中小汽轮机安装施工方案

中小汽轮发电机组安装施工方案中国电力工程有限公司2008年1目录一、施工程序...........................................................2二、施工工艺.........................................................2三、拟投入施工主要工种劳动力配备计划...............................13四、拟投入施工主要机具配备计划表......................................14五、施工进度计划及保证措施.............................................1721、施工程序1、汽轮机本体：施工准备—→设备清点—→基础检查放线—→垫铁组安放及精平—→台板就位—→汽缸、轴承座安装—→轴瓦和油挡修刮—→汽轮机转子安装—→通汽部分设备安装—→盘车装置安装—→汽轮机扣大盖—→基础二次浇灌混凝土。2、发电机和励磁机：垫铁精平和台板安装—→定子安装—→轴承座和轴承安装—→发电机转子安装—→调整定子位置和封闭端盖—→励磁机本体安装。2、施工工艺汽轮机组安装前，先安装汽机间32/5t桥式起重机，经试运行合格能投入使用，然后再进行汽轮机组安装。(一)、汽轮机组安装在汽轮机组的安装工作中，施工前的各项组织准备工作。是贯串整个机组安装工作中的一个重要环节，为了使各项安装工程做到优质、高速、低耗、顺利地进行，应对施工前的工作做好全面规划和充分的准备。1、设备开箱检查：根据制造厂提供的设备清单进行。开箱时应有制造厂、建设单位和施工单位三方代表参加，对设备的规格、数量和外表的情况检查，并对有缺陷的设备应做重点检查，缺件和缺陷的设备要做好详细记录和进行会签。对于合金钢部件应区别分类，必要时要做光谱分析和硬度复测，其它设备堆放应分类排列，各设备另件再按其所属部件予以分类。存放设备时其底部需用枕木或木板垫好。设备上的所有孔洞都应用堵板封好，所有加工面的部位要涂上防锈油并盖好，2、土建工程的配合：汽轮机组设备安装前，交付安装的建筑工程应具备下列条件：（1）、行车轨道砼梁铺好，混凝土达到设计强度，并经验收合格。（2）、主要设备基础，基座浇灌完毕、模板拆除，混凝土在设计强度的70%以上，并经验收合格。（3）、装机部分的厂房应封闭、不漏雨水，能遮蔽风沙。（4）、土建施工的模板、脚手架、剩余材料、杂物和垃圾等已清除。3、基础复查和要求：（1）、基础混凝土表面应平整、无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋等缺陷。（2）、基础的纵向中心线对发电机基座的横向中心线应垂直，确认机组上3下部件连接和受热膨胀不致受阻。（3）、地脚螺孔中心线对基础中心线偏差应不大于0.1d（d-为予埋钢套管内径）且小于10mm，螺栓孔壁的铅垂度偏差不大于L/200（L-为予钢套管或地脚螺栓的长度），且小于100mm，孔内必须清理干净、畅通、无杂物。4、垫铁的布置和精平：垫铁的布置应按制造厂提供的垫铁布置图进行。垫铁布置前应对每组垫铁两接触面进行研刮检查，用0.05mm塞尺不能塞入为合格，安放垫铁处的混凝土表面必须剔平，使垫铁与混凝土表面接触密实且四角无翘动。垫铁的布置还应符合下列要求：（1）、每组垫铁一般不超过3块，特殊情况下允许达5块，其中只允许有一对斜垫铁。（2）、两块斜垫铁错开的面积不应超过该垫铁面积的25%。（3）、台板与垫铁之间应接触密实，用0.05塞尺应塞不过，局部塞入部分不得大于边长的1/4，其塞入深度不得超过侧边长的1/4。5、台板的检查和安装：（1）、台板在安装前先检查滑动面的光滑平整情况，查对台板地脚螺栓孔与基础予留孔是否对中，台板与地脚螺栓垫圈的接触面应平整无歪斜，台板与垫铁、台板与轴承座或滑块、台板与汽缸底座的接触面应严密用0.05mm塞尺检查，在四角和侧面处应不能插入。