300g（最佳含水率5.7%），按规范要求用EDTA滴定法测得以下标准曲线：EDTA消耗（ml）设计剂量（%）0246812.47.011.013.615.922.37.210.913.515.8综合以上结果，根据以往施工经验及规范要求，考虑到试验的保证率系数，故采用水泥剂量为3%水泥级配碎石配合比为试验室配合比，即水泥：集料=3%:97%。六、附件1：级配碎石试验报告2：EDTA试验报告3：水泥试验报告