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1、淮阴工学院毕业设计(论文)开题报告学生姓名:学号:专业:机械设计制造及其自动化设计(论文)题目:NGW-S72型二级行星减速器设计指导教师:2011年3月5日毕业设计(论文)开题报告1.结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写2000字左右的文献综述文献综述1引言行星齿轮传动与普通定轴齿轮传动相比较,具有质量小、体积小、传动比大、承载能力大以及传动平稳和传动效率高等优点,这些已被我国越来越多的机械工程技术人员所了解和重视。由于在各种类型的行星齿轮传动中均有效的利用了功率分流性和输入、输出的同轴性以及合理的采用了内啮合,才使得其具有了上述的许多独特的优点。行星齿轮传动不仅适用于高速、大功率而且可用于低速、大转矩的机械传动装置上。它可以用作减速、增速和变速传动,运动的合成和分解,以及其特殊的应用中:这些功用对于现代机械传动发展具有重要的意义。因此,行星齿轮传动在起重运输、工程机械、冶金矿山、建筑机械、轻工纺织、医疗机械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门均获得了广泛的应用。由齿轮、轴、轴承和箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,其匹配转速。
2、和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。2减速器的研究现状及发展前景20世纪末的20多年,世界齿轮技术有了很大的发展。产品发展的总趋势是小型化、高速化、低噪声、高可靠度。技术发展中最引人注目的是硬齿面技术、功率分支技术和模块化设计技术。硬齿面技术到20世纪80年代时在国外日趋成熟。采用优质合金钢锻件渗碳淬火磨齿的硬齿面齿轮,精度不低于ISO1328-1975的6级,综合承载能力为中硬齿面调质齿轮的4倍,为软齿面齿轮的5-6倍。一个中等规格的硬齿面齿轮减速器的重量仅为软齿面齿轮减速器的1/3左右。功率分支技术主要指行星及大功率齿轮箱的功率双份及多分支装置,如中心传动的水泥磨主减速器,其核心技术是均载。模块化设计技术对通用和标准减速器旨在追求高性能和满足用户多样化大覆盖面需求的同时,尽可能减少零部件及毛坯的品种规格,以便于组织生产,使零部件生产毕业设计(论文)开题报告形成批量,降低成本,取得规模效益。其他技术的发展还表现在理论研究更完善、更接近实际;普通采用各种优质钢锻件;材料和热处理质量控制水平的提高;结构设计更合理;轴承质量和寿命的提高等方面。这些技术的应用和日趋成熟,使齿轮价格比。
3、大大提高,产品越来越完美。其他技术的发展还表现在理论研究更完善、更接近实际;普通采用各种优质钢锻件;材料和热处理质量控制水平的提高;结构设计更合理;轴承质量和寿命的提高等方面。这些技术的应用和日趋成熟,使齿轮价格比大大提高,产品越来越完美。20世纪70年代至90年初,我国的高速齿轮技术经历测绘仿制、技术引进到独立设计制造3个阶段。我国的低速重载齿轮技术,特别是硬齿面齿轮技术也经历了绘测仿制等阶段,从无到有逐步发展起来。除了摸索掌握制造技术外,在20世纪80年代末至90年代初推广硬齿面技术过程中,我们还做了解决“断轴”、“选用”等一系列有意义的工作。近几十年来,计算机技术、信息技术在机械制造中的广泛应用,改变了制造业的传统观念和生产组织方式。一些先进的齿轮生产企业已经采用精益生产、敏捷制造、智能制造等先进技术。形成了高精度、高效率的智能化齿轮生产线和计算机网络化管理。适应市场要求的新产品开发,关键工艺技术的创新竞争以及员工技术素质与创新精神,是21世纪企业竞争的焦点。在21世纪成套机械装备中,齿轮仍然是机械传动的基本部件。由于计算机技术与数控技术的发展,使得机械加工精度、加工效率大为提高。
