船舶信号与VHF通信(第四章)

第四章船舶VHF无线电话通信船舶信号与VHF通信01概述02正确选用VHF频道03VHF无线电话通信04遇险、紧急、安全呼叫和通信05海上搜救作业通信06船舶间利用VHF协调避让通信07在VTS水域中的VHF无线电话通信08VHF无线电话明语通信示例综合第四章chapterⅣ是指采用MF、HF、VHF水上专用频带进行船舶间、船与专用无线电话台间或经岸台和陆上通信话路转接的船与用户间的无线电话通信。中频无线电话：1605~4000kHz之间的频带（2182k）高频无线电话：4000~27500kHz关于甚高频：甚高频（VHF）频带，船岸电台间或船舶电台间的近距离通信在156~174MHz频段内以25kHz为间隔划分59个信道。编号：01~28，60~88，AIS1和AIS2CH16频道：VHF无线电话的国际遇险和安全频率156.7625MHz~156.8375MHz频带内，禁止对CH16频道的传输干扰海上无线电话及使用的频率甚高频(Very-HighFrequency，简称VHF)通信是近海和内河水上无线电移动通信业务的主要手段之一，在国际电信联盟(ITU)《无线电规则》(RadioRegulation，简称RR)附录18中，划分了VHF水上移动业务频率，规定在这些频段内，给予水上移动通信业务优先使用权。同时，在《无线电规则》第31条和附录15中。对全球海上遇险和安全系统(GMDSS)使用的频率进行了特别划分。国际海事组织(IMO)在《国际海上人命安全公约》(简称SOLAS公约)1988修正案第1V章中明确要求公约船至少应配备能发送和接收的VHF无线电装置，“其应能从船舶通常驾驶的位置，在70频道(156．525MHz)上启动遇险报警的发送；和在6频道(156．300MHz，船台与协调搜索救援的飞机通信)、13频道(156．650MHz，船舶间航行安全通信)和16频道(156．800MHz)频率上的无线电话”。倘若发射机功率不超过1W，15、17频道可用于船内通信。船舶甚高频通信(1)单工：所谓单工方式是指通信双方交替进行发射的一种操作方式。如果收发频率相同，称为同频单工。如果收发频率不同，称为异频单工。船舶间通信只能工作在同频单工方式，即只能使用收发同频的单工频率。(2)双工：所谓双工方式是指通信双方同时进行收发操作的一种通信方式。双方在两个频率上工作，甲方的发射频率即为乙方的接收频率，乙方的发射频率即为甲方的接收频率，收发频率有一定的频率间隔，信息的传递在两个方面上同时进行。VHF船台和岸台间通信，或者是VHF船舶电台经VHF海岸电台转接到公众通信网上用户的通信可使用双工方式。(3)半双工：指通信双方一方工作于单工方式，而另一方工作于双工方式的通信模式。船与岸之间为港口工作或船舶动态业务而进行的通信，可以使用同频单工方式，也可使用半双工方式。船舶间的通信只能采用同频单工方式。如果岸台采用船用VHF只能使用同频单工方式与船通信。船用VHF设备的工作方式01概述02正确选用VHF频道03VHF无线电话通信04遇险、紧急、安全呼叫和通信05海上搜救作业通信06船舶间利用VHF协调避让通信07在VTS水域中的VHF无线电话通信08VHF无线电话明语通信示例综合第四章chapterⅣ为规范和掌握VHF频段通信的正确使用方法，IMO在第23届海事大会全会上通过的A．954(23)号决议．对海上正确使用VHF频段进行通信的技术要求和程序进行了统一规范，并提请各成员国确保船舶VHF无线电设备操作人员充分知晓该决议内容，尤其应确保上述人员正确使用VHF频段实施遇险、紧急、安全和导航信息的传送。海上无线电话及使用的频率准备。VHF通信设备发射前应对通信内容做好充分考虑，必要时，提前准备纸质记录，以避免不必要的停顿而浪费宝贵的时间和信道资源。收听。开始发射前应先收听以确保信道未被占用。避免对其它正常通信船舶和海岸电台造成干扰。原则。应按照《无线电规则》的要求正确使用VHF设备。应避免以下情况的发生：(1)当任意其它信道可用时，使用16频道进行遇险、紧急或者非常简要的安全通信以外的通信；(2)使用港口引航作业信道进行与安全和引航无关的通信：(3)非必要的发射，比如无关的或不必要的发出信号或者答复：(4)无正确识别信息的发射；(5)在信道条件很差的环境下强行占用某一信道；(6)使用粗鲁无礼的语言。重复。除非收信者提出特别要求，应避免字或词的重复发送。降低功率。通信时，在获得满意效果的前提下，应尽可能使用最低的发射功率。VHF频段通信的技术要求与岸台通信与其他船台通信呼叫转换频道拼读称呼值守瞭望二、特殊规定156.8MHz是国际遇险、紧急、安全通信和公共呼叫频率。用于遇险信号、呼叫和通信、还可以用于紧急信号、通信和安全通信；在156.8MHz上的其它所有通信次数和时间应保持在最低限度，不得超过1分钟；在156.8MHz上连续呼叫三次仍然没有收到他船的回答时，应停止呼叫，3分钟后再呼叫。VHF频段通信的技术要求01概述02正确选用VHF频道03VHF无线电话通信04遇险、紧急、安全呼叫和通信05海上搜救作业通信06船舶间利用VHF协调避让通信07在VTS水域中的VHF无线电话通信08VHF无线电话明语通信示例综合第四章chapterⅣ四大类：1、日常业务通信2、公众业务通信3、遇险、紧急与安全通信4、搜救作业通信其中日常业务通信业务范围很广，是VHF无线电话通信的主要业务。包括：（1）船舶抵达离开港口、靠离泊位、申请引航员；（2）船舶避让；（3）各种船舶代理业务；（4）VTS水域报告。VHF信文内容的分类种类：明语通信和码语通信按照通信信文内容：一、码语通信二、明语通信—海上通信区别于岸上通信IMO为海上通信所做的努力的几个方面：1、SNV（标准航海词汇）和SMCPS（标准海事通信用语）2、明语通信的语言特点3、通信程序4、信文标记的使用VHF无线电话通信方法码语通信是借助国际信号股则，事先将要发送的信文用两字母火三字母编辑好，用字母品读的形式发送出去。