基础施工期间基坑安全管理专项方案

基础施工期间基坑安全管理专项方案编制单位：编制：审批：日期：目录一、编制依据.............................................................................................1二、工程概况.............................................................................................1三、施工部署.............................................................................................1四、施工准备.............................................................................................2五、土方开挖.............................................................................................3六、雨季和夜间施工要求........................................................................3七、排水措施.............................................................................................4八、上下通道.............................................................................................4九、作业环境.............................................................................................4十、基坑支护变形监测............................................................................4十一、安全技术措施................................................................................4十二、安全施工管理................................................................................5十三、基坑安全应急预案........................................................................6十四、现场文明施工管理......................................................................181基础施工期间基坑安全管理专项方案一、编制依据《岩土工程勘察报告》《基坑支护结构施工图》建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2013)建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）建筑施工手册设计施工图纸二、工程概况工程名称：地铁13号线官湖车辆段及盖上地块项目一期工程工程地点：位于广州市增城区广州地铁官湖站工程内容：地铁13号线官湖车辆段及盖上地块项目一期工程工程规模：标段二：白地区域，总建筑面积为367931.4㎡。其中:C区包括8栋51层高层住宅（自编号5~8#、1#~4#）建筑面积约162028.4㎡；；E区包括7栋20~51层高层住宅（自编号45~51）建筑面积约127037㎡）；商业（自编号：S1#），建筑面积约12808m2；一所110KV变电站（自编号：GJ-23）建筑面积约3709m2；其他公建配套（含公交站场、老年服务站、居委会、公厕等），建筑面积约6896m2；1层地下室，2层地上车库建筑面积为55453（按车库）㎡。三、施工部署1、工程地质情况：根据地质勘察部门提供的岩土工程勘察报告，本施工现场所处的位置的地层情况为：①粉质粘土、②碎石、③全风化花岗岩。地下室基础底面标高为地面标高下-4.0米，地基位于粉质粘土层。基坑边坡土层为①粉质粘土层。2、开挖方案选择：根据地质情况和基坑开挖的深度以及附近正在开挖作业的施工现场的开挖情况，制定开挖方案为地下室地基较浅，且边坡土层较好，土方开挖边坡做1：1放坡，做支护和降水处理。2四、施工准备1、作业条件学习审查图纸。勘察现场，了解现场地形、地貌、地质、地下埋设物、地上障碍物、临近建设物以及水电供应、运输道路情况，作为计算土方工程量，选择施工方案及组织降水、排水的依据。将施区域内的障碍物，如高压线、地上和底下管道、电缆、坟墓、树木、沟渠及房屋基础等进行拆除、清理。按照设计及施工要求，做好施工区域内的三通一平工作。基础采用大开挖、土方全部外运。做好测量放线工作。在不受基础影响的范围，设置测量控制网。包括轴线和水准点。基坑施工所需临时设施，如水源、电源、道路、排水和暂设设施等，应按施工平面布置图设置就绪。2、机械的选择根据本工程具体情况，采用4台反铲挖掘机同时作业，土方外运配备10台翻斗汽车，弃土场准备一台堆土机。施工机械进场必须经过验收，司机必须持证上岗。3、基坑防护1）基坑临边防护。基坑上口设置黄黑相间的水平警示护拦一道，采用Φ48×3.5钢管搭设，立杆间距2.5m，高1.2m，栏杆柱打入地面30—50cm深，钢管离基坑边不小于50cm，横杆二道，设置20cm挡水墙处，并用密目网进行封闭封挡，待土方回填完毕后，方可全部拆除。2）设置人员上下专用通道。下坑通道设置利用钢筋混凝土支撑和上下相邻两道支撑间的斜梯（用钢管搭设）构成人员上下基坑的通道，人员上下基坑必须走通道。3）基坑设置排水。坑外降水有防止临近建、构筑物危险沉降的措施，基坑外四周设置排水沟，并在四角设置三级沉淀池，抽排水经过沉淀后排入市政管网。