高铁工务作业指导书

—1—上铁工发〔2011〕151号关于公布《上海铁路局高铁工务作业指导书》的通知各工务段，各基地：为推进高铁（300～350km/h）工务作业标准化管理，规范工务作业程序，明确作业标准和安全管理要求，强化现场作业控制，路局组织编制了高铁工务线路、路桥、大型养路机械（轨道车）等主要岗位作业指导书，现予公布。请各单位组织学习，并进一步细化完善，认真贯彻执行。二○一一年五月十一日上海铁路局文件—2—上海铁路局高速铁路工务作业指导书目录一、线路部分1．班组一日作业指导书2．防护作业指导书3．线路静态检查作业指导书4．线路改道作业指导书（适用于无碴轨道WJ-7型扣件）5．线路改道作业指导书（适用于无碴轨道WJ-8型扣件）6．高程调整作业指导书（适用于无碴轨道WJ-7型扣件）7．高程调整作业指导书（适用于无碴轨道WJ-8型扣件）8．道岔高程调整作业指导书9．道岔改道作业指导书10．T型螺栓（WJ-7型扣件）涂油作业指导书11．螺旋道钉（WJ-8型扣件）涂油作业指导书12．预埋套管改锚作业指导书（适用于CRTS-I型板）13．预埋套管改锚作业指导书（适用于CRTS-II型板）14．无砟轨道无缝线路应力放散作业指导书15．钢轨铝热焊焊接作业指导书16．无砟轨道钢轨焊缝打磨作业指导书—3—17．单根钢轨更换作业指导书18．更换道岔尖轨作业指导书19．更换道岔辙叉作业指导书20．更换道岔基本轨作业指导书21．精确测量仪测量作业指导书22．CA砂浆注浆作业指导书（CRTS-Ⅰ型板）二、大型机械部分23．轨道车作业指导书24．钢轨打磨车打磨作业指导书25．道岔大机打磨作业指导书三、路桥部分26．圬工修补作业指导书27．梁间止水带维修作业指导书28．防水层修补作业指导书29．排水系统疏通作业指导书30．排水管更换作业指导书31．支座检查作业指导书32．墩台围栏养护作业指导书33．桥梁标识及墩台编号喷涂作业指导书34．限高防护架养护作业指导书35．浆砌片石作业指导书36．干砌片石作业指导书37．钢结构维护性涂装作业指导书—4—38．钢梁桥重新涂装作业指导书—5—一、线路部分班组一日作业指导书1．目的与要求目的：确保职工安全生产。要求：作业人员经考试合格，掌握高铁基本操作规程，熟练操作。2．适用范围2.1本作业指导书规定了班组一日作业程序、工作内容、工作要求。2.2本作业指导书适用于高铁作业各班组天窗点内作业。3．引用标准《铁路技术管理规程》、《铁路客运专线技术管理规程（试行）》（300～350km/h部分）、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局300～350km/h客运专线施工维修管理办法》、《上海铁路局300～350km/h客运专线施工（维修）驻所、驻站联络作业办法》、《上海铁路局300～350km/h客运专线运统-46使用管理办法》、《上海铁路局300～350km/h客运专线施工维修管理办法（暂行）》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》、《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》。4．班前准备—6—4.1工（班）长,根据月计划和周计划，编制日生产作业计划，合理分工；制定作业计划单和工（机）具携带清单；结合作业项目、人员、环境等综合因素，提出作业安全预想。4.2点名前1小时将作业计划公布在工区作业计划牌上。4.3根据作业安排，作业人员在点名前准备好作业工（机）具和材料，正确使用劳动保护用品，并检查其状态、性能是否良好。4.4作业负责人根据作业计划和作业安全、质量要求，检查作业人员、工（机）具准备到位情况。并确认每台工、机具必须按规定黏贴反光膜。4.5防护人员备齐各种防护用品，检查通讯设备状态，校对时间、通讯频道，确保性能良好。4.6使用汽车运输时，所有上道人员必须在固定天窗点前40分钟到达作业地通道口；使用轨道车运输时，所有上道人员必须提前30分钟上车。