中国古代对外贸易

中国古代对外贸易欧亚内陆贸易圈（陆上丝绸之路）丝绸之路通常是指欧亚北部的陆上商路，以中国为起点，往西一直延伸到罗马。在通过这条漫漫长路进行贸易的货物中，中国的丝绸最具代表性，“丝绸之路”因此得名。丝绸之路不仅是古代亚欧互通有无的商贸大道，还是促进亚欧各国和中国的友好往来、沟通东西方文化的友谊之路。自从张骞通西域以后，中国和中亚及欧洲的商业往来迅速增加。通过这条贯穿亚欧的大道，中国的丝、绸、绫、缎、绢等丝制品，源源不断地运向中亚和欧洲，而西域的包括玉石、汗血宝马、石榴、苜蓿等的货物又源源不断地运往中国北印度洋朝贡贸易圈（海上丝绸之路）中国商人早在唐宋时期便在印度洋贸易中发挥重要作用，这种影响延伸至十六世纪。如戈雷多曾说他在印度海岸发现许多中国人的商站。另一本葡萄牙著作说据霍尔木兹人讲中国船很多，仅一次涨潮就有4000艘中国船进入海峡。在郑和海上远征中，通过军事威慑和和平贸易，使许多印度洋国家成为明朝的藩属，构成北印度洋朝贡贸易圈。包括孟加拉，斯里兰卡，印度西南海岸，霍尔木兹，亚丁和非洲东海岸的三座城市：摩加迪沙，孟巴萨，拉瓦尔。这些城市控制着通往西亚，东非和印度腹地的商路。西太平洋贸易圈（东亚贸易圈）西太平洋贸易圈又可以称为东亚贸易圈，是古代世界的另一个贸易圈，它始终是以中国为中心。这个贸易圈包括中国、日本、朝鲜、南洋地区和印度支那地区。西太平洋贸易圈的贸易量比起地中海贸易圈来说要逊色得多，但是在人类历史上却起到了地中海贸易圈无法起到的作用。地中海贸易圈在罗马帝国崩溃以后，基本形成了南岸与北岸的对峙局面，最终形成了伊斯兰文明与基督教文明隔地中海对峙的局面，即使再大的贸易量也不能减少这种对峙。而西太平洋贸易圈则含有很大一部分朝贡贸易。在西太平洋地区，中国是文明和实力的核心，贸易都是围绕中国展开的。中国通过与周边国家的商业贸易和朝贡贸易，促进了中国文化的传播，同时促进了东亚各国的友好交流，最终为东亚朝贡体系和汉字文化圈（东亚文化圈）的建立做出了巨大的贡献。中日贸易始于秦汉，隋唐达到鼎盛，即使到了清代，日本实行锁国政策，中日贸易也一直没有中断，并成为中国文明传入日本的重要渠道。中朝贸易在唐代发展到一个高峰，至明代，中朝贸易结构比较完善，促进了中国文化在朝鲜的传播。中国与南洋地区的马来半岛、印尼、菲律宾等国家一直有着密切的商业贸易，明朝郑和下西洋以后，中国与南洋地区的贸易有了巨大的发展，并被纳入到东亚朝贡体系之中。中国与印度支那地区的安南、占城、暹罗等地的贸易也有着巨大的作用。西太平洋贸易圈在秦汉以后逐渐发展起来，尤其是随着海上丝绸之路的开通，中国与东南亚、朝鲜和日本的贸易逐渐兴盛起来，并在唐宋元时期达到了鼎盛。这种繁荣情况到明朝初年的郑和下西洋达到了最后一个高峰。从此以后，明清政府实行海禁政策及倭寇对东亚沿海的侵略，东亚贸易圈逐渐衰落。正文/中国古代海外贸易编辑1840年鸦片战争前中国历代经海路同外国所进行的商品交换活动。它是随着中国社会经济的发展和造船航海业的进步而不断发展的，成为古代中国对外经济联系的一个主要渠道。历史沿革中国的海外贸易历史悠久。早在秦汉之前，中国已同近海国家有了贸易往来。汉代商船已远达印度东南海岸，并同印度支那半岛、马来半岛、马来群岛的一些国家和地区建立了直接的海上贸易关系。魏晋时期，北方曹魏同日本、江南孙吴同印度支那半岛诸国也经常有贸易往来。南北朝时期，中国同沿中印航线各国的贸易更为频繁。隋唐时期,因“丝绸之路”阻塞和陆路交通困难,海外贸易空前繁荣。据《新唐书·地理志》记载，中国商船的远航已由印度半岛延伸至波斯湾。中国同印度支那半岛、马来半岛、马来群岛、印度半岛和阿拉伯半岛等国的贸易颇为发达。