工程的质量管理体系以及保证措施

绵西高速公路TJA-12分部工程质量管理体系及保证措施1绵西高速公路TJA-12项目分部工程质量管理体系及保证措施第一节工程质量管理体系本标段将按照国家有关的基本建设程序进行施工，严格按照IS09001标准制定的质量手册和程序文件建立本工程质量保证体系，严格遵守《关于严格落实公路工程质量责任制的若干意见》的相关规定。质量保证体系见“质量体系保证框图”。一、质量目标工程交工的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。二、质量管理组织机构我公司将本项目列为公司的重点工程，并围绕质量、进度目标实行重点控制、重点管理，组建机制灵活、运转高效、人员配备恰当齐全的切合实际的完善的现场管理机构，组织机构设置详见框图。工程质量保证体系见下页。第二节工程质量的保证措施一、保证措施（一）组织保证措施本项目技术资料在项目总工的领导下组织实施管理，技术的资料的收集由工程技术部进行，项目部设立专人进行收集与整理，技术文件的签发必须由项目总工审核。绵西高速公路TJA-12分部工程质量管理体系及保证措施2绵西高速TJA-12合同段项目部组织机构图项目经理总工程师副总工程师合同科质检科工程科安保科机材科办公室一工区三工区二工区一队二队五队六队三队四队绵西高速公路TJA-12分部工程质量管理体系及保证措施3工程质量保证体系质量保证体系施工质量保证保证目标管理保证经济保证质量信息管理保证思想保证质量保证组织保证体系项目经理负责制健全智能机构机构政治思想工作施工组织设计方针目标制度经济责任制质量信息反馈网络各队负责人TQC领导小组熟练技术规范标准原材料设备质量保证分项工程质量检查工序质量检查完成工程质量检查质量评定TQC教育全面质量管理质量竞赛提高质量竞赛管理水平企业素质组织施工施工调度机械仪表设备保证人员素质技术保证检验测试工艺保证材料设备质量保证制度保证TQC领导小组下达目标各队负责人制定对策措施目标落实工班或个人项目经理单位时间工程包干基本奖金包干岗位责任制奖罚制度质量责任考核实行奖罚经济兑现信息源施工单位建设单位质检单位监理单位信息管理员信息传递员项目经理信息反馈生产过程用户信息反馈制度奖罚制度岗位责任制技术责任制信息反馈制QC小组质检员班组质检员全员优质工程工班长绵西高速公路TJA-12分部工程质量管理体系及保证措施4A、路基土石方施工质量保证措施⑴路基施工前恢复中线，复测断面，对地形、地质变化处及时报监理工程师处理。⑵对全线挖方段土样进行重型标准击实试验，掌握各种土壤的最佳含水量和最大干容重，为填筑施工提供可靠的控制含水量范围和土壤密实度值。⑶填筑前对各种填料进行专项填筑试验，为压实施工提供依据。在正式开工之前，选择适当的场区，进行路基填料选取、填筑压实等工艺试验。通过试验，达到如下目的：第一，求得各种填料压实遍数与干密度的关系；第二，含水量的变化对压实效果的影响；第三，求得不同的压实区，不同填料含水量的合理范围；第四，求得准确的压实技术参数，包括：各种填料的分层厚度、碾压遍数和压实机械的合理走行速率。⑷及时施工路堑截水沟，避免雨水冲刷影响边坡稳定。⑸路堑开挖严格按自上至下逐级分层开挖，每开挖一级及时进行防护，避免堑坡长期暴露，影响稳定。⑹开挖过程中堑坡发生地下水渗流时，根据渗流位置和大小采用设排水沟、集水井等措施降低地下水位或排出路基外，避免恶化边坡地质。⑺石方开挖严禁采用大中型爆破和掏底施工，采用预留光爆层，二次光爆技术，保证边坡开挖平顺，减少超欠挖和对围岩的扰动。⑻光爆施工前必须通过试爆确定合理的爆破参数，精心编制爆破绵西高速公路TJA-12分部工程质量管理体系及保证措施5设计指导施工；施工中规范进行钻孔、装药联线工作，按爆破设计严格控制布孔参数和装药量，并做好爆破振动监测；爆后有瞎炮及时处理，并根据爆破效果优化爆破设计。⑼路堤填筑前，按规范进行基底处理，使其密实度、平整度满足要求，保证上层路堤填筑压实均匀。⑽路堤填筑采用信息化施工技术，按三阶段、四区段、八流程组织施工。