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机电传动控制总复习第1章绪论1、机电传动系统的主要组成部分。2、电动机自动控制方式大致可分为哪三种?断续控制、连续控制和数字控制三种。第2章机电传动系统的动力学基础1、机电传动系统的运动方程式:dtdJTTLM(2.1)运动方程式的实用形式:dtdnGDTTLM375)(2(2.4)2、(1)当LMTT时,加速度0dtdna,则常数n,系统处于稳定运行状态(包括静止状态)。为此,要使系统达到稳定,先决条件必须使LMTT。(2)当MT>LT时,加速度0dtdn,即转速在升高,系统处于加速过程中。由此可知,要使系统从静止状态起动运转,必须使起动时的电磁转矩(称之为起动转矩)大于0n时的负载转矩。(3)当MT<LT时,加速度0dtdn,转速在降低,系统处于减速过程中。所以要使系统从运转状态停转(即制动),必须减小电磁转矩使之小于负载转矩,甚至改变MT的方向。作业:7、试列出下图所示几种情况下系统的运动方程式,并说明系统的运行状态时加速、减速还是匀速。(图中箭头方向表示转矩的实际作用方向。)MTLTnMLTTMTLTnMLTTLTMTnMLTT(a)(b)(c)MTLTnMLTTMTLTnMLTTMTLTnMLTT(d)(e)(f)答:(a)因为TM为正方向,是拖动转矩,TL为正方向,是制动转矩,且Td=TM-TL0,所以系统为加速;(b)因为TM为负方向,是制动转矩,TL为正方向,是制动转矩,且Td=TM-TL0,所以系统为减速;(c)因为TM为负方向,是制动转矩,TL为负方向,是拖动转矩,且Td=TM-TL=0,所以系统为匀速;(d)因为TM为正方向,是拖动转矩,TL为正方向,是制动转矩,且Td=TM-TL=0,所以系统为匀速;(e)因为TM为正方向,是拖动转矩,TL为正方向,是制动转矩,且Td=TM-TL0,所以系统为减速;(f)因为TM为负方向,是制动转矩,TL为正方向,是制动转矩,且Td=TM-TL0,所以系统为减速;第3章电动机的工作原理及机械特性3.1直流电动机的工作原理及机械特性1、直流电机的基本结构和工作原理2、直流电动机机械特性的一般表达式:02 aeetΔ RUnTnnKKK(3.13)3、(2)人为机械特性①改变电枢电压U时的人为机械特性②电枢回路中串接附加电阻时的人为机械特性③改变磁通Φ时的人为机械特性4、根据直流他励电动机处于制动状态时的外部条件和能量传递情况,它的制动状态分为反馈制动、反接制动、能耗制动三种形式。5、他励直流电动机的调速方法?答:1)改变电枢电压调速(调压调速)-额定转速nN以下的调速;2)改变主磁通调速(调磁调速)-额定转速nN以上的调速。3.2交流电动机的工作原理及机械特性1、三相异步电动机的结构和工作原理2、转子电路的分析因为旋转磁场和转子间的相对转速为(n0-n),所以000210()6060--==pnnnnpnfSfn(3.37)可见转子频率f2与转差率S有关,也就是与转速n有关。转子每相电路的电流可由式(3.42)得出,即2022222222220()SEEIRXRSX(3.46)3、三相异步电动机的电磁转矩表达式22costTKI(3.50)4、(2)三相异步电动机的机械特性5、串电阻调速的原理转子电流为20222222222220sEEIRXRsX由式(3.50)可知,电磁转矩为22costTKI由于I2近似与负载成正比,因此,对固定负载,I2为常数。则转差率S与转子电阻R2值成正比,调整转子电阻R2的大小,即调整了转差率S,进而得到不同的转速。这就是串电阻调速的原理。串级调速原理(P62)6、三相异步电动机的定子绕组的连接方式有哪两种?星形联接和三角形连接。7、三相异步电动机起动方法有哪几种?直接起动、降压起动以及绕线型电动机转子串电阻起动。8、三相异步电动机的制动方法有哪几种?能耗制动,反接制动和回馈制动。9、异步电动机反接制动的原理?