车务通

中国移动位置产品基地中国移动“车务通”产品培训产品简介业务受理服务体系目录案例分享推广模式产品定义使用支持CELL_ID/GPS/A-GPS及下一代卫星定位方式的手持终端（含手机）或车载终端，基于中国移动GSM/GPRS/EDGE/3G等网络，面向大中小型集团客户的人员及车辆提供的综合运营服务。监控中心中国移动车务通系统中国移动车务通系统通用平台定位方式定位精度对信号的依赖程度CELL_IDAGPSGPS①GPS：基于全球定位系统（GlobalPositioningSystem）对目标人员进行定位。除特殊地形外可保证30米以内定位精度。②CELL-ID：通过GSM网络获取目标人员所在的蜂窝小区号，并将此蜂窝小区对应的位置信息作为目标人员所处的位置。除特殊地形外，市区内定位精度为50-300米，郊区为500米-2公里。③AGPS：结合GPS和CELL-ID两种方式对目标人员进行定位，实现更佳定位效果和定位范围，既可在2代GSM和CDMA网络使用，也可在3代TD-SCDMA网络使用。平台类型2种平台注：使用产品的两种方式，在功能应用上基本相同位置查询监控报警调度管理统计查询排班管理电子站牌运营调度统计查询通用产品位置查询广告发布电话招车由通用向专业！产品分类出租车行业产品公交行业产品物流行业产品车辆管理货单管理隐私鉴权智能找车通用功能•定位•搜索目标车辆/人员的当前位置，或通过设置定位计划进行连续的定时定位，在地图中查看位置信息。•轨迹回放•通过对目标车辆/人员连续定位，查询其过去一段时间内的位置信息，并可在地图上回放历史行驶轨迹。6通用功能•报警•当目标车辆/人员超出预设合理区域、超过预设速度行驶或者偏离预设路线行驶时，平台显示报警信息。•统计查询：•查看某辆（组）车的行驶里程、定位次数、操作日志等数据。7进入报警区域后发生进区域报警出租车功能•广告发布•对一辆（组）车下发广告信息，车载LED广告屏按照设定的属性（显示时间、显示方式、显示次数等）显示下发的广告信息。8•电话召车用户拨打召车号码，提供召车需求后，车务通系统搜索用户所在地附近的未载客运营车辆，通过司机抢答或指定方式为用户提供服务。公交功能排班管理•根据行车计划，对线路的车辆和人员配置车组关系，并根据车组关系进行班次安排。9电子站牌•显示公交车辆的到达信息，方便市民出行，提高公交企业运营服务质量。通过已经设置好的排版规则，自动生成第二天的排班计划，在加强操作易用性的同事提高工作效率。通过运营排班系统可以对驾驶员和乘务员进行人车配备。公交功能10•运营调度•通过线路调度图，直观显示当前运营车辆以及首末班停站车辆，并可对选定的任意线路进行组合，在同一个界面上调度多条线路。•统计查询•根据发布调度命令及查看车辆的运行状况，自动记录车辆起点发车时间、终点到站时间、途径站的时间从而实现考核和报表工作。丰富的统计报表功能车辆到站统计车辆状态信息便捷的调度菜单资费包括：以下针对通用产品和出租车行业产品a.集团端口费：1000元/月，视情况给予优惠。b.功能费：c.通信费：按照您使用的品牌资费收取相关语音通话及短信费用，暂不对GPRS流量计费。套餐套餐定义含定位次数超过部分A28元可支持最大定位频率5分钟/次10000（1万）0.05元/次B38元可支持最大定位频率2分钟/次25000（2.5万）C58元可支持最大定位频率30秒/次100000（10万）D88元可支持最大定位频率10秒/次300000（30万）辽宁省公交行业产品资费包括：a.集团端口费：1000元/月，视情况给予优惠。b.功能费：c.通信费：按照您使用的品牌资费收取相关语音通话及短信费用，暂不对GPRS流量计费。套餐套餐定义含定位次数超过部分A50元（30元＋20元）可支持最大定位频率5分钟/次100000.05元/次B70元（50元＋20元）可支持最大定位频率30秒/次100000C90元（70元＋20元）可支持最大定位频率20秒/次150000D120元（100元＋20元）可支持最大定位频率15秒/次180000终端测试考核入围标准终端•截至3月16日通用产品入围终端总数达21款。