南引桥施工组织设计(终稿上报)

湖北鄂东长江公路大桥B合同段南引桥下部构造施工方案第1页共69页中交第二航务工程局一、编制依据1、《湖北鄂东长江公路大桥施工图第三册滩桥、引桥第四分册南滩桥及南引桥下部构造(下)》（湖北省交通规划设计院、中交公路规划设计院，2007年6月）2、湖北鄂东长江公路大桥B合同段施工招投标文件3、国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法等，主要有：①《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）②《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）③《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30—2005）④《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG163-2004）⑤《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）⑥《钢筋混凝土用钢筋焊网》（GB/T1499.3-2002）⑦《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）⑧《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）⑨《工程测量规范》（GB50026—93）⑩《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）4、项目相关单位批准的有关文件等湖北鄂东长江公路大桥B合同段南引桥下部构造施工方案第2页共69页中交第二航务工程局二、工程概况及主要工程数量2.1地理位置及桥型布置湖北鄂东长江公路大桥位于长江中游黄石市与鄂州市交界区域，是沪蓉国道主干线湖北省东段和国家高速公路网规划中大庆到广州公路湖北段的共用过江通道。大桥位于武汉下游约140km(航运里程)。北岸为浠水县，南岸为黄石市。我部承建的B合同段在黄石市一侧，里程桩号从K6+514.00至K8+099.50。南引桥里程桩号从K7+499.5至K8+099.5，为20×30m预应力混凝土简支变连续小箱梁，B合同段仅包含南引桥下部构造施工，不含上部构造小箱梁预制、安装工程。南引桥桥型布置如图2-1。鄂东大桥南岸引桥图2-1南引桥桥型布置图2.2沿线地形地貌特征南引桥紧邻长江大堤，地势平坦，位于黄石市郊，沿线分布厂房、田地、民房及水塘。2.3气候特征桥址处属华中地区中亚热带气候，具有大陆气候特色，雨量充沛，温暖湿润，光照时间长，光温水配合协调。春季冷暖多变，阴雨绵绵，夏季酷热多雨；秋季气候干燥，天气凉爽；冬季气候寒冷干燥；一年四季分明。多年平均气温为17℃，极端最高气温40.3℃，极端最低气温为-11℃。夏季的平均气温在28℃以上；平均最高气温在34℃以上；冬季平均气温为5.3℃。多年平均无霜期240～280天。桥位区从1949年至1999年多年平均降雨量为1434.3mm；最大年降水量为湖北鄂东长江公路大桥B合同段南引桥下部构造施工方案第3页共69页中交第二航务工程局2258.7mm；最小年降水量为927.7mm；月最大降水量为570.6mm，日最大降水量为360.4mm。黄石市汛期时多为东南风，平均风速2.17m/s；历年最大风速23.0m/s。黄石气象局提供的10年内的气象资料如下：①1996年～2005年内出现6级以上大风的年平均天数和具体月份见表2-1。10年内出现6级以上（≥12.0m/s）大风的天数表2-1月份123456789101112全年合计天数0.10.20.71.60.40.51.41.90.40.10.10.27.6②1996年～2005年内出现雾的平均天数和具体月份见表2-2。10年内出现雾的平均天数表2-2月份123456789101112全年合计天数4.01.31.30.61.20.80.10.10.21.02.54.417.5③1996年～2005年内出现雪的平均天数和具体月份见表2-3。