严格按试验段确定的工艺参数进行施工，对分层厚度、碾压遍数、摊铺方法、填土速率和土料含水量进行重点控制，把好“三度”，即平整度、路拱度和压实度。⑾确立可靠的检测方法，建立严密的检测制度①确立检测手段填料压实的密实度检测，是控制路基压实质量的重要环节，也是评价工程质量和压实效果的基本手段。为此我们采用灌砂法检测。②严格控制含水量含水量大小是影响压实效果的关键因素之一，准确检测合理的含水量范围，给出施工控制含水量允许范围上下限的正确数值，从而可以避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒，以确保工程质量。③连接构筑物路基工程，压实度要求较高且施工不能危害结构物的安全与稳定，应优选透水性较好的填料，采用小型冲击夯和人工夯实相结合分层填筑，不得使用重型机械压实。施工时，要严格控制填料质量和分层碾压厚度，以确保台背压实度达到96%，消除桥头跳车隐患。绵西高速公路TJA-12分部工程质量管理体系及保证措施6B、防护工程施工质量保证措施⑴路基防护浆砌片石、浆砌砼工程，安排具有丰富砌石经验和砼施工经验的专业队伍进行施工。⑵严格基底检查，基底地质与设计不符时及时变更，确保地基和基础满足设计要求。⑶精选石料：石料应具有较平整的表面，且强度、尺寸等均满足规范要求。⑷砂浆配合比通过现场试验而定，拌制时控制好水灰比，当所选用材料变化时，配合比也要重新确定，确保砂浆标号。砂浆拌和使用拌和机，严格计量制度，严禁人工拌和，且随拌随用，使之保持良好的和易性和适宜的稠度。⑸砌体分层座浆砌筑，在砌石前每块片石用干净水洗净润湿，所有石块均座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝要满浆，石块固定就位。上层砌块砌筑过程中，不得振动下层砌块。⑹用模架、坡度尺控制砌体坡度，用靠尺控制表面平整度，保证坡面平整。⑺面石（块石）丁顺相间和腹石咬合砌筑，避免“两层皮”。上下层错缝不小于8cm，无垂直通缝。⑻沉降缝、伸缩缝、防水层、泻水孔设置符合设计。沉降缝用垂球、2cm木板控制垂直度和缝宽，确保沉降缝、伸缩缝竖直，两端平齐无搭接。⑼用细砂拌制M10砂浆勾凹缝，缝深不小于20mm。勾缝完成后绵西高速公路TJA-12分部工程质量管理体系及保证措施7缝内涂黑油漆，醒目美观。⑽砌筑完成后，洒水养护7天。C、排水工程施工质量保证措施⑴截水沟靠山体侧沟帮与山体顺接紧密，如遇坑洼采用监理工程师认可的填料填平压实至沟顶标高。⑵路堑施工时，如遇地下水渗流，根据渗流位置和流量大小，采取设置排水沟，集水井、渗沟等措施排除地下水。⑶路堑排水施工时应保证钻孔坡度、深度，排水管安放、土工布包裹、粘土填塞符合设计。⑷路堑边沟内侧沟帮分两阶段施工，第一阶段砌筑至路床顶标高，待水稳层施工完毕后砌筑剩余部分。⑸塑料排水管埋设与路拱横坡相同，采用路槽以下反开槽施工，以防压破。⑹纵向排水沟、清淤井在底基层形成后开槽施工，回填部分夯实紧密。⑺横向排水管应埋入槽底路基内，以防压碎，接头处沥青麻絮填塞紧密。⑻施工期间，排水设施要永临结合，专人管理，疏通水沟，保持排水系统畅通。D、桥涵工程质量保证措施⑴保证测量精度桥位布设高精度三角控制网，采用全站仪、精密水准仪进行测量，绵西高速公路TJA-12分部工程质量管理体系及保证措施8采取换手复核，消灭测量差错。⑵明挖基础严格按设计要求做好基底检查，地质与设计不符时及时变更，确保基底承载力符合要求。⑶钢筋、钢铰线施工质量控制①严把材料关。钢筋、钢铰线、锚具应有出厂质量保证书或试验报告单，并作机械性能试验，对进场的钢筋、钢铰线进行抽验，遵守“先试验，后使用”的原则，对力学性能差、严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层等不合规范要求的，坚决不予验收、使用。②加工时一律采用切割机切割，严禁气割、焊割。③钢材一律进棚存放，分类挂设标示牌。④保证钢筋的绑扎和焊接质量。⑷加强预应力梁体质量控制①张拉作业前必须对张拉机具进行标定，并绘制标定曲线。②张拉由专业工班按设计张拉程序进行，采用引伸量和张拉吨位双控制。