其中车载终端13款，个人管理8款。出租车行业产品入围终端总数3款。•我们鼓励各省/市公司推荐优秀的终端厂家入围位置产品基地的标准终端。车载终端：最重要的终端部分，负责收集、处理及执行各种信息和指令。如图1：终端包括：后备电池：安装于主机旁。需注意：1、防水；2、避免安装于封闭或发热环境，以防止其在使用时产生微量易燃气体。如图2：GPS天线：又名定位天线，是GPS信号接收装置，故它不能置于任何金属物和防晒膜下，以避免影响接收GPS信号和正常的监控定位，如图3：GSM天线：又名手机天线，是GSM信号接收装置。安装于车内隐蔽处，但不要过于封闭，且避免干扰话咪、音响等装置。如图4：报警按钮：是一种报警开关装置。紧急情况下可通过按此按钮将报警信息传送至监控中心平台。如图5：终端包括：通话手柄：可用来拨打/接听电话、发短信、设置主机参数等，如图6：话咪：又名麦克风，应安装在司机座椅附近，一般置于左门边上方或方向盘下仪表盘旁，如图7：LCD屏、拨号器：类似于手柄功能。LCD屏与拨号器之间通过红外进行数据传输。LCD屏又名汉显终端，连接于车载终端，是显示、输入文字信息的显示装置，安装位置应为装饰板上易于驾驶员阅读和操作的位置，如图8：产品简介业务受理服务体系目录案例分享推广模式受理流程1、签订合同：您结合客户实际需求深入介绍产品，提供解决方案，签署协议。2、订购业务：您帮助客户在当地BOSS系统开通“车务通”业务。3、安装终端：您配合客户选择满足功能需求的终端类型。4、验收业务：您有责任为客户现场测试产品功能，如遇问题及时解决。（1）订购业务流程19（2）BOSS录入注意事项注：0表示必填，1表示可选，有默认值的属性上传时填写默认值即可产品名称产品属性编码产品属性名称是否可选默认值备注本地车务通1109030008业务状态0A-正常商用选择“A-正常商用”本地车务通1109037701管理员账户0省BOSS填写本地车务通1109037702管理员密码0省BOSS填写本地车务通1109037703管理员手机号码0省BOSS填写车务通平台支持所有号段的手机号码填写，但对非移动手机号码短信无法下发。辽宁省BOSS已对非移动手机号进行限制，BBOSS无限制。本地车务通1109037705付费方式0选择“个人付费”或者“集团客户付费”本地车务通1109037706主办省代码0选择登录操作员所属省份本地车务通1109037707归属市代码0选择归属市名称本地车务通1109037708成员定位组合方式0选择“人员管理平台”或者“人员和车辆混合管理平台”“人员管理平台”、“人员和车辆混合管理平台”车务通平台不进行判断。本地车务通1109037709子业务平台类型0选择框，选项参照《枚举值对应关系》中的“子业务平台类型（车务通）”本地车务通1109037710网络类型0选择“GSM”或者“TDSCDMA”，对车务通使用无影响20（2）BOSS录入注意事项《中国移动通信有限公司一级BBOSS与省BOSS全网集团客户业务接口规范v1.0.3.doc》中4.5.5.2和6.1.6中成员扩展属性填写说明：序号产品名称成员扩展属性属性值说明属性编码属性名称属性值1车务通1001终端类型1或是21-人员：平台上显示为人员，进行短信鉴权。2-车辆：平台上显示为车辆。21002定位方式A、B、C或是DA－CellIDB－GPSC－AGPS（终端侧）D－AGPS（网络侧）产品简介业务受理服务体系目录案例分享推广模式服务体系业务受理投诉处理业务咨询一线客服投诉处理技术支撑业务咨询产品培训二线客服投诉预处理技术支撑产品培训调研回访驻点服务一线客服：由各省10086客户服务中心（一线客服电话：10086转8号键）、集团客户经理、服务型SI承担，面向“车务通”产品的客户。