唐代同日本、朝鲜的贸易也十分活跃。自630～894年,日本遣唐使来华达13次以上,往返均携带大批商货。宋元时期，海外贸易更加繁荣。据南宋宝庆元年（1225）赵汝适《诸番志》记载，宋代与50～60个国家和地区有贸易往来。据元汪大渊《岛夷志略》记载，元代同近百个国家和地区发展了海上贸易关系。这些国家和地区涉及西太平洋和印度洋的广阔海域。明代，据《明史·郑和传》记载，自1405～1433年，郑和（1371～1435）七次出使“西洋”，遍及今北印度洋及其沿岸，包括孟加拉湾及其沿岸，印度半岛，阿拉伯海及其沿岸的30多个亚非国家，中国船队直达东非海岸。这一壮举，使中国古代官方贸易达到高峰。明中叶后至清代前期，中国海外贸易因“海禁”和“迁界”而走向衰落。与此同时，欧美各国相继来华贸易。葡萄牙（1518）、西班牙（1575）、荷兰（1604）、英国（1637）、法国（1660）、美国（1784）以及丹麦、瑞典和德国等均先后与中国通商贸易。它们在中国建立商馆、开设商行，成为清代海外贸易的主要国家。贸易港口随着海外贸易关系发展，中国贸易港口遍及沿海各地，进出口商品不断增多。主要贸易港口有：广州、泉州、福州、漳州月港（今福建龙海海澄）、杭州、扬州、明州（又称庆元，今浙江宁波）、楚州（今江苏淮安）、秀州华亭（今上海松江县）、温州、江阴军（今江苏江阴）、澉浦（今浙江海盐南杭州湾北岸）、上海、登州（今山东蓬莱）和密州板桥镇（今山东胶县）等。其中，以广州、泉州、杭州和宁波最为重要。出口商品多为手工业品和农产品,主要有:丝绸、瓷器、茶叶、土布、金银器皿、金属制品、钱币及各种生活用品等。进口商品多为奢侈品，主要有：各种珍宝、香料、药材、毛织品、棉织品、棉花及各种杂货等。18世纪以后，还有大量鸦片输入。经营方式和管理机构中国古代海外贸易分官方贸易和私人贸易,以官方贸易为主。其中,以朝廷间互赠礼品形式出现的“朝贡贸易”和随之而来的“随贡贸易”，是官方贸易的主要形式。其次是官府采办，即由官府派遣专人出海贸易,以谋取奢侈品和厚利。官府采办是“朝贡贸易”的补充。私人贸易早于官方贸易。最初为滨海商民进行的近海贸易。以后,逐步由近海伸向远海。自明中叶以后,由于商业资本发展和官方贸易衰落，私人贸易渐趋重要。私人贸易有合法和走私两种形式。合法贸易是在官府控制下进行的，有种种限制。因此，走私贸易是经常存在的，明清海禁时期，私人贸易则多以走私方式进行。从事私人海外贸易者，有权贵官吏、大商人、中小商人和游民等。宋元间,称从事海外贸易的民间商人为舶商,在户籍上称为舶户。明清间，随着私人贸易发展，还出现了由官府特许居间贸易的垄断商人或团体。中国古代海外贸易管理机构有市舶司和海关。自唐迄明是由市舶使、市舶司进行管理。唐于714年在广州设市舶使。宋于971年在广州始设市舶司,其后分别在八个主要港口设置市舶司、市舶务或市舶场。元代，先后在七个主要港口设立了市舶司,还规定了市舶条例。1293年，正式制订了《市舶法则》23条（实际22条），1314年，又修订重颁了《市舶法则》22条，进一步完善了市舶管理制度。明代承宋元旧制，仍由市舶司管理海外贸易。清代始设海关。1684年,清廷废除海禁。1685年,开澳门、漳州、宁波和云台山四港对外通商，并分别设立粤海关、闽海关、浙海关和江海关。清廷还制订了一系列关税税则和管理办法。从此，海关代替历代市舶机构管理海外贸易。以后，鉴于西方殖民主义者的违法行为，清廷于1757年只准广州一口贸易,由粤海关加强管理,直至鸦片战争后才开五口通商。鸦片战争后，外国资本主义势力侵入，中国古代独立自主的海外贸易逐步变为半殖民地性的海外贸易。