高空作业防护安全专项方案

中国中铁隧道集团武罐高速公路WG09合同段项目部-1-高空作业安全防护专项方案一、编制依据1、《武罐高速公路WG09合同段施工合同》2、《武罐高速公路WG09合同段两阶段施工图设计》3、《本合同段实施性施工组织设计》4、《公路工程桥涵施工技术规范》5、《公路工程施工安全技术规程》二、工程概况本合同属于武罐高速公路起点武都（两水）至罐子沟（甘川界）段两水段至洛塘段内，是兰州至海口国家高速公路的重要组成部分。对尽快贯通西部大通道，完善区域高速公路网布局具有重要意义。武罐高速公路第九合同段线路全长8.483km，里程桩号为K48+120～K56+603，位于甘肃省陇南市武都区三河乡～玉皇乡境内，线路设计为双向四车道，行车速度80Km/h，路基宽度整体式为24.5m，分离式为12.25m，全线为曲线平面线形，合同工期40个月，合同金额4.41亿元。本合同段是一个集路基、桥（涵）、隧道为一体的综合性工程，其中桥梁占线路总长比例为39.6%、隧道为20.16%、路基为40.24%。由于本合同段工程量大，工期紧，且结构物较多，施工安全度低。因此，对于高空安全作业工程是本工程控制的关键所在。高空作业主要体现在以下几个方面（见下表）：1、高墩安全施工作业；2、路基高边坡防护安全施工作业；3、路基高挡墙砌筑及勾缝安全施工作业。高墩安全施工作业序号名称最高墩（m）备注1麻梁沟大桥19.92老坟沟中桥19.33小石沟大桥21.14下坝高架桥24.85玉皇大桥9.46玉皇沟1#大桥8.87玉皇沟2#中桥6.6中国中铁隧道集团武罐高速公路WG09合同段项目部-2-8玉皇沟3#大桥4.99玉皇沟4#大桥7.310玉皇沟5#大桥8.711玉皇沟6#大桥8.7高边坡防护安全施工作业序号施工段工程名称备注1ZK49+925~ZK50+000窗孔式护面墙2ZK50+190~ZK50+285窗孔式护面墙3K51+110~K51+210窗孔式护面墙4K51+275~K51+330窗孔式护面墙5K51+378~K51+450窗孔式护面墙6K54+485~K54+560实体护面墙7K55+265~K55+361锚杆框架+六棱块8K55+550~K55+648锚杆框架+六棱块9YK55+988~YK56+090锚杆框架+六棱块高挡墙砌筑及勾缝安全施工作业序号名称最高挡墙（m）备注1仰斜式路肩墙132衡重式路肩墙123仰斜式路堤墙104衡重式路堤墙9三、安全防护施工方法1、高墩安全防护施工作业1）在高墩顶部采用Φ25的钢筋焊接制作成固定作业平台，外围采用Φ16以上的钢筋焊接成防护网，作为墩柱砼安全施工作业；2）上下爬梯采用Φ16以上的钢筋焊接制作，爬梯外围采用φ10的钢筋焊接成半圆弧型作为施工人员上下爬梯的安全防护；3）盖梁及中系梁安全防护利用已施工好的托架，在托架周边用Φ16以上的钢筋焊接制作成安全防护栏，中间利用3~5根Φ12的纵横向钢筋及防护网作为安全防护措施。2、高边坡安全防护施工作业1）主要以脚手架作为上下安全施工作业平台；外围同样采用钢管脚手架作为竖向防护挡栏；2）在边坡的顶部及外缘利用钢管脚手架及防护网采用安全防护措施；3）在施工地段必须树立起安全警示牌；中国中铁隧道集团武罐高速公路WG09合同段项目部-3-3、高挡墙砌筑及勾缝安全防护施工作业1）挡墙砌筑到一定的高度时，在挡墙外边缘利用钢管脚手架及防护网做防坠落平台；2）勾缝时，提前先做个操作平台，用粗绳子将平台吊起，将绳子反挂到墙背的固定钢管上，施工人员可在操作平台上安全地进行施工。四、高空安全作业的一般要求1、凡参加高处作业人员必须经医生体检合格，方可进行高处作业。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员，一律不准从事高处作业。2、进入施工区域的所有人员必须按规定戴安全帽。衣着要灵便，禁止赤脚、穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及带钉易滑的鞋从事高处作业。3、在高处吊装施工时，密切注意、掌握季节气候变化，遇有暴雨，6级及以上大风，大雾等恶劣气候，应停止露天作业，并做好吊装构件、机械等稳固工作。