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《结构设计原理》课程设计姓名:葛晓猛学部:土木工程部班级:09土木10班二〇一一年六月二日课程设计任务书一、课程设计的内容根据给定的桥梁基本设计资料(主要结构尺寸、计算内力等)设计预应力混凝土简支T形主梁。主要内容包括:1.预应力钢筋及非预应力钢筋数量的确定及布置;2.截面几何性质计算;3.承载能力极限状态计算(正截面与斜截面承载力计算);4.预应力损失估算;5.应力验算(短暂状况和持久状况的应力验算);6.抗裂验算(正截面与斜截面抗裂验算)或裂缝宽度计算;7.主梁变形(挠度)计算;8.锚固局部承压计算与锚固区设计;9.绘制主梁施工图。二、课程设计的要求与数据通过预应力混凝土简支T形梁桥的一片主梁设计,要求掌握设计过程的数值计算方法及有关构造要求规定,并绘制施工图。要求:设计合理、计算无误、绘图规范。(一)基本设计资料1.设计荷载:公路—Ⅱ级荷载,人群荷载3.02kN/m,结构重要性系数0=1.02.环境标准:Ⅱ类环境3.材料性能参数(1)混凝土强度等级为C50,主要强度指标为:强度标准值ckf=32.4MPa,tkf=2.65MPa强度设计值cdf=22.4MPa,tdf=1.83MPa弹性模量cE=3.45410MPa(2)预应力钢筋采用ASTMA416—97a标准的低松弛钢绞线(17标准型),其强度指标为:抗拉强度标准值pkf=1860MPa抗拉强度设计值pdf=1260MPa弹性模量pE=1.95510MPa相对界限受压区高度b=0.4,pu=0.2563公称直径为15.2mm,公称面积为139mm2(3)非预应力钢筋1)纵向抗拉非预应力钢筋采用HRB400钢筋,其强度指标为:抗拉强度标准值skf=400MPa抗拉强度设计值sdf=330MPa弹性模量sE=2.0510MPa相对界限受压区高度b=0.53,pu=0.19852)箍筋及构造钢筋采用HRB335钢筋,其强度指标为:抗拉强度标准值skf=335MPa抗拉强度设计值sdf=280MPa弹性模量sE=2.0510MPa图1主梁跨中截面尺寸(尺寸单位:mm)4.主要结构尺寸主梁标准跨径kL=33m,梁全长32.96m,计算跨径fL=32.5m。主梁高度h=2000mm,主梁间距S=2000mm,其中主梁上翼缘预制部分宽为1980mm,现浇段宽为20mm,全桥由5片梁组成。主梁跨中截面尺寸如图1所示。主梁支点截面或锚固截面的梁肋宽度为600mm。(二)内力计算结果摘录1.恒载内力(1)预制主梁的自重1pg=19.75kN/m(2)二期恒载(包括桥面铺装、人行道及栏杆)2pg=7.495kN/m恒载内力计算结果见表1(数据做参考,若有问题,可以修改)。2.活载内力汽车荷载按公路—Ⅰ级荷载计算,冲击系数1=1.141,人群荷载按3.02kN/m计算。活载内力以2号梁为准。活载内力计算结果见表2(数据做参考,若有问题,可以修改)。3.内力组合(1)基本组合(用于承载能力极限状态计算)Q2kQ1kG2kG1kd12.14.1)(2.1MMMMMQ2kQ1kG2kG1kd12.14.1)(2.1VVVVV(2)短期组合(用于正常使用极限状态计算)Q2kQ1kG2kG1kS17.0)(MMMMM(3)长期组合(用于正常使用极限状态计算))1(4.0)(Q2kQ1kG2kG1klMMMMM各种情况下的组合结果见表3。表1恒载内力计算结果截面位置距支点截面距离)m(x预制梁自重二期恒载弯矩剪力弯矩剪力G1kM(kN.m)G1kV(kN)G2kM(kN.m)G2kV(kN)支点0.00.0320.9380.0121.794变截面1.6488.146306.472185.248102.6744/L8.1251955.713160.468742.18176.47跨中16.252607.6170.0989.5740.0表2活载内力计算结果截面位置距支点截面距离)m(x公路—Ⅰ级人群荷载弯矩剪力弯矩剪力Q1kM(kN.m)对应V(kN)Q1kV(kN)对应M(kN.m)Q2kM(kN.m)对应V(kN)Q2kV(kN)对应M(kN.m)支点0.00.0243.727243.7270.00.022.69522.6950.0变截面1.6317.91214.562218.473337.6757.19525.43823.11354.154/L8.1251273.109161.905205.435790.706200.52216.63837.019100.261跨中16.251697.43188.5998.2641383.051267.3610.08.22770.008注:车辆荷载内力Q1kM、Q1kV中已计入冲击系数1=1.193。表3荷载内力计算结果截面位置项目基本组合dS短期组合sS长期组合lSdMdVsMsVlMlV(kN.m)(kN)(kN.m)(kN)(kN.m)(kN)支点最大弯矩0.0897.9150.0614.9530.0537.252最大剪力0.0897.9150.0614.9530.0537.252变截面最大弯矩1317.12831.85925.63566.22807.72494.54最大剪力1341.46834.72934.70566.29813.43494.544/L最大弯矩5244.60529.6273679.46352.903224.42300.35最大剪力4456.75612.713283.25399.993014.95323.79跨中最大弯矩6992.477124.0264905.9254.354299.2031.06最大剪力5605.87215.984509.7068.514110.0537.74(三)施工方法要点后张法施工,采用金属波纹管和夹片锚具,钢绞线采用TD双作用千斤顶两端同时张拉,当混凝土达到设计强度时进行张拉,张拉顺序与钢束序号相同。(四)设计要求1.方案一:按全预应力混凝土设计预应力混凝土T形主梁。2.方案二:按部分预应力混凝土A类构件设计预应力混凝土T形主梁。