改变异步电动机定子中三相电源的相序,使定子产生反向旋转磁场作用于转子,从而产生强力制动力矩。10、异步电动机能耗制动的方法及原理?能耗制动方法:切断电机主电源后,立即在电动机定子绕组中通入恒定直流。能耗制动原理:恒定直流产生恒定磁场,转子切割恒定磁场产生感应电流再与恒定磁场作用产生制动转矩,迅速消耗电动机的转动动能,实现制动。11、双速电动机调速原理?改变极对数p。第4章常用低压电器及其选择1、常用的低压电器由哪几种?答:1)执行电器,如电磁铁、接触器。2)检测电器,如按钮开关、行程开关、电流及电压继电器、速度继电器等;3)控制电器,如中间继电器、时间继电器;4)保护电器,如热继电器、熔断器、低压断路器(自动空气开关)。2、叙述下图的工作原理542131-静铁芯2-吸引线圈3-动铁芯4-常闭触头5-常开触头交流接触器结构示意图答:答:1-静铁芯2-吸引线圈3-动铁芯4-常闭触头5-常开触头。当按钮按下时,线圈2通电,静铁芯1被磁化,并把动铁芯(衔铁)3吸上,带动轴使常开触头5闭合,常闭触头4断开。3、时间继电器第5章接触器-继电器控制系统1、电气设备图纸有哪三类?电气控制原理图、电气设备位置图和电气设备接线图。2、电气原理图的绘制原则?3、常见基本控制电路的工作原理和工作过程?(正反转控制电路/起动控制电路/制动控制电路)——本题以正反转为例说明答:正反转控制原理:使用两个接触器使通入电动机的三相电源中的任意两相交换。动作过程:正转-停止-反转按下正转按钮SB2,接触器KM1的线圈得电自锁,电动机正转。按下停止按钮SB1,接触器KM1的线圈失电,电动机停转。按下反转按钮SB3,接触器KM2的线圈得电自锁,电动机反转。4、指出下图中的点动和长动按钮?5、互锁的概念及实现方法?互锁实际上是一种联锁关系,但它强调触点之间的互锁关系(即:要求两个动作互相排斥时使用)。最典型的互锁是电动机正、反转之间的互锁。实现方法是:将己方的常闭触点串入对方的线圈之前。6、常见的电气保护环节有哪些?热继电器起什么保护作用?答:常见的电气保护环节有:短路保护、过载保护、零压与欠压保护、过流保护。热继电器起过载保护的作用。7、变速时的瞬时电动控制的作用是什么?保证变速后,齿轮的良好接触。8、试说明下图所示的反接制动控制的工作原理及工作过程。答:反接制动控制原理:改变异步电动机定子中三相电源的相序,使定子产生反向旋转磁场作用于转子,从而产生强力制动力矩。工作过程:合上电源开关QS,按下起动SB2,接触器KM1线圈获电吸合,KM1主触点吸合电动机起动运转,当电动机转速升高到一定数值时,速度继电器KS的动合触点闭合,为反接制动做准备。停车时,按停止按钮SB1,接触器KM1线圈断电释放,而接触器KM2线圈获电吸合,KM2主触点闭合,串入电阻R进行反接制动,电动机定子绕组产生一个反向电磁转矩(即制动转矩),迫使电动机转速迅速下降,当转速降至100r/min一下时,速度继电器KS的动合触点断开,接触器KM2线圈断电释放,电动机断电,制动结束。例题:9、设计控制3台异步电动机M1、M2、M3的主回路及控制回路满足如下要求:M1启动运行10秒后M2启动运行,在M2启动运行20秒后M3启动运行,在M3启动运行30秒后使M1停止运行并继续保持M2和M3运行直到发出总停指令。画出设计图(包含主回路和控制回路),并对电路作简要说明。答:SB1SB2KM1KM1KM2KT3KT1KT2KM3KM2KT1KT2KT310s20s30sKR1KR2KR3KM2KM1M23~EM13~M21M22M233~u01`v02w03Q1KR1KR3KR2KM3FU1M3FU2FU3SB1为总停止按扭;按下SB2,KM1锝电并自锁同时KT1得电开始延时,延时10秒后,KT1的延时闭和的动和触点闭和使KM2得电并自锁,同时使KT2得电开始延时,延时20秒后,KT2的延时闭和的动和触点闭和使KM3得电,同时KT3得电开始延时,延时30秒后,KT3的延时断开触点断开使KM1失电。