4.7作业负责人必须在接到调度命令和设备管理单位调度命令号，并在作业派工单上填写命令号后方可上道，严格执行双调度命令制度。5．作业程序5.1作业前准备.5.1.1点名、布置生产任务和安全预想5.1.1.1工（班）长根据当日天窗维修作业从工区出发时间，—7—提前60分钟列队点名，布置当日生产任务，明确当日各组作业负责人，各组的作业内容、标准、地点、人员分工、防护办法，使用工具及数量、以及交通工具等，公布各组作业计划单、驻站联络派遣单和机（工）料具清单。5.1.1.2安全预想结合作业地点、作业内容、使用工具等情况有针对性地提出要求，特别要加强对驻所（站）联络员和现场防护员的安全教育。要求现场防护员必须携带夜间防护灯，在作业车存留区域至线路作业人员之间使用防护灯防护，并随时注意作业车动态，及时通知作业人员下道避车。5.1.1.3根据各组的作业内容、人员数量，确定相应的照明设备、机具、工具、材料，并安排专业人员检查作业机具及照明设备使用性能，确保状态良好。执行工具材料出入库登记制度。进入隔离网内的作业工具，必须进行编号管理，落实工具携带人。5.1.1.4安全值日员补充安全注意事项。5.2设置防护5.2.1选派的防护员必须经培训、考试合格、取得相应资质的职工担任；防护员必须全面了解当天作业的地点、作业项目的关键点，及时了解和掌握列车运行情况。5.2.2驻所（站）联络员必须提前40分钟到达行车室办理登记手续，详细询问车站值班员，掌握列车运行情况，并将列车运行情况及时通知现场防护员；现场防护与驻所（站）联络员联系确认无误后，通知作业负责人。—8—5.2.3驻所（站）联络员接到天窗命令下达后立即通知施工负责人。5.2.4驻所（站）联络员必须加强与车站值班员的联系，认真监视信号操作台，及时将列车运行情况告知现场防护员。5.3上道确认5.3.1上道前，确认调度命令和设备管理单位调度命令均收到后方可上道。5.3.2上道前，由施工（作业）负责人或指定专人清点确认上道工、机具、材料与登记表一致。5.3.3人员上道后，及时锁闭通道门。5.4上道行走5.4.1所有作业人员步行前往作业点，应在作业负责人的组织下列队以面迎列车方向沿路肩（或限界以外其他专门通道）行走。防护员带队，作业负责人殿后，至作业地点。5.4.2任何情况下严禁单人上道。5.4.3冬季气温较低，有霜冻或雨后路肩较滑时，夜间作业要充分利用照明设备，行走时要注意脚下防滑，防止摔伤。5.5现场作业5.5.1所有的作业项目必须按规定设置安全防护。5.5.2所有作业人员及所携带工、料具与接触网设备带电部分必须保持2m以上安全距离。5.5.3到达作业地点后，作业负责人不得盲目指挥人员上道—9—作业，应首先向现场防护员了解列车信息，在确认天窗下达时间，在满足作业条件后方可组织作业。5.5.4现场防护员与驻守（站）联络员加强联系，掌握列车运行动态，以便作业负责人及时组织和指挥现场作业人员在规定的时间、安全距离范围内避车。5.5.5现场防护员严禁兼职从事与防护无关的工作，并与作业人员保持10m左右距离，以防内燃机具作业时发出的嘈杂声音影响监听。5.5.6现场防护员在防护过程中应选择瞭望视线良好的安全地点。5.5.7作业人员不得过于分散，前后距离不得过长，作业群体前后长不得超过50m，确保作业人员均在作业负责人和防护员监控范围内，作业过程中严禁单人离开作业群体。5.5.8作业人员必须服从作业负责人的指挥和领导，对违章作业人员作业负责人立即制止，不听劝阻者，应停止其作业。5.5.9严格遵守劳动纪律，听从作业负责人统一指挥，时刻注意工作情况，防止设备、机具影响行车安全及造成人身伤害。5.5.10严格作业质量和作业标准，在天窗时间内完成作业项目，严禁超范围作业和擅自改变作业方法及流程。5.5.11现场作业负责人应随时掌握现场实施进度和剩余作业时间，在开通前必须留有足够的时间进行回检，保证作业质量达到规定放行列车条件。—10—5.5.12站内道岔联整项目作业完成后要预留足够时间交电务进行调试。5.5.13视线不良、噪音较大时，必须根据作业内容及现场实际情况，合理安排现场防护。5.5.14遇有大雾、暴风雨（雪）、扬沙、雷电密集等恶劣天气，禁止上道作业。