4、高处作业人员所使用的工具应随手装入工具袋，上下传递料具时，禁止抛掷，大型工具要放在稳妥的地方，所用的材料要堆放平整、稳固，防止掉落伤人。5、在地震区，当有震前预报时，应停止高处作业。6、作业人员上下通行必须经由人行斜道或乘人电梯，不得攀登模板、脚手架、绳索、禁止搭乘起重物件或井架等运送材料的设备上下。7、高处作业搭设云梯、工作台、脚手架、防护栏杆、安全网等，必须牢固可靠，并经验收格后使用。8、高处与地面联络、指挥，应有统一的信号、旗语、手势、口笛或有线、无线通讯设施；不得以喊话取代指挥。9、高处作业不宜夜间进行，必须在夜间施工时，应有足够的照明和其它夜间安全措施。10、高处作业遇有架空电线路时，必须保证规定的安全距离，当安全距离不能得到保证时，必须采取停电或隔离等防护措施。11、登高架设作业（如架子工、塔式起重机安装拆除工等）人员必须进行专门培训，经考试合格后，持劳动安全监察部门核发的《特种作业安全操作证》，方准上岗作业。12、凡参加高处作业人员，应在开工前进行安全教育，并经考试合格。13、参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、扎好安全带，衣着符合高处作业要求，穿软底鞋，不穿带钉易滑鞋，并要认真做到“十不准”：一不准违章作业；二不准工作前和工作时间内喝酒；三不准在不安全的位置上休息；四不准随意往下面扔东西；五严重睡眠不足不准进行高处作业；六不准打赌斗气；七不准乱动机械、消防及危险用品用具；中国中铁隧道集团武罐高速公路WG09合同段项目部-4-八不准违反规定要求使用安全用品、用具；九不准在高处作业区域追逐打闹；十不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。14、高处作业人员随身携带的工具应装袋精心保管，较大的工具应放好、放牢，施工区域的物料要放在安全不影响通行的地方，必要时要捆好。15、施工人员要坚持每天下班前清扫制度，做到工完料净场地清。16、吊装施工危险区域，应设围栏和警告标志，禁止行人通过和在起吊物件下逗留。17、必须认真执行有关安全设施标准化的规定，并要与施工进度保持同步。如果不能与进度同步再好的安全设施也无济于事。18、尽量避免立体交叉作业，立体交叉作业要有相应的安全防护隔离措施，无措施严禁同时进行施工。19、高处作业前应进行安全技术交底，作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时解决，危及人身安全时必须停止作业。20、盛夏做好防暑降温。21、高处作业必须有可靠的防护措施。如悬空高处作业所用的索具、吊笼、吊篮、平台等设备设施均需经过技术鉴定或检验后方可使用。无可靠的防护措施绝不能施工。特别在特定的，较难采取防护措施的施工项目，更要创造条件保证安全防护措施的可靠性。在特殊施工环境安全带没有地方挂，这时更需要想办法使防护用品有处挂，并要安全可靠。22、高处作业中所用的物料必须堆放平稳，不可置放在临边或洞口附近，对作业中的走道、通道板和登高用具等，必须随时清扫干净。拆卸下的物料、剩余材料和废料等都要加以清理及时运走，不得任意乱置或向下丢弃。各施工作业场所内凡有可能坠落的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落伤人。23、实现现场交接班制度，前班工作人员要向后班工作人员交待清楚有关事项，防止盲目作业发生事故。24、认真克服管理性违章。五、坠落及物体打击的常见情况1、在高处行走和操作过程中因疏忽而失足坠落；2、因设施缺而坠落，如踏板未满铺或接头未接好，或临边防护强度不够；3、脚手架强度不够而倒塌；4、违章操作，如拆除过程中物件未传递而是抛掷；5、洞口坠落；6、登高过程中坠落；中国中铁隧道集团武罐高速公路WG09合同段项目部-5-7、梯子上作业坠落等。