VHF码语通信方法AlfaBravoCharlieDeltaEchoFoxtrotGolfHotelIndiaJulietKiloLimaMikeABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZNovembeOscarPapaQuebecRomeoSierraTangoUniformVictorWhiskeyX-rayYankeeZulu0123456789小数点句号NADAZEROUNAONEBISSOTWOTERRATHREEKARTEFOURPANTAFIVESOXISIXSETTESEVENOKTOEIGHTNOVENINEDECIMALSTOP①DE(DeltaEcho)=thisis②CQ(CharlieQuebec):callallstationsinthevicinity,butnotmorethan3timesateachcall.③INTERCOorYU(YankeeUniform)indicatesthatthefollowingwillusetheinternationalsignalcodemessage.④YZ(YankeeZulu)denotesthatthefollowingwilluseplainLanguagetotransmitnamesofplaceandship,etc.⑤AS(AlfaSierra)indicatesthestationcalledisunabletoacceptsignalimmediately,pleaseawait.⑥AR(AlfaRomeo)indicatestheendofatransmission.⑦Ifthetransmissionistoberepeatedintotalorinpart.thesignal“RPT”(RomeoPaPaTango)shallbeused,supplementedifnecessaryby:“AA”(AlfaAlfa)=allafter…；“AB”(Alfabravo)=allbefore…；“BN”(bravoNovember)=allbetween…and…；“WA”(WhiskeyAlfa)=wordorgroupafter…“WB”(WhiskeyBravo)=wordorgroupbefore…通信程序符号码语通信程序示例VHF码语通信程序特点：（1）由呼叫、识别、信文传送和结束4个部分构成；（2）呼叫和识别作为一个整体，且多次呼叫（与VHF明语同）；（3)信文发送部分，没有确认；广播通信各阶段不用确认。明语通信要素的发送方法a.Number（数字）:为避免误听，数字要逐位读出。小数点：point0：zero。Numbersaretobespokeninseparatedigits:“One-five-zero”for150“Twodecimalfive”or“Twopointfive”for25.Note:Attention!whenrudderangles,e.g.inwheelorders,aregiven,say:“Fifteen”for15,etc.明语通信要素的发送方法b.Time（时间）:以24小时计，用四位数表示“时”””与““分”；数字前冠以“time”；GMT:世界时；LocalTime：本地时间Timesshouldbeexpressedinthe24hoursUTCnotation;iflocaltimewillbeusedinportsorharbors,itshouldclearlybestated.Notes:ETA=Expected(orestimated)TimeofArrivalETD=ExpectedTimeofDepartureETCD=ExpectedTimeofCompletionofDischargingorExpectedTimeofCommencingDischargingETB=ExpectedTimeofBerthingETS=ExpectedTimeofSailing明语通信要素的发送方法c.Date（日期）:一般按照常规的英语习惯表示；为强调日期，按日、月、年的次序冠以“day”、“month”、“year”在数字前。Conventionalexpression.e.g.:yourETBis0500LTMay7.Inordertoemphasizethedate,inorderof“day”“month”“year”,“day”“month”“year”areprecedednumber.e.g.May7:toberead:day:zeroseven,month:zerofive.d.Course（航向）:Courseisalwaystobeexpressedin360degreenotationfromnorth(truenorthunlessotherwisestated).明语通信要素的发送方法e.Speed（速度）:Tobeexpressedinknot:①withoutfurthernotation,meaningspeedthroughthewater:or②“groundspeed”,meaningspeedovertheground.f.Bearing（方位）:Thebearingofamarkorvesselconcernedisthebearinginthe360degreenotationfromnorth[truenorthunlessotherwisestated],exceptinthecaseofrelativebearing.BearingmaybeeitherFROMthemarkorFROMthevessel.Example:Pilotboatisbearing215degreesfromyou.Note:Vesselsrep