4、,从而推动机械传动产品多样化,整机配套的模块化、标准化,以及造型设计艺术化,使产品更加精致、美观。CNC机床和工艺技术的发展,推动了机械传动结构的飞速发展。在传动系统设计中的电子控制、液压传动,齿轮、带链的混合传动,将成为变速箱设计中优化传动组合的方向。在传动设计中的学科交叉,将成为新型传动产品的重要趋势。总之,当今世界各国减速器及齿轮技术发展总趋势是向六高、二低、二化方面发展。六高即高承载能力、高齿面硬度、高精度、高速度、高可靠性和高传动效率;二低即低噪声、低成本;二化即标准化、多样化。减速器和齿轮的设计与制造技术的发展,在一定程度上标志着一个国家的工业水平。因此,开拓和发展减速器和齿轮技术在我国有广阔的前景。毕业设计(论文)开题报告3选题原因齿轮减速器在现代机械中应用极为广泛,并且对于现代机械传动发展具有重要的意义。本人对二级行星减速器很感兴趣,选择这个课题是希望自己能够查阅相关资料,在指导老师的帮主下,做好这个设计,并且在整个设计的过程中,通过学习了解,自己能够对减速器有更进一步的了解。做这个设计能够将自己的所学,在实际中得到应征,让自己的知识在毕业后适应生活,利于工作。毕业设计。
5、(论文)开题报告参考文献1渐开线齿轮行星传动的设计与制造编委会著,渐开线齿轮行星传动的设计与制造,机械工业出版社,20032姚家娣、李明、黄兴元主编.机械设计指导.南昌:江西高校出版社,20013任嘉卉、李建平主编.机械设计课程设计.北京:北京航空航天大学出版社,20014濮良贵、纪名刚主编.机械设计.北京:高等教育出版社,20015孙桓、陈作模主编.机械原理.北京:高等教育出版社,20006饶振纲编著.行星齿轮传动设计.北京:化学工业出版社,20037机械设计手册.第3版,20048行星齿轮传动系中啮合相位关系[J].汽车技术,2004(01)9陈铁鸣.新编机械设计课程设计图册[M].北京:高等教育出版社,200310纪名刚等.机械设计[M].第八版.高等教育出版社,2005(12)11张展等.减速器设计选用手册[M].上海科学技术出版社,2002(05)12程乃士.减速器和变速器设计与选用手册[M].机械工业出版社,2007(01)13王先逵.机械制造工艺学[M].第二版.北京:机械工业出版社,2005毕业设计(论文)开题报告2.本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段(途径)1。
6、课题应达到的目的本课题需要学生在阅读大量文献资料的基础上,运用在校学习的图学,力学,材料学,机械学及计算机等相关知识,结合生产实习和工艺实习等实践教学,掌握由原理方案的设想,转化为结构的的设计思路及设计方法。在常规减速器的基础上,需要了解一系列特殊的减速器。2课题的内容与要求行星齿轮传动与普通定轴齿轮传动比较,具有质量小、体积小、传动比大、承载能力大以及传动平稳和传动效率高等优点,这些已被我国越来越多的机械工程技术人员所了解和重视。行星齿轮传动不仅适用于高速、大功率而且可用于低速、大转矩的机械传动装置上。它可以用作减速、增速和变速传动,运动的合成和分解,以及其特殊的应用中;这些功用对于现代机械传动发展有着重要意义。因此,行星齿轮传动在起重运输、工程机械、冶金矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器、和航空航天等工业部门均获得了广泛的应用。设计条件:圆锥齿轮转动与NGW串联,卧式轴向部分机体。大修期限为1年,每年工作300日,每日工作24小时。原始数据:公称传动比为52,高速轴的转速为1800r/min,低速轴输出转矩为6000N.M。3采用的研究方法、手。
7、段(1)熟悉行星减速器工作状况和设计要求,对其结构形状进行分析,得出总体方案。(2)按照总体方案对各零部件的运动关系进行分析得出行星减速器的整体结构尺寸,然后以各个系统为模块分别进行具体的零部件的设计校核计算,得出各零部件的尺毕业设计(论文)开题报告寸,再重新调整整体结构。(3)利用AutoCAD软件画出行星减速器的总装配图以及若干零件图,在根据二维图,利用SolidWorks软件画出减速器的三维装配图。(4).检查行星减速器的装配图,确保其准确性。4进度安排2011年2月21日~2月28日收集资料,熟悉课题,翻译外文资料3月1日~3月4日写开题报告3月5日~3月6日开题答辩3月7日~3月21日传动方案的拟定,运动和动力参数的计算4月1日~4月15日传动件、轴的设计计算,箱体的设计4月16日~5月10日二维零件图、装配图,三维实体效果图5月11日~5月30日撰写论文,整理全部毕业设计资料6月1日交论文6月2日~6月11日毕业答辩毕业设计(论文)开题报告指导教师意见:1.对“文献综述”的评语:2.对本课题的深度、广度及工作量的意见和对设计(论文)结果的预测:指导教师:(手写签名)年月日所。
8、在专业审查意见:负责人:(手写签名)年月日。
本文标题:行星减速器-开题报告
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