4）坑边荷载（积土、料具堆放，机械设备作业）与槽边距离符合规定。基坑周边5米范围内不得堆载。35）有专人负责对基坑支护变形或透水先兆进行监测。五、土方开挖1、四台反铲挖掘机同时作业，方向自北向南。土方开挖施工工艺流程如下：测量放线→确定开挖顺序和坡度→分段、分层均匀开挖→修坡和清底→坡道收尾。2、为使基底土不受扰动，防止超挖，保证边坡坡度正确，机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界，应预留30cm厚土层。用人工开挖和修坡。3、挖掘机作业时，施工人员不得进入挖土机作业半径之内，应在作业半径外2m处。4、挖土时应注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等存在，如发现迹象应及时汇报，并进行探察处理。5、基坑开挖应连续进行，尽快完成。挖土由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土，基坑上边缘至土堆坡脚的距离不得小于5米。基坑开挖时，在基坑四周筑0.5米高土堤截水，以防水流入基坑，造成地基下陷。现场临时道路两边设有排水沟，以排泄场地表面的地面水。6、边坡在机械开挖后要进行人工修理，保证边坡的合理坡度，将活动的土块全部铲至基坑内，由挖土机随时清走。机械挖不到的土方，应配以人工跟随挖掘，并用手推车将土运到机械能挖到的地方，以便及时挖走。7、对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运土时不得撞碰、也不得在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确；8、平整时将高程点引入基坑内，以便测量人员随时对平整情况进行监测，确保按设计要求平整到位。基坑挖至设计标高后，应立即通知勘察和设计质监部门，经共同验槽后，方可进行基础工程施工。六、雨季和夜间施工要求1、应全面检查原有排水系统，进行疏浚，必要时增加排水措施，保证水流畅通；2、开挖基坑(槽)或管沟时，应四周垒填土埂，防止雨水流入，并要注意边坡和直立壁的稳定。必要时可增设支撑，并加固边坡和支撑的检查；3、雨季施工不宜靠房屋墙壁和围墙堆土，防止倒塌事故；44、雨季施工应对运输道路采取防滑措施，以保证正常运输和安全。大风大雨期间应暂停施工；5、夜间施工应有足够的照明，在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志，以防发生伤亡事故。七、排水措施在基坑内周围设一道排水沟，水沟坡度为3‰，沟宽500mm，沟深200mm（最浅处）。每隔30米设一个积水井，每个积水井内设置一台水泵，随时将积水井内积水抽到坑外。基坑外设排水明沟或排水管道，抽出坑内的积水顺明沟或管道排入市政排水管道内。八、上下通道1、基坑开挖期间，用简易梯子作为人员上下基坑的通道。2、基坑开挖完毕之后，在基坑西南角搭设专用的人员上下和材料及料具运输通道，通道两边设置护身栏杆和挡脚板。九、作业环境1、在基坑内作业要有保证作业人员安全的可靠的立足点和足够安全活动空间。2、垂直作业上下要设置隔离防护措施。3、夜间施工或施工光线不足时要设置足够的安全照明装置。十、基坑支护变形监测设专职人员监控边坡变形情况，特别是东侧距离围墙较近处和靠近道路的一侧，一旦发现险情要及时采取加固措施，并及时向工地负责人汇报。基坑开挖过程中应加强对围护结构的检查工作，发现有渗漏现象应及时封堵。加强基坑及周边地下管线的监测工作，服从甲方指挥，做好信息化施工，并根据监测信息及时调整施工方案。十一、安全技术措施1、要树立安全第一，预防为主的思想，建立安全岗位责任制，设专职安全员，持证上岗，杜绝无证上岗。2、机械进入现场所经过的道路、桥梁设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固和加宽等准备工作。53、施工现场内修筑供汽车行走的坡道，坡度应小于1:6。当坡道路面强度偏低时，路面土层应铺填筑适当厚度的碎石或渣土；挖土机械所占土层处于饱和状态时，应填筑适用厚度的碎石或渣土，以免陷机。4、挖掘机作业半径内严禁施工人员进入。5、施工应设有足够的照明设施，在危险地段应设置明显标志。6、在具体土方开挖时，挖掘机司机应服从指挥人员，指挥人员应服从现场施工人员，现场应有项目管理人员的监督；7、闲杂人等不得靠近，施工人员不得随意上下；8、挖土现场专职安全员应定时定点到场，负责对施工现场进行检查，确保安全施工；9、加强技术交底，并认真监督、实施；10、加强值班人员责任心，在挖土期间24小时有人值班，监测人员要定时做好记录；11、夜间施工要有足够的照明和派电工值班；12、严格控制土方开挖相邻区的土体高差，基坑开挖较深时应防止发生滑坡，挖土过快、边坡过陡，造成卸载过速而引起土体失稳、基底涌土等严重后果。13、在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层，或地表面出现裂缝时，应停止开挖，并及时采取相应补救措施，以防止土体崩塌与下滑。14、挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的l/2。15、临边防护：四周必须设置牢固的防护栏杆，并挂设立网，夜间必须设红色标志灯。栏杆的固定方法可用钢管打入地面50～70cm，杆间基坑边的距离不应小于150cm。栏杆高度1.2cm，并刷红白相间警示色。16、坑边荷载：弃土应及时运出，在基坑边缘上侧不准堆土或堆放材料，施工机械作业时应与基坑边缘保持2m以上的距离，以保证坑边直立壁或边坡的稳定。十二、安全施工管理1、建立以土方工程项目管理机构为首的安全管理体系，设一名专职安全员，对现场安全生产负责日常检查，贯彻“安全第一”和“预防为主”的方针；62、严格遵守国家和市有关安全方面的规范和规程，履行与发包方（业主）签定的安全协议。严格贯彻项目安全管理计划；3、加强对工人进行安全教育。进入工地的人员必须遵守安全生产纪律；4、加强安全用电管理。要做到一机一闸、配电箱、配电柜有漏电保护装置。现场专职电工要经常对用电设备和线路进行检查，杜绝违章施工；5、该施工阶段是由上向下进行施工，