中国古代对外贸易发展的状况及其特点匿名|浏览4349次|举报我有更好的答案推荐于2017-09-0607:56:20最佳答案（1）发展概况汉代：中国与日本、朝鲜、越南等国保持着频繁的贸易往来。张骞通西域后，汉朝的使者、商人接踵西行；大量丝帛锦绣沿着通道不断西运；西域各国的珍奇异物也陆续输入中国。通过丝绸之路与中亚、西亚、南亚诸国进行频繁的经济文化交流。通过海上丝绸之路与南海诸国即印度半岛等地进行经常的贸易往来。唐朝：对外贸易繁荣。唐政府在广州设置市舶使，管理对外贸易。唐朝和朝鲜的贸易往来繁盛，朝鲜输入唐朝的有牛、马、麻、人参，唐朝输入朝鲜的有丝绸、茶叶、瓷器、药材、书籍等。中亚、波斯商人足迹遍及各地，它们把胡椒、波斯枣、药品、香料、珠宝等输入中国，中国的丝绸、瓷器、纸张等也源源不断运往波斯，并从那里运销西方。对外交通有陆路和海路；与朝鲜、波斯（伊朗）、大食（阿拉伯）贸易频繁。两宋：①北宋政府在广州、杭州等地设置市舶司，负责管理对外贸易和事务，征收商税。②南宋海外贸易的重要港口有广州、泉州、明州等，泉州是当时世界上最大的国际贸易港。③南宋政府采取鼓励外商的政策，在一些港口设有番坊，有外商长期在此居住。同南宋通商的国家众多，以阿拉伯人最多。绍兴末年，广州、泉州两个市舶司岁收税高达200万，超过北宋一倍多。④中国的丝织品、瓷器、茶叶等远销日本、东南亚等地，输入商品以香料、珠宝为主。⑤辽、金与高丽通过使节贸易保持联系，并在边境设榷场，互通有无。日本、波斯、大食等国也同辽、金有贸易关系。主要对外贸易港口有泉州、广州、明州，对外贸易东达日本、朝鲜，西至非洲一些国家。元朝：泉州是最大的对外贸易港口，经常停泊着数百艘海船，大量货物在此汇集和起运。高丽的土特产人参、水獭和虎豹皮在我国内地受到欢迎，布在我国民间也很流行。我国的植棉、棉纺织和火药技术在此时传人高丽。明朝：郑和下西洋与亚非30多个国家和地区直接贸易，最远到达非洲东海岸和红海沿岸地区。明朝著名的对外贸易港口有广州、泉州、宁波、福州。清朝：政府实行闭关政策，一方面禁止国人出海贸易，另一方面限制外商来华贸易。只开放广州一地对外贸易，还几次下令实行海禁。在正当的中外贸易中，中国处于出超地位，出现贸易顺差。影响：①中国出口商品数量少，对外贸易在整个经济中的份额极小，难以促进工商业的发展，阻碍了中外经济文化交流。②由于长期与世隔绝，中国逐渐落在世界潮流后面。（2）特点：①先陆路贸易，后海路贸易。②外贸政策由开放到闭关。③官方贸易不以营利为主，而以加强友好往来为主。④对外贸易与文化交流同步进行。⑤外贸促进了民族融合。如回族的。（3）中国古代对外贸易商路的六次演变：①秦汉时期，对外贸易主要以陆路为主。②隋唐时期，水、陆并进。③两宋时期，陆地商路中断，海外贸易发达。辽、夏、金政权将岁币西运。④元朝时期，水、陆两条商路并进。⑤明朝，海运发达，远达东非和红海。⑥清初，闭关锁国，只准广州一地接待外商。★宋元时由陆路为主转为海路为主的原因：①西北少数民族政权的阻隔。②路上丝路本身存在难以克服的缺点。③与当时主要外贸商品有关，汉代以丝织品为主，两宋以陶瓷为主，不易陆路运输。④经济重心南移，南方经济地位提高，尤以海运为主。⑤宋代航海业和造船业的发展，航海经验的积累。⑥波斯、阿拉伯商人在沿海的活动。（4）启示：①对外开放、对外经济文化交流，才能促进社会进步，闭关锁国只能造成国家、民族的落后；②加强联系、互相学习、互相促进是世界历史发展的趋势，适应历史发展趋势者存，逆历史发展趋势而行者亡；③政治稳定、经济繁荣是对外经济文化交流的重要条件；④和平友好交往是我国人民同外国交流的主流，说明我国古代人民是爱好和平、崇尚友好的人民。