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宝塔联合化工热能站(主厂房)工程汽轮机底板工程施工方案中国建筑第七工程局1宝塔联合化工热能站(主厂房工程)汽轮机底板工程施工方案1工程概况宝塔石化化工热能站(主厂房工程)工程位于宁夏银川市灵武市宁东镇宝塔石化联合化工工业基地,交通较方便;该工程设计汽轮机底板为2.3米厚筏板基础。1.1筏板基础设计概况本汽轮机底板工程共划分为1.2.两个独立的基础,基础尺寸分别为8.4*28.7m,基础厚度2.3m,砼强度等级C40;每个基础混凝土方量为560m3,根据设计要求,筏板基础采用超长无缝施工工法,不设置后浇带和膨胀加强带。在该工程施工中必须采取有效措施控制砼内部温度,降低砼水化热,避免砼内部温度裂缝的出现,为此须进行砼的配合比优化设计、砼的浇筑组织、过程质量控制、砼的温度监控以及砼的养护,必须有周密、科学的计划措施,确保大体积砼的施工质量。2施工准备工作2.1技术准备提前做好技术方案,并报监理审批;同时做好施工技术交底。进场钢筋需提供出厂合格证,并进行现场见证取样,经复试合格后方可使用与工程中。机械连接套筒进场后,需提供产品合格证及型式检验报告。做好砼配合比的试配工作:设计要求砼有抗渗防裂、缓凝、微膨胀等特点,首先优选原材料,优化配合比,配合比在浇筑砼前一个月进行试配;要求砼塌落度控制在15-18cm之间,初凝时间大于4h,终凝时间控制在14—16h间。2.2材料准备2.2.1原材料宝塔联合化工热能站(主厂房)工程汽轮机底板工程施工方案中国建筑第七工程局2底板砼选用的水泥要求具有抗渗性好,泌水性小,水化热低的特点,为减少水化热,降低砼的内外温差,选用水化热低的水泥,水泥出厂在库房存放10d后才可使用,并进行取样试验。砼内掺加Ⅰ级粉煤灰、泵送剂,可增加砼的和易性和泵送性,减少水泥用量,降低水化热,有利于施工,粉煤灰的性能指标必须满足规范要求。石子:石子的压碎指标对砼的强度有直接影响,选用压碎指标低的石子,选用碎石5—20mm,且级配良好,含泥量小于1%。砂子:选用中砂,细度模数为2.5—2.8为宜,含泥量小于3%,级配良好。2.2.2外加剂选用缓凝高效泵送剂、微膨胀,减少水泥用量,降低水化热,减缓砼的初凝时间,延缓砼水化热的释放,避免砼浇筑时间过长留下施工缝,提高砼的早期强度,使浇筑后的砼在较短的时间内达到足以抵抗温度应力的必要的抗拉强度。掺加的外加剂可提高砼的抗渗性能,具有微膨胀、缓凝、抗渗的性能。所用的原材料,供应方必须备料充足,保质、保量。2.3机械设备准备本工程汽轮机底板施工时配备2台汽车泵(其中1台备用),砼运输车6辆,平板振动器2台,砼振捣棒10台(其中5台备用),其他小型机械若干。2.4人员准备砼浇筑过程中将配备管理人员8人。钢筋工:施工人员30人,所用机具:塔吊、调直机、弯曲机、切断机、电焊机、套丝机。木工:施工人员20人,所用机具:塔吊、手提锯、圆盘锯。混凝土工:施工人员20人,所用机具:平板振动器、插入式振动棒。电工2人、机修工2人。宝塔联合化工热能站(主厂房)工程汽轮机底板工程施工方案中国建筑第七工程局33施工部署及施工流程3.1施工部署根据施工组织设计及现场实际情况,根据工程设计及工期要求,1#、2#汽轮机同时施工,预计9月底汽轮机基础满足交安条件。3.2施工流程土方开挖——→基础换填——→基础垫层——→板下排钢筋绑扎——→搭设钢筋钢筋支撑体系至1.15m高——→绑扎筏板中部钢筋——→绑扎筏板上排钢筋——→支设筏板模板——→钢筋模板验收——→筏板混凝土浇筑——→混凝土养护4施工方案选择4.1模板方案选择本工程基础侧模采用18厚胶合板,40*80木方龙骨,钢管背楞支撑,直径14的对拉螺栓。模板及其支架必须具备足够的强度、刚度和稳定性;其支撑部分应有足够的支撑面积,如安装在基土上,基土必须坚实。板接缝处应严密,缝隙应妥善堵塞,预埋件应安置牢固,缝隙最大宽度不应超过1.5mm。模板与混凝土的接触面应清理干净,并采取防止粘结措施。模板安装应按操作规程进行,符合模板工程验收规范规定。4.2钢筋方案选择本工程钢筋均在施工现场加工。钢筋进场要有合格证,复试报告等证明文件,不同类别的钢筋要挂牌明示。现场设有钢筋加工区,钢筋运输通过现场塔吊调运至施工工作面。