（2）、台板的安装标高与中心位置应符合图纸要求，各台板标高对图纸的偏差允许值为+1mm，并应控制使其偏差值的方向一致（或都为“+”，或都为“-”值）台板上螺栓中心线的允许偏差为2mm。6、下汽缸及发电机定子上位安装：（1）、汽缸安装前对设备制造质量进行外观检查，应无裂纹、夹渣、重皮、焊瘤、气孔、铸砂和损伤。各结合面、滑动承力面、法兰、洼窝等加工面应光洁无锈蚀和污垢，防腐层应全部除净，蒸汽室内部应彻底清理，无任何附着物。（2）、汽缸就位前应对滑销系统进行检查，滑销系统各部位配合间隙应符合图纸要求。（3）、轴承座和下缸一起上位的，在上位前其轴承座的油室用煤油进行试验，经24小时后应无渗漏。（4）、汽缸和轴承座安装时对其横向水平的测量位置，应在前后轴封洼窝或轴承洼窝处，用0.02mm/m的水平面仪测量，必要时用平尺和垫尺配合测量，纵向水平面允许偏差为0.02mm/m，横向水平面允许偏差为0.05mm/m4（5）、发电机定子就位前分别进行电气、机械方面的检查，检查合格后，将定子水平起吊运至安装位置对准基准线缓慢而平稳地落到台板式基础上，用0.4mm钢丝拉中心线和下汽缸同时找中心线，下汽缸以中分面找水平和标高，找正后两者紧固地脚螺栓。7、汽轮机转子安装：（1）、转子安装前应进行检查，通汽部分应无油脂，汽封、轴颈、推力盘、齿轮、蜗母和联轴器等部件应无锈污和油漆。轴颈椭圆度和不柱度不应大于0.02mm，轴的弯曲度不应超过0.03mm。（2）、转子经检查合格后，起吊转子应使用制造厂供应的专用横担和吊索，吊索的绑扎置应按制造厂的规定要求，在绑扎部位应加衬垫或用柔软的材料包缠吊索。（3）、转子吊入下汽缸前汽封块应拆除，轴承应装好。向汽缸内安放或吊出转子时，应在后轴颈处用水平仪找正水平，使转子能顺利吊放。转子吊入下汽缸后，利用转子检查轴承座、汽封及隔板的洼窝中心，转子向高压端抬起，保证轴承处扬度为零，采用贴胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙。利用转子现轴瓦的接触着色进行修刮轴瓦，使接触面和轴的水平度达到图纸与规范要求。8、通汽部分设备安装：通汽部分设备主要包括喷咀、隔板、轴封、导叶环及分流环等部件：（1）、喷咀安装前应进行外观检查，应无裂纹、铸砂、焊瘤及油污。喷咀与蒸汽室或喷咀槽的结合面应用涂色漆检查，其接触面积应达75%以上。喷咀组两端面密封键与密封销的结合面间隙均不得大于0.04mm。组装好的喷咀或喷咀组应无松动，喷咀组出汽口应平整。（2）、隔板和隔板套安装前应进行外观检查，应无铸砂、焊瘤和裂纹、边缘平整，无卷曲或突出且不得松动。隔板找中心可用假轴进行，假轴支撑座和洼窝应接触良好，安放牢固，测量时不允许假轴有位移和轴向窜动。隔板中心和各部位间隙必须符合图纸和说明书要求。（3）、汽封套在安装前应进行检查，外观应无缺陷、损伤和油污，汽封套的水平面和垂直结合面的销钉不应松旷，与汽缸的垂直结合面应紧密，紧固后用0.05mm塞尺应塞不入。（4）、汽封的轴向间隙与径向间隙应符合制造厂图纸规定。不合格时要进行修刮、调整。9、上汽缸安装：上汽缸安装前要进行检查和吹洗干净，然后将上汽缸吊起找平，运到下缸5上部，在下缸四角装上导杆，将上汽缸缓慢扣向下汽缸，紧1/3螺栓用塞尺检查上下中分面接触情况，以0.05mm塞尺插不进其内为合格。10、汽轮机扣大盖：扣大盖是汽轮机安装的一道最关键工作，又是十分仔细的工作，其直接关系到汽轮机的安全运行。因此必须组织严密、精心操作，为使扣大盖工作顺利进行，应在试扣大盖达到要求的基础上，才可进行正式扣大盖。扣大盖前应完成下列各项工作并达到要求，且具备规定安装签证书或记录；（1）、垫铁装齐并点焊完毕，地脚螺栓紧固。（2）、台板纵、横滑销、汽缸立销、猫爪横销最终间隙的测定。（3）、汽缸水平结合面间隙的测定。（4）、汽缸的水平扬度及转子的轴颈扬度的测定。（5）、转子在汽封或油档洼窝处的中心位置的测定。（6）、转子最后定位。（7）、隔板找中心的测定。（8）、汽封及通气部分间隙的测定。（9）、推力轴瓦的调整。