5.5.15禁止抛掷各类工具材料，禁止从隔离网内向外抛掷弃物。5.6作业后收工5.6.1作业收工前现场负责人指定专人对人员、机具、工具、照明设备、材料进行全面清点，不得遗漏在隔离网内。5.6.2所有作业人员对路肩、道床、道心、枕木头、两线间等作业范围进行全面检查，确保无机具、材料、道砟侵限，各种材料必须随人带出，不得遗漏在隔离网内。检查完毕后，作业负责人及时向驻所（站）联络员反馈现场信息。5.6.3由作业负责人安排专人清点料具、材料，填写机（工）料具清单，并督促作业人员按谁带来负责带回去原则，避免将工、料具遗忘在作业现场。5.7下线确认5.7.1待人员、机（工）具全部撤离线路，锁闭通道门，经作业负责人确认无误后，通知现场防护员，可办理撤除防护手续。5.7.2驻所（站）联络员接到现场防护员通知，确认所有作—11—业单位均已销记，办理销记手续，经车站值班员签认后，方可撤离。6．对标6.1工（班）长组织作业负责人及安全员进行对标，分析当日作业安全、质量情况；对作业中存在的安全、质量问题，查找原因，制定措施，落实责任。6.2工（班）长根据月计划、周计划要求，以及设备检查情况汇总分析，编制次日工作计划，并汇报车间。—12—防护作业指导书1．目的与要求目的：确保作业安全有序地进行。要求：作业人员掌握安全防护规定，经培训考试合格，熟练操作。2．适用范围在高速铁路线路上进行各种作业时的防护。3．引用标准《铁路技术管理规程》、《铁路客运专线技术管理规程（试行）》（300～350km/h部分）、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局300～350KM/h客运专线施工维修管理办法》、《上海铁路局300～350km/h客运专线施工（维修）驻所、驻站联络作业办法》、《上海铁路局300～350km/h客运专线运统-46使用管理办法》、《上海铁路局300～350km/h客运专线施工维修管理办法（暂行）》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》、《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》。4．作业工具防护员标志、信号备品、移动信号标志、通讯工具、驻站防护控制表、防护员作业手册等。—13—5．一般要求5.1非天窗点内时间、无行车调度命令禁止进入防护栅栏内进行检查及作业。5.2指派的驻所（站）联络员、现场防护员必须由具备相应资质的职工担任，上岗时必须穿戴工作服，佩戴标志，以及有关防护、联系用品工具。5.3所有进入防护栅栏以内的作业，必须在路局调度所行车调度台设置联络员，办理登、销记手续，施工区段有路用车进出，必须设置现场专人防护，无防护不得进行作业。5.4施工及作业登、销记5.4.1凡在路局施工计划（包括有关施工电报以及临时增加的施工日计划）、维修天窗作业计划公布的项目，均应在《行车设备施工登记簿》（运统-46施工）内办理登销记。其他作业项目均应在《行车设备检查登记簿》（运统-46）内办理登销记。5.4.2所有的施工、检修以及故障登销记应在调度台办理，由列车调度员与驻所联络员办理登销记手续。转为非常站控时,需办理登销记时应在车站运统-46内办理。5.4.3因施工、检修作业以及人工扳动道岔需申请手摇把时，作业人员一律在车站办理登销记。5.4.4登记时要做到内容准确，用语规范，字迹清晰。登记的时间、地点、设备名称及编号、停用（影响）范围及要点时间等内容要如实、准确、完整。登记、签认后原则上不准变更有关—14—内容，必须变更时应加盖作废章并重新登记。5.5封锁给点前，现场防护人员必须确认全部作业人员在防护栅栏外等候，封锁命令下达后，现场两端及远方防护人员到达指定地点，按《铁路工务安全规则》第2.2.7条、第2.2.8条规定设置停车信号防护后，施工负责人方能带领作业人员进入防护栅栏进行作业。5.6使用带T字的移动减速信号牌进行防护时，按邻线限速情况确定防护距离。5.7防护通信工具以对讲机、GSM－R电话相结合，现场防护、驻所（站）联络员必须携带GSM－R电话，并保证