在上面设计的基础上,再补充一个要求:在M3启动运行30秒后不仅停止M1,而且也使所有时间继电器断电,只保持M2和M3通电。SB1SB2KM1KM1KM2KT3KT1KT2KM3KM2KT1KT2KT310s20s30sKR1KR2KR3KM3KM1KM110、如下图所示的控制线路,实现动作过程:动力头1从b→a停下,然后动力头2从c→d停下,接着两个动力头同时回退,分别退回到b点与c点停住。问:(1)为什么ST2的常开触点不自锁,ST4要用两个常开触头自锁?)(2)要求动力头2到达d点后延迟一段时间后两个动力头再各自后退,应怎样办?答:(1)ST2被动力头1压下时,接通KM2+,动力头2的电机正转,动力头2从c→d,在此过程中动力头1不动,ST2的状态不被改变,所以ST2不用自锁(2分)。当动力头2运动到d时,压下ST4,接通KM3、KM4,动力头1、2同时回退,分别退回b点与c点停住。此时动力头2要运动,ST4的状态会被改变,所以必须要自锁,同时为保证动力头1、2均退回原点,必须用两个常开触点(KM3、KM4)自锁()。(2)使用一个时间继电器(,ST4接通KT延时),KT的延时闭合触点取代开始ST4的常开触点)。设计继电器接触器控制系统并转换PLC控制系统。11、设计两台电动机顺序起动联锁控制线路,要求M1电动机起动1s之后M2起动;要求主回路有短路保护和过载保护和总开关;控制回路有过载保护,有起动按钮和停止按钮;M2起动后时间继电器不得电。⑴试画出继电接触控制线路的主回路和控制回路,并对电路进行简要说明;答:继电接触控制线路图如图所示。按下SB2,KM1得电并自锁同时KT时间继电器线圈得电开始计时,M1电动机起动,计时时间到,KT延时闭合的动合触电闭合使KM2线圈得电并自锁,M2电动机起动。12、叙述下图的工作原理Y形-△形降压起动控制电路图答:按下起动按钮SB2,接触器KM1、KM3的线圈同时得电,使它们的主触点闭合,电动机“Y形降压起动”;与此同时,时间继电器的线圈KT得电,其延时断开的动断触点延时一段时间后(延时时间由电动机的容量和起动时间等决定)断开,接触器KM3和时间继电器KT的线圈失电,接触器KM2的线圈得电,这样线圈KM1、KM2同时得电,电动机定子绕组由Y形联接自动转换成“△形联接全压运行”。13、叙述下图的工作原理定子绕组串电阻降压起动控制电路图答:按下起动按钮SB2,接触器KM1的线圈得电,其主触点闭合,电阻R串入电动机定子电路,降压起动;同时时间继电器KT线圈得电,其延时闭合的动合触点延时一段时间闭合,使得接触器KM2线圈得电,其常闭辅助触点断开,KM1、KT的线圈失电,其常开辅助触点闭合,电动机连续运转。14、试设计笼形电动机M1的正反转控制的主电路和控制线路,控制线路还具有如下功能:1)电动机短路、过载保护、欠压保护及正反转互锁;2)要求能够直接正、反转转换。要求:画出其电气原理图答:1)电动机短路、过载保护、欠压保护及正反转互锁2)要求能够直接正、反转转换15、分析题1.如下图所示的控制线路。问:(1)控制线路的作用?(2)先按起动按钮SB2,再按停止按钮SB1时,控制线路工作过程?(3)此控制线路能否实现手动调整?为什么?答:(1)反接制动控制线路(2分)(2)控制线路的工作过程如下:BV2KM1KM1KM2SB速度继电器-常闭触点断开,电动机正转运行+按下)(2,02KM11KM11SB制动结束-速度制动开始+常开触点闭合,-常闭触点断开,按下KMBVnSBSB(3)能实现手动调整,因为当主轴转动时,BV闭合,并不能接通KM2的线圈,实现制动。16、分析下图所示CW6163B型万能卧式车床的控制电气原理图,回答下列问题(1)分别之处主电动机M1、冷却泵电动机M2、快速电动机M3的起动、停止按钮(7分)。(2)行程开关ST的在控制线路正常工作时,是断
本文标题:机电传动控制总复习
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