③模板工程质量控制严把模板关。模板安装牢固、紧密，脱模剂涂刷均匀，确保圬工外观光洁。拆模必须在砼达到规定强度后进行，并及时整修，以备再用。E、隧道工程质量保证措施1、认真操作，保证测量准确绵西高速公路TJA-12分部工程质量管理体系及保证措施9采用全站仪、精密水准仪、激光准直仪、激光断面仪和收敛仪等精测仪器，确保隧道中线、标高和结构尺寸正确；确保围岩监控测量信息准确、及时的反馈以指导施工。2、采用光面爆破技术，保证开挖质量根据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材进行钻爆设计，审定批准后，据此严格施工。并根据爆破效果，及时调整有关参数。采用微震光面爆破，非电起爆技术，使残眼率达到规范要求。越是软岩地段，越是要搞好光面爆破。采用断面仪快速、准确测量洞室开挖轮廓线，数据及时反馈到施工中，提高开挖质量。实行定人、定位、定责的岗位责任制，确保隧道开挖轮廓线平顺，线性超挖控制在10cm以内，无欠挖现象。3、一丝不苟，保证施工支护质量隧道工程施工支护设计采用钢筋网和系统锚杆，并视围岩情况相应采用了超前大管棚、超前小导管超前预支护辅助措施和钢架加强支护。无论哪种支护方式，施工时：一是初期支护严格按设计要求的施工顺序紧随开挖，及时施作，以充分发挥围岩自承能力；二要喷射砼与围岩、钢件之间密实无隙，融为一体，消灭空洞现象；三要保证支护的厚度且大面平整，这对复合衬砌结构消灭初期支护与岩面之间、与防水板之间不密贴的质量通病打下基础，也是实施新奥法的必然要求。（1）、超前预支护是保证隧道软弱围岩地段施工质量、安全的关键之一，必须严格按照设计及规范进行施工。同时，要注意以下几绵西高速公路TJA-12分部工程质量管理体系及保证措施10点：a、环向布置间距、孔位偏差不得大于5cm；b、纵向搭接长度不得小于设计要求；c、严格控制外插角范围，可根据地质情况科学进行调整，必须报请批准方可进行；d、注浆施工应有效止浆，防止漏浆。超前灌浆锚杆采用孔口止浆塞止浆，超前小导管注浆施工用喷砼封闭岩面；e、注浆采用注浆压力控制，注浆压力控制采用逐级升压法；f、必须在注浆效果达到预期目的后，方准进入下步工序施工。（2）、系统锚杆的材质、密度、长度必须符合设计要求，浆液饱满。锚杆钻孔保持直线，并与所在部位的岩层主要结构面垂直；锚杆安装前，除去油污锈蚀并将钻孔吹洗干净；所有锚杆必须安装垫板，当锚杆不垂直岩面时可用垫片调整，使垫板与岩面密贴。锚杆安装后外露长度不得超过10cm。每根锚杆的锚固力不得低于设计要求，每300根抽样一组进行抗拔试验，每组不少于3根。（3）、钢筋网起伏铺设以使之与岩面密贴，且与锚杆或钎钉联结牢固，在喷射砼作业时不颤动。网片间搭接符合规范规定，钢筋网的砼保护层不小于设计厚度。（4）、钢架按设计材质、结构进行加工，安装时榀间距、垂直度及纵向搭接要符合设计及规范规定，底脚浮碴必须清除干净，拱脚打设锁脚锚杆并予留足够的支撑沉落量。仰拱部位的钢支撑要尽早安装，以形成受力环。上下台阶施工时，钢支撑拱脚安放纵向槽钢托梁，绵西高速公路TJA-12分部工程质量管理体系及保证措施11并焊连成整体，保证稳定。（5）、喷射砼a、砼的配比要经过试喷、试验确定，满足设计强度和喷射工艺的要求。水泥、水、骨料的各项技术指标均确保满足规范中有关条款的要求；所用外加剂不得引起钢筋锈蚀、腐蚀并对砼的强度增长和硬化过程产生有害影响。b、砼在集中拌和站拌制，按重量比电子自动计量配料，分次投料，搅拌均匀，确保纤维不结团。砼坍落度控制在施工试验要求内。c、采用湿喷工艺施工，严禁干喷。喷射砼实施前，按照监理单位指示进行现场生产性喷砼试验；喷射前，受喷面除了按照规范中的有关条款的要求进行准备之外，还必须用水或风对受喷面进行清理；喷射砼作业分片依次进行，喷射作业自下而上，分段作业；喷头垂直于受喷面，喷头离受喷面的距离保持在0.6～1.2m之间；砼喷射采取分层喷射时，后一层喷射在前一次喷射砼终凝后进行。各层间间隔30-60min，如果间隔时间大于1小时，对已喷砼面用水或风清洗；喷砼充分凝固前不能受水流的直接冲刷。d、