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AS物理碰撞问题全解析(一)在AS物理考试中,碰撞问题可以说是每年必考的。所以熟练掊握碰撞类问题所涉及的相关公式和解题思路非常必要。本篇文章会全面解析AS物理考试关于碰撞类的各种题型。总的来说,碰撞分为两种情况:一种是两物体朝对方相对运动,速度方向相反,即head-oncollision,可以想象成两辆车头碰头相撞。另一种情况是两物体速度方向相同,速度快的物体撞向速度慢的物体,可以想象成两辆车追尾。在深入分析碰撞问题前,让我们来复习一下其中涉及的重要的物理概念。动量(momentum):又称线性动量(linearmomentum)。在经典力学中,动量表示为物体的质量和速度的乘积(p=m·v),是与物体的质量和速度相关的物理量,描述的是运动物体的作用效果。动量在国际单位制中的单位是kg·ms-1。注意,动量为矢量,它的方向与物体速度的方向相同。linearmomentum:Theproductofanobject’smassanditsvelocity,p=mv.Momentumisavectorquantity.动能(kineticenergy):在经典力学中,动能表示为物体的质量和速度平方乘积的二分之一(Ek=mv2/2),描述的是物体由于运动而具有的能量。动能在国际单位制中的单位是kg·m2s-2。注意,与动量不同,动能为标量,没有方向。Kineticenergy:Energyofanobjectduetoitsmotion.动量守恒定律(conservationofmomentum):一个系统在不受外力戒所受外力之和为零的情况下,这个系统的总动量保持不变。Principleofconservationofmomentum:Ifnoexternalforceactsonasystemortheresultantforceiszero,thetotalmomentumofthesystemremainsconstant.m1u1+m2u2=m1v1+m2v2ifnetF=0下面是两种非常重要的碰撞形式完全弹性碰撞与非弹性碰撞(perfectlyelasticcollision&inelasticcollision)完全弹性碰撞:在碰撞过程中系统的动能守恒,动量守恒,系统的总能量守恒。Perfectlyelasticcollison:Acollisionisperfectlyelasticwhenkineticenergyisconserved.Momentumandtotalenergyarealwaysconserved.非弹性碰撞:在碰撞过程中系统的动能不守恒,动量守恒,系统的总能量守恒。Inelasticcollision:Acollisionisinelasticwhenthekineticenergyisnotconserved;someistransferredtootherformssuchasheat.注意:不管何种碰撞方式,系统的动量和总能量是一直守恒的,唯一的区别是在非弹性碰撞中,系统的动能不守恒,即会在碰撞过程中损失掉一部分,转化为其他形式的能量,如碰撞中产生的热量、噪音等。即碰撞前系统的总动能=碰撞后系统的总动能+耗散能(内能、声能等)。可见,系统的总能量是守恒。下面的表格中总结了完全弹性碰撞和非弹性碰撞的异同:TypeofcollisionMomentumKineticenergyTotalenergyPerfectlyelasticconservedconservedconservedInelasticconservednotconservedconserved在解答碰撞类问题时,一定要注意碰撞过程是完全弹性碰撞还是非弹性碰撞。下面我们结合真题来具体分析碰撞问题的求解思路。这一题是10年秋季第三套题的第10题。题目已知小车X和Y的质量相等,我们用m来表示。幵且小车X以一定的速度v朝静止的小车Y撞去。题目前后迚行了两次碰撞。第一次碰撞后,小车X静止,小车Y向右运动起来。第二次碰撞后,小车X和Y连在一起向右运动。题目需要我们来判断哪次为弹性碰撞,哪次为非弹性碰撞。注意:因为在弹性碰撞和非弹性碰撞中,系统的动量都是守恒的,区分两种碰撞的唯一标准就是系统的动能是否守恒。若动能守恒,则为完全弹性碰撞;反之,为非弹性碰撞。具体来看第一次碰撞:mxv=myv’,mx=my=m,故可以得出v’=v即碰撞后小车X静止,小车Y以与原X相同的速度向右运动。让我们来判定动能是否守恒:碰撞前系统的总动能为12mxv2,碰撞后系统的总动能为12myv’2,由于mx=my,v’=v,故系统的动能是守恒的,第一次碰撞为完全弹性碰撞。这种碰撞可以理解为小车X将它的动能完全传递给了小车Y,过程中没有能量损失。再来看第二次碰撞:mxv=(mx+my)v’,mx=my=m,故可以得出v’=v/2让我们来判定动能是否守恒:碰撞前系统的总动能为12mv2,碰撞后系统的总动能为12(mx+my)v’2,由于mx=my,v’=v/2,故碰撞后系统的总动能为14mv2,动能损失了14mv2。故系统的动能不守恒,第二次碰撞为非弹性碰撞。故此题的正确答案为B。可见,碰撞类问题的一般解题思路为:先利用动量守恒定律求解出碰撞后的运动情况,在根据系统前后动能是否守恒来判别碰撞为弹性还是非弹性的。注意,该题提及的两次碰撞很具代表性,第一次为完全弹性碰撞,碰撞过程中系统的动能没有损失;而第二次碰撞后两个小车速度相同,连在一起运动,这种碰撞被称为完全非弹性碰撞(perfectlyinelasticcollision),碰撞中系统的动能损失是最大的。以后我们如果在碰撞后看到题目中出现诸如moveofftogether,moveatthesamevelocity,sticktogether等关键词,则可以直接断定该碰撞为非弹性碰撞,系统的动能不守恒。版权作品,未经瑞玛教育书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任
本文标题:A-level-AS物理碰撞问题全解析
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