（10）、汽缸内零件的光谱复查。（11）、汽缸内零件缺陷的清除。（12）、汽缸内部及蒸汽室内部的彻底清理，管口仪表插座和堵头的封闭。（13）、扣大盖前应拉好作业区警戒线，非施工人员严禁进入，整个作业区打扫干净。11、扣大盖操作要领：（1）、扣大盖前应先将转子从汽缸内吊出，放在专用托架上。将上、下汽缸风隔板、转向导叶环等吊出，放在枕木上，然后彻底清扫上下缸内部，内部汽封管用链条拉磨后，用压缩空气吹扫干净。然后将各级隔板依次吊入缸内，装好压板。再将转子吊入下汽缸内进行复查校对，使转子向高压部扬起，保证后轴承处扬度为零。上汽缸翻身（即汽缸面朝下），水平面吊起，再用压缩空气吹扫内而达到干净，确保缸内无异物，结合面光洁，各孔洞畅通。吊装上缸时应用精密水平仪监视汽缸结合面，使之与下汽缸的水平扬度相适应，安放时，应装好涂油的导杆，下降时应随时检查，不得有不均匀的下落和卡住现象。下汽缸中分结合面上的涂料，应在上汽缸降至下汽缸距离150～200mm时，用干净方木块支承牢固后再进行涂抹。涂料厚度一般为0.5mm且涂抹厚薄均匀，在上下汽缸结合面即将接触时打入定位销。上缸落到下缸后，用手盘转子，听其内部有无异常声音。如无异常声音时，即可对称地紧固连接螺6栓，紧固顺序按照说明书的规定。紧固之后再盘动转子，听其内部应无摩擦和异常声音。（2）、扣大盖工作从向下汽缸吊入第一个部件开始至上汽缸就位且紧固连接螺栓为止，全程工作应连续进行，不得中断。（3）、扣大盖工作完毕后，应将隐蔽项目检查记录办理签证。12、调节系统和油系统安装：调节系统主要包括主油泵、调节机构、汽门及传动机构、保护装置、油系统等。按规范一般规定调节系统和油系统各部件解体、检查、组装时应符合下列要求：（1）、主要部件从拆卸、保管到组装，应由专人负责到底。（2）、对于可调整的螺母、螺杆、连杆长度，弹簧压缩尺寸，蝶阀待主要部件行程及有关间隙等，应在拆卸前测量记录制造厂的原装尺寸，并据此进行组装。当拆卸时的记录和出厂记录或图纸要求出入较大有怀疑时，经研究后可重新调整，并作出最后组装记录。组装时各部件钢印标记应与拆卸时相符。（3）、对于各精密部套的清洗应使用汽油或类似的溶剂、清洗剂，用净布擦拭（不得使用棉纱头）干净后收存好或组装前应加洁净的汽轮机油。（4）、组装时，各滑动部分作全行程试动作应灵活。各连接部分的销轴应不松旷、不卡涩，滚动轴承、泵轴等转动零部件用手盘动时应能轻快地转动。（5）、汽轮机各组合件，各部位安装间隙配合，应符合图纸或说明书和有关汽轮机安装技术规范要求进行。13、发电机穿转子：穿转子前应完成下列工作：（1）、汽轮机、发电机转子的联轴器已检查完，并符合要求；（2）、定子内部清除线槽灰尘及杂物；（3）、转子平衡块应牢固并销紧，不得移位；（4）、风扇叶轮与轴装配牢固，并完整无损；（5）、轴颈光洁无损伤，测量圆径误差符合要求；（6）、测量绝缘电阻合格；（7）、定子检查完毕后，用青壳纸垫在定子膛内上、下方。穿转子方法必须按制造厂推荐的方法进行，使用制造厂提供的专用工具。穿转子分二次吊装，第一次钢丝绳捆在转子上进行吊装，转子磁极应在上下方向，转子线槽应在两侧。为保护转子表面不受损伤，应用软性材料缠裹钢丝绳，并在转子表面垫以木板，后轴承座挂在转子一起就位时，轴颈和上轴瓦间应垫软质垫7料，防止轴承座窜动。转子和后轴承座起吊后，找平衡、找水平、找正穿入中心位置。转子对准定子内中心。在穿插时，转子两侧应控制定位，防止转子摆动，在穿插过程中，以防转子压向定子内壁，应用手不断拉动垫纸，随时进行中心调整，当转子穿出定子但未穿到位时，将转子临时支承，将吊钢索改向两头，把转子起吊后，利用吊车继续将转子穿到位。到位后，把轴承座螺栓稍上紧后，即可进行转子找中心和联轴器的连接工作。14、基础二次浇灌混凝土：二次混凝土浇灌前应完成下列工作：（1）、发电机与汽轮机转子的联轴器找中心工作完成；（2）、发电机的磁力中心和空气间隙的调整已完成；（3）、所有垫铁点焊完成；（4）、穿过二次混凝土层的管道、电缆、仪表管线等敷设完毕，并有