大型设备塔吊安装维保及安全检查

大型设备塔吊安装维保及安全检查、案例1:塔吊的安装流程及使用的常规检查2:塔吊维修保养3:使用过程中存在的问题4:事故图片和事故案例应用情况：广泛，重要，实现生产过程机械化、自动化，降低体力劳动强度，提高劳动生产率。自身特点：重心高、吊运荷载重、装拆频繁、流动性大、危险性大。相关单位情况：水平参差不齐，管理、装拆、使用及维修保养工作不规范，不到位。事故情况：多发、高发，重、特大事故易发点。施工安全生产中管理重要内容。施工安全监管的难点。(人和外界不可预计因素、设备自身质量缺陷，动态管理、)建筑起重机械使用现状：1：塔吊的安装流程及使用的常规检查地脚螺栓地脚螺栓地脚螺栓双螺母弯钩4分之1可以点焊检查地脚螺栓合格证和材质报告书必须是原厂家现场安装塔吊基础预埋螺栓注意：1螺栓之间距离；2螺栓的垂直度；3螺栓露出基础的高度16颗高度按说明书要一致；4检查钢筋是否按照方案绑扎。预埋螺栓、固定时禁止接焊基础螺栓加固后螺栓胶布进行保护防雷接地防雷接地塔吊基础砼强度等级一般是C40以上、刚浇完混疑土要养护安装前需提供基础混凝土强度报告塔吊基础施工方案及报审表建筑起重机械基础验收表设备防雷接地塔吊基础混凝土，钢筋，隐蔽资料。混凝土强度报告（7天和28天）塔吊基础强度达到90%以上可以安装。主要注意基础的4个点平整度一样平要求在混凝土初凝前必须对塔吊基础4个点进行二次找平。注意：塔吊厂家的要求拧紧地脚螺栓时，不许用大锤敲打扳手。地脚螺栓只能使用一次，不许挖出来重新使用。因地脚螺栓为重要受力件，用户到塔机制造商处购买。用户制作基础时，一定要符合图纸要求。预埋螺栓绝对不允许焊接,,其安装位置有误差时也不允许敲击螺栓来纠正偏差。由用户自制的地脚螺栓所引发的一切事故，我公司概不负责。接地线使用横截面积不小于16mm的双色铜电缆。一级柜塔吊必须是专线和专箱。从一级柜专线到塔吊开关箱塔吊专用开关箱主要目的塔吊在使用不受其他因线路问题停电受影响，保证使用的安全现场安装基础节加一块配重后就安装起重臂安装起重臂顶升加节混凝土基础悬空，存在安全隐患基础位置设计不对。基础悬空3分之1在使用过程中倒塌可能性很大直接用标准节埋在基础里，对塔吊结构有很大的安全隐患塔吊基础开挖桩基础受周围土的挤压移位一般是放坡和四周打止水钢板塔机基础严重积水，掩盖问题和隐患没有排水系统基础节地脚螺栓连接不规范、不可靠1、没有平垫2、螺栓松动塔吊基础没有二次找平和清理干净开始安装塔机基础节预埋螺栓断裂，拟植筋加固处理问题1、塔吊基础4点不平2、基础螺栓不是原厂塔吊标准节螺栓严重松动主要原因1维保不到位。2塔吊司机没有责任心3项目机电负责人没有责任心标准节高强度螺栓连接不规范、不可靠，螺杆螺纹未高出螺母表面塔吊标准节螺栓松动严重塔吊标准节螺栓缺失塔吊安装完成后安全销没有换成塔吊标准销就开始使用安装单位有三点不负责任，施工单位有两点不负责任1、现场安装工人不负责任2、安装单位现场负责人不负责任3、安装单位现场安全员不负责任4塔吊司机对自己和他人生命不负责任5、现场机电负责人不负责任，没有对塔吊在安装完成后进行自查就投入使用正确安装标准节销！塔身标准节连接销轴漏装轴向固定装置，重大安全隐患塔吊正确轴向固定装置塔机标准节连接螺栓缺失(人为破坏！)1、工人和塔吊司机、指挥有矛盾为吊东西2、和项目管理人员有矛盾为工作安排3、长时间不发工资等其他原因塔身标准节主肢开裂(竖向裂纹)塔吊长时间超重使用，使标准节发生严重裂纹，塔吊出厂时存在质量问题塔机使用过程中塔身标准节主肢开裂检查吊钩保险正确的吊钩塔吊吊钩顶部上安装警示灯目的夜间塔吊施工光线不好，是有一个警示作用警示塔吊吊绳编辑太短没有达到20倍d2:塔吊维修保养检查主钢丝绳、起升限位器整股断了一半检查刹车制动和刹车间隙检查塔吊刹车检查连接器梅花垫紧固塔吊标准节螺栓塔吊回转加油保养一般一个星期加一次检查回转限位器回转加油旋转齿一定有防护罩回转齿防护罩回转限位器未装或失灵塔吊电缆线拧成麻花塔机回转支承高强度螺栓连接不规范、不可靠，存在重大安全隐患正确是1、必须是原厂家同型号高强螺栓2、每颗螺栓紧固力必须一样、3、螺栓必须是全部一批更换、检查连接器检查起升高度限位器检查顶灯缓冲胶垫检测报告书后30天内办好使用登记四方验收表3:使用过程中存在的问题重量限位器用螺母起升限位用木方卡着配重减少用钢筋网防护断绳器用铁丝连接、断绳器严重变形小车防断绳、防坠落装置断绳器断绳器平衡臂拉杆连接销轴漏装开口销！