二线客服：由位置产品基地承担（二线客服电话：[phone]，全网运营支撑平台：），面向各省/市公司“车务通”产品管理员及客户经理。驻点服务：已在辽宁省内14地市派驻开展，效果良好。建议由省/市公司选择当地有实力的服务型SI或由位置基地推荐辽宁省驻点人员承担此项工作。产品简介业务受理服务体系目录案例分享推广模式•甘肃省嘉峪关市运输管理局下属650余辆出租车，应用车载LED广告、“历史轨迹回放”及“监听监视”功能保障人/车安全。•辽宁省辽阳市友邦汽车租赁公司，应用“定位”及“里程统计”功能管理租赁车辆。•辽宁省保安有限公司，武装押运、活动安保车辆，应用“超时停车报警”、“断油断电”功能保证车辆运行安全，通过定制开发“正点到达率统计”功能，提供客户与银行的结算凭证。•鞍钢铁路运输公司，分别利用“差分定位技术”及“往返次数统计”功能，分别完成车轨精确定位和统计火车运货次数的工作。案例分享•上海世博会事务协调局行政中心，利用“定位”、“历史轨迹回放”、“短信调度”功能管理下属车辆。•辽宁省抚顺东露天矿，重型、电机、电镐车辆，应用“兴趣信息管理”设置功能实现详细且保密的矿区地图。•辽宁省本溪市林业局，下属3000余名护林员，应用“定位”、“区域告警”和“考勤模板设置”功能实现对护林员的保护和监控管理。•辽宁省丹东市政府机关，定制开发“超区域短信通知”功能实现人员管理。案例分享产品简介业务受理服务体系目录案例分享推广模式营销推广模式综合推广第三方投资行业龙头推广转包推广客户经理直销渠道销售代理渠道（SI/SA）主要营销推广模式营业厅等实体渠道社会平台接入（一）综合推广模式营销推广策略将车务通与MAS等业务相结合，实现与物流企业内部系统对接，满足客户在语音、信息化、车辆/人员管理等多样化需求；通过业务捆绑、补贴优惠、业务体验等手段，降低业务门槛，实现整体解决方案签约。例如：在自管理型货运企业，实现企业车辆定位管理和内部办公的信息化。在物流信息网站运营商，实现物流信息网站、货运配货单位、独立车主等各方的运营管理要求。通过将车务通与MAS等业务联合推广，实现应用整合，优势互补，向集团客户提供综合信息服务。营销推广策略以社会广告媒体为例，可采取预存服务费赠车机的形式，由移动公司赠送车机主机，传媒/广告公司自行购买LED广告屏、电招模块等。车机型号由移动公司招标决定，可同时提供多种品牌及机型供用户选择。（二）第三方投资推广模式广告发布平台车辆监控/电招平台司机/车主传媒公司/广告公司/电招运营商移动公司业务平台支撑获得广告收益电招费用安防/电招服务车务通使用费业务平台支撑由社会第三方投资，面向第三方价值链客户，推广车务通业务的营销模式。（三）行业龙头推广模式营销推广策略以移动沙龙、商务论坛为载体，聚集政府主管部门等龙头客户，增进与关键人的感情，促进龙头客户签约。与行业协会等主管部门联合召开行业推广会，召集行业内企业参加，推广业务。通过与行业主管部门、行业协会、有影响力企业等行业龙头客户合作，自上而下、带动整个行业的车务通业务规模推广。建设、运营系统获得行业宏观统计、经营分析信息管理企业下属车辆车务通系统中国移动交通运输、公共交通、交通安全行业监管部门交通运输、公共交通、交通安全企业更好的进行行业监管获得更多的行业客户资源提供更有效的企业车辆管理途径（四）转包推广模式营销推广策略企业做服务商，车机由企业购买，企业向客户收取服务费和车务通使用费，企业使用车务通业务为客户提供服务。企业做服务商，使用车务通平台为客户提供车务通服务。中国移动提供车务通平台，赠送终端收取车务通服务费。企业做服务商，企业购买车机，中国移动提供平台，企业向中国移动支付车务通服务费，企业向客户提供免费车务通服务；要求客户具有一定的忠诚度（比如连续在保三年）。以车务通平台为基础，将终端客户的发展“转包”给具有位置服务需求的企业，由企业向企业客户提供位置服务，借助企业资源，实