安全监理旁站方案

西安科技大学煤矿主体专业综合实验实训中心（主楼）工程安全监理旁站方案编制：审核：陕西高新建设监理有限公司科技大学监理部年月日1安全监理旁站方案目录一、编制依据二、安全旁站监理内容三、安全旁站监理实施办法四、安全旁站监理人员的主要职责五、安全旁站监理制度2一、编制依据建设部《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法》西安市“建设局关于实行施工旁站监理的通知”有关现行施工规范工程施工监理规划相关的监理细则工程设计图纸及施工组织设计二、安全旁站监理内容（一）、土方工程（二）、起重吊装工程（三）、模板工程（四）、深基坑工程（五）、脚手架工程（六）、高处作业工程（七）、焊接工程三、安全旁站监理实施办法(一)、土方工程1、土方开挖前检查施工单位的准备工作是否充分，基坑支护方案是否审批，机械进场是否报批，土方开挖方案是否合理。2、土方挖掘方法、挖掘顺序应根据支护方案和降排水要求进行，当采用局部或全部放坡开挖时，放坡坡度应满足其稳定性要求。3、挖掘应自上而下进行，严禁先挖坡脚。软土基坑无可靠措施时应3分层均衡开挖，层高不宜超过1m。土方每次开挖深度和挖掘顺序必须按设计要求。坑（槽）沟边1m以内不得堆土、堆料，不得停放机械。4、严格控制每次开挖深度，督促施工单位按要求进行放坡及边坡支护。5、当基坑开挖深度大于相邻建筑的基础深度时，应保持一定距离或采取边坡支撑加固措施，并进行沉降和移位观测。6、施工中如发现不能辨认的物品时，应停止施工，保护现场，并立即报告所在地有关部门处理，严禁随意敲击或玩弄。7、挖土机作业的边坡应验算其稳定性，当不能满足时，应采取加固措施。在停机作业面以下挖土应选用反铲或拉铲作业，当使用正铲作业时，挖掘深度应严格按其说明书规定进行。有支撑的基坑使用机械挖掘时，应防止作业中碰撞支撑。8、配合挖土机作业人员，应在其作业半径以外工作，当挖土机停止回转并制动后，方可进入作业半径内工作。9、开挖至坑底标高后，应及时进行下道工序基础工程施工，减少暴露时间。如不能立即进行下道工序施工，应预留300mm厚的覆盖层。10、当基坑施工深度超过2m时，坑边应按照高处作业的要求设置临边防护，作业人员上下应有专用梯道。当深基坑施工中形成的立体交叉作业时，应合理布局基位、人员、运输通道，并设置防止落物伤害的防护层。4（二）、起重吊装工程一）、起重吊装作业1）参加起重吊装作业人员,包括司机、起重工、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体检确认可进行高处作业的人员。2）起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项施工方案，并经企业技术负责人审批，其内容应包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳及索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。3）起重机械进入现场后应经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏度可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。4）汽车式起重机除应按规定进行定期的维修保养外，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、超载试验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用。5）起重吊装索具吊具使用前应按施工方案设计要求进行逐件检查验收。6）起重机运行道路应进行检查，达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。7）起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围5圈等准备工作应符合方案要求。8）起重吊装作业前应进行安全技术交底，内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。9）当进行高处吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号时，应设置信号传递人员。10）起重吊装高处作业人员应佩带工具袋，工具及另配件应装入工具袋内，不得抛掷物品。11）构件吊点的选择应符合下列规定。12）应根据建筑工程结构的跨度、吊装高度、构件重量以及作业条件和现有起重机类型、起重机的起重量、起升高度、工作半径、起重臂长度等工作参数选择起重机。二）、多塔交叉作业1、塔式起重机作业前应进行下列检查和试运转：1）轨道基础应平直无沉陷，接头联结螺栓及道钉无松动；2）各安全装置、传动装置、指示仪表、主要部位连接螺栓、钢丝绳磨损情况、供电电缆等必须符合有关规定；3）按有关规定进行试验和试运转。2、当同一施工地点有两台以上起重机时，处于低位的塔吊臂架端部与另一台塔吊的塔身之间至少有2M的安全距离，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点）与低位塔吊的垂直距离在任何情况下不得小于2M。3、两台以上塔吊存在交叉作业时，必须采取防碰撞措施，制订防碰撞方案：6a）安装过程中应采取高低错位安装，不得在同一水平面发生交叉碰撞，顶升加节时也必须保持一定高差，以确保大臂任何时候都不会发生碰撞。b)塔吊运转应按同一方向旋转，避免两台塔吊发生反方向碰撞，运转至交叉范围内，应发出防碰撞警告，以提示对方塔吊司机。c）吊臂如交叉作业时应由指挥人员统一指挥，信号不清或错误时应停止运行，保证交叉部位无碰撞时，才能旋转吊臂经过交叉部位。d)采取安装限制旋转角度装置，控制碰撞。e)低塔让高塔原则，交叉时高塔优先运行。4、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5M以上。5、装有上下两套操纵系统的起重机，不得上下同时使用。6、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。7、塔吊指挥、司机必须持证上岗；塔吊指挥应使用旗语或对讲机。8、作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端2～3M处。9、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，下机后，应锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，断开电源总开关，打开高空指示灯。三）、大型设备、构件的吊装71、防止起重机事故措施1）应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如：在起重机吊杆上拉缆风或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后，卸载或空载时，吊杆必须落到与水平线夹角60度以内。