32综合接地技术交底

济青高速铁路工程JQGTSG-3标桥涵工程综合接地施工技术交底（邹淄特大桥262#-373#承台、墩台身）编制人：复核人：审核人：接底人：见附页中铁三局集团有限公司济青高铁项目部二○一六年四月工程技术交底书单位：中铁三局集团有限公司济青高铁项目部桥梁一分部编号：工程名称邹淄特大桥交底部位262#-373#承台、桥墩引用图号《铁路综合接地系统》通号(2009)9301主送人员领工员、作业班长、操作人员日期已经仔细阅读并理解及掌握本交底全部内容后方可签收。序号签收人工种或职务签收日期附件1：施工技术交底；如有疑义及时与现场技术联系。现场技术：崔海鹏15824950279编制：复核：承台、墩（台）身综合接地技术交底一、工程概况新建济南至青岛高速铁路JQGTSG-3标段位于山东省滨州市和淄博市境内，起讫里程DK50+009.15～DK80+892.92，全长30.883km，其中有特大桥2座，大桥1座，涵洞5座，桥梁总长14.242km，涵洞105.4延米，承台、墩台身数量约440个。二、编制目的铁路接地技术一直以来都是人身安全、设备安全的重要保障措施之一。承台、墩（台）身的综合接地是铁路综合接地系统中重要的组成部分。承台接地的主要作用是将综合接地系统瞬间接收的大电量就近释放到大地中，并始终钳制整个系统与大地是一个同电位，从面保障铁路线路上的设施和人员安全。墩台身综合接地是通过其结构钢筋将梁上的接地设施与承台的接地地极连接起来，从而实现桥面上的综合接地有可靠的对地连接，使桥面与大地处于同电位，并保证电气化铁路牵引电流向大地回流流散畅通。承台、墩台身的综合接地施工制作必须严格按设计文件进行，要确保工程质量和使用功能符合设计要求。三、编制依据（1)《高速铁路综合接地施工与检验》中国铁道出版社2011年11月；（2)《铁路综合接地系统》通号(2009)93012009年2月；四、施工程序及工艺第1页4.1工艺流程4.2施工工艺4.2.1综合接地人工接地体制作工艺（1）桩基人工接地体制作主要求是通过承台底板钢筋网与桩内结构钢筋环接而形成。连接焊接的部位应尽量靠近混凝土浇筑体边缘，使承台接地极与大地有良好的导通性能。（2）桩基础桥墩接地设置：在每根桩中应有一根通长接地钢筋，桩中的接地钢筋在承台中应环接，桥墩中应有二根接地钢筋，一端与承台中的环接钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。（3）承台底层钢筋网与伸入承台桩基主筋十字交叉的两根钢筋应施以L形焊接，L形焊接处横向焊缝应保证水平，竖向焊接应焊接承台（墩身）接地端子焊接墩顶接地端子测试接地电阻桩基接地筋焊接底层接地网焊接焊接墩筋连接接地网浇筑承台（墩身）接地端子浇筑墩顶接地端子焊接底层筋连接桩基筋第2页从下向上堆焊，焊接面积（长度）要符合要求，焊缝要饱满满足通流要求，焊渣必须清除掉。（4）桥墩中应有二根直径不小于14mm的接地钢筋，一端与基底水平接地极（钢筋网）中的钢筋相连另一端与墩帽处的接地端子相连，以上接地钢筋均可用基底、桥墩中的结构钢筋代替。这两条钢筋在浇筑承台混凝土前要在高出基顶的部位做出识别标记或焊一小段钢筋，不能用油漆标记。（5）桥台接地设置：墩体内设置接地钢筋，桥台面接地钢筋参照桥梁体的接地设置要求实施。（6）每座桥梁的每个桥墩均应按照要求设置接地装置，并接入综合接地系统。4.2.2桥梁承台综合接地实施方案图（1）桩基与承台底层钢筋网片连接效果图第3页（2）桩基础桥墩综合接地图第4页（3）承台桥墩综合接地方案（4）桥墩与承台综合接地图第5页（5）接地端子连接安装两个接地端子应与墩台身在大里程方向做好标记的接地钢筋焊接，安装高度应保证砼浇筑完成后高出墩顶混凝土面约5mm，顶部用橡胶塞密封保护。4.2.3材料要求（1）接地端子应直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中。接地端子采用不锈钢制造，不锈钢材料的成分应满足：Cr≥16%、Ni≥5%、Mo≥2%、C≤0.08%，如GBOOCr17Ni14Mo2。接地端子的端子孔规格为M16，并应配置防异物堵塞的端子孔塞，方便开启。（4）接地连接线宜采用不锈钢连接线,由钢丝绳、二个线鼻以及二个配套的防盗螺栓（每个螺栓上应配一个平垫圈和一个弹簧垫圈）组成。钢丝绳采用直径不大于0.65mm的不锈钢丝制造，总截面不小于200mm2（Ik＞25KA）或120mm2（Ik≤25KA）。线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5000N的拉力且3min不得松动和断股。如接地设备有特殊规定，应根据相关设备要求选用接地连接线。第6页（3）贯通地线的接续、横向连接和T形分支引接采用铜质C形压接件进行连接；电缆槽内贯通地线与接地端子间的连接采用L型连接器连接。C形压接压力不小于12t，并且C形压接处应采取防腐措施。（4）贯通地线要求尽可能直，禁止形成环状；隧道、路堤、路堑、桥梁间的过渡地段贯通地线应平顺连接。（5）对施工中外露的接地钢筋进行防腐处理，采用外裹素混凝土的方式。4.2.4焊接要求接地的钢筋焊接要求：双边焊搭接长度不小于55mm；单边焊搭接长度不小于100mm；焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用直径14mm（Ik≤25KA）或16mm（Ik＞25KA）的L形钢筋进行焊接（焊接长度同前）。5、施工检测根据设计图纸统计被测综合接地端子间的连通钢筋长度，并换算第7页出电阻值。计算公式如下：R计=ρL/S式中：ρ铁电阻率0.97*10-7Ω.mS等效钢筋截面积L被测综合接地横向环接等效钢筋的计算长度经计算每米φ16的钢筋理论电阻值为0.482×10-3Ω,每米φ14的钢筋理论电阻值为0.634×10-3Ω。现场检测时可根据接地钢筋直径乘以长度，可得到被测钢筋的电阻。把计算值与实测值加以比较，就能判断钢筋是否连接通。五、施工安全承台、墩台身综合接地制作时，应从以下几个方面做好施工安全工作：（1）对专用综合接地钢筋进行焊接时，应检查周围作业环境是否有易燃易爆品，电焊机电源线绝缘保护套是否完好，电源引接是否安全。焊接对地防护连接应可靠。（2）使用发电机时也应可靠地做好对地连接。（3）焊工作业时不能有其他工种同时上下交叉作业。（4）坑内作业时应设专人对钢板桩，边坡稳定性进行监护。（5）高空作业时应佩戴安全带、安全帽，作业台架应稳固，承载力符合要求，并设专人进行监护。（6）用于综合接地施工作业的上下爬梯应稳定牢靠，长降吊篮应定检合格。