10年内出现雪的年平均天数表2-3月份123456789101112全年合计天数3.01.90.51.26.6④1996年～2005年内出现高温天气的年平均天数和具体月份见表2-4。10年内出现高温（≥37.0℃）的平均天数表2-4月份123456789101112全年合计天数0.15.32.30.17.8⑤1996年～2005年内出现降雨的年平均天数和具体月份见表2-5。平均降雨日数表2-5月份123456789101112全年合计天数10.410.915.114.613.814.012.911.39.49.78.47.0137.5⑥1996年～2005年内出现日降水量大于50mm的年平均天数和具体月份见表2-6。10年内≥50mm的平均降水日数表2-6月份123456789101112全年合计天数0.20.10.60.82.01.20.60.20.10.15.8湖北鄂东长江公路大桥B合同段南引桥下部构造施工方案第4页共69页中交第二航务工程局2.4地质本项目位于长江南岸，属长江一级阶地，地势平坦开阔。根据该区布设的钻探孔揭露情况看，覆盖层厚度为10.0～33.0m，底层表高-13～-14.8m。基岩面较平缓。基岩为弱微风化灰色、褐色泥质粉砂岩、红褐色、灰色砾岩、含沙砾岩及安山岩。不连续近垂直闭合型节理裂隙发育。地层岩质及指标分层描述如下：①、亚粘土（Q4al）：灰褐色、黄褐色，稍湿～饱和，局部夹薄层亚砂土、粉砂，表层0.3m为耕植土，含大量植物根系，软塑状态层厚10～30m，主要物理力学指标：比重2.70～2.71，含水量w=29.7～38.2%，空隙比e=0.79～1.02，压缩系数0.34～0.46，压缩模量3.90～5.47，快剪平均值C=6.7kPa，φ=16.1º。推荐极限摩阻力τi=35～50kPa，承载力［σ0］=140～160kPa。②、细砂（Q4al）：灰色，饱和，中密，局部夹薄层亚粘土，成分主要为石英、云母等，层厚＜0.8m，呈透镜体状。主要物理力学性质指标：推荐极限摩阻力τi=40kPa，承载力［σ0］=150kPa。③、弱风化灰色、灰褐色、紫褐色灰质粉砂岩（J2+3）：砂质结构，层状构造，泥质胶结，倾角分别为45º及85º两组，方解石脉充填，层厚＞28.7m。主要物理力学性质指标：密度2.45～2.47g/cm3，单轴抗压强度：天然11.3～34MPa，饱和4.3～5.2MPa，抗拉强度天然1.36～1.92MPa，软化系数0.41～0.99。推荐极限摩阻力τi=160kPa，承载力［σ0］=1000kPa。④、弱、微风化灰褐色、灰色砾岩、含砂砾岩、粗砂岩（J2+3）：砂质结构，层状构造，主要矿物成分为石英、长石等，含有5～10%的砾石，砾径1～5mm，局部夹薄层泥质粉砂岩，节理裂隙稍发育，方解石脉充填，岩质坚硬，呈透镜体状分布于砂岩之中，层厚＞8.7m。主要物理力学性质指标：密度2.55～2.59g/cm3，单轴抗压强度：天然52.3～73.8MPa，饱和35.3～43.2MPa，抗拉强度天然2.05～3.59MPa，软化系数0.48～0.54。推荐极限摩阻力τi=200kPa，承载力［σ0］=2000kPa。⑤、弱、微风化灰褐色、紫褐色安山岩（J2+3）：灰褐色，块状构造，含长石斑晶和气孔，有一组倾角65º～80º的裂隙。多层分布，与砂岩、砾岩交替，揭露厚度＞30.2m，主要分布层位表高-41.8～-85m。主要物理力学性质指标：密度2.52～2.56g/cm3，单轴抗压强度：天然72～155MPa，饱和46.3～91.2MPa，抗拉强度湖北鄂东长江公路大桥B合同段南引桥下部构造施工方案第5页共69页中交第二航务工程局天然4.49～7.49MPa，软化系数0.51～0.75。推荐极限摩阻力τi=300kPa，承载力［σ0］=3000kPa。