在操作时应缓慢进行。2）禁止斜吊。3）起重机应避免带载行走，如需作短距离带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，构件离地面不得大50㎝，并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。4）双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，各单机载荷不得超过其允许载荷的80%，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组均应基本保持垂直状态。5）绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。6）不吊重量不明的重大构件或设备。7）禁止在六级风的情况下进行吊装作业。8）起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。9）严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。10）起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩吊环表面有裂纹、严重磨8损或危险断面有永久变形时应予更换。2、防止高处坠落措施1）操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。2）登高用梯子必须牢固。梯脚底部应坚实，不得垫高使用。3）操作人员在脚手板上通行时，应思想集中，防止踏上挑头板。4）从事屋架和梁类构件安装时，必须搭设牢固可靠的操作台。需在梁上行走时，应设置护栏横杆或绳索。3、防止高处落物伤人措施1）地面操作人员必须戴安全帽。2）高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。3）在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。4）地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。5）构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。6）设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。4、防止触电措施1）吊装工程施工组织设计中，必须有现场电气线路及设备位置平面图。现场电气线路和设备应由专人负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。2）施工现场架设的低压线路不得用裸导线。所架设的高压线应距建9筑物10米以外，距地面7米以上。施工现场夜间照明，电线及灯具高度不应低于2.5米。3）起重机不得靠近架空输电线路作业。4）使用塔式起重机或长起重臂的其他类型起重机时，应有避雷防触电设施。5）各种用电机械必须有良好的接地或接零。四）、大型机械设备安装与拆除1、大型机械设备安装、拆卸前，检查施工单位是否编制专项施工方案，施工准备工作是否充分，是否进行安全交底，现场安全负责人是否在现场，是否办理安全技术交底签证手续；2、检查操作人员安全防护措施是否符合要求，高空作业人员身体是否适应其从事的作业，是否持有特种作业上岗证；3、施工前，核查施工单位在大型机械设备周围是否设置安全禁区，是否设置围栏，标志是否明显；4、基础应有设计计算书和施工详图，施工完毕必须经过验收合格后方可进行安装；5、核查新钢丝绳、架体等是否有出厂合格证，旧的钢丝绳是否经过严格检查，是否符合安全要求；6、检查卷扬机位置安装是否符合规程规定要求；7、督促施工单位在安装前，必须对架体的杆件逐节进行检查，完好无损才能安装；8、检查机械设备与建筑物连接是否牢固，是否按专项的搭设方案执10行；9、督促检查机械设备安装完毕后，架设的避雷针和防雷按地是否符合要求；10、严格检查机械设备搭设完毕后的安全设施配备情况，并督促进行试运转，及时组织进行质量鉴定和验收；11、严禁在台风、雷雨天进行安装与拆卸工作；（三）、模板工程1、检查施工单位是否有编制模板专项施工方案，是否报监理审批，如属于高支模或高大模板支撑体系（水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m，或跨度超过18m，施工总荷载大于10KN／㎡，或集中线荷载大于15KN／m的模板支撑系统的），须有5人及以上的专家论证意见；2、严格核验进场模板及支撑是否符合设计及施工规范要求；3、督促施工单位严格按专项施工方案组织施工；4、督促施工单位认真检查模板的施工情况，明确模板安装顺序，保证结构几何尺寸，确保模板体系的牢固性；5、在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具，采用36V的低电源或采用其它有效的安全措施；6、登高作业时，连接件必须放在箱盒或工具袋内，严禁放在模板或脚手架上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内，以防掉落；7、钢模板用于高耸建筑施工时，应有防雷击措施；118、装拆模板，必须有稳固的登高工具或脚手架，高度超过3米时必须搭设脚手架。装拆过程中，除操作人员外，下面不得站人，高处作业时，操作人员应挂上安全带。9、安装墙、柱模板时，应随时支撑牢固，防止倾覆；10、模板及其支撑在安装过程中，必须设置防倾覆的临时措施；11、严格执行模板验收制度，对安装的模板进行全面检查符合要求方可进行下道工序施工；12、模板拆除顺序应按专项施工方案进行；13、模板支撑拆除前，必须有砼强度报告，且砼强度必须达到设计要求，并经报监理同意后，方可进行模板的拆除工作；14、拆除较大跨度梁下支柱时，应先从跨中开始，分别向两端拆除。拆除多层楼板支柱时，应确认上部施工荷载不需要传递的情况下方可拆除下部支柱。15、当水平支撑超过二道以上时，应先拆除二道以上水平支撑，最下一道大横杆与立杆应同时拆除。16、拆除高度在5m以上的模板时，应搭设脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作；17、拆模时必须设置警戒区域，并派人监护；拆下的模板要及时清理，堆放整齐；高处拆下的模板及支撑应用垂直升降设备运至地面，不得乱抛乱扔；18、已拆除模板及其支架的结构，在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载；当施工荷载所产生的效应比12使用荷载的效应更为不利时，必须经过核算，加设临时支撑。19、检查施工单位的自检记录是否真实、全面。（