拉杆开口销没有主钢丝绳卡反了起升高度限位器没有用超高限位器高速和低速没有启用一般情况塔吊起升到离大臂5-4米高速限速器起作用到1米时低速限位起作用标准节引进平台斜拉杆索具螺旋扣断裂引发标准节坠落事故厂家函件引进平台拉杆用钢丝绳加固塔吊预埋件松动主要是砼强度不够、安装时间过早。建议;塔吊预埋件的地方把混凝土提高强度等级,附着预埋件加固附着有间隙塔吊标准节裂纹1、主要原因用久了标准节疲劳2、塔吊长时间超重使用中联厂生产的连接头在现场不适用建议取消连接头附座框螺栓标准是24M、强度是8.8、一个平垫、双螺母附座框螺栓缺失塔机附着杆连接销轴安装不到位，不可靠用电焊条代替附着杆自行改装加工，不规范，不可靠，不安全附着框连接螺栓非高强度螺栓(仅4.8级)附着螺栓是8.8级高强度塔吊生产厂家中联塔吊内撑风速仪及障碍指示，起重臂根部铰点高度大于50m时，应安装风速仪，当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业警报；塔顶高度大于30m且高于周围建筑物的塔机，应在塔顶和大臂架端部平衡臂后端安装红色障碍指示灯，该指示灯的供电不应受停机的影响（建议安装太阳能障碍指示灯）。司机室内应配备符合消防要求的灭火器司机室的落地窗应设有防护栏杆塔机的塔身标准节、起重臂节、拉杆、塔帽等结构件应具有可追溯出厂日期的永久性标志同一塔机的不同规格的塔身标准节应具有永久性的区分标志塔机起升钢丝绳宜使用不旋转钢丝绳。末采用不旋转钢丝绳时，其绳端应设有防扭装置吊钩禁止补焊钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈接地电阻和防雷接地在同一线上都不大于4Ω多塔作业当多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时，应编制专项方案，并应采取防碰撞的安全措施。任意两台塔式起重机之间的最小架设距离应符合下列规定：1低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m；2高位塔式起重机的最低位的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。塔吊使用年限⒈630kN.m以下（不含630kN.m）、出厂年限超过10年（不含10年）的塔机；⒉630～1250kN.m（不含1250kN.m）、出厂年限超过15年（不含15年）的塔机；⒊1250kN.m以上、出厂年限超过20年（不含20年）的塔机。塔机起重臂不能360°范围内自由旋转塔机起重臂不能在360°范围内自由旋转，最终导致折臂事故塔机使用过程中起重臂断裂、坠落(断口断面图)1、长时间超重吊装金属疲劳开裂、2塔吊自身在出厂时有质量问题使其塔吊大臂断裂塔吊冒顶事故分析1、超高限位器不起作用2、起重限位器用螺母卡着3、塔吊司机上班戴耳机听歌4、塔吊司机戴耳机分心，没有听清指挥信号操作失误5、塔吊指挥发出了信号后没有关注司机操作是否正确塔吊司机和指挥在操作时间禁止打接电话、听歌、打游戏等事故案例22016年5月广东某工地塔机倾翻坠落事故，4人受伤事故情况：2016年5月21日14时许，广东某建筑工地塔机安装过程中，由于安装作业人员操作错误，导致上部结构坠落，造成4名安装工人受伤事故案例3、2008年7月，广东汕头塔机倒塌坠落事故，3死3伤2008年7月，广东汕头塔机倒塌坠落事故事故情况：2008年7月18日，广东汕头某工地，一台塔机顶升主加节，液压油缸顶出1.2m左右时，未能控制好上部结构平衡而发生严重卡阻，但未及时发现并处理，继续顶升过程中发生冲击、振动过大而失稳，导致上部结构倒塌坠落，造成3人死亡、3人受伤。事故原因：主要受力方向套架导向滚轮缺失，顶升过程中未能控制、保证上部结构平衡。事故案例4、2016年4月12日四川巴中川威塔机倒塌事故造成1死1伤事故发生日期：2016年4月12日事故发生地：四川省巴中市事故说明：恩阳区一建筑工地塔吊吊臂断裂致1死1伤4月12日下午13时许，巴中市恩阳镇施工现场一塔吊倾塌一人被困在塔上，情况十分危急。四川巴中消防了解到塔吊突然倾斜，一名安装人员从塔吊上摔下当场死亡；另一名安装工人被困在塔吊顶部，无法脱身。消防队员在做好安全防护后，迅速展开救援成功将被困人员救下。1、安装人员没有戴安全帽。2、安装人员没有戴安全带。3、安装操作工少于4人。4、不管是安装还是拆除塔吊小车停放位置不对。5、在拆除塔吊时操作工人刚把塔吊标准节从塔身内移到引进平台上，塔吊司机擅自把当调平塔吊小车收回到塔吊根部大臂和平臂失去平衡6、正确方法是小车调平到正确的位置、操纵液压系统，连接好下支座和标准节间的连接螺栓。