3.方案三:按部分预应力混凝土B类构件(允许裂缝宽度为0.1mm)设计预应力混凝土T形主梁。※学生应按指导教师要求选择其中一个方案进行设计。三、课程设计应完成的工作1.编制计算说明书;2.绘制施工图(主要包括:主梁支点横断面图、主梁跨中横断面图、主梁钢束布置图、主梁钢束数量表等,根据设计内容自己决定)。四、课程设计进程安排(可根据实际情况自己灵活安排)序号设计各阶段内容地点起止日期1布置任务,收集资料,预应力钢筋及非预应力钢筋数量的确定及布置图书馆2011.12.28-302截面几何性质计算,承载能力极限状态计算图书馆2011.12.30-313预应力损失计算,应力验算图书馆2012.01.01-034抗裂验算或裂缝宽度计算,变形(挠度)计算图书馆2012.01.03-055绘制主要构造图,整理计算说明书,上交设计成果图书馆2012.01.05-07五、应收集的资料及主要参考文献[1]叶见曙.结构设计原理(第二版).北京:人民交通出版社,2005[2]张树仁等.钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构设计原理.北京:人民交通出版社,2004[3]中华人民共和国行业标准.公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范(JTGD62-2004).北京:人民交通出版社,2004[4]闫志刚主编.钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥结构设计.北京:机械工业出版社,2009[5]易建国主编.混凝土简支梁(板)桥(第三版).北京:人民交通出版社,2006[6]胡兆同,陈万春.桥梁通用构造及简支梁桥.北京:人民交通出版社,2001[7]白宝玉主编.桥梁工程.北京:高等教育出版社,20052011-12-9方案二:部分预应力混泥土A类简支梁设计主梁尺寸如下图:1.主梁全截面几何特性1.1受压翼缘有效宽度fb,的计算按《公路桥规》规定,T形截面梁受压翼缘有效宽度fb,取下列三者中的最小值:(1)简支梁计算跨径的l/3,即l/3=32500/3=10833(2)相邻两梁的平均间距,对于中梁为2000mm;(3)fhhbb122,式中b=200mm,hb=0mm,fh=(100+200)/2=150mm;所以,fhhbb122=200+0+12×150=2000mm故,受压翼缘的有效宽度取fb=2000mm1.2全截面几何特性的计算这里的主梁几何特性采用分块数值求和法,其计算式为全截面面积:IAA全截面重心至梁顶的距离:iiuAyyA式中iA——分块面积——分块面积的重心至梁顶边的距离如右图所示,对T形梁跨中截面进行分块分析,分成5大块进行计算,分别计算它们底面积与性质,计算结果列于下表。根据整体图可知,变化点处的截面几何尺寸与跨中截面相同,故几何特性也相同,主梁跨中截面的全截面几何特性如表1所示。`跨中截面与L/4截面全截面几何特性表12.预应力钢筋及非预应力钢筋数量的确定及布置2.1预应力钢筋数量的确定按构件正截面抗裂性要求估算预应力钢筋数量对于A类部分预应力混凝土构件,根据跨中截面抗裂要求,可得跨中截面所需的有效预应力为分块号分块面积iAiyiiyASiiuyy2i)(iuxyyAIiI①180000509000000750101.25×9100.15×910②90000167594000063336.062×9100.05×910③360000900288000000-1003.2×91097.2×910④40000117769320000-93334.829100.08×910⑤1200001305228000000-1100145.2×9100.4×910合计750000uy=800by=1200600260000320.53×91097.88×910(ixII)=418.41×910WeAfWMNptkspe17.0/式中的sM为正常使用极限状态按作用(或荷载)短期效应组合计算的弯矩值;由资料得:Q2kQ1kG2kG1kS17.0)(MMMMM=2607.617+989.574+0.71697.431/1.141+267.361=4905.92Mpa设预应力钢筋截面重心距截面下缘为pa=120mm,则预应力钢筋的合理作用点至截面重心轴的距离为pbpaye=1080mm,4.2tkfMpa由表1得跨中截面全截面面积A=7500002mm,全截面对抗裂验算边缘的弹性抵抗矩为:byIW/418.411×910/1200=348.6766103mm,所以有效预加力合力为:6666108.210676.348/1080750000/14.27.010676.348/1092.490517.0/WeAfWMNptkspe预应力钢筋的张力控制应力为186075.075.0pkconf1395Mpa预应力损失按张拉控制应力的20%估算,则可得需要预应力钢筋的面积为26157.250613958.0108.2)2.01(mmNAconpep拟采用3束7400HRBj刚绞线,单根钢绞线的公称截面面积,13921mmAp则预应力钢筋的截面积为2291913973mmAp,采用夹片式锚固,70金属波纹管成孔。2.3预应力钢筋及普通钢筋的布置(1)按照后张法预应力混凝土受弯构件《公路桥规》中的要求,参考已有设计图纸,对跨中截面的预应力钢筋进行布置。如图所示,预应力钢筋与普通钢筋的布置截面图。跨中截面尺寸要素钢束在端部的锚固位置预制梁端部(2)其他截面钢束位置及倾角计算①钢束弯起形状、弯起角及弯曲半径采用直线段中接圆弧曲线段的方式弯曲;为使预应力钢筋的预加力垂直作用于锚垫板,N1、N2、N3弯起角均取8°;各钢束的弯曲半径为:RN1=40000mm,RN2=25000mm,RN3=10000mm。②钢束各控制点位置的确定。以N3
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