φ14温度钢筋接头采用绑扎搭接接头,搭接长度符合设计及规范要求要求;其他基础筏板钢筋接头采用机械直螺纹接头。宝塔联合化工热能站(主厂房)工程汽轮机底板工程施工方案中国建筑第七工程局44.3砼施工方案选择根据设计及工期要求,1#、2#汽轮机基础同时施工。钢筋、模板、木方等采用塔吊吊运。混凝土采用商品混凝土,采用混凝土搅拌车运输至混凝土输送泵位置,每个锅炉基础筏板混凝土采用2台汽车泵(其中1台备用)泵送。混凝土振捣采用振动棒和平板振动器,混凝土浇筑分层采用斜向分层法,每层厚度不大于500mm,分层振捣密实。根据设计要求及总体施工进度计划,基础底板砼浇筑时,采用连续无缝施工技术,一次浇筑成功。混凝土表面平整,无表面温度收缩裂缝;并一次性拉毛,并达到水泥砂浆楼面的验收质量标准。为保证混凝土浇筑有序进行,采取的主要措施有:确保足够数量的混凝土搅拌运输车;依据混凝土浇筑量和混凝土供应量,确定混凝土输送泵数量。为保证混凝土连续浇注,水电供应提前与有关部门联系,现场已配备1台150KWA的备用柴油发电机,确保混凝土浇筑期间不停水停电。5施工工艺及要求5.1模板工程施工本工程汽轮机底板侧模采用18厚胶合板,40*80木方龙骨,钢管背楞支撑,直径14的对拉螺栓。在基础垫层混凝土强度达到50%以上后按弹好的基础边线支模。安装模前,要清除杂物。基础底板边模采用双面覆膜多层板,40×80mm木方作背楞模板,横竖两道钢管用Φ14钢筋螺栓对拉,或焊至底层网片筋上拉紧,水平螺栓间距为400mm、竖向螺栓间距为500mm.螺栓加固完毕以后用Φ48mm钢管顶住背楞,另一端顶住地面或基坑侧壁,钢管间距为800mm。待模板加固完毕以后方可进行混凝土浇筑。模板及其支架必须具备足够的强度、刚度和稳定性;其支撑部分应有足够的支撑面积,如安装在基土上,基土必须坚实。板接缝处应严密,缝隙应妥善堵塞,预埋件应安置牢固,缝隙最大宽度不应宝塔联合化工热能站(主厂房)工程汽轮机底板工程施工方案中国建筑第七工程局5超过1.5mm。模板与混凝土的接触面应清理干净,并采取防止粘结措施。模板安装应按操作规程进行,符合模板工程验收规范规定。具体支模做法见下图:5.2钢筋工程施工1概况及编制依据:本工程筏板钢筋连接采用直螺纹机械接头,接头等级为一级接头;中间温度分布筋可采用绑扎搭接。施工蓝图《钢筋机械连通通用技术规程》JGJ107-96《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-1998《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20022施工准备:2.1作业人员:操作工人(包括套丝机工人)必须经过专门培训,并经考试合格后持证上岗。宝塔联合化工热能站(主厂房)工程汽轮机底板工程施工方案中国建筑第七工程局62.2.2主要材料:钢筋原材:具有出厂合格证,且做完复检。成型钢筋:必须符合下料单的规格、型号、形状、数量,并应进行标识。成型钢筋必须堆放于20cm砖墩上,并进行覆盖,防止雨淋生锈。铁丝:采用20号镀锌铅丝,铅丝切断长度应大于500mm。垫块:采用C40砼垫块,100×100×100见方。2.3作业机具:钢筋切断机(型号:GQ40B)、钢筋弯曲机(型号:GW32)。2.4作业条件:进场钢筋具备出厂合格证,并做完复检。钢筋加工前,应熟悉图纸,合理下料,合理布置接头位置。钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀,锈蚀部位必须除锈后方可运至绑扎部位。已熟悉图纸,按设计要求检查已加工好钢筋的规格、形状、数量是否正确。3施工工艺:3.1工艺流程:钢筋加工→垫层清理→于垫层上画出钢筋位置线→安装筏板底筋→安装支撑马凳筋→安装中部双向构造筋→安装筏板面筋→安装上部柱插筋。3.2施工要点:钢筋加工:本工程筏板钢筋连接采用直螺纹机械连接。将同规格钢筋根据不同长度长短搭配,统筹排料;一般应先断长料,后断短料,减少短头,减少损耗。断料时应避免用短尺量长料,防止在量料中产生累计误差。为此,宜在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板。钢筋切断机的刀片,应由工具钢热处理制成。