六、常见高处坠落的原因及预防对策（一）洞口坠落1、洞口坠落的原因⑴洞口未设栏杆、盖板安全防护设施，或者虽然设置，由于工作需要而移动或拆除，结束或暂告一段落，如中午、晚上下班，下午、第二天继续施工而未予恢复；⑵安全防护设施虽然已经安装，但本身不牢固或使用时间较长而不牢固，或者被损坏而未及时修复；⑶坐在洞口边沿休息失误；⑷走动时误落洞口；⑸洞口没有设明显的标志；⑹洞口操作不慎、身体失稳等；⑺其他原因，如在洞口旁嬉戏打闹、绊跌而坠落等。2、防止洞口坠落的对策⑴平面洞口分类及防护方法在各种平台口、洞口、深沟边和一些高处作业时必须行走、作业处设置栏杆、盖板、围栏、安全网或其他防止坠落的设施。Ⅰ类，2.5～25cm，用覆盖物覆盖、固定；Ⅱ类，25～50cm，覆盖物可能承受100kg的作用力，应覆盖、固定；Ⅲ类，50～150cm，用Ф16钢筋、间隔间距20cm钢筋片覆盖、固定；Ⅳ类，150cm以上，四周设栏杆，栏杆设立网，下设平网；⑵不得损坏及擅自移动、拆除安全设施和安全标志，因施工需要拆、动时要经过施工负责人批准，并及时复原；⑶不准在防护栏杆、垂直升降平台、孔洞边缘坐靠休息；⑷洞口应设明显的警示标志，在通道处，夜间要设红灯示警；⑸在洞口或平台边缘以及一些悬空作业，操作时要小心，不宜用力过猛，防止身体失稳坠落；⑹严禁酒后、服用镇静剂等药物后等从事登高作业。3、临边防护：基坑周边、各种平台周边、梯子侧边等高度大于2m的工作面边缘没有围护设施或围护设施低于80cm时，称临边作业。⑴防护栏杆上杆离地高1.0～1.2m，下杆离地高0.5～0.6m，横杆大于2m时，必须加栏杆立杆，并能承受100kg的外力而不被破坏；中国中铁隧道集团武罐高速公路WG09合同段项目部-6-⑵栏杆自上而下用立网封闭；⑶栏杆下部设18cm高的挡脚板。(二)从脚手架上坠落的原因和对策1、从脚手架上坠落的原因⑴踩到探头板，以致人随板一起坠落；⑵脚手板没有满铺或铺设不平稳，使脚手架上出现空洞或摆动，人在上面失稳、被绊跌或踩空坠落；⑶没有防护栏杆或已经损坏。脚手架的宽度一般仅1m，在脚手架上作业空间小，如作业中不慎，活动范围略大，或两人相向走行相遇闪过等，均可能被碰坠落；⑷脚手架离建筑物超过20cm而未设防护。脚手架在搭设时为了施工方便，纵向水平杆离建筑物的距离一般均超过20cm，作业人员可能从这一间隙中失足坠落；⑸坐在栏杆上或躺在脚手架上休息。人躺在脚手架上，翻身时就有可能坠落；⑹操作时弯腰、转身碰撞杆件后身体失稳。这大多数是在缺乏栏杆处或站在栏杆上操作而又未系安全带所致；⑺脚手架超重，使操作人员所站的脚手架折断损坏，甚至脚手架坍塌，以致连人坠落。2、防止脚手架上坠落的对策⑴脚手架必须按规定搭设，并执行验收和安全检查制度，具有足够的坚固性和稳定性，不允许有摇晃现象，否则人在上面行走或操作时发生摇动，就有可能坠落。搭设人员必须持证上岗；⑵脚手架上必须满铺脚手板，而且应铺设平稳，搭接长度不得小于0.2m，不应有探头板；⑶必须安装牢固的防护栏杆，以消除可能出现的坠落事故。为了更有效地防止较高层处的高处坠落，从第五步架起要加设竹笆围栏或挂安全立网；⑷脚手架不得超载；⑸为了防止踩空和万一出现探头板，以及防止在弯腰、转身时失稳坠落时跌落高度太大，从第二步架起可以每隔一步架满铺竹笆板等防护层；⑹当脚手架与建筑物的距离大于0.2m时，应采取设踢脚板等措施；⑺不得坐在栏杆上休息；在栏杆上作业时必须采取拴安全带等保护措施。(三)悬空高处作业坠落的原因和对策1、悬空作业高处坠落的原因⑴没有系挂安全带或未正确使用安全带或安全带本身存在缺陷；中国中铁隧道集团武罐高速公路WG09合同段项目部-7-⑵身体不舒服、行动失稳。包括酒后登高、带病工作、有登高禁忌症等；⑶脚底打滑或不慎踩空。主要是在攀登和在高处行走过程中，由于穿着硬底鞋子和过宽大的衣服，所走的路径即窄又不平坦，容易造成绊跌或打滑作业时用力过猛，失去平衡；⑷随重物坠落。这大多数是由于跟随起吊物上下，或乘坐运送物料的升降设备上下，以及在未固定牢的栏杆上操作、行走，当这些物件发生意外时，人随之坠落。(四)拆除作业过程中的坠落事故原因及对策1、拆除作业过程中的坠落事故原因⑴站在不稳固的部位，或脚手板搁在不稳固部位上；⑵在拆除脚手架、井架、龙门架时没有系安全带，或系挂不正确；⑶在拆