2.5主要工程项目及数量主要工程数量表表2-7项目单位下部构造帽梁垫石挡块墩身承台钻孔桩合计混凝土C40m31584283238.84850.8C40小石子砼25.1225.12C302402.42402.4C30水下砼7089.57089.5普通钢筋HRB335φ12kg1036815191.21896844527.2φ166596.23901245608.2φ2018159.618159.6φ22159367073286668φ25424838.6424838.6φ28360394.9360394.9φ32307880307880R235φ1049800344451202.3104446.3φ12209172.8209172.8小计36804815191.219380576163.9128712494200.5其他钢材绑扎铁丝1840.27696.92880.8643.624718008.5φ57钢管m85268526连接器φ25连接器套1036810368φ28连接器58245824φ32连接器27202720支座GYZF4300×65套160160GYZ400×77320320湖北鄂东长江公路大桥B合同段南引桥下部构造施工方案第6页共69页中交第二航务工程局三、单位、分部、分项工程划分南引桥单位、分部、分项工程划分及编号序表表3-1单位、分部编号单位工程分部工程子分部工程分项工程子分项工程0401南引桥04南引桥基础及下部构造*0138号墩左幅01桩基*011号桩基*011号桩基钢筋加工及安装022号桩基*032号桩基钢筋加工及安装04承台02钢筋加工及安装01承台混凝土浇筑02墩身*03钢筋加工及安装01墩身混凝土浇筑*02盖梁*04钢筋加工及安装01盖梁混凝土浇筑*02支座垫石和挡块05钢筋加工及安装01混凝土浇筑0238号墩右幅02桩基*013号桩基*013号桩基钢筋加工及安装024号桩基*034号桩基钢筋加工及安装04承台02钢筋加工及安装01承台混凝土浇筑02墩身*03钢筋加工及安装01墩身混凝土浇筑*02盖梁*04钢筋加工及安装01盖梁混凝土浇筑*02支座垫石和挡块05钢筋加工及安装01混凝土浇筑02………………57号墩左幅39桩基*011号桩基*011号桩基钢筋加工及安装022号桩基*032号桩基钢筋加工及安装04承台02钢筋加工及安装01承台混凝土浇筑02墩身*03钢筋加工及安装01湖北鄂东长江公路大桥B合同段南引桥下部构造施工方案第7页共69页中交第二航务工程局墩身混凝土浇筑*02盖梁*04钢筋加工及安装01盖梁混凝土浇筑*02支座垫石和挡块05钢筋加工及安装01混凝土浇筑0257号墩右幅40桩基*013号桩基*013号桩基钢筋加工及安装024号桩基*034号桩基钢筋加工及安装04承台02钢筋加工及安装01承台混凝土浇筑02墩身*03钢筋加工及安装01墩身混凝土浇筑*02盖梁*04钢筋加工及安装01盖梁混凝土浇筑*02支座垫石和挡块05钢筋加工及安装01混凝土浇筑02四、施工进度计划南引桥施工内容为φ1.8m钻孔灌注桩80根，承台40个，墩柱80根，帽梁40榀。拟开工日期为2007年9月1日，完工时间为2008年12月31日，总工期为531天。施工进度计划网络图及横道图见图4-1、图4-2。湖北鄂东长江公路大桥B合同段南引桥下部构造施工方案第8页共69页中交第二航务工程局图4-1施工总进度网络图湖北鄂东长江公路大桥B合同段南引桥下部构造施工方案第9页共69页中交第二航务工程局序号工作内容单位数量开工时间完工时间2007年2008年891011121234567891011121施工准备项107.8.2007.8.312钻孔桩施工m278607.9.108.5.103承台施工m33561.408.2.1008.8.104墩身施工m33238.808.2.2008.11.105帽梁施工m3158408.4.2008.12.206垫石施工m325.1208.6.3008.12.31图4-2施工总进度横道图湖北鄂东长江公路大桥B合同段南引桥下部构造施工方案第10页共69页中交第二航务工程局五、施工组织机构设置图5-1项目组织机构框图各施工作业班组：钢筋组、模板组、混凝土组、架子组、电工组、电气焊组、机修组、起重组等中港二航局鄂东大桥B合同段项目经理部项目经理：施志勇总工程师：周开国副总工程师：卢勇项目副经理：曾宪柳、段蛟段蛟王磊南引桥分部承台作业队墩柱作业队临时工程作业队桩基作业队测量组