安装刀片时,螺丝要紧固,刀口要密合(间隙不大于0.5mm);固定刀片与冲切刀片刀口的距离:对直径≤20mm的钢筋宜重叠1~2mm,对直径>20mm的钢筋宜留5mm左右。钢筋作90°的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。钢筋末端需作135°弯钩时(图9-69a),HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径D不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求;钢筋机械连接接头,同一截面可接头50%总钢筋面积。相邻接头应错开35d,宝塔联合化工热能站(主厂房)工程汽轮机底板工程施工方案中国建筑第七工程局7且≥500。垫层清理:清理垫层上一切杂物,清理后必须保持已清理区域内无杂物再次带入于垫层上画出钢筋位置:依照图纸于垫层上画出各个单元间纵横向钢筋间距线。绑扎筏板底筋:板底钢筋弯勾应朝上,不可倒向一边,采用水平筋加以固定。绑扎时,双向主筋的钢筋网,必须将全部钢筋相交点扎牢。绑扎时应注意两邻绑扎点的铁丝要成八字型,以免网片歪斜变形。板底1排下设C40100厚砼垫块,间距1m,梅花状布置。安装支撑马凳钢筋:底板上排钢筋以及中部温度构造钢筋支撑均采用HRB400Ф28钢筋,其纵横方向水平间距0.6*0.6m,具体详见后附图:钢筋支撑体系图。钢筋支撑采用Φ28钢筋,间距500mm一个,梅花布置,加固马凳筋采用Φ25,2000mm长斜拉,每两排加固一道。横撑沿基础支撑筋上部通长设置,焊接牢固。横撑筋焊接完后在横撑筋上划出钢筋分档线并绑扎上层网片筋,上层网片筋摆放绑扎同底层网片筋,只是将长向筋放在下面,短向筋放在上面。基础地板钢筋支架如下图所示:基础底板支架图绑扎中部构造筋:中部构造筋采用Ф14三向钢筋,绑扎时应短向在下,长宝塔联合化工热能站(主厂房)工程汽轮机底板工程施工方案中国建筑第七工程局8向在下。四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢固,中间部分交叉点可相隔交错绑扎绑扎筏板面筋:板底钢筋弯勾应朝下,不可倒向一边。双向主筋的钢筋网,必须将全部钢筋相交点扎牢。绑扎时应注意两邻绑扎点的铁丝要成八字型,以免网片歪斜变形。绑扎时对应图纸,按要求留置出各坑洞位置,并保证配筋准确。安装上部柱部位插筋:依照图纸用油漆于筏板面筋上画出上部钢筋位置。4控制要点:4.1进入施工现场严禁带泥,严禁乱丢杂物。4.2钢筋应平直,无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。4.3浇筑混凝土前检查钢筋位置是否正确,振捣混凝土时防止碰动钢筋,浇筑混凝土后立即修整主筋的位置,防止主筋、墙筋位移。4.4筏板钢筋布置时应保证筏板长方向钢筋在外,筏板短方向钢筋在内。4.6筏板钢筋保护层底板下排筋100mm。4.7挑梁钢筋骨架尺寸小于设计尺寸:配制箍筋时应按内皮尺寸计算。4.8钢筋采用等强直螺纹连接的套筒一定要用扳手拧紧。4.9依照图纸要求,保证预留坑洞的位置准确,配筋正确。5成品保护:5.1对已支好的洞口模板禁止触碰。、5.2浇筑混凝土时应有专人专门负责休整,保证钢筋位置准确。6.安全注意事项:6.1弯曲钢筋要贴紧挡板,注意放入插头的位置和回转方向,不得开错。弯曲长钢筋,应有专人扶住,并站在钢筋弯曲方向的外面,互相配合,不得拖拉。调头弯曲,防止碰撞人和物,更换插头、加油和清理,必须停机后进行。6.2钢筋切断机械运转正常,方准断料。断料时,手与刀口距离不得少于15.厘米。活动刀片前进时禁止送料。切断钢筋禁止超过机械的负载能力。切断低合金钢等特种钢筋,应用高硬度刀片。切长钢筋应有专人扶住,操作时动作要一致,不得任意拖拉。切短钢筋须用套管或钳子夹料,不得用手直接送料。切断机旁应设放料台,机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的短头和杂物。在钢筋摆放范围和刀口附近,非操作人员不得停留。6.3多人合运钢筋,起、落、转